şöyle iyi bir fiyattan çıksa da 1.6 cdti 136 hp lik astra j fiyatı ucuzlasa
ASTRA K DÜNYA TANITIMI
Opel dış tasarım yenileme periyodu yaklaşık 6 yıl, üretim yıl ortalaması ise 10 yıl yani aynı adla hem eski hem de eski jenerasyonunu paralel olarak tüketiciye sunuyor GM satış politikası gereği diğer firmalardan farklı bir yöntem izleniyor. Yeni model piyasaya sürüldüğünde ise modelin selefi Macaristan , Polonya ve Rusya ve Brezilya tesislerinde üretime devam ediyor. Almanya ve Belçika çıkarılan yeni modelin üretim merkezi haline geliyor)
Astra F (1992) (Üretim Yılları 1992-2002)
Astra G (1998) (Üretim Yılları 1998-2008)
Astra H (2003) (Üretim Yılları 2003-2013)
Astra J (2009) (Üretim Yılları 2009-2019 son)
Astra K (2015)
Eylül ayında tanıtılacağı duyurulan bu modelin basın tanıtımı daha öne alındı ve Almaya Opel tesislerinde basın tanıtımı gerçekleştirildi
Astra K Tasarımının Temel Hedefi :
Tamamen yakıt tüketimi ve ekonomi üzerine tasarlanmıştır .Yani araç en az petrol tüketecek ve kolay satın alınabilecek.Gövde toplam ağırlığı 357 kg dan 280 kg’a düşürülmüştür .Bunu nasıl becermişler Eski modeli olan J serisi ile karşılaştırıldığında 5 cm boyunda kısalarak ve yüksekliği de 2,6 cm kısalmıştır.Boy= 4,37 metre x Yükseklik 1,46 m ebatlarındadır.
“Kendisi küçük , içi büyük” olarak dillendirilen benim pek katılmadığın bir slogan var. Opel Astra K tanıtımlarında ve reklamlarında bolca duyacağınızdan emin olabilirsiniz.Daha önce 1999 da Corsa için satış sloganını şimdilerde Astra için tanıtım konsepti olarak belirlemişler.
Motor Seçenekleri : 95 kW /70 BG ile 147 kW200 BG bandında çeşitli isimler altında piyasaya sunulacak.
Baz Seviyeler :
Benzin için 1 litre – ECOTEC Turbo- 105 BG.
Dizel için 1,6 litre –ECOTEC CDTI -95 BG olacak
Yenilikler :
Astra modelinin sürücü ile interaktif olarak haberleşeceği ilk model Opel OnStar adı verilen bir sürüş yardımcısı sürekli olarak araç sürücüsüne yolcu güvenliği ve emniyet konusunda sürekli bilgilendirmeler yapıyor.Diğer araçlarda olduğu gibi otomatik frenleme,şerit ihlalinde inisiyatifi ele alma otomatık park ; çarpışma yonunu hesaplayıp frenleme ve airbaglerin devreye sokulması ve araç kaporta çarpışma şiddetini azaltıcı harici airbaglar gibi özellikler ile donatılacağı belirtilmekte.
Tutkunların bence en fazla eleştirecekleri radika bir yenilik ise konsolun baştan sona yenilenmesi be BMW1 – Mazda 3 ve biraz da Peugeot 406 modelinin hibriti tasarımı.Düğmeler az bu olumlu ama şoför direksiyonu eskiye oranla 6 cm daha yakın .Intellink adı verilen dokunmatık bir ekran mevcut araç bilgileri ve şoförle sürekli iletişim halinde olan. Açıkçası bluetooth ile bağlanma dışında pek inter aktif olduğu söylenemez , tanıtım videolarında araçlar konusundakı otoritelerin hız, çözünürlük konusunda eleştirileri sözkonusu.
2016 Opel Astra, 8 inçlik dokunmatik ekran, araç içi Wi-Fi, akıllı telefon bağlantı kolaylığı, IntelliLink R4.0 bilgi-eğlence sistemi imkânıyla Apple CarPlay ve Android Auto, otomatik park sistemi, havalandırmalı ve masaj fonksiyonlu genişliği ayarlanabilir ergonomik koltuklar (Opel Astra, sürücü için 18 şekilde ayarlanabilir koltuklar sunacak), IntelliLux teknolojisine sahip adaptif LED Matrix farları ile segmentinde emniyet, sürücü yardımı ve konfor alanında ön plana çıkıyor.
Şerit İhlali Uyarı Sistemi, Trafik İşareti Tespit Sistemi, Gelişmiş Park Pilotu ve Kör Nokta Uyarı Sistemi gibi teknolojik güvenlik sistemlerine de sahip olan 2016 Opel Astra, Türkiye pazarında 2015 yılının son çeyreğinde satışa sunulacak.
Buyrun Astra yeni jenerasyonu Astra- Kadett
https://www.youtube.com/watch?v=rmqHUcmc7lw
https://www.youtube.com/watch?v=NED4WVrwAv0
şöyle iyi bir fiyattan çıksa da 1.6 cdti 136 hp lik astra j fiyatı ucuzlasa
Hey gidi günler astra j bile klasik mi olacak şimdi
sonunda teknolojik donanımlar koymuşlar artık yeni kasayla birlikte.. bizim c4'den sonra astra'ya binince çok ilkel geliyordu astra. bluethoot bile yoktu
Beni hiç heyecanlandırmadı nedense. Sıkıcı buldum tasarımını.
astranın heybetli duruşu kaybolmuş. araç çok küçük görünüyor
A.T.K.ve Y.
bu piyasada özellik olarak alınacak tek araç i30 dur ancak piyasası malum en alınmayacak araç golftür fiyatı özellikleri ile ama satanda golftür ülkemizde algı biraz farklı bence ikisinin ortası opel iyi dolusunu alacaksın özellik yönünden de sağlamlık yönündende sıkıntı çekmeyeceksin. eksi yönü mesela sanroof olayını hala yarım tavan yapamadılar en azından görünümünü öyle yapın yani . focusuda sevmem o yönüyle.
niyeyece hiç cezbetmedi bir hevesle açtım ama sanki j nin makyajlanmış modeli gibi ve oyuncak gibi punto segmentine girmiş remen.
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri