Gazinantep-Fethiye Arası Yakıt Tüketimim(Fotoğraflı)

[ykaya1983]

Arkadaşlar nihayet Yavuzeli-gaziantep-adana-mersin-tarsus-silifke-bozyazı-aydıncık-anamur-gazipaşa-alanya-antalya-korkuteli-fethiye güzergahlarını kaplayan 1 haftalık tatilimi bitirmiş bulunmaktayım.Bravom beni uzun yolda o kadar memmun etti ki yakıt tüketimini sizlerle paylaşmak istedim.Antayaya dönüşte kaş,finike,demre,kemer güzergahlarını kullandım.Fethiye dışında göcek,dalyan ve gelirken adrasan'ı da gezdim.Toplam 2500 km yol kattetim.İşte fotoğraflar.

Yavuzeli-Gaziantep-Mersin arası 363 km.Hız sabitleyciyi 6.viteste 100 e sabitleyerek mersine kadar toplam iki kere fren yaptım.(Onda da arama vardı)Bunun içinde 15 km kadar antep şehiriçi kullanım var.Şehiriçi olmasa 3,5 yapardım.





Mersinden sonra hız sabitleyici kullanmadan,kasmadan ser bırakarak,aracı sıkıştırmadan gittim.Zaten silifkeden sonra anamura kadar birsürü yer dağlık,virajlı ve inişli çıkışlı olduğu için ancak 2,3,4,vitesi kullanabiliyorsunuz.Bunun için tüketim biraz yükseldi.Bu fotoğraflar fethiyeye 20 km kala saklıkent'e girmeden önceki tüketimime ait.





Saklıkent ve yakapark 30 km lik 3.4.vitesli inişli çıkışlı olduğu için tüketimi birazcık daha yükseltti ve fethiye ölüdenizde otelin önüne geldiğimde çektiğim fotoğraf.Menzil hala 57 km gösteriyor ama inanın düz yol olsa bu ibre ile 50 km yakın yol yaparım.Yani bir depo ile 1100 km yi geçiyor.Yalnız gösterge hesabına göredaha fazla yakıt olması lazım ama o da depo ile gösterge farkı işte.






Bu fotoğraflarda gaziantep-yavuzeli ilçesinde evimin bahçesine aracı koyarak kontak kapattığımda oluşan yakıt tüketim değerlerim.Dönüşte mersin-gaziantep arasını 120 ye sabitleyerek geldim adrasan belek ve alanya nın içini biraz dolaştım.





Yol boyunca akdenizin dağ yolları ve vedilerinde yılan gibi süzülüp fazla kasmadan rahat bir yolculuk yaparak bu yakıt tüketimini sağladığı için bravoma teşekkür ediyorum.Bunlarda bonuslar










En son fotoğrafta görülen yolu yeter bu kadar macera denize menize uçmayalım sonra dediğim için korkarak yarısından geri döndüm.Çünkü bu yol yarısından sonra gerçekten yarım saatte bir aracın geçeceği kadar tenhalaşan ve belli bir mesafeden sonra sadece bir aracın sığdığı iki tarafının uçurum olduğu bir yola dönüştü.Bu arada yokuş kalkış desteği 40 yılda bir beni büyük bir sıkıntıdan kurtardı arkadaşlar.Aşağısı deniz olan uçurumun kenarında fotoğraf çektirmek için bir cebe girdim.Cebin arka tarafı uçurum ve aracın önü rampaya doğru bakıyor.Kalkerken stres yapıp aracı stop ettirdim.Allah'tan yokuş kalkış desteği aracı geri kaçırmadı.Yoksa daha vahim bir sonuç olabilirdi.

[sinaga]

Km de ne kadar yaktığını hesaplarınız mı

[edll]

Sen bence tatil yapmamış hesap kitapla ugrasmissin
Latife bir tarafa donuste mersine uğrayıp bi kahve çay muhabbeti yapmak isterdim.
Yolculuk kazasız belasiz geçmiş şükürler olsun. Paylaşım için teşekkürler. Aracın çok güzel Allah nazarlardan korusun.

[edll]

Tahminimce 17 kuruş civarı yakmış olmalı.

[sinaga]

Tahminimce 17 kuruş civarı yakmış olmalı.

1.6 dizel motora göre çok güzel bir değer. 1.4 fire LPG ile bende bu değerleri yakalıyorum

[ykaya1983]

Sen bence tatil yapmamış hesap kitapla ugrasmissin
Latife bir tarafa donuste mersine uğrayıp bi kahve çay muhabbeti yapmak isterdim.
Yolculuk kazasız belasiz geçmiş şükürler olsun. Paylaşım için teşekkürler. Aracın çok güzel Allah nazarlardan korusun.

Valla inan ki süleyman bey mersinden sabahın 6 sında hava tam ağarmamışken geçtim.O saatte de kimseyi rahatsız etmek istemem.Yoksa yanına uğramak hep aklımdaydı.

[stonebridge]

Gerçekten süper değerler ben 1.3 multijet II ile 4.2 - 4,7 arası buna benzer güzergahlarda bu hızla bu değeri yakalıyorum. Hele 1.6 ile iyi değerler. Bu arada deponuz kaç litre

[ykaya1983]

Gerçekten süper değerler ben 1.3 multijet II ile 4.2 - 4,7 arası buna benzer güzergahlarda bu hızla bu değeri yakalıyorum. Hele 1.6 ile iyi değerler. Bu arada deponuz kaç litre

Bravoların deposu 58 litre.

[Kadir00906]

Maşallah, bu tarz konuları hep severim birde fotolu olunca, değerlerinizde gerçekten güzel, araba desen ona laf yok Ne diyelim hayırlısı olsun, inşallah bizimde birgün bravomuz olur

[makko58]

geçen yıl mersin antalya yaptım sahilden beni bitirdi silifke anamur arası o nasıl bir yol arabada 5 kişiyiz bagajd dolu tahminen araç ağırlığı 1600kg oldu klima açık artık lpg değil uçak yakıtı istedi araç o yolda dayanamadım benzine aldım ortalama tüketim orada 9 oldu

[ykaya1983]

geçen yıl mersin antalya yaptım sahilden beni bitirdi silifke anamur arası o nasıl bir yol arabada 5 kişiyiz bagajd dolu tahminen araç ağırlığı 1600kg oldu klima açık artık lpg değil uçak yakıtı istedi araç o yolda dayanamadım benzine aldım ortalama tüketim orada 9 oldu

Fire motorla gerçekten o yolda normal hocam.Ama multijetler de tork yüksek olduğu için rampalar sıkıntı olmuyor.Geçen sene dizel puntom ile gittiğimde çekiş sıkıntısı yaşamamıştım.Bu sene 1.6 dizel olunca daha da iyi oldu.290 tork var arabada.Ama yol gerçekten tehlikesiyle şoförlük istiyor.

[ykaya1983]

Maşallah, bu tarz konuları hep severim birde fotolu olunca, değerlerinizde gerçekten güzel, araba desen ona laf yok Ne diyelim hayırlısı olsun, inşallah bizimde birgün bravomuz olur

Sağolun teşekkür ederim.Umarım daha iyileri sizin olur.

[ykaya1983]

İşin en güzel yanı da geçen sene 75 lik dizel puntomla aynı güzergahı dolaşmama rağmen bravo puntodan az yaktı.