Yeni Hyundai i20

[Honor COOPER]

Bence o paralar B sınıfı bir araca verilmez. O fiyatların 1 tık üstünde Seat Leon varken hyundai gibi bir markaya o kadar para yazık vallaa.. Alan arkadaşlara hayırlı uğurlu olsun Allah kaza bela vermesin.

1 tık tan kasıt yaklaşık %20-25 sanırım baya büyük bir tık bana göre.
Bu arada Seat'ın Amerikada esamesi okunmazken Hyundai yıllardır yüksek satışları yakalayan ve en çok tercih edilen yabancı marka.

[ahmet4646]

şuana kadar yapılmış en iyi B segmenti araçlardan biri donanım tasarım ve kalite olarak ,
aynı zamanda dizaynı da çok şık heleki cam tavanlı ve mercek farlı olanları cidden
çok iyi duruyor , Allah kazasız belasız binmeyi nasip etsin .

Dış görünüş olarak güzel alımlı bir araba arkası geniş bagajı geniş ama iç kaliteli yeni kasa makyajlı polo ile karşılaştırınca daha düşük kalitede,kasa çok ağır vede motorları geliştirmeleri gerekiyor.

[messi78]

1 tık tan kasıt yaklaşık %20-25 sanırım baya büyük bir tık bana göre.
Bu arada Seat'ın Amerikada esamesi okunmazken Hyundai yıllardır yüksek satışları yakalayan ve en çok tercih edilen yabancı marka.

YENİ i20 1.2 MPI STYLE 40.990 TL
YENİ i20 1.4 CRDi STYLE 50.490 TL

Seat Leon Style 1.2 tsi 49.000 TL
Seat Leon Style 1.6 tdi 60.000 TL

İki araçta doluluk olarak birbirinin aynısı. Leon C segmenti. Ayrıca Amerikaya hiç gittin mi veya araştırdın mı bilmiyorum ancak ABD lilerin en çok tercih ettiği araçlar Volvo, Honda ve Nissan'dır..

[Honor COOPER]

Segmentlere çok takılmıyorum benim aracımda C segment ama açıkçası iç mekan genişliği diz mesafesi açıkçası D segment insignia da yok.2 aracada binme fırsatım oldu yeni i20 bana daha ferah ve kaliteli geldi açıkçası.
Bu arada fiyatları yazmışsınız dediğim gibi benzinli ve dizel motorizasyonda %25 fark var.
Öteki konuyuda çok araştırdım özellikle Sonata-Genesis ve Santa Fe satış rekorları kırdı 2014 satışlarındada Seat'ın ağa babası VW ne Hyundai nede Kia'ya yaklaşamıyor Seat listelerde bile yok. Kaldıki 2014 yılı en ötü satış yıllarından biri Hyundai için.

[erenemre]

Segmentlere çok takılmıyorum benim aracımda C segment ama açıkçası iç mekan genişliği diz mesafesi açıkçası D segment insignia da yok.2 aracada binme fırsatım oldu yeni i20 bana daha ferah ve kaliteli geldi açıkçası.
Bu arada fiyatları yazmışsınız dediğim gibi benzinli ve dizel motorizasyonda %25 fark var.
Öteki konuyuda çok araştırdım özellikle Sonata-Genesis ve Santa Fe satış rekorları kırdı 2014 satışlarındada Seat'ın ağa babası VW ne Hyundai nede Kia'ya yaklaşamıyor Seat listelerde bile yok. Kaldıki 2014 yılı en ötü satış yıllarından biri Hyundai için.

c segment sadece genişlik değil her bakımdan farkeder oturaklılık , yol tutuş , konfor , kalite vs. vs. opel i hiç sevmem bilenler bilir ama kalkıpta delta ile insignia yı karşılaştırmak palio ile punto yu karşılaştırmaya benzer.

[SteinGP]

1 tık tan kasıt yaklaşık %20-25 sanırım baya büyük bir tık bana göre.
Bu arada Seat'ın Amerikada esamesi okunmazken Hyundai yıllardır yüksek satışları yakalayan ve en çok tercih edilen yabancı marka.

Seat Amerika pazarinda var mi hocam? Bu bir kiyas mi sizce?

[merzel]

Bugün ablama aldık yeni i20. 1.4 MPI Elite + Panaromik cam tavan, lansman rengi olan kahverengini seçti ablam. Almadan önce test etme imkanı da buldum. Aracın tek handikapı bariz şekilde 4 ileri otomatik şanzımanı. O da 4 oranlı olması sebebiyle, vites geçişleri ve seçimlerinde bir sorun görmedim. Tabii bir DSG değil ama bir Dualogic'te değil. Bir de biraz rüzgar ve lastik sesi var. Süspansiyon vs. çok sessiz çalışıyor, yol tutuşunuda iyi buldum ben şahsen. İçide tamı tamına Punto kadar.Bagajı bir tık daha büyük. İlk yorumlar bunlar.

Ortalama tuketim ne kadar acaba sehiricinde?

Sent from my Nexus 5 using

[Honor COOPER]

Seat Amerika pazarinda var mi hocam? Bu bir kiyas mi sizce?

Hocam yok bir kıyas değil ama Hyundai gibi tüm dünyada kendini kanıtlayan ve başarılı işler çıkaran otomotiv üreticisi bir marka içinde " Hyundai gibi bir marka alacağıma diye başlayan " cümlelerden sonrada bir şeyler yazası geliyor insanın. Kıyas için VW yi baz alırız ondada Kia ve Hyundai ABD de önde.

[Honor COOPER]

c segment sadece genişlik değil her bakımdan farkeder oturaklılık , yol tutuş , konfor , kalite vs. vs. opel i hiç sevmem bilenler bilir ama kalkıpta delta ile insignia yı karşılaştırmak palio ile punto yu karşılaştırmaya benzer.

Karşılaştırma amacıyla demedim zaten dikkat ederseniz. Takılmadığımı belirttim segmente. Bu arada Insignia edition aracı olan bir arkadaşım benim aracı kullandığında daha fazla keyif aldığını belirtmişti.
2013 Aralık ayında benim aracın üzerindeki ekstra paketlerle satış fiyatı 73000TL iken 70000e 170hp İnsignia lar satılıyordu.

[SteinGP]

Ortalama tuketim ne kadar acaba sehiricinde?

Sent from my Nexus 5 using

Araç henüz gelmedi hocam, bekliyoruz.

Hocam yok bir kıyas değil ama Hyundai gibi tüm dünyada kendini kanıtlayan ve başarılı işler çıkaran otomotiv üreticisi bir marka içinde " Hyundai gibi bir marka alacağıma diye başlayan " cümlelerden sonrada bir şeyler yazası geliyor insanın. Kıyas için VW yi baz alırız ondada Kia ve Hyundai ABD de önde.

"Hyundai gibi bir marka" demek cidden çok komik. Türkiye'nin "Hyundai gibi" 5 markası olsa bugün dünyadaki yeri çok farklı olurdu. Bundan 10 yıl önce VW ile Hyundai'nin farkını düşünün bir de bugünkü farkını. Aradaki farkın bu kadar bariz olarak kapandığını düşünürsek, bugün VW belki kalite olarak bir adım önde ama, 10 yıl sonra ne olacağını görmek zor değil.

Ekonomi yazarı Emin Çapa'nın dediği gibi, dünyanın kontrolü "beyaz hristiyan adamlar"dan "çekik gözlü uzakdoğulu" adamlara geçiyor artık...

[amoleddarkness]

Aracımı almadan önce yeni i20 almayı düşündüm ve bayileri gezdim araç ciddi anlamda iyi bir araç. test surusune çıktım alacak arkadaş varsa kesinlikle tavsiye edilecek bir araç. Peşin alımda 35.000 TL'ye bırakan bayiler var.

[Honor COOPER]

Araç henüz gelmedi hocam, bekliyoruz.



"Hyundai gibi bir marka" demek cidden çok komik. Türkiye'nin "Hyundai gibi" 5 markası olsa bugün dünyadaki yeri çok farklı olurdu. Bundan 10 yıl önce VW ile Hyundai'nin farkını düşünün bir de bugünkü farkını. Aradaki farkın bu kadar bariz olarak kapandığını düşünürsek, bugün VW belki kalite olarak bir adım önde ama, 10 yıl sonra ne olacağını görmek zor değil.

Ekonomi yazarı Emin Çapa'nın dediği gibi, dünyanın kontrolü "beyaz hristiyan adamlar"dan "çekik gözlü uzakdoğulu" adamlara geçiyor artık...

Altına imzamı atarım.

[teo53]

Babamda punto dynamic var kuzenımdede i20 geçen arkalı önlü biryere gidiyorlar punto ile 90 km hızla girilen ıslak viraja kuzenım 80 ile giriyor araç savruluyor ve şuanda 3 haftada serviste radyatör parça bekliyor bence i20 almadan önce birkez daha düşünmek lazım servis yetkilileri bu modelde yol tutuşu cidden zayıf dikkatli kullanmak lazım diyor gerisini siz düşünün ....

[SteinGP]

Babamda punto dynamic var kuzenımdede i20 geçen arkalı önlü biryere gidiyorlar punto ile 90 km hızla girilen ıslak viraja kuzenım 80 ile giriyor araç savruluyor ve şuanda 3 haftada serviste radyatör parça bekliyor bence i20 almadan önce birkez daha düşünmek lazım servis yetkilileri bu modelde yol tutuşu cidden zayıf dikkatli kullanmak lazım diyor gerisini siz düşünün ....

Ben şahsen yenisini çokta deneyemesemde yeterli bulmuştum. Eski kasası hakkında pek bir malumatım yok.

[Gorky]

B segmentinde Fiesta der susarım

[erenemre]

B segmentinde Fiesta der susarım

+1 b segmentinde fiesta her bakımdan bir harika hyundai , seat falan fiesta nın yanında hem tasarım hemde yol tutuş olarak bana vasat geliyor.

[SteinGP]

+1 b segmentinde fiesta her bakımdan bir harika hyundai , seat falan fiesta nın yanında hem tasarım hemde yol tutuş olarak bana vasat geliyor.

Punto?

[Evren_c]

+1 b segmentinde fiesta her bakımdan bir harika hyundai , seat falan fiesta nın yanında hem tasarım hemde yol tutuş olarak bana vasat geliyor.

Şaka bir yana, Punto ile birlikte ben de Fiesta sevenlerdenim. Bu segmentteki tüm araçları sürmedim elbette ama Punto, Polo, Ibiza, Corsa gibi rakiplerin yanında Fiesta'nın sürüşü çok daha keyifli, daha direkt.

[badsync]

i20 nin tasarımı harika olmuş ama en boş modeli alınmaz bence. nerdeyse hiçbirşey koymamışlar. Ayrıca neden 4 ileri vitesli yapıyorlar şu motorları anlamıyorum, arabalar bağırdıkça bağırıyor

[EMRE ALTINOK]

eski kasa i30 bana göre yenisinden daha güzeldi. yenisi toyota aurisisn kardeşi gibi duruyor.. ama i20 fena değilmiş.. ilk çıkan kaşkayın arka stopları da yeni clio ya benziyordu.