Merhabalar Serkan Bey, baktığınız araçların şanzıman robotlarını kontrol ettirin. Değişim, işlem, sızdırma, cihaza bağlandığında hata kodu, debriyaj çatalı mesafesi, çalışma sırasındaki basınç (bar cinsinden), kmsine göre hidrolik değişimi, vs.. Baskı balata seviyesini de ölçtürün (eğer çatal seviyeniz mm cinsinden 19-20 arası çıkarsa). Kararsız vitesler eğer Ankara yokuşlarında kullanıldıysa baskı balata çabuk biter, vites geçişlerinin kararsızlığı artıyor. Bu sistemlerin adı yarı otomatik ama genelde tam otomatik gibi kullanılmaya çalışılıyor, elle vites değiştirerek sistemi korumak adına uygun devirde gitme sağlanmıyor. Umarım yardımcı olabilmişimdir, alacağınız araç ne olursa olsun şimdiden hayırlı olsun.
Yer imleri