Silindir kapak contası yanması belirtileri

[Han]

merhaba arkadaşlar.Bugün'mü yarın'mı derken sonunda başıma geldi ve silindir kapak contası yandı.konuda uzun uzun bahsedeceğim başına gelenler varsa ön tanı için fikir verici olabilir.öncelikle 10 ün kadar önce sabah ilk çalıştırmada sanki motor kısmında kaya var ve sağa sola yuvarlanıyormuş gibi sesler geldi panikle direk arabayı stop ettim.bir süre bekleyip çalıştırdım sorun yok gibiydi ustama gittim baktı etti herhangi bir şey görünmüyor binmeye devam et tekrarlarsa bakalım dedi yaklaşık 3 gün sonra sabah çalıştırmada tekrar ses yaptı ve motor çok sarsıntılı çalışıyordu egzozdan sıvı çıkışı görmedim ancak egzoz pat pat diye ses yapıyordu.su haznesini açtım gram su kalmamış içinde suyunu ekleyip araç 90 dereceye geldikten sonra sanayiye doğru yola çıktım,yolda aynı sarsıntı devam ediyordu 2.vites 30 km hızı geçmeden ki basmama rağmen araç hızlanmadı sanayiye varmaya 2 km.kala motor çalışması düzeldi ama motor arıza lambasıda yanıyordu cihaza bağladık 4 silindirin eş zamanlı çalışmaması gibi bir hata uyarısı verdi.usta dolaştı geldi gaza bastı açtık baktık dışardan görünen bişey yok.en son dün yeniden ustaya gittim ateşleme bobini arızası olabilir dedi ben bobin için fiyat araştırmaya başlamışken oda bobin markasına bakmak için hava filtre kabını söktü oda ne hava girişi kısmı beyaz köpükle dolmuş conta yanmış dedi;söküldü motor, 4.gözün olduğu kısımdan arıza vermiş ve yatak komple antifirizli su ile doluydu.ve kullanıma bağlı kurum bağlamalar olmuş şimdi açılmışken güzelce temizlenecek silindir kapak contası,sübaplar,motor yağı ve filtresi,üst kapak contası değişecek umarım sonrasında performanslı olur ve beni üzmez aracımı çok seviyorum ve keyifle biniyorum hepinize arızasız kazasız belasız sürüşler dilerim.masraf ne tuttu derseniz indirim ikramıyla 1500 papel

[Han]

4.göz sorunlu

[feyzullah]

Geçmiş olsun. Conta neden yanmış ki. Belli periyotlarda değişmesi mi gerekiyor? Yoksa hararet falan mı yaptı aracınız.

[Han]

Hararet falan yapmadı oldukçada dikkatli ve özenli kullanırım ustanın dediğine göre LPG kaynaklı bir sorun he benzindede olur ama LPG biraz hızlandırıyormuş bu süreci kuru olduğundan ve benzine göre daha fazla ısı ürettiğinden contanın ömrünü kısaltıyormuş.belli periyotlarla değişecek Bi conta değil sadece sök tak işçiliği bile 600-800 TL arası

SNE-LX1 cihazımdan gönderildi

[Ozer77]

Büyük geçmiş olsun biz bu işi yapıyoruz yalovada. Sadece hararet değil contanın ömrü doluncada dediğğniz oluyor. Özellikle conta son günlerindeyse antifiriz eritiyor contayı.
Yapılınca eskisinden iyi olur merak etmeyin.


Resimde bitmiş temizlenip taşlanmış kapak ve sibop paylaşıyorum. Tertemiz ve yeni gibi.

Aydoğdu Motor Silindir Kapak Yenileme Atölyesi
YALOVA
(Son resimi nasıl ters koydum bilmiyorum )

[Han]

Aracımı teslim aldım biraz önce manifolt contası üst kapak contası bujiler falanda değişmiş şuan saat gibi maşallah fren disk taşlama. sıfır orijinal balatalar ve diğer silindir kapak contası işlemleri falan toplamda 1800 TL ödeme yaptım

SNE-LX1 cihazımdan gönderildi

[Ozer77]

Güle güle kullanın inşallah

[feyzullah]

Geçmiş olsun tekrardan. Kazasız belasız inş

[Han]

tamirattan sonra arabayı aldım ve eve geldim 30 km kadar bir yol yaptım sabah araca binecekken altına yağ aktığını farkettim doğru sanayiye gittim usta üst kapak contasından kaçırıyor dedi halbuki silindir contası değişirken onuda sıfır takmıştık (yan sanayi conta) açtık conta bi noktadan kopmuştu olabilir hatalıdır dedi yenisini taktık işe gittim ortalama 35.km sabah baktım yine aracın altında yağ var kaputu açtım yine contadan yağ kaçırıyor ustaya gittim tekrar oda şaşırdı.fiat servisinden orijinal lancia üst kapak contası sipariş ettim 182 tl fiyatı var indirimle 160 tlye aldım taktık 2 conta arasında elinize aldığınızda bile ciddi kalite farkı var. şimdi hiç bir sorun yok silindir contası yanmadan önceleride aracımın performansından memnundum ama şuan ciddi derece motor kendine geldi çok memnunum inşallah başka sorunlar yaşamadan kullanırım herekese kazasız belasız arızasız sürüşler dilerim.