BRC mi, Atiker mi?

[ilkerbasbuga]

Biri UCUZ ama YERLİ
Biri PAHALI ama KALİTELİ
peki hangisi????

[grandecaglar]

lpg işinde montajı yapacak usta önemli kalite olarak brc tabi tartışılmaz 1 yıldır siena da kullanıyoruz sıkıntı yok (brc)

[fraust]

Markayı değil ustayı araştır.
Usta iyi olduktan sonra gerisi fasa-fiso...

[jakabo_ank]

fire motora taktıracaksan farketmez. bende atiker var. brc tatırsın diye gönderdim arkadaşıma bu motorda fark etmez paran çoksa brc dedi. bende ona bıraktım ne takarsan tak dedim atikeri takmış gp ye. 7 ayı geçti harika.

[Ziyaretci046]

atiker bende bugün taktım bence parasına göre güzel işcilik başından ayrılmadığım için fabirkasyon gibi

[guven_ogun]

arkadaşlarında yorumlarda belirttiği gibi önemli olan işçilik,ben 3 aydır atiker kullanıyorum,11bin km yol yaptım en ufak bir sıkıntısını görmedim...

[gakkan]

ben de tüm arkadaşlar gibi öncelik işçilik diyorum.yaklaşık 13 bin km dir atiker takılı,bunlarda genelde gaz seviyesini gösteren ekran da arızalanma( ikaz sesi bozulması,göstergenin arada bozulmasıı gibi) meydana gelebiliyor.15 dakikada değiştiriyorlar.ama brc den de şikayet edeni pek duymadım Parana göre davranabilirsin...

[guven_ogun]

ben de tüm arkadaşlar gibi öncelik işçilik diyorum.yaklaşık 13 bin km dir atiker takılı,bunlarda genelde gaz seviyesini gösteren ekran da arızalanma( ikaz sesi bozulması,göstergenin arada bozulmasıı gibi) meydana gelebiliyor.15 dakikada değiştiriyorlar.ama brc den de şikayet edeni pek duymadım Parana göre davranabilirsin...

evet tek arızam simit depodaki kronik sorun şamandıranın görevini tam yerine getirememesi,full doluykern 3 ışık yanıo,3 ışıkla 200 km gidiorum
2. ve 1.ışıkla toplam 100km
kırmızı ışıktada 150 civarı gidiorum

[aslam0740]

brc derim başka bişey demem. brc den şaşma pişma olmazsın. hem az yakar hemde benzinli gibi kaçar.

[krakercocuk]

valla ben atikerde kullandım..berbatdı...usta tabi burda önemli rol oynadı..daha sonra zavoli kullandım olağanüstüydü

[onorom]

Bildiğim kadarıyla BRC ile ATİKER hemen hemen aynı sisteme sahipler fakat BRC'nin metal olan bazı aksam ve parçaları Atiker'de plastik ve bunun muadili parçalardan oluşuyormuş. Ben farklarını sorduğumda bunları söylemişlerdi... Keza ustası da çok önemli...

[krakercocuk]

brc nin enjektörlerinin çok iyi olduğunuı biliyorum..ancak biraz ses yapıyomuş sanırım

[guven_ogun]

brc nin enjektörlerinin çok iyi olduğunuı biliyorum..ancak biraz ses yapıyomuş sanırım

o ses ne yazıkki hepsinde var,subap vuruntusu gibi bi ses.

[krakercocuk]

zavolide bir gram ses yoktu valla..motor çalışıyomu çalışmıyomu anlamıyoduk

[onderbaki]

brc nin enjektörlerinin çok iyi olduğunuı biliyorum..ancak biraz ses yapıyomuş sanırım

enjekterün takılması gereken yeri usta ifade etmişti ama adını hatırlamıyorum. bir yere yakın olması gerekir demişti. bu yüzden ön konsola yakın bir yerse her marka da enjektör sesi içeri bile geliyor.

asıl mesele aracınızı uzun süre kullanacaksanız brc. 500 lira fazla verip vermemekte sizin ekonominize bağlı. atikeri sorunsuz kullanan çok arkadaşımı biliyorum. fakat kurtlar vadisine sponsor olması bile benim taktırmamam için bir nedendir.

[PROTOS]

BRC neredeyse yerli gibi olmuş, bunu bir kaç farklı yerden duyunca inanmaya başladım. Hatta bir BRC bayisi fiyat verirken tamamen orjinal deme ihtiyacı hissetti bana ve kendisi ekledi, artık yerli BRC de var diye. Bir çok parçası Konya da üretiliyormuş.

Teleflex Gfi, için en iyisi diyorlar, aracın orjinal enjektörü gibi manifolda gömülüyormuş LPG enjektörleri. Dolayısıyla diğer LPG lerden daha az yakıyormuş, enjektörler yanma odasına yakın olduğu için. Daha pek çok iyi yönü varmış bir kere ayar yapıldıktan sonra, tekrar ayara gerek kalmıyormuş vs. vs. Bir tek fiyatı kötü, 2300 tl dediler bana.

Yanlız, benim görüştüğüm Teleflex bayisi ASG otomotivde, Zavolli ve G1 diye çok yeni bir marka daha varmış ve onlar o iki markanın enjektörlerinide manifolda gömüyorlamış, normalde o özellik Teleflex te varmış ama bunlar oradan edindikleri tecrübeyle diğer 2 markayıda aynı şekilde montaj yapıyorlamış. Birde bu G1 in en büyük özelliği, aracın orjinal ECU'sundaki verileri anlık ve sürekli olarak kopyalıyor olmasıymış, Microsoft'a yazılım üreten bir grup sırf bu markaya özel bir yazılım geliştirmiş, bu kopyalama işi o şekilde oluyormuş. Aynı yazılım grubu yapay böbrek içinde çalışma yazılımı geliştirmiş. G1 bu özelliği ile LPG de bir sonraki teknoloji gibi duruyor. Ayrıca ASG de ekip tamamen okumuş çocuklardan oluşuyor Mühendis, teknisyen vs.

Teleflex 2300TL
G1 Kısa bir süre tanıtım fiyatı 1400TL
Zavolli 1300TL

Tüm sistemlerde Enjektör manifolda gömülüyor. Bu işlem sırasındaysa maniflod sökülüyor ve motora çapak kaçması engelleniyormuş.

Şahsen ben biraz daha inceledikten sonra ikna olabilirsem G1, olmazsa Teleflex düşünüyorum.

[Romeo_er2]

Teleflex-prince gerisi yaramaz

[Misafir-1]

arkadaşlar 1 senedir araştırıyorum en sonunda bana güven bir yerde aeacıma BRC Kiti 1600 TL taktırdım Ankaradaki bu firma çok profesyonel şekilde çalışmakta ilk testlerimiz gayet başarılı otobana çıktık 200 km hıza kadar çıktık inşallah böylede devam eder gelişmeleri aktarırım sonra Atiker BRC denilecek olursa tabiki BRC ama tabi İtalyan orginal olursa A2 altında satılan tüm BRC ler Yerli üretim...

sonra tankı 40 lık yan tank v.s. fotoları ekliyeceğim

[erdalmutlu]

A2 altında satılan tüm BRC ler Yerli üretim ne demek anlamadım

[Misafir-1]

[QUOTE=erdalmutlu;383278]A2 altında satılan tüm BRC ler Yerli üretim ne demek anlamadım[/Q

avrupa diye satılmasına rağmen yerli olduğunu Türkiyede yapıldıüını söylüyorum tek fark Avruplara göre daha fazla arıza yapması