Renault'un 50.000 liralık yürüyen tabutları

[makko58]

Clioya laf yok. Ciddi manada fecaat.

Ama Symbolun darbe yeme yerine göre yapılmış çoğu yorum. Linke girip diğer kazaya bakan olmamış sanırım..
Bence grip bakıni duran clioya çok fena gümletmiş doblo..

abiler aynı clio ya arkadan efsane kasa corolla çarptı clionun bagaj denilen yeri arka koltukla 0 dı çarpma hızı 80-90 gibi iyi ki tüp yoktu dedim içimden clio etrafınta 1 tur attı corolla refüje cıktı yaralı olarak corollada hava yastığı yok tabi gençler fena durumda cliodakiler şokta 2 si kafayı vurmuş sadece ama şaşi sıkıntısı var

[ykaya1983]

abiler aynı clio ya arkadan efsane kasa corolla çarptı clionun bagaj denilen yeri arka koltukla 0 dı çarpma hızı 80-90 gibi iyi ki tüp yoktu dedim içimden clio etrafınta 1 tur attı corolla refüje cıktı yaralı olarak corollada hava yastığı yok tabi gençler fena durumda cliodakiler şokta 2 si kafayı vurmuş sadece ama şaşi sıkıntısı var

Aynen ustam benim de anlatmaya çalıştığım bu.Normalde olan kazalar incelendiğinde %90 kazalarda hep arkadan çarpan araçlar daha fazla hasar alıyor.Ama clio'ya nerden çarpılırsa çarpılsın clio haşat oluyor.Bunun bazı arkadaşların dediği gibi çarpılan bölge ile alakası yok arabanın kalitesi bu.Çarpılan bölge,çarpma şekli,hız vs hasar almada etkilidir ama bu sebepler clio gibi bir aracı aklamıyor.Arabanın ne kadar kalitesiz olduğunu anlamanız için kazasını görmeye gerek yok.Kapılarını,bagajını veya kaputunu açıp kapatsanız yeter.Motor bölümünü açtığınızda şasinin ne kadar zayıf olduğu ortaya çıkıyor.Milletin sürekli fıat diye burun burun kıvırdığı fıat bile sırf marka imajını düzeltme adına taksiciler sayesinde peynir ekmek gibi satılan albea'yı kaldırmasına rağmen reno çok satıyor diye hala piyasaya sürmeye devam ediyor.

[merghat]

Bu tip kazalarda vuruş açısı çok fark ediyor. Eşim sokaktan ana yola çıkarken G.Punto ile Alfa Romeo'nun büyük araçlarından birine 90 derece açıyla arka kapısına çarptı. Bizim araçta logonun olduğu ufak panjur çatladı ve tampon esnedi boyada ufak çatlaklar oldu, Alfa'nın da kapı ortada 15cm gibi içeri girdi ve kapı içeriden bile esnedi. Fotoğrafını bulursam atarım.

[TMRT]

DH konusuna yazdığım cevabı aynen yapıştırıyorum.

Ölenlere allahtan rahmet diliyorum. 160 KM/H ile vurmuş olmasının imkanı yok. 100-110 taş çatlasın kaza sürati. Belki de yoktur bile... Kaza anında kadranı 160'da takılı kalan araç örneği ikin bkz Opel Vectra ;



3 arkadaşımı kaybetmiştim bu kazada bu araçta...

[fatihhhh]

reno güvenliğe çok önem veren firmadır.
euro N-cup testlerinde birçok pörümüyüm markalardan iyi sonuçlar almıştır.
tabi smbol...vs gibi ucuz halk araçlarının güvenliği tartışılabilir.
ama geri kalanların güvenli olduklarını düşünüyorum.
bu fotoda kazanın oluş şekli ve hızlarıda önemli tabi.
ben sana dağılmış bi sürü ferrari, lamborjini, bmw ve merceds fotoları gösterebilirim.
kaza sonrası foto, aracın güvenliği hakkında kesin bilgi vermez.

[hakangim]

Bu elma armut kıyaslaması hiçbir şey ifade etmez ki?

[punto_multijet]

reno güvenliğe çok önem veren firmadır.
euro N-cup testlerinde birçok pörümüyüm markalardan iyi sonuçlar almıştır.
tabi smbol...vs gibi ucuz halk araçlarının güvenliği tartışılabilir.
ama geri kalanların güvenli olduklarını düşünüyorum.
bu fotoda kazanın oluş şekli ve hızlarıda önemli tabi.
ben sana dağılmış bi sürü ferrari, lamborjini, bmw ve merceds fotoları gösterebilirim.
kaza sonrası foto, aracın güvenliği hakkında kesin bilgi vermez.

özellikle ferrari, lamborghini tarzı araçları farklı düşünmeniz lazım. O araçlar kaza sırasında dağılmaları için yapılıyor. Cümle saçma gelebilir ancak biraz araştırırsa arkadaşlar ne demek istediğimi anlayacaklardır. bu araçlarda önemli olan yaşam bölmesidir. gerisi çarpmanın şiddetini absorve etmeleri için yapılmakta.