19 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: DİK YOKUŞ

  1. #1
    ORHAN YILDIZ
    orhan0644 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    15/10/2018
    Mesajlar
    8
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 0

    Standart DİK YOKUŞ

    merhabalar ,

    2006 model 1.4 fire dynamic grande punto kullanıyorum. aracımı alalı 1 ay oldu. dik yokuşlarda lpg ile 1. vites ile çıkarken 2.vitese geçtiğimde aracım durma noktasına geliyor. bu konuda neler yapabilirim?

    deneyimli punto kullanıcılarının düşüncelerini alabilirmiyim??

    teşekkürler..
    Konu orhan0644 tarafından (15/10/2018 Saat 16:11 ) değiştirilmiştir.

  2. #2
    İbrahim Şen
    ikssen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    24/01/2018
    Mesajlar
    55
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 1

    Standart Cevap: DİK YOKUŞ

    Ben benzinlide (hiç tüp takılmamış )1 den 2 ye attığımda zorlanıyor. Ya bende bir sıkıntı var aracı tam açamadık gitmiyor yada ben nabza göre şerbet veremiyorum

  3. #3
    ORHAN YILDIZ
    orhan0644 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    15/10/2018
    Mesajlar
    8
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 0

    Standart Cevap: DİK YOKUŞ

    bende de öyle bende tüp de olduğu için yapıyordur diye düşündüm benzinde hiç denemedim eğer benzinde de öyle olacaksa vay halimize

  4. #4
    Ayhan Hızarcı
    Han - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    09/12/2016
    Mesajlar
    624
    Nereden
    Mersin
    Rengi
    Granit Gri
    Edilen teşekkür: 123

    Standart Cevap: DİK YOKUŞ

    Buji ve buji kablolarınızı bi kontrol ettirin aynı sorunu daha önce lpg de yaşadım ve buji ve kabloları değiştikten sonra performansta hatrı sayılır derecede iyileşme oldu
    ya devlet başa ya kuzgun leşe

  5. #5
    ORHAN YILDIZ
    orhan0644 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    15/10/2018
    Mesajlar
    8
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 0

    Standart Cevap: DİK YOKUŞ

    Alıntı Han Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Buji ve buji kablolarınızı bi kontrol ettirin aynı sorunu daha önce lpg de yaşadım ve buji ve kabloları değiştikten sonra performansta hatrı sayılır derecede iyileşme oldu
    Teşekkür ederim yorumunuz için baktiracagim..

  6. #6
    Ziya ziya
    arenas - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    25/09/2012
    Yaş
    45
    Mesajlar
    1.697
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Tekno Gri
    Edilen teşekkür: 346

    Standart Cevap: DİK YOKUŞ

    1.3 multijettede de 2 ye atınca hemen hemen aynısı oluyor,dert edilecek bi durum değil.


    kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

  7. #7
    zeyit tepeyurt
    zytpyrt - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    25/05/2017
    Mesajlar
    173
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Bolero Kırmızı
    Plaka
    34YB8238
    Edilen teşekkür: 13

    Standart Cevap: DİK YOKUŞ

    Bendede aynı arac var 1,4 Lpg li hemde ama dedıklerınız olmuyor benım aracımda. Hatta klima bile acıkken atıyorum 2.vitese hic bahsettiğiniz gibi bir durum yok. yeri geliyor 3 e atıyorum çekişten düşme dahi olmuyor . fakat bir sey dıkkkatimi cekmişti benim düz yolda 5.viteste normalde punto 1,4 ler 3,000 devirde 90KM hız ile gidermiş, Benim aracım düz yolda 5.viteste 3,000 devirde iken 105 km ile gidiyor Ustalarla konustugumda aracın motorunu sağlam açmışsın demişlerdi. sizde bunu bi kontrol edin isterseniz,

  8. #8
    Hür General
    feyzullah - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    05/09/2014
    Mesajlar
    2.777
    Rengi
    Rock Siyah
    Edilen teşekkür: 653

    Standart Cevap: DİK YOKUŞ

    Alıntı zytpyrt Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bendede aynı arac var 1,4 Lpg li hemde ama dedıklerınız olmuyor benım aracımda. Hatta klima bile acıkken atıyorum 2.vitese hic bahsettiğiniz gibi bir durum yok. yeri geliyor 3 e atıyorum çekişten düşme dahi olmuyor . fakat bir sey dıkkkatimi cekmişti benim düz yolda 5.viteste normalde punto 1,4 ler 3,000 devirde 90KM hız ile gidermiş, Benim aracım düz yolda 5.viteste 3,000 devirde iken 105 km ile gidiyor Ustalarla konustugumda aracın motorunu sağlam açmışsın demişlerdi. sizde bunu bi kontrol edin isterseniz,
    Aracın motorunu sağlam açsanız da açmasanız da 3000 devirde ne kadar hız yapıyorsa o kadar yapar. Motor sağlam açılınca dişli oranları değişiyor mu? Normal koşullarda 1.4 fire punto 3000 devirde 96 km. hız yapar. Devir saati böyle gösterir. Aracınızın devir saati 105 km. hız gösterirken hiç gps ile ölçüm yapmayı denediniz mi?

  9. #9
    Hür General
    feyzullah - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    05/09/2014
    Mesajlar
    2.777
    Rengi
    Rock Siyah
    Edilen teşekkür: 653

    Standart Cevap: DİK YOKUŞ

    Alıntı orhan0644 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    merhabalar ,

    2006 model 1.4 fire dynamic grande punto kullanıyorum. aracımı alalı 1 ay oldu. dik yokuşlarda lpg ile 1. vites ile çıkarken 2.vitese geçtiğimde aracım durma noktasına geliyor. bu konuda neler yapabilirim?

    deneyimli punto kullanıcılarının düşüncelerini alabilirmiyim??

    teşekkürler..
    Düşük devirde vites atıyor olmayasanız? Çok dik yokuşta 1. viteste 3000 devir değil de 4000 devir çevirip veya deviri daha da yükseltip vites atmayı denediniz mi?

  10. #10
    zeyit tepeyurt
    zytpyrt - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    25/05/2017
    Mesajlar
    173
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Bolero Kırmızı
    Plaka
    34YB8238
    Edilen teşekkür: 13

    Standart Cevap: DİK YOKUŞ

    Alıntı feyzullah Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Aracın motorunu sağlam açsanız da açmasanız da 3000 devirde ne kadar hız yapıyorsa o kadar yapar. Motor sağlam açılınca dişli oranları değişiyor mu? Normal koşullarda 1.4 fire punto 3000 devirde 96 km. hız yapar. Devir saati böyle gösterir. Aracınızın devir saati 105 km. hız gösterirken hiç gps ile ölçüm yapmayı denediniz mi?

    yani dedikleriniz dogru olabilir bilemiyorum sonuçta ben bu işin uzmanı değilim ustalar bana böyle söyleyinde aklımızda bu yer etti. gps ile ölçmedim açıkçası ama deneme imkanım olur ilk fırsatta deneyip sonucu burdan paylaşırım. acaba arabamı bir sorun var merak ediyorum.

  11. 16/10/2018, 12:20

    Sebep
    evet 4.000 devirde de denedim ama vitesi 2 ye alınca araç durma noktasına geliyordu

  12. 16/10/2018, 12:22

    Sebep
    evet 4.000 devirde de denedim ama vitesi 2 ye alınca araç durma noktasına geliyordu

  13. #11
    ORHAN YILDIZ
    orhan0644 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    15/10/2018
    Mesajlar
    8
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 0

    Standart Cevap: DİK YOKUŞ

    Alıntı feyzullah Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Düşük devirde vites atıyor olmayasanız? Çok dik yokuşta 1. viteste 3000 devir değil de 4000 devir çevirip veya deviri daha da yükseltip vites atmayı denediniz mi?
    evet 4.000 devirde de denedim ama vitesi 2 ye alınca araç durma noktasına geliyordu

  14. #12
    mesut nmlky
    gpmesud - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    30/03/2018
    Mesajlar
    381
    Nereden
    Bursa
    Rengi
    Granit Gri
    Edilen teşekkür: 65

    Standart Cevap: DİK YOKUŞ

    aracınızın bujilerini baktırın performans düsüklüğüne sebep oluyor değisim yapılacaksada mutlaka buji kablolarınıda değistirmeyi unutmayın.

  15. #13
    Hür General
    feyzullah - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    05/09/2014
    Mesajlar
    2.777
    Rengi
    Rock Siyah
    Edilen teşekkür: 653

    Standart Cevap: DİK YOKUŞ

    Alıntı zytpyrt Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    yani dedikleriniz dogru olabilir bilemiyorum sonuçta ben bu işin uzmanı değilim ustalar bana böyle söyleyinde aklımızda bu yer etti. gps ile ölçmedim açıkçası ama deneme imkanım olur ilk fırsatta deneyip sonucu burdan paylaşırım. acaba arabamı bir sorun var merak ediyorum.
    Arabada sorun olacağını zannetmiyorum. İbrede sapma olabilir.

  16. #14
    Caner Göktaş
    gptrcaner - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    12/10/2018
    Mesajlar
    34
    Nereden
    Isparta
    Rengi
    Yok
    Plaka
    34
    Edilen teşekkür: 1

    Standart Cevap: DİK YOKUŞ

    Hocam geri kaçırma durumunuz söz konusu olabilir mi? Yoksa devir ile ilgili bir problem mi...

  17. #15
    EVO fire 1.4 8V LPG
    ethemyigit - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    27/08/2014
    Mesajlar
    365
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Titanyum Gri
    Edilen teşekkür: 76

    Standart Cevap: DİK YOKUŞ

    hocam şimdi dik yokuş derken nasıl bir dik yokuş bursa teferrüç yokuşu mu ? sonuçta aracın beygir gücü belli aşırı dik yokuş ve hızlanamadığı alan varsa normal

    yaklaşık 2 yıl önce bodrum yalıkavakta bir sokağa girdim yokuş vardı o kadar dik ki araç 1. viteste bile hızlanamıyordu virajda olduğu için hızlanamadan sürekli bayılıyordu

    resmen aracın gücü yetmedi yarım debriyaj vs çıkmaya denedim kokular artınca vazgeçtim yani sonuçta 77 bg bir araç ve aşırı dik yokuştu hızlanmak için alan da yok

    yani yokuşu bilmeden konuşmak olmaz.

  18. #16
    cenk cenk
    acemi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    05/04/2015
    Mesajlar
    218
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 22

    Standart Cevap: DİK YOKUŞ

    benim araç 95 beygir, istanbulda 2'yle cıkamadıgım tonla yokus var. hatta el freninin tutmadığı yokuslar bile var.
    arabalar 1. vitesle bütün yokuslarda kalkabilme garantisi verir ama 2'ye kimse veremez

  19. #17
    Serkan Tultak
    serkan1065 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    24/12/2017
    Mesajlar
    136
    Nereden
    Mersin
    Rengi
    Kar Beyaz
    Edilen teşekkür: 40

    Standart Cevap: DİK YOKUŞ

    Yokuşun eğimi elbette önemli. Ancak bu tip dik yokuşları 1. viteste çıkmak her zaman daha mantıklıdır. 2. vitese attığınızda, araç devrini bulmazsa stop edebilir. Onun için aceleye gerek yok. Çıktığınız yolun zemin durumunu da (asfalt, mucur, toprak vb) düşünerek temkinli çıkmak daha doğru olacaktır. Aracımızın beygiri düşük ama yüksek beygirli de olsa, yol durumu, yol tutuşundan dolayı her yere tırmanacak diye bir şey yok.

  20. #18
    ORHAN YILDIZ
    orhan0644 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    15/10/2018
    Mesajlar
    8
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 0

    Standart Cevap: DİK YOKUŞ

    Teşekkür ederim hepinize

  21. #19
    Ysn Bys
    ysn3450 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    03/10/2018
    Mesajlar
    13
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 0

    Standart Cevap: DİK YOKUŞ

    Bence bujileri değiştir. Ben değiştirdim. Şimdi zorlanarak çıktığı veya durma noktasına geldiği rampalarda sorun olmuyor.

    Lenovo K53a48 cihazımdan gönderildi

Benzer Konular

  1. yokuş sorunu
    snglileri tarafından Genel forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 4
    Son Mesaj: 25/07/2018, 14:25
  2. Yokuş aşağı dualogic kullanımı?
    tede60 tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 17
    Son Mesaj: 09/03/2013, 17:21
  3. Yokuş aşağı aracın yavaşlaması?
    celenlee tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 10
    Son Mesaj: 01/06/2012, 17:40
  4. Yokuş fiyaskosu
    kartal3520 tarafından Genel forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 35
    Son Mesaj: 29/07/2011, 20:54
  5. Dizel GP yokuş izlenimleri
    kaptan_ahab tarafından Genel forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 34
    Son Mesaj: 24/07/2010, 10:26

Yer imleri

Yer imleri

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  


Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
Reklam vermek, bilgi & iletişim için: admin@grandepuntotr.com



# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network #

www.fiattr.com   |    www.puntotr.com   |    www.grandepuntotr.com   |    www.puntoevotr.com   |    www.bravotr.com   |    www.lineatr.com   |    www.500tr.com   |    www.ottimotr.com   |    www.aegeatr.com