Sıfır Alınan bir araç kaç yıl sonra elden çıkarılmalı ?

[boby]

Sizce zararı en aza indirmek için en geç kaçıncı sene aracı satmalıyız ..ben max. 3 sene sonra satarım diyorum yoksa elde patlar gibime geliyor

[yavuzselim]

Hiç sıfır aracım olmadı. Hep benim elimde patlıyor

[rbcn]

adaş sıfır araç aldınmı bi 5 sene binecen

[godfather35220]

bende ilk kez aldım sıfır araç yukarda arkadaşın dediği gibi 5 sene değişmem sanırım
zaten kredisi 3 yıl sürecek

[Scottie]

en az 5 sene baktın iyi 10 sene bin... sıfır araç alıp sonra kar ederek satan yoktur herhalde...

[akca37]

en az 5 sene baktın iyi 10 sene bin... sıfır araç alıp sonra kar ederek satan yoktur herhalde...

Eser kardeşim, ikinci aracım yani ilk evomu 32.500 e aldım, 31.250 ye sattım 6000 kusur kilometredeyken

[celenlee]

Bir sürü etmen var aracın fiyatını düşüren.
1 senede çok km yaparsın o zaman daha erken satman gerekir istediğin kadar zarar etmemek için.
Ama senede az km yaparsın o zaman satman gereken optimum süre uzar

Tamamen aracın piyasadaki yeri ve senin kullanımına göre şekillenecek bir durum bu.

Mesela benim 2. El olarak aldığım araç Eylül 2008'de 29750TL imiş. 28000TL gibi bir fiyata alınmıştır muhtemelen.
Ben aralık 2011'de sahibinden 23250TL'ye aldım. 44000km.
Aralık 2012'ye kalmadan da ~50000km'de<55000km, en azından aldığım fiyata satarım diye düşünüyorum

[rbcn]

bi arkadaşım sıfır ww sirocco dan 4 bin tl kar etmişti

[celenlee]

bi arkadaşım sıfır ww sirocco dan 4 bin tl kar etmişti

Tabi bir de şans ve zaman faktörü var
Son bir iki yıldır sıfır km araç alanlar epeyce kar etti sattılarsa

[boby]

elbette amacım kar elde etmek değil, sadece zararı minimize etmeye çalışmak

[ZAK1980]

Kullanısa göre degısır aracı gavur malı gıbı kullanıp 15 bınde aracın ıcıne edersenız bırıncı senesınde dahı satarsınız yok benım gıbı kullanırsanız dıkkat edersenız bakımını eksıltmezsenız 250 bın km ye kadar kullanırsınız 3 sende oldu 18700 km de

[xvlkn]

Garantisi bitince satacaksın hele dizel araçsa

[erosistanbul]

en az 5 sene. +1000000000000

[Ziyaretci035]

Garantisi bitince satacaksın hele dizel araçsa

2. el dizel araç alanlara ayıp olmuyor mu?

[lektonstar17]

Bu iş kişiye göre değişir bence.Sıfır araç sahibinin karşısına iyi bir fırsat çıkarsa yepyeni aracını satabilirde.2 el fiyatlarının düşüklüğünden bizim araçların 2 el piyasasından bahsediliyor.Ben aracımı mart 2011 de sıfır 32 ye aldım şuan 9150 km de.Fiat ın sitesinde benim araç 44000 e dayanmış durumda .Peki bu durumda benim zararım nerde ?Bindiğim gezdiğim yanıma kar,enaz 2000 tl de cebime kar kalır.Evo mu seviyorum

[shellcininabisi]

3 senede bir sıfır araba alacak kadar zengin değilim.. (tama ben de eşim de öğretmen ama yine yetmez gücüm ) e 3 sene sonra bunu satsam alabileceğim 2. el bundan iyi olmayacak. en azından 3 sene sonra 2. el alacağıma kendi aracıma binerim (en azından huyunu suyunu bilirim.)

EVO mu 2011 martta aldım.. kısmetse ve çoook büyük bir sorun çıkarmazsa 2021 de (10 yıl sonra) elden çıkarmayı düşünüyorm.

[tayfux]

bence aracı iyi kullanırsanız 6-7 yıl yağı suyu koy arkana bakma derim ben..

[xvlkn]

2. el dizel araç alanlara ayıp olmuyor mu?

Hayır ayıp olmuyor..Dizel araçların masrafları benzinli araçlara göre daha maliyetli.Bu nedenle söyledim.İmkanım olursa 3 sene sonra satarım yeni bir araç alırım.Burda 2. el araç sahibi arkadaşlara kesinlikle bir ters sözüm yok olmazda.

[Ziyaretci035]

Hayır ayıp olmuyor.Dizel araçların masrafları benzinli araçlara göre daha maliyetli.Bu nedenle söyledim.İmkanım olursa 3 sene sonra satarım yeni bir araç alırım.Burda 2. el araç sahibi arkadaşlara kesinlikle bir ters sözüm yok olmazda.

100k yı geçmiş her araç küçük küçük masraflar açar ama daha doğru düzgün turbo patlatan, 100.000 de motor yaptıran multijet görmedik. Kaldı ki, benzin motorunda dizelden fark olarak ateşleme sistemi, rölanti sistemi ve boğaz kelebeği sistemleri var. ateşleme sistemi periyodik olarak bakım yapılan bir şey. marea forumlarında ateşleme sistemi arızaları, rölanti motoru nasıl temizlenir başlıkları gırla geziyor. stilo forumunda boğaz kelebeği problemleri sayfalarca. hele bide araçta lpg varsa bence bakım masrafları daha fazla oluyor. lpg sisteminin bakımı, motorun bakımı ve belirli kilometrelerde triger kayışı değişimi var...

Multijet motoru diğer motorlardan ayrı tutuyoruz. Triger zincirli, motorda kronik bir problem yok, kötü yakıt almadıkça sıkıntı çıkaracak parça yok. yağını filtresini değiştir yola devam et...

[xvlkn]

100k yı geçmiş her araç küçük küçük masraflar açar ama daha doğru düzgün turbo patlatan, 100.000 de motor yaptıran multijet görmedik. Kaldı ki, benzin motorunda dizelden fark olarak ateşleme sistemi, rölanti sistemi ve boğaz kelebeği sistemleri var. ateşleme sistemi periyodik olarak bakım yapılan bir şey. marea forumlarında ateşleme sistemi arızaları, rölanti motoru nasıl temizlenir başlıkları gırla geziyor. stilo forumunda boğaz kelebeği problemleri sayfalarca. hele bide araçta lpg varsa bence bakım masrafları daha fazla oluyor. lpg sisteminin bakımı, motorun bakımı ve belirli kilometrelerde triger kayışı değişimi var...

Multijet motoru diğer motorlardan ayrı tutuyoruz. Triger zincirli, motorda kronik bir problem yok, kötü yakıt almadıkça sıkıntı çıkaracak parça yok. yağını filtresini değiştir yola devam et...

Dizel araç dedim multijet motorlu araç demedim.