zafer sen arabanı üzmeye korkmuşun demekki
arkadaşlar geçen akşam arkadaşla öyle kapışalım dedik onda 75lik gp mjet var.. bizim burların yolları virajlı vede bozuktur.. neyse fazlada basmadım ama beni geçti.. benim aracın daha hangi vitesde ne kadar hızlanabilecegini çözemedim.. 6 vitese hiç atmadım.. uzun düzlükte gidecegine kanaat getirdim yanlız rampaları gazdan ayagını çekip tekrar toplaması zayıf. araba turbo diye aglıyor resmen arabaya alışamadıgımdan mı çok mu yüksek hızlandıgımda bana güven vermiyor kötü asfalt vede virajlarda.. tam alışamadım heralde.. palio ile 75likleri uçuruyordum 70hp olmasına karşın.gerçi sadece 75likler degil benle kapışıp pes eden arabaların listesini yapsam yuh artık dersiniz palio ile.. beni sadece düzlüklerde geçebilirlerdi sonra yine ben geçerdim bu araba ise anladıgım kadarıyla dümdüz otobanlar istiyor
zafer sen arabanı üzmeye korkmuşun demekki
adem ben arabayı üzmedim dogru ama virajlarda o beni üzer diye çekindim palio da viraja sert girerdim yanlaya yanlaya toplardım arabayı arkadan gelen direk frenle girerdi.. bu arabada sanki bir şaşarsa toplanmayacak bir hava var
virajda banada güven vermiyor o yüzden uslu uslu kullanıyorum
nihayetinde b segmentinde bir araç çok fazla bişey beklemekte yanlış olur kanatindeyim
aman abi viraja temkinli gir allah korusunpalionun motoru bildiğin doblonun motoru o yüzden sağlam gitmesi normal zaten çoğu palio hasarli
Hem çekilmezim hem vazgeçilmez Allah başka dert vermesin
onur teşhisi koydum zaten.. bu araba uzun düzlüklerin devir saati iyice yükselecek o yolların arabası.. bizim burlarda yollar yeni yapılıyor artık bitince 5 sene sonra filan hız yaparım.. gelenler bilir yol yok.. arabanın motoru ne kadar güçlü olursa olsun 300mt sonra frene basarsın bu yolda gelde bu arabayla hız yap... ama bu arabada turbo olsaymış güzel olacakmış..hiç olmazsa turboyla düşük viteslerde çabuk ivmelenirdi...
aynen abi karadenizin yolları sonuçta sen yine de temkinli ol o araba basilcak şekil yapilcak anahtar alincak araba
Hem çekilmezim hem vazgeçilmez Allah başka dert vermesin
yanlış anlaşılmasın sürekli hız yapan biri degilim sadece deneme yaparız arkadaşlarla.. ben sakin keyifli ; ehli keyif yolculukları severim.. %95 motoru yormadan kullanırım.. ilk yakıt sarfiyatımdan bellidir 30lt 560km yol yaptım...
multiair ın max gücü 6500 devirde sanırım düşük devirlerde çok fazla güç üretemiyor,tork 130 yerine 150-155 falan olsaymış belki daha canlı bir motor olurdu
Fiat arabayı öyle bi yapmış ki düşük devirde kullan yakıt tasarufu yap sende rahat et bende rahat edeyim diyor araba,bugün benzin benden deyip son devirlerde kullanırsan 105 hp kendini hissetiriyor istediğin performansı veriyor virajlarda performans almak için her viraj girişi bi alt vitese düşürüp bağırtmak şart
Konu EvoKoray tarafından (28/09/2010 Saat 10:50 ) değiştirilmiştir.
2010-Nisan , Punto Evo 1.3 Multijet Dynamic
aynen koray tork düşük.. bu motora turbo lazım kaputun içi bagaj gibi boş bırakmışlar.. al çanta valiz koy
2010-Nisan , Punto Evo 1.3 Multijet Dynamic
Zafer sen en iyisi hız yapmak istediğinde Boyabat otobanına çık kardeşim, ancak orası paklar seni. Dediğin gibi başka hız yapacak yer yok
Arabaya tam alışamamışsın bence. Benzinlide yüksek devirde performans bulursun, fren yaptıktan sonra vites düşürmen gerekir hele ki Sinop virajlarında 2 vites birden düşürmen bile gerekebilir Puntonun da yanlaması güzel olur ama o kötü yolda aman derim.
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri