maşallah fiat 2. sırada
ASTON MARTIN Toplam satılan araç sayısı: 1
AUDI Toplam satılan araç sayısı: 649
BMW Toplam satılan araç sayısı: 469
CHERY Toplam satılan araç sayısı: 32
CHEVROLET Toplam satılan araç sayısı: 854
CITROEN Toplam satılan araç sayısı: 1.540
DACIA Toplam satılan araç sayısı: 1.503
FIAT Toplam satılan araç sayısı: 4.521
FORD Toplam satılan araç sayısı: 4.782
GEELY Toplam satılan araç sayısı: 36
HONDA Toplam satılan araç sayısı: 535
HYUNDAI Toplam satılan araç sayısı: 2.071
NFINITI Toplam satılan araç sayısı: 2
IVECO Toplam satılan araç sayısı: 61
JAGUAR Toplam satılan araç sayısı: 14
JEEP Toplam satılan araç sayısı: 43
KIA Toplam satılan araç sayısı: 747
maşallah fiat 2. sırada
Punto Evo 1.4 My life 77 hp (Skydome)
Renault, VW ve Opel'i göremedim listede. 3 firmaya da bakmak lazım bence.
Otomobil ihtiyaç değil, bir tutkudur aslında...
Fiat ve ford süpürmüş ama renault'un da yakın satışı vardır diye tahmin ediyorum.
2012 toplam satışlarda da fıat 2 bin civarı farkla fordun arkasından ikinci.
volkswagen 1 sırada 5162
Ocak ayı otomobil satışları / 1 - Hürriyet
Haberın kaynagı...
reno yeni clio sayesinde bu sene satış rekorları kırar
Opel: 1.819
Peugeot: 1.350
Renault: 4.692
Vw : 5.162
Eğer fıat yıllık 10-15 in satış adeti olan albea-palio ikilisini kaldırmasaydı her yıl satış lideri olurdu.Ford kaç yıldır çok ufak satış rakamları ile fıat'ı geçiyor.Fıat albea yı kaldırdı ama reno hala teneke sybolleri satmaya devam ediyor.Zaten satış payında önemli bir yeri var.
Geely :36
Chery :32
Bu sayılar talep oranlarını gösterdiğine göre ikinci el piyasa değeri ve satış kolaylığı hakkında da fikir verir. Demek ki Çin malı araç alınca altında patlamazsa elinde patlıyor.
Reno yine kafada yine kafada... Bu iğrenç markayı ne diye seviyolar. yedek parçası en pahalı araç desem yeri yaa..... Wolksvagen, Opel felan haltetmiş yedek parça pahalılığında. Reno valla Mersedesle yarışacak....
Her ŞERDE bi HAYIR vardır...
Motor ömrü diye birşey yoktur! Kullanıcının motora tanıdığı yaşam hakkı vardır!
Kurallara uymadığı için forumdan uzaklaştırılmıştır.
Son 10 yılda ki atagı derken ?
En azından B segmenti adına CLİO son 1 yıl hariç ne atagı oldu ki ?
Fiat 2005 yılında dolu dolu bugunun teknolojisine yakın araclar verirken renonun araclarının ne alemde oldugunu dunya biliyor.
B segmentinde teknolojiyi ve konforu Turkiye'ye 2005 yılından beri Punto ile sunan fiat'tır.
Reno CLİO'yu yeniledi diye hemen 2 gunde abartmayın.Reno forumlarında yazanlara gorede motor dısında onlardada belli baslı sıkıntılar oldugu...
puntodan çok daha fazla megane kullandım motoru 170 bindeydi satıldığında ve hiç problemi yoktu. servis ağı çok daha iyi araç çok daha kaliteli ve içi çok ferahtı kullanışı ise çok zevkliydi. içine binildiğinde bu araba lüks dedirtiyordu. anahtarı cüzdandaydı ne kontak için ne aç kapa için elime alırdım ışık paketim vs almanları aratmıyordu reno diyip geçmeyin, iki markayıda aktif olarak kullandığımdan biliyorum b haraiç c ve sonrası reno fiattan bence daha iyidir. bravo guıletta misal bunlardan megane çok daha iyidir. bravoda dizel motor var çok sağlam dedirtir belki ama renodada 130hp dci motor var ve renoda artık otomatik vitesinde CVT yi kullanıyor edc yi bitirme çabasında cvt kendini kanıtlamış en iyi şanzımanlardan biridir. fiat ise haal tek kavramalı dualogıc de 2005 de getirmiş olabilir teknolojileri fakat hiç bir gelişme yok. Türkiyeyede ilk elektrikli aracı yollara çıkaran markada renodur. reno firması hiç değilse gün geçtikce kendini geliştiriyor. Motor şanzıman vs
Konu motor delisi tarafından (08/02/2013 Saat 08:58 ) değiştirilmiştir.
Hocam ben B segment kıyasladım.Yani Megane değil Clio...
Sapla samanı ayıralım...Diger modelleri kıyaslamam için C segmentte kullanmam lazım
Artı olarak FİAT firmasının otomobillerinin bir cogu modeli dahi olsa donanım olarak TR'de yok.O yuzden buradaki gozle bakmamak gerek.
Ben italya tatilimde oyle puntolar goruyordum ki agzım acık kalıyordu.
Konu Misafir046 tarafından (08/02/2013 Saat 10:18 ) değiştirilmiştir.
Netice olarak Renault ve Fiat özellikle dizel motor konusunda başarılı iki marka.Belki Fiat tasarım olarak biraz daha öne çıkmakta ama sonuçta aynı segmentte aynı kalitede üretim yapmaktalar.Fiatı da Renault u da yerin dibine sokmak yanlış.
Zaten yapılan karşılaştırmalar da çok dengesiz olmuş:Megane-Punto-Giulietta...
Kurallara uymadığı için forumdan uzaklaştırılmıştır.
Fıat almadan önce ailece kullandığımız araçların hepsi renault'du.Daha önce 1 adet toros,2 adet broadway,1 adet renault expres kullandık.Renault'un en sorunsuz araçları denilen toros ve broadway ile bize ne alt takım sorunları ne motor sorunları açtı.Özellikle renault'un alt takımları çok dayanıksız.Halen abimdeki toros ve babamdaki broadwaylarda sola dönerken alt aksalar kütür kütür ses yapıyor.Babam 1,5 milyar harcadı ön düzen için gene de adam olmadı.1 sene kullandığım 97 model broadaway 98 model paliomdan 5 kat daha fazla sanayiye uğradı.Hele ekspres diye bir ticari araçları var ki tam bir facia.Bu arac benzinli bir araçtı ve lpg ile kullanıyorduk.Kullandığımız 3 sene içinde 2 defa motor tamiri gördü.7.500 tl ye aldığımız bu aracı 3500 tl ye zorla sattık.Dahası da var;arkadaşım 2010 model sıfır benzinli megane aldı ve lpg taktırdı.Güya kartlı anahtar siatemine sahip olan megane elektronik arızalar vermeye ardından beyin arızası vermeye başladı.O arkadaşımda 3000 tl zararla aracını sattı kurtuldu.Bezinli megane 2 lerin sorunlu olduğunu piyasada halen söylerler.
Megane 3 Gulietta'dan iyi demişsin.Buna içimden ancak gülmek geliyor.Gulıetta sınıfının en iyi yol tutan(ilk ikiye girer)2010 yılı c sınıfı euro n-cap testinde rekor puanla sınıfının en güvenli aracı seçilmiş bir otomobildir.İç mekandan dış tasarıma hatta 1.8 lik 235 hp multiair motoruna kadar gulıetta megane ı her konuda ezer.
Sen renault'un ve fıat'ın uluslararası sorunsuzluk istatistiklerindeki sıralamasını biliyormusun?Getirip buraya koymam ne fayda gerçi ona da inanmazsın.Renault sybol gibi tenekeden farksız bir markayı halen satmakta ve ancak bu kadar satmaktadır.Çünkü türk insanı da artık renault araçlarının sorunlarından ve yedek parça fiyatlarından bıkarak diğer markalara yöneldi.Renaultun toplam satışları şu an fıat ve forddan çok aşağıda.
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri