2008 de kükürt oranı daha düşük euro-diesel üretimine geçilecek.
tofaş ayar yapmadan bu motoru piyasaya zaten vermez.
yani merak edilicek birşey yok.
euro 5 emisyonlarına uygun bir motor daha çevreci.
arkadaşlar ben boschta çalışıyorum yani aklınıza gelebilecek olan bütün dizel arabaların enjektörlerini bizim fabrikada üretiliyor geneli mercedesten fıata hyundaıye land rovere kadar şuanda puntolarda crı denilen 2001-2002 yılından beri üretilen enjektörler var ve şuanda dizel motorun benzinliğe göre birçok dezavanatajı vardır bildiğiniz gibi ama yeni bir sistem geliyo piezo adında şuandaki crı sisteminde dediğiniz beygir güçlerinde çok çok zor olsa bile o araba alınmaz buna emin olun sadece 2009 modellerine kadar bekleyin derim bunun için vede benzinli arabayı bitirecek ne bakımı pahalı olucak nede motoru daha kötü yani devirli kullanmanıza gerek bile kalmıyacak vede size şöyle bir haber daha vereyim bmw ve fıat şuanda bana göre en iyi piezo parçalarını yapıyoruz vede enjektörler bmw yle fıat ın aynı buda yukarıda yazdığınız gibi 1,6 ve 120-140 hp ler yolcudur demektir ama tr ye ne zaman gelir bilemem fıat dizelde rakipsiz olucak gibime geliyor
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri