1.4 Fire Mi 1.3 Multijet Mi ?

[ugurozer]

max hp ve max tork rakamlarına aldanmayın, sure cinsinden verilen performansa bakın! ben hem benzinli hemde dizel aracı olan birisi olarak benzinli diyorum, dizel farkını su anda amorti icin 75 bin km yol yapman lazım bu araci 20 sene kullanmayı dusunuyorsan dizel al!

[Honor COOPER]

max hp ve max tork rakamlarına aldanmayın, sure cinsinden verilen performansa bakın! ben hem benzinli hemde dizel aracı olan birisi olarak benzinli diyorum, dizel farkını su anda amorti icin 75 bin km yol yapman lazım bu araci 20 sene kullanmayı dusunuyorsan dizel al!

bencede çok doğru.

[stilo]

ben katılmıyorum

gp de 95 bg benzinli ile 90 bg dizel arasında performansda dağlar kadar fark var . aynı şey 77 bg benzinli ile 75 bg dize l arasında olduğu gibi.

77 bg araba gitmiyor ama 75 dizel uçuyor.

evet fazla km yapmıyosan amorti süesi uzun ama araba sürerken aldığın hazda uzun

[serpunto]

İkisinide test ettim. Arkadaşların belirttiği gibi performans farkı 2500 devirden sonra büyük
Araç sollamaya kalktığınızda gitsin diyorsanız dizel. Ben öyle yaptım

[ince5757]

Dizel alman daha iyi olur bencede nede olsa az kilometre yapsanda az yakması bir avantaj.1,3 motor en düşük vergiye sahip 1,4 benzinlinin vergisi daha yüksek yılda 200 milyonda bundan karın var.Birde bu arabayı kaç sene kullanacaksın toplam kilometredeki karınıda hesapla ve ondan sonra benzinli dizel arasında fiyat farkını ayarla.Benzinli alıpta daha sonra niye dizel almadım deme sakına.Hayırlı olsun şimdiden.

[mustafa]

max hp ve max tork rakamlarına aldanmayın, sure cinsinden verilen performansa bakın! ben hem benzinli hemde dizel aracı olan birisi olarak benzinli diyorum, dizel farkını su anda amorti icin 75 bin km yol yapman lazım bu araci 20 sene kullanmayı dusunuyorsan dizel al!

Arkadaşlar yazarken yazdıklarımıza kendimiz inanarak yazalım.

75.000 Km 20 yıl demişsiniz.Bölelim 20 yıla =3750 km /yıl

Siz inanıyormusunuz dizel kullanan birinin yılda sadece 3750 km yapacağına ??

75.000 de amorti ediyorsa 5 yıl demektir en fazla ....

[akin78]

Dizel tabiki.Düşünmeye ne hacet

[ugurozer]

oradaki yirmi yılın isin espirisi olmadigina inanmamak ve gidip komik bir hesaplamaya kalkmakta gariplik bence aslına bakarsan dizelin masraflarini bakim masraflarini vs eklersek belkide yine dogru bir sureye gelecek yirmi yıl abide en fazla 10 bin km yapıyorum demis zaten bu arada evet 2500 den sonra bi artis oluyor dizelde deli gibi ama ne kadar suruyor arkadaslar?? 3700e kadar ! ha bendeki arac degisken geometrili onda 3700e kadar ya 75 hp lerde nekadar hic bilmiyorum! benzinlide belki ani bir ivmelenme olmaz ama motorun canlı kalma suresi daha esnektir arkadaslar.

[mustafa]

oradaki yirmi yılın isin espirisi olmadigina inanmamak ve gidip komik bir hesaplamaya kalkmakta gariplik bence aslına bakarsan dizelin masraflarini bakim masraflarini vs eklersek belkide yine dogru bir sureye gelecek yirmi yıl abide en fazla 10 bin km yapıyorum demis zaten bu arada evet 2500 den sonra bi artis oluyor dizelde deli gibi ama ne kadar suruyor arkadaslar?? 3700e kadar ! ha bendeki arac degisken geometrili onda 3700e kadar ya 75 hp lerde nekadar hic bilmiyorum! benzinlide belki ani bir ivmelenme olmaz ama motorun canlı kalma suresi daha esnektir arkadaslar.

evet vergi avantajı , satarken satış kolaylığı ve fiyat farkını da gözönüne alalım 5 yılda çıkarır 20-5=15 yıl (hesaplayasım geldi napayım ) kar ederiz.

[Little F.K]

Kenarda bu iş için ayrılmış toplu bi para varsa 2-3 fazla verıp dizel almak çok daha mantıklı.Sonuçta her benzinciden sonra keşke dizel alsaydım diyip iç geçirmekte var.

Burda tartışılan performans konusunu anlayamıyorum.Dizel 75 bg,benzinli 77 bg.Aralarında dağlar kadar fark yokki.Dizel yapısı gereği daha atak.İkiside iş görücek performansa sahip araçlar.Fazlası zaten beklenemez.

[utkucay]

dizel araç alırken pahalıdır AMA satarkende benzinliye göre daha yüksek fiyata ve çok daha kolay satılır.
dizelin vergi avantajı bir diğer artısı.

bakım masraflarınıda gidin bayiden öğrenin karşılaştırın.
şunu unutmamak lazım dizel aracı az kullanınca bakım masrafı çoğalmıyorki. ne kadar km yaparsan yap 10.000 20.000 neyse o kmlerde bakıma gidersin. ücretleride aynıdır.

eğer ki dizelin bakım masrafı benzinliye göre çoksa çok km yapan içinde çoktur. yani dizelin bakım masrafından dolayı kara geçemiyorsa dizel kullanan çok km yapsada yinede geçemez diye düşünüyorum.

bence en güzel yöntem bakım masraflarını yıllık vergisini karşılaştırmak

üstelik şu açıdan da bakmak lazım. az km yapıyorsunuz ve dizel aldınız. 3 yıl sonra satıyorsunuz. birincisi benzinliden yüksek fiyata gidecek yani verdiğiniz fark azda olsa korunacak. ikincisi benzinliye göre daha düşük vergiden dolayı az kullandığınız araç için cebinizden daha az vergi çıkacak. üçüncüsü aracı satarken 3 yaşında ve 30.000 km dizeli havada kabarlar (az km yaptığınızı düşünerek yılda 10000 den 30000 km gibi)

[MACHINE]

Cebinizdeki paraya bağlı.Eğer yakıtı düşünüyorsanız elbette gidip lpg'li bir araç alın.Çok daha ucuza gelir.Yoksa benzinlisinide dizelinide kendi grubu içinde uygun fiyata satarsınız. Ben 1.5 senedir 95hp benzinli kullanıyorum bir günde iyiki dizel alsaydım demedim çünkü daha yeni 20000 km'ye yaklaştım.Aradaki fiyat farkı belli,bakım aralıkları belli.İnsanlar baştan parayı verince sonra nekadar ödediklerini unutuyorlar.Hesap ortada.