performans arıyorsan hayal kırıklığına uğrarsın. gaza yüklenme muhabbetine bırak 5 i 4 de bile çekmeyebilir araba.
alacağım arabayı kararlaştırdım 1.4 fire active bi ihtimal dynamic de olabilir bütçemde ufak bi problem oldu o yüzden t-jet ten ve starjet ten vazgeçtim 1.4 fire kullanan arkadaşlarım abilerim video paylaşım sitesinde 1.4 fire videosu yok 1 tane palio buldum pek sarmadı gibi geçen bakımsız bi corollaya bindim yokuşda 90 la giderken 5. vitesde gaza yüklendim gitmiyo resmen 1.4 fire da böyle bi durum yaşayabilirmiyim acaba ama corolla çok kötüydü ve bakımsızdı bunuda belirteyim bide aracınız 2. kaç yapıyo 3. de kaç yapıyo palio 2. de 80 yaptı ama kesiciye girmedi daha gider gibiydi 3.de 110 ama daha devir 5000 veya 5500 di bende video bulamadım en iyisi sizlere sormak şi
mdiden tşk ediyorum
performans arıyorsan hayal kırıklığına uğrarsın. gaza yüklenme muhabbetine bırak 5 i 4 de bile çekmeyebilir araba.
araç kilometrede 220 ykr yakıyor ... 14. fire activelerde konuşabileceğimiz husus bu :=) araç zaten 8v (valf bildiğim kadarı ile piston basına duşen benzin püskürten dalga ) filtre sesi vereceği kesin tartışılmaz, özellikle 2,5-3,5 devirler arasında, performansa gelince.. astra (eski kasa ) 1,6 100 bg ve otomatik, denedim bizzat 1 metre fark atıyor atmıyor astra...
8V demek 4 silindirde 8 valf yani silindir başına 1 emme 1 de egzoz subabı var demek. Valf benzin püskürtmez. Emme anında yakıt hava karışımının silindire ulaşması için emme subabı açılır, ateşlemeden sonra oluşan atık gazların tahliyesi için de egzoz subabı açılır. Silindir başına emme ve egzoz subablarının sayısı artırılarak, birim hacimde daha fazla yakıt hava karışımı yakılması ve bunun daha kolay yanık gaz olarak tahliyesi sağlanır. Böylece volumetric efficiency denilen hacimsel verimlilik artırılması hedeflenir. 16V yerine 8V kullanılması ile düşük ve orta devirlerde daha etkili tork bandı yakalanır fakat bu durumda da üst devirlerde hacimsel verimlilik yani güç düşer. Bu da ekonomi amaçlı motorda ulaşılması gereken noktadır aslında. Valla akşam yorgunluğu ile çok kısa bu kadar yazabildim.
1.4 Fire oldukça dayanıklı ve tüketim konusunda da cimri bir motor.Tabi gücü ise kısıtlı.Alt devirlerde yeterli çekişi veren 8v li bir motor.Corolla 1.6 ile kıyaslanmamalı.Kullananlar daha iyi bilir ama 2. viteste devir kesiciye kadar 90km/s lere kadar gelir...
Arkadaşlarda yazmış,şehiriçi kullanım için ideal bir motor tipi fire,performans beklememek gerekir..
tabiki ekonomi için olduğunu biliyorum onu yazmayı unutmuşum yorumlarınız için saolun zaten benzin parası benden çıkacak gibi durum onu gösteriyor o yüzden 1.4 fire alacam düşük devirde güç oluştuğu içinde işime yarayabilir araç artık bekleyecez tek çaremiz ehliyeti alıp hemen gidip alıcaz işte tekrar tşk ediyorum herkese
başka arkadaşlarımız yokmu 1.4 fire cı
vaaaaaarrrrrrrrrrrrrrrr ben memnunum ama yokuşlarda performans bekleme. vallahi bazen inip itesim geliyor. bide sıfır alacaksan motorun açılana kadar bir benzin istasyonuna ortak olsan iyi edersin
Daihatsu Copen
Bende 1.4 fire kullanıcısıyım ve asla tavsiye etmiyorum, bu araba gitmiyor arakdaş, o kadar kızgınım ki bu tofaşa, bak sinirlendim yine...
2008 Grande Punto 1.4 Fire Active 8V, +çelik jant+park sensör+sis farı+tekno gri
Rampalarda bırak 77 HP olanını, 95 HP bile bayılıyor bazen. 95 HP motor, 8V olsaydı durum değişirdi ama.
vallah ben memnunum hem yakıtından hem çekişinden sonuçta ihtiyaca ve beklentiye göre seçim yaptım bir problemim yok özellikle yakıttan yana
arkadasım gecen gün caddedeyım gıdıyorum beyaz bır ferrarı son model kadranıma baktım 70 oda önümde gdıyor otobandayım sabıt hız 110 benı solluyan arabaları kgs den gecerken yıne yanımda gordum.bence pişman olmassın benım arabam1970 kmde 175km hızı gordum gecen gun besıktastayım bılırmısın her taraf rampa gayet rahat kullandım.mıllet bır aabadan ne ister bilmemkı sen kalkıp 200 beygır aracla tabı kıde kıyaslama ben bu araca gercekten asık oldum.borcum bıtsın jant cam fılmı yaptırıcam bır araba ancak bu kadar guzel olur daha nedıyım .hayırlısı ben renge zor karar verdım sonra grı aldım hem kullanışlı hem satarken favorı hayırlısı ıyı aksamlar
Ben olduça fazla memnunum..Açık hava filtresi+kat iptali var+stepne veya gereksiz şeyler kullanmıyorum...Çok sakin kullanırım normalde ama kaşınan 1.6 100 hplikleri bile gıcık ettiğim olmuştur..
Ben gayet memnunum. Hem şehir içi hem şehir dışı performansı gayet güzel. Ekonomik ve kullanıma göre seri bir motoru var. Rampada her araç zorlanır. Önemli olan rampayayı ne kadar verimli çıktığınızdır. Ben hiç vites düşürmeden 5. viteste rampa çıkıyorum. Bu da aracın ideal devir ve hızda bayılmadığını gösteriyor. Ayrıca bir depo benzinle 89km ortalama hızla (yol bilgisayarı verisidir) 892 km yol gittim. Daha ne yapsın Punto benim için.
Ben sonuna kadar tavsiye ederim. Çok sıkışırsanız da sıralı lpg taktırırsınız (bence gereksiz)gezmeye devam edersiniz. Hem dizelin bakım masrafından kurtulur, hem de arıza riskinizi en aza indirgersiniz.
Selamlar. Tüm üyelere sevgiler.
vaybe 1,4 fire sevenlere bak harıka sımdıı daha cok sevesım gelıyoo aracımıı bole konusulunca guzel ıznelımler erıyo bızleree hepınızın yuregıen saglık..
Ben çok memnunum,
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri