Sıfır araç İlk Kullanımda Dikkat Edilecek Hususlar

[Cglyndrms]

Bayiden sifir punto 1.4 8v 77 hb aldim. Aracla 500 km yol yaptim 29/30 kurus yakmakda (normal, sehir ici kullanimda)
EURO 6 motor var aracda ve arac teslim alirken motoru zorlayip acmaniza gerek yok dediler aslina bakarsaniz pek bilgili degilim ve ilk aracim. Motor kac km den sonra zorlanip acilir yakit ve performans bu islem sonucu olumlu etkilenir mi ?
Aracin su an ki performansindan memnun degilim sanki gaz yemiyo gibi 2. Vitesde 2000 devirde gaza yuklenince boguluyormus gibi agir agir hizlaniyor bu normalmidir ??


Simdiden tesekkur ederim

[timbaz]

rodaj yok aslinda, olsa idi kitapcikta belirtilir, en azindan ilk yag degisimi konusu olurdu... bana da aynisini soylediler...

mesela bu konu kabaca fiat 500 kitapciginda rodaj var, ama o da 100 - 500km,

[Cglyndrms]

Tesekkurler ederim

[kovboy]

rodaj yok deselerde 3000 km ye gelince yağ ve yağ filtresini değiştirmekte fayda görüyorum.

[ORS15]

daha önce aldığım sıfır 250cc lik motorda 1000 km de şanzıman arıza yapmıştı serviste şanzıman söküldü ,bir metal parçasının iki dişli arasına sıkışmasından dolayı olmuş parçayı temizlediler sorun çözüldü.
gerçi yıl 2002 idi

[ORS15]

bence ilk yağ değişinde şanzıman yağının da değişmesi faydalı olur. bunun yanında aldığım araçlarda 20.000 km sonrası uzun yolda aracı sıkıştırdım ve performans artışı bariz gördüm. bunun yanında çevremde ki aynı araçlardan hep daha atik ve daha seri hale geldi. ben bunu tartıma yaratmak için yazmadım. Bu benim uyguladığım bir yol ve benim aldığım bir sonuç. modelleri 2000, 2006,2011,2007,2013 bunun yanında kısa yolda ve şehir içi aracı sıkıştırmak aracı yıpratır.

[Evren_c]

Rodaj var demek hatalı olduğu kadar yok demek de hatalı bence. Günümüzde artık motor parçaları çok daha hassas üretiliyor, dolayısıyla parçaların birbirine alışması için gerekli süre eskiden olduğu kadar uzun değil. O yüzden ilk birkaç yüz kilometrede çok yüksek devirlere çıkmamak faydalı olur (en azından zararı olmaz). Ondan sonra aracın limitleri dahilinde istediğiniz gibi kullanabilirsiniz.

2. viteste 2000 devirde biraz boğulma yapabilir. 2500 devir civarında vites değiştirirseniz yığılma hissetmezsiniz. Aslında optimum vites değiştirme devri, torkun maksimum olduğu devirdir ama biraz ekonomi odaklı düşünürsek 2500 yeterli. Araç sonuçta 77 beygir (bu gücü sürekli üretmiyor haliyle), çok bir şey beklememek lazım

[gspunto]

ne kadar aldınız hocam
hayırlı olsun sıfırını bulmanız büyük şans

[teacherofenglish]

Hayirli olsun araciniz. Acaba soylendigi gibi esp standart mi 2015 model puntolar da?

SM-G7105 cihazımdan gönderildi

[khanunl]

Bayiden sifir punto 1.4 8v 77 hb aldim. Aracla 500 km yol yaptim 29/30 kurus yakmakda (normal, sehir ici kullanimda)
EURO 6 motor var aracda ve arac teslim alirken motoru zorlayip acmaniza gerek yok dediler aslina bakarsaniz pek bilgili degilim ve ilk aracim. Motor kac km den sonra zorlanip acilir yakit ve performans bu islem sonucu olumlu etkilenir mi ?
Aracin su an ki performansindan memnun degilim sanki gaz yemiyo gibi 2. Vitesde 2000 devirde gaza yuklenince boguluyormus gibi agir agir hizlaniyor bu normalmidir ??


Simdiden tesekkur ederim

Aracınız hayırlı olsun.Aracınızda rodaj yoktur.Bakım 20.000 Km yada 1 yıl dolduğunda Km dolmamış olsa bile yaptırmalısınız.Benim size tavsiyem 10.000 Km de 1 sefere mahsus aracınızın motor yağ ve filitresini değiştirin.Yakıt sarfiyatınız ilk 15.000-20.000 Km ye kadar motor ve aktarma organlarının yeni olması sebeiyle biraz fazla olacaktır.Aracın motoru beygir olarak düşük olduğu için hızlanma performansı ivmelenme olarak atik değildir.Maksimum torka yüksek devirde ulaşacağınız için aracınızı mümkün derece seri kullanın.Motor olarak fiat'ın benzinli serisinde en sağlam motorudur.Keyifli sürüşler.

[Arkheon]

İngilizce ama şöyle bir video var, izlemenizi tavsiye ederim.

[Cglyndrms]

Evt yol tutuş teknolejileri standart üst modelleriyle aynı

[Cglyndrms]

42.000 elit paketiyle beraber ( 4 cam oto. Çelik jant metalik renk ) son 2 tane vardı biri bana nasip oldu