15 sonuçtan 1 ile 15 arası

Konu: punto 1.4 MultiAir Turbo 16v 135hp

  1. #1
    sayko kara
    sayko1111 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    12/11/2011
    Mesajlar
    92
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Rock Siyah
    Edilen teşekkür: 19

    Teknik Konu punto 1.4 MultiAir Turbo 16v 135hp

    selam arkadaşlar, fiat ın sitesini gezerken yeni fiat punto larda kullandıkları motoru gördüm ve sizlerler paylaşmak istedim. T-jet ten sonra multiair turbo motorunu geliştirmişler ve 1.4 benzinli ve 135 hp 206 tork değerine sahip.

    Fiat Punto - Configuratore, test drive e prezzi

  2. #2
    Efe ERDEM
    efe_erdem - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    07/11/2011
    Yaş
    39
    Mesajlar
    368
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Beyaz
    Edilen teşekkür: 71

    Standart

    bu lınkı tıklayınca 70 hp lık versıyon acılıyor

  3. #3
    Arda BULUT
    ABNEW - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    01/02/2007
    Yaş
    46
    Mesajlar
    12.708
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 4298

    Standart

    Bu da hepimizin bildiği gibi Türkiyeye gelmeyen versiyonlardan.Zamanında 1.9 dizeller, 1.6 dizeller, abarthlar gelmemişti.Bundan ümitliydim (1.4 135bg) ama hala ses yok Tofaştan

  4. #4
    sayko kara
    sayko1111 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    12/11/2011
    Mesajlar
    92
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Rock Siyah
    Edilen teşekkür: 19

    Standart

    Alıntı efe_erdem Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bu lınkı tıklayınca 70 hp lık versıyon acılıyor
    ordan sport sekmesini seçince acılan pencerede.

    SPORT 1.4 MultiAir Turbo 16v 135CV Start&Stop 3 porte

    Cilindrata (cc): 1368Coppia Max (Giri/min): 1750Coppia Kgm: 21Coppia Nm: 206Numero Cilindri: 4Potenza Max (Giri/min): 5000Potenza Max CV: 135Potenza Max KW: 99Rapporto Compressione: 9.8Comando Distribuzione: Cinghia dentataAccensione: Jet thrust stochiometric

  5. #5
    sayko kara
    sayko1111 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    12/11/2011
    Mesajlar
    92
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Rock Siyah
    Edilen teşekkür: 19

    Standart

    Alıntı ABNEW Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bu da hepimizin bildiği gibi Türkiyeye gelmeyen versiyonlardan.Zamanında 1.9 dizeller, 1.6 dizeller, abarthlar gelmemişti.Bundan ümitliydim (1.4 135bg) ama hala ses yok Tofaştan
    Tahminimce 2 yıl içinde anca gelir tr ye. T jet sport ta geç gelmişti. Gelirse bomba olur.

  6. #6
    Efe ERDEM
    efe_erdem - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    07/11/2011
    Yaş
    39
    Mesajlar
    368
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Beyaz
    Edilen teşekkür: 71

    Standart

    Alıntı sayko1111 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ordan sport sekmesini seçince acılan pencerede.

    SPORT 1.4 MultiAir Turbo 16v 135CV Start&Stop 3 porte

    Cilindrata (cc): 1368Coppia Max (Giri/min): 1750Coppia Kgm: 21Coppia Nm: 206Numero Cilindri: 4Potenza Max (Giri/min): 5000Potenza Max CV: 135Potenza Max KW: 99Rapporto Compressione: 9.8Comando Distribuzione: Cinghia dentataAccensione: Jet thrust stochiometric
    buldum teşekkürler.
    Yalnız t jet kadar sık bır arac degıl bence. Evo abarth bile grande punto abarth kadar sık bır arac degıl bence. Ayrıca bu aracın performansı t jet ıle hemen hemen aynı beygır gucu yuksek olsa bıle. 180 200 hp cıvarı bı arac olsa tadından yenmez. Motor hacmı de bence 1.6 olmalı. 1.4 motorlar yuksek hızda cok yakıyor. aynı beygır gucunde ve 1.6 motor olsa cok daha az yakar. 1.4 motorların aynı zamanda turkıyede vergı avantajı da yok.

  7. #7
    sayko kara
    sayko1111 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    12/11/2011
    Mesajlar
    92
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Rock Siyah
    Edilen teşekkür: 19

    Standart

    Alıntı efe_erdem Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    buldum teşekkürler.
    Yalnız t jet kadar sık bır arac degıl bence. Evo abarth bile grande punto abarth kadar sık bır arac degıl bence. Ayrıca bu aracın performansı t jet ıle hemen hemen aynı beygır gucu yuksek olsa bıle. 180 200 hp cıvarı bı arac olsa tadından yenmez. Motor hacmı de bence 1.6 olmalı. 1.4 motorlar yuksek hızda cok yakıyor. aynı beygır gucunde ve 1.6 motor olsa cok daha az yakar. 1.4 motorların aynı zamanda turkıyede vergı avantajı da yok.
    Aynen katılıyorum, sırf bu yüzden t jet sport yerine citroen c4 vtr 1.6 düşünmeye başladım. Aynı sorun multijetlerde de sorun. 1.3 Multijet normal kullanımda az yakıt tüketimi var ama hızlı kullanınca 1.6 motor gibi yakıyor.

  8. #8
    Efe ERDEM
    efe_erdem - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    07/11/2011
    Yaş
    39
    Mesajlar
    368
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Beyaz
    Edilen teşekkür: 71

    Standart

    Alıntı sayko1111 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Aynen katılıyorum, sırf bu yüzden t jet sport yerine citroen c4 vtr 1.6 düşünmeye başladım. Aynı sorun multijetlerde de sorun. 1.3 Multijet normal kullanımda az yakıt tüketimi var ama hızlı kullanınca 1.6 motor gibi yakıyor.
    Yalnız citroen c4 vtrlerde t jettekı ozellıklerın hepsını bulamayacagınızı sanıyorum artı yakıt tuketımı cok daha fazla o aracların. İkinci ellerı de hıc yok.

  9. #9
    emre aktan
    emreaktan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    22/07/2012
    Yaş
    45
    Mesajlar
    299
    Nereden
    Çanakkale
    Rengi
    Kar Beyaz
    Edilen teşekkür: 47

    Standart

    105 ile 135 lik yakıt tüketimi aynı gibi araçlar boş sitede ekleme yapılabiliyo türkçeye çevir dedim çevirdi bilgisayar daha iyi inceleniyo sportların klıması manuel dijital yapmamışlar

  10. #10
    Arda BULUT
    ABNEW - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    01/02/2007
    Yaş
    46
    Mesajlar
    12.708
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 4298

    Standart

    Alıntı emreaktan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    105 ile 135 lik yakıt tüketimi aynı gibi araçlar boş sitede ekleme yapılabiliyo türkçeye çevir dedim çevirdi bilgisayar daha iyi inceleniyo sportların klıması manuel dijital yapmamışlar
    Emre, Avrupada puntoların klimaları genelde manuel.En üst donanımda bile dijital klima ekstra olabilmekte.Tabi bunun yanında her türlü motor seçeneği mevcut bizdekinin aksine...

  11. #11
    AYKUT *
    aykut27 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    29/08/2012
    Yaş
    33
    Mesajlar
    240
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Orleans Mavi
    Edilen teşekkür: 53

    Standart

    105likle 135ligin arasındaki fark cok olmaz 3 kapı olarak çıkıyor. Bende 105lik var eniştemde Citroen DS3 var çok performans istiyorsanız Ds3 çok süper THP motor var Rcz nin motoru 156 beygir 240 tork üretiyor oda 3 kapı olarak piyasada

  12. #12
    Tuncay A.
    Kurallara uymadığı için forumdan uzaklaştırılmıştır. 1ocak2011 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    09/03/2011
    Yaş
    53
    Mesajlar
    2.451
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Evo Beyaz
    Edilen teşekkür: 623

    Standart

    Sport Model Bey'in aracında Digital klima, Skydome ve Bel Destek mevcuttur. Bilgilerinize

  13. #13
    onur bakır
    Honor COOPER - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    14/03/2007
    Yaş
    46
    Mesajlar
    2.344
    Nereden
    Mersin
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 596

    Standart

    Alıntı aykut27 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    105likle 135ligin arasındaki fark cok olmaz 3 kapı olarak çıkıyor. Bende 105lik var eniştemde Citroen DS3 var çok performans istiyorsanız Ds3 çok süper THP motor var Rcz nin motoru 156 beygir 240 tork üretiyor oda 3 kapı olarak piyasada
    DS3 tarzı ve performansıyla çok farklı bir araç.
    *****ALFA ROMEO GIULIETTA 1.4 MULTIAIR 170 TCT*****
    ***MATT MAGNESIO GRIGIO***
    *****SPORT PACK1 & 18" MATT BLACK WHEELS*****


  14. #14
    Selim Soyisim
    Kurallara uymadığı için forumdan uzaklaştırılmıştır. karizmatik_boy - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    09/11/2011
    Yaş
    38
    Mesajlar
    446
    Nereden
    Konya
    Rengi
    Kar Beyaz
    Edilen teşekkür: 95

    Standart

    Alıntı sayko1111 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    selam arkadaşlar, fiat ın sitesini gezerken yeni fiat punto larda kullandıkları motoru gördüm ve sizlerler paylaşmak istedim. T-jet ten sonra multiair turbo motorunu geliştirmişler ve 1.4 benzinli ve 135 hp 206 tork değerine sahip.

    Fiat Punto - Configuratore, test drive e prezzi
    2011 yılının punto kataloglarına bakarsanız 1.4 135 HP lik puntoyu minicik minicik yazılan yazılarda gizlendiğini görürsünüz...

  15. #15
    engin kavraloğlu
    ...Makinist... segin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    13/10/2010
    Yaş
    39
    Mesajlar
    1.569
    Nereden
    İzmir
    Rengi
    Evo Metalik Beyaz
    Plaka
    35 DA 2407
    Edilen teşekkür: 344

    Standart

    virgin dinleyenlerine de süpriz var ama buda mı türkiyede yok
    Punto - Allestimenti & Optional
    1.3 DYNMC 5K. METALİK BEYAZ AS.KT. - Hİ-Fİ - SKY-DOME - FR.KT. ABARTH I SPOİLER

Benzer Konular

  1. Punto Evo Multiair Ariyorum...
    adverseconditions tarafından Alınık Araba forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 2
    Son Mesaj: 26/09/2012, 16:56
  2. 1.4 MULTIAIR 105 HP motor Turbo takılarak 1.4 MULTIAIR Turbo 135 HP olur mu?
    yusuffffff tarafından Motor ve yürüyen aksam modifikasyonu forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 21
    Son Mesaj: 28/07/2012, 01:28
  3. Dizel punto turbo ve turbo hortumu
    BLACKND tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 5
    Son Mesaj: 17/06/2012, 22:12
  4. punto evo multiair
    yolcu27 tarafından Genel forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 5
    Son Mesaj: 17/05/2011, 12:10
  5. Punto evo 1.3 multijet 75 bg mi 1.4 multiair 105 mi?
    redsoul tarafından Genel forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 36
    Son Mesaj: 16/09/2010, 13:21

Yer imleri

Yer imleri

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  


punto 1.4 MultiAir Turbo 16v 135hp Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
Reklam vermek, bilgi & iletişim için: admin@grandepuntotr.com



# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network #

www.fiattr.com   |    www.puntotr.com   |    www.grandepuntotr.com   |    www.puntoevotr.com   |    www.bravotr.com   |    www.lineatr.com   |    www.500tr.com   |    www.ottimotr.com   |    www.aegeatr.com