10 sonuçtan 1 ile 10 arası

Konu: Başlığı incelerseniz sevinirim? doğrumu

  1. #1
    mustafa özkan
    şehitler aslaaa ölmez baycep - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    16/12/2006
    Yaş
    46
    Mesajlar
    720
    Nereden
    Elazığ
    Rengi
    Rock Siyah
    Plaka
    23DR000
    Edilen teşekkür: 108

    Standart Başlığı incelerseniz sevinirim? doğrumu

    Tr da ilk Electric Supercharger-Turbo, #5975351 Gittigidiyor.com

    doğruluğu varmı bilen varsa açıklama yaparsa sevinirim..

  2. Bu mesajı için 2 kişi baycep'ye teşekkür etti:


  3. #2
    nihat yeşilyurt
    nyesilyurt - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    24/02/2007
    Yaş
    52
    Mesajlar
    173
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Titanyum Gri
    Plaka
    06 .........
    Edilen teşekkür: 35

    Standart

    ilginç!!!

  4. #3
    bora turan
    PuNtOmAnİa !! tempesty - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    02/03/2007
    Yaş
    45
    Mesajlar
    3.059
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Egzotik Kırmızı
    Plaka
    06 BE 8308
    Edilen teşekkür: 820

    Standart

    Çok ilginç bişeymiş bu hakkaten ya bi araştırmak lazım...

  5. #4
    Erdi YILMAZ
    Fiat Türkiye Forum
    FiatTR | PuntoTR
    GrandePuntoTR

    erdiyilmaz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    16/12/2006
    Mesajlar
    8.454
    Nereden
    Antalya
    Rengi
    Egzotik Kırmızı
    Edilen teşekkür: 5938

    Standart

    çok amatörce bir yakLaşım oLacak gerçi ama.. kısaca hava filtresinin motorLu oLanı.

    Supercharger motorun emebildiğinden daha fazla hava molekülünü yanma odasına sokabilen bir hava pompasıdır.

    Supercharger'ın önünde bir kasnak vardır. Bu kasnak motor krank kasnağı ile aynı anda haraket eder. Supercharger'ın kasnağı krank kasnağı ile birlikte döndükçe arka taraftaki hava sıkıştırma tekerleğini çevirir. Bu tekerlek hava moleküllerini salyangoz şeklindeki kollektöre iter. Sıkıştırılan hava emme manifolduna girer. Aslında havayı sıkıştıran bu tekerlik ve içinde bulunduğu salyangoz şeklindeki kollektör turargerlarda da kullanılır.

    Deniz seviyesinde ve ideal şartlar altında motorumuza giren havanın basıncı 1 bardır. Daha doğrusu atmosferin üzerimize uyguladığı hava basıncı 1 bardır. Supercharger ise bu 1 bar hava basıncının üzerinde basınç oluşturur. Örneğin 1 bar atmosferik basınç ile 240 beygir güç üreten 3,30a 0,25 barlık supercharger monte edildiğinde 300 beygir elde edilir.

    Standart kullanımda motorunuza giren hava basıncı 1 bardır, yani kompressör devre dışıdır. Sportif kullanıma geçtiğiniz anda supercharger devreye girer.

    Beygir elde etmek için yukarıda sayılan yöntemlerden sadece Supercharging en fazla gücü sunar. Günlük kullanımı hiç bozmaz ve 365 gün yaz, kış istediğiniz hava koşullarında güvenilirliğini devam ettirir.




    FiatTR | PuntoTR | GrandePuntoTR | PuntoEvoTR | BravoTR | LineaTR | 500TR
    Fiat Türkiye Forumları | 2006'dan Beri Sizlerleyiz | Reklam & İletişim: admin@grandepuntotr.com

  6. #5
    Ozan K
    OzzY - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    16/12/2006
    Yaş
    35
    Mesajlar
    9.484
    Nereden
    İzmir
    Rengi
    Granit Gri
    Plaka
    35HK***
    Edilen teşekkür: 2813

    Standart

    sistem olarak mantıklı ancak etkisi nekadar olur bi fikrim yok(o kadarını bende biliyorum dediğinizi duyar gibiyim)

    ancak bence burda fiyatı şişirmişler bu ürünü bulamadım ama benzerleri ebayda 30-40 USD civarı...
    Adamın ebaydan aldığı zaten çook açık

    ayrıca bu kadar etkili bir sistemin bu fiyata olması bence çok saçma bence yakıt tasarrufu yaptığı idda edilen sistemlere benziyor...
    soru yine aynı "peki neden üreticiler bu sistemi uygulamıyor?"
    Ne Mutlu Türküm Diyene!

  7. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  8. #6
    mehmet koçak
    black hawk gogigogi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    17/04/2007
    Yaş
    51
    Mesajlar
    501
    Nereden
    Aydın
    Rengi
    Rock Siyah
    Plaka
    09 h 5779
    Edilen teşekkür: 163

    Standart

    olabilir ama gp ye yazık olur 8-10bin ytl lik otolara denenebilir ama onun dahi verili olacağını düşünmem yarış otolarının 500 km de motor yenilemeleri gibi 10bin km sonra motoru yersek hüç iyi olmaz zaten yeni arçlara bunu koyuoylar 1400cc 120-140-150-170 hp gibi ama adamlar o kadar arştırma yapıyo ...........sen bi turbo çıkar herkese sat bence olmaz her motorun karakteristiği farklıdır eme basınc emme manifoldunun çapı vs. vs. zevk için yapılırsa bilmem gerek yok gidip 140 yada 170 hp golf almak daha iyi

  9. #7
    Mehmet Özcan
    Basın-Yayın Sorumlusu femoli - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    31/01/2007
    Yaş
    44
    Mesajlar
    18.861
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Beyaz
    Plaka
    YMS
    Edilen teşekkür: 7336

    Standart

    bence inalımayacak şekilde saçma mantık doğru olabilir ama uygulamada fiyasko çıkabilecek bit ürün .....

  10. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  11. #8
    Alper dağdemiR
    Auto engineeR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    10/01/2007
    Mesajlar
    2.080
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Rock Siyah
    Plaka
    06AD9158
    Edilen teşekkür: 504

    Standart

    bu öyle basit bişi olmamalı olamaz ki.. tamam mantıklı daha fazla hawa basıyorsun silindirlere, ama ayarlanması gereken birsürü şey war.
    yakıt hawa karışımı ayarlanması lazım. o kadar yoğun hawaya eskisi kadar yakıt gönderilirse bi verim alınamaz.
    supap zamanlarının ayarlanması lazım. içeri girecek olan hawa miktarı değişceği için emme we egsoz supaplarının açılma kapanma zamanları ona göre çok hassas ayarlanmalı ki bu kolay bi iş değil.
    ateşleme zamanlarının da çok hassas bi şekilde ayarlanması lazım.
    daha birçok detayı war..

    yani o aleti alıp ewinde takmakla bitemez o iş..

  12. Bu mesajı için 4 kişi Auto engineeR'ye teşekkür etti:


  13. #9
    ali kemal metin
    dejavu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    16/12/2006
    Yaş
    47
    Mesajlar
    1.119
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Orleans Mavi
    Plaka
    06 BD 2134
    Edilen teşekkür: 282

    Standart

    Alıntı Auto engineeR Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bu öyle basit bişi olmamalı olamaz ki.. tamam mantıklı daha fazla hawa basıyorsun silindirlere, ama ayarlanması gereken birsürü şey war.
    yakıt hawa karışımı ayarlanması lazım. o kadar yoğun hawaya eskisi kadar yakıt gönderilirse bi verim alınamaz.
    supap zamanlarının ayarlanması lazım. içeri girecek olan hawa miktarı değişceği için emme we egsoz supaplarının açılma kapanma zamanları ona göre çok hassas ayarlanmalı ki bu kolay bi iş değil.
    ateşleme zamanlarının da çok hassas bi şekilde ayarlanması lazım.
    daha birçok detayı war..

    yani o aleti alıp ewinde takmakla bitemez o iş..
    artı bilmem kaç kez katılıyorum....
    GP active 5 k. mj 75 hp new orleans mavi

  14. #10
    Eren GÖNCÜOĞLU
    gezenti Er-NnN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    18/12/2006
    Yaş
    37
    Mesajlar
    2.590
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 522

    Standart

    yaw her şey ii hoş da passat un audi nin kısaca wv nin üretii motorlarda o ufak basınca rağmen forged piston var ben anlamıyorum motoru nası zorlamadıını dierlerini yazmıyorum zaten alper yazmış...

Benzer Konular

  1. Bu yazı benim değil fakat bu arkadaş doğrumu söylüyo???sizce...
    puntor tarafından Genel forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 10
    Son Mesaj: 23/02/2012, 11:57
  2. i 20 mode otomu evo mu dedim evo aldım sizce doğrumu yaptım ?
    since1453 tarafından Genel forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 27
    Son Mesaj: 21/12/2011, 00:30
  3. benzın ıcıne dökülen yağ yakıt tuketımıne azaltıyormuş doğrumu
    black8555 tarafından Serbest Kürsü forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 14
    Son Mesaj: 02/08/2011, 16:25
  4. Cevaplar: 3
    Son Mesaj: 31/03/2010, 23:58
  5. K&N spor hava filtresi düşünüyorum! kutu içi bir fark yapmıyormuş doğrumu?
    canpolat21 tarafından Motor ve yürüyen aksam modifikasyonu forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 11
    Son Mesaj: 04/02/2010, 21:15

Yer imleri

Yer imleri

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  


Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
Reklam vermek, bilgi & iletişim için: admin@grandepuntotr.com



# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network #

www.fiattr.com   |    www.puntotr.com   |    www.grandepuntotr.com   |    www.puntoevotr.com   |    www.bravotr.com   |    www.lineatr.com   |    www.500tr.com   |    www.ottimotr.com   |    www.aegeatr.com