evolarda nasıl bilmem ama gp lerde bu seslere pek takılmamak lazım...
Arkadaşlar bu başlık daha önce açıldı mı bilmiyorum ama bem 10 günlük aracımla ilgili sıkıntılarımı dile getireyim.
1) 3 defa geri vitese attığımda araç geri geri ilerlerken tık sesi geldi,servise götürdüm ses sıklaşırsa rotlarda mı ne boşluk oluyormuş daha önce fiorinolarda olmuş bakarız dediler.
2)Aracın yalıtımını gün geçtikçe beğenmemeye başladım bana içeriye çok ses alıyor gibime geliyor.Özellikle yağmurlu günlerde vede lastik sesi.
3)Menü butonunun olduğu panelden bozuk satıhlarda zırıltı sesi geliyor.
4)Yine bozuk yollarda ön yolcu tarafından ses geliyor.Muhtemelen daha önce forumda bahsedilen kalorifer borusu olsa gerek.
Aracı dinlemiyeyim diyorum ama maalesef olmuyor.Yeni aracımda yaşadığım problemler bunlar.Sizlerde yeni araçlarınızda ki problemlerinizi paylaşırsanız ortak sıkıntılarımızı tespit etmiş oluruz.
evolarda nasıl bilmem ama gp lerde bu seslere pek takılmamak lazım...
Keyif BMW'Dir...
Ucuz etin yahnisi diyorum takmıyorum kafama hiçbir sesi. Motorunu seviyorum bu arabaların gerisiniden bir şey beklemiyorum o yüzdende active aldım zaten
menü tuşunun oradaki tırnaklar problemli hafifden bastırdım tırnaklar boştaymış oturdu..
lastikler gt3 sert lastik normaldir.
tık sesi normal manuellerde bile duyoyorum o sesi ( vitesi atarkenki ses)
bu arada benimki duologic
fiat araçlarda sese takılmamak lazım
senza cuore saremmo solo macchine
Owning an Alfa Romeo? is like having a supermodel as a girlfriend. Yes, she is a bit stupid. Yes, she is expensive but it! She is so damn HOT!
Valla saydığınız problemleri yaşamıyorum allahta yaşatmasın. Şans işi.
Geri vitese takıncabir ses geliyor ama oda 1 saniyelik bir tık sesi bu bir problem değil.Benimki duologıc vites ondan olabilir.Aynı segmentte ford fiesta yeni kasa ve polo yeni kasaya bindim onlarda evo kadar ses var. Bu segment için gayet normal sesler
sağ ve sol ön konsoldan benimde zırıltı sıkıntım var
zaten izolasyon çok kötü aracın
Araç 0 oluncada bunlar insanın moralini daha çok bozar..
BY Turbo SPORT 150 HP
Genel olarak bu segmentteki araçlarda ses olayına fazla kafa takmamak lazım bence de, daha önceki aracım palio olduğu için şimdi kullandığım punto çok sessiz geliyor bana. Ama yavaş yavaş kulak alıştıkça bi süre sonra punto da gürültülü gelecek eminim.
Arkadaşlar birkaç gndür garaja çekerken dikkatlice dinlediğimde farkettim, dualogic vitesli old için herhalde veya bilemiyorum artık, aracı stop etmeden önce geri vitese takıyorum ve stop edince blow off sesinin çok az çıkmış hali gibi cüff diyo ve çok hoşuma gitti ya dikkat eden oldu mu veya bu sizce neye bağlı bi ses ? turbonun mu sesi ?
Valla izolasyon kötü demişsiniz de hangi araca göre kıyaslıyorsunuz anlamadım.Bence sınıfındaki çoğu araca göre iyi bir izolasyon var punto evolarda.
Katılıyorum. Yukarıda da belirttiiğim gibi yeni kasa fiesta ve polo bu sınıftaki diğer arçlardan birkaçı bunlar bindiğimde de EVO daki ses ne ise onlardada var. Hatta EVO daha sesiz. Sanırım bazı EVOlar kronik olarak ses sorunu yaşadı. Bendede bir sıra vardı. Kol dayama aparatından geldiğini tespit etim.
polo gp ye göre çok sessiz
senza cuore saremmo solo macchine
Owning an Alfa Romeo? is like having a supermodel as a girlfriend. Yes, she is a bit stupid. Yes, she is expensive but it! She is so damn HOT!
ses olması gereken kadar var...rahatsız edici değil... özellikle ön sol camı açıp motor sesini duymak muhteşem bişey bu evolarda...
Abimde daha önce focus ghia vardı yok yok arabada ama içeriye giren lastik sesi beni çok rahatsız etmişti ben daha önce doğan a biniyordum focus beni hayal kırıklığına uğratmıştı. Ondan dolayı ses olayına fazla takmamak lazım. Ayrıca lastikler sert ondanda olabilir.
geri viteste bendede ses geliyordum ilk günlerde sonrasında geçti geçmezse servise gitmek lazım ama. içeriye ses alması gp ve evolarda da var bildiğim kadarıyla, teybin sesini biraz daha açın yada birisiyle muhabbet edin fark etmezsiniz sesleri
dizel motor zaten canavar gibi sesli çalışıyor..ondan olsa gerek başka bi ses pek duyamıyorum zaten
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri