Yokmu yardım edecek
SelamünAleyküm abilerim kardeşlerim konu başlığında anlaşılacağı üzere 11 model grandepunto kalkarken titreme yapıyodu acemi şoför gibi her an stop edecekmiş gibi kalkıyodum bugün motor takozlarını değiştrdim yarı yarıya azaldı ama yinede 'sadece kalkışta' titreme var.
'Biri yazmış foruma aracı 5e tak el frenini çek yavaş yavaş ayağını debriyajdan kaldır eğer stop ederse balata sağlam' diye denedim stop ediyo puntocular bana bi yardım edin nedir bunun sorunu
Yokmu yardım edecek
11 evo var geriye geçerken kart diye ses çıkartıyor geçen hafta muayene girdi şanzıman yağ kaçırıyor diye hafif kusur yazmışlar çevremdekiler o yüzdendir dedi.
Şanzımandan yağ kaçağı varsa kaldırıp altına bakmak gerekirse keçeleri değiştirmek lazım. Kalkışta titreme sorunu ile ilgili forumda çok fazla konu var onlara da bakabilirsiniz. Titremeyi debriyajdan yapıyor olabilir ama bu baskı balatanın bittiği anlamına gelmez. Benim aracımda da ufak ufak titreme 60-65.000 km. civarında başladı. Debriyaj setini 120.000 km.de keyfe keder değiştirdim. Eğer değişmesem yine 30.000-50.000 civarı km yapardı.
aynısı benim araçta vardı, balata bitip volana daynandımı titreme olabiliyor, geri vitesede geçmiyorsa tam teşhiş bence. Bu durumda en doğru karar bir ustaya baktırmak.
Eyvallah artık bayramdan sonra bi ustuya gider baktırırım
11 model grandepuntodan bildiriyorum.
Kalkışta titreme sadece uzun süre yoğun trafikte kaldığımda oluyor,sanırım balatanın fazla ısınmasından.Baskı balatayı değişmeden önce de oluyordu şimdi de oluyor.
Geri vitese zor geçme olayı her zaman vardı.Balata değişiminden sonra da devam ediyor.Çift debriyaj yapıyorum eski şanzıman kamyonlar gibi.İlk debriyajla boşa alıp bırakıp,ikinci debriyajla geriye takıyorum.
kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Bu sorun debriyaj bilyesinden kaynaklanıyor büyük ihtimal.
Şöyle ki; trafikte debriyaj pedalına bas-çek yaptıkça bilyede sıkıntı oluyor. Bende de aynı sorun vardı, debriyajın durumu iyi olmasına rağmen bilye bozuktu.
Konu electradio tarafından (12/06/2018 Saat 12:51 ) değiştirilmiştir.
kalkarken değil de rölantide çalışırken yapıyor
Bugün bişey farkettim 1. Ve 2. Viteslerde var o sorun kalkışta ve 2. Vites düşük devirlerde geri kalan 3 4 5 de devrim düşük bile olsa herhangi bir sarsıntı yok
Geri vitese zor geçme yada hızlı atınca garç etme olayı bende de var. Baskı balata volant yeni. Şanzıman çalışma şekli böyle sanırım. Şanzıman yağıda yeni ve orijinal opar
Geri vitese kronik desek( ki benim takarken ses falan da gelmiyodu). kalkışta ve 2.viteste silkelemeyi neden yapar acaba. 2006 1.3multijet albea vardı araç kalkıştan itibaren kafa kaldırarak gidiyodu 1aylık punto kullanıcısı olarak 1. Ve 2.viteste öyle değil bu iki sorun bi bütün olabilirmi neyden şüphelenmeliyim
Geri vites garçlaması esasında mekanik bir durum. Araç tam durmadan geri vitese taktığımızda dişliler hareket halinde olduğu için garçlama sesi yapmakta. Geri vitese takarken aceleci davranmamak, araç tam durduğunda vitese geçirmek lazım. Diğer sorununuzla ilgili baskı balata setini kontrol ettirmeniz, gerekiyorsa da değişimini yaptırmanız şikayetinizin ortadan kalkmasını sağlayacaktır.
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri