9 sonuçtan 1 ile 9 arası

Konu: BRAVO sahibi üyelerimiz...

  1. #1
    zafer özgün
    ED 088 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    05/07/2008
    Yaş
    48
    Mesajlar
    288
    Nereden
    Çanakkale
    Rengi
    Tekno Gri
    Plaka
    34 GH 0179
    Edilen teşekkür: 110

    Standart BRAVO sahibi üyelerimiz...

    forumumuzda kaç tane bravo kulanıcısı var ?

    Kendilerinden bravo hakkındaki ( özellikle 120 multijet ) deneyim ve yorumlarını alabilirmiyiz ?

  2. #2
    Mustafa FIRINCI
    mustafaf - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    29/01/2008
    Mesajlar
    2.644
    Nereden
    Mersin
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 1569

    Standart

    ben Bravo sahıbı degılım ama, 1 hafta kadar bravo kullandım.kullandıgım arac, 1.6 Multıjet 105HP Dynamıc modelıydı.gercekten motor performansı olarak cok tatmın edıcı.daha once Cıtroen C4 1.6 HDI 110HP kullanmıstım.kesınlıkle ondan daha performanslı.yakıt tuketımını olcecek kadar zamanım olmadı.konfor olayına gelınce, bızım GP'lerle kıyaslamak sacma olur.Opel Astradan daha oldugunu, ama C4 ayarında oldugunu soyleyebılırım.C4 gercekten Opel Astra 1.3 90HP Hatchback'den daha konforluydu.hemen hemen Bravo'da da aynı konfor mevcut.motor sesı sınıfına gore normal sayılabılecek duzeyde.arac ıcıne, Cıtroen ve Peugeot grubundan daha az ses aldıgı kesın.vıtes gecıslerı cok keskın.gercekten cok sportıf bır surus saglıyor.debrıyaj GP'lerde kı gıbı dıbe kadar gıtmıyor.daha kısa ve kullanıslı.bana en guzel gelen ozellıgı, vıraj ıcını aydınlatan sıs farları.ılk olarak bu sıstemı Mercedes'ler de gormustum.cok hosuma gıden bır ozellıktı.bu ozellıgın Bravo'larda olması gayet guzeldı.on kolcaktakı sogutmalı haznede extrası.malzeme kalıtesı, gayet guzel.frenlerıde gayet saglam.ozellıkle 4 teker dısk olması, frenleme mesafesını dusuruyor.acıl frenleme esnasında, arabanın guvenlık donanımını anlıyorsunuz.sonuc olarak gercekten, her ne kadar Fıat araba almam desemde, araba alacagım zaman, Fıat markası altındakı tek dusunecegım araba Bravo olur.onun harıcınde, benım atladıgım yada sızın ozellıkle sormak ıstedıgınız bır nokta varsa, 1 haftalık tecrubemle yardımcı olmaya calısayım...
    Konu mustafaf tarafından (23/03/2009 Saat 18:55 ) değiştirilmiştir. Sebep: ımla
    Punto Forum | Bizi; Ege'de Komşuya, Kosova'da Sırplara, Kıbrıs'ta Rumlara Sorun...

  3. Bu mesajı için 2 kişi mustafaf'ye teşekkür etti:


  4. #3
    Ziyaretçi047
    Ziyaretçi Ziyaretçi047 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Standart

    mustafa çok beğenmişsin aracı. benim duyduğum yorumlarda ise 120hp lik 110 luk kadar etkilemediği olmuştu diğer markalarınki gibi yani. ben denemedim

  5. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  6. #4
    zafer özgün
    ED 088 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    05/07/2008
    Yaş
    48
    Mesajlar
    288
    Nereden
    Çanakkale
    Rengi
    Tekno Gri
    Plaka
    34 GH 0179
    Edilen teşekkür: 110

    Standart

    Alıntı mustafaf Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ben Bravo sahıbı degılım ama, 1 hafta kadar bravo kullandım.kullandıgım arac, 1.6 Multıjet 105HP Dynamıc modelıydı.gercekten motor performansı olarak cok tatmın edıcı.daha once Cıtroen C4 1.6 HDI 110HP kullanmıstım.kesınlıkle ondan daha performanslı.yakıt tuketımını olcecek kadar zamanım olmadı.konfor olayına gelınce, bızım GP'lerle kıyaslamak sacma olur.Opel Astradan daha oldugunu, ama C4 ayarında oldugunu soyleyebılırım.C4 gercekten Opel Astra 1.3 90HP Hatchback'den daha konforluydu.hemen hemen Bravo'da da aynı konfor mevcut.motor sesı sınıfına gore normal sayılabılecek duzeyde.arac ıcıne, Cıtroen ve Peugeot grubundan daha az ses aldıgı kesın.vıtes gecıslerı cok keskın.gercekten cok sportıf bır surus saglıyor.debrıyaj GP'lerde kı gıbı dıbe kadar gıtmıyor.daha kısa ve kullanıslı.bana en guzel gelen ozellıgı, vıraj ıcını aydınlatan sıs farları.ılk olarak bu sıstemı Mercedes'ler de gormustum.cok hosuma gıden bır ozellıktı.bu ozellıgın Bravo'larda olması gayet guzeldı.on kolcaktakı sogutmalı haznede extrası.malzeme kalıtesı, gayet guzel.frenlerıde gayet saglam.ozellıkle 4 teker dısk olması, frenleme mesafesını dusuruyor.acıl frenleme esnasında, arabanın guvenlık donanımını anlıyorsunuz.sonuc olarak gercekten, her ne kadar Fıat araba almam desemde, araba alacagım zaman, Fıat markası altındakı tek dusunecegım araba Bravo olur.onun harıcınde, benım atladıgım yada sızın ozellıkle sormak ıstedıgınız bır nokta varsa, 1 haftalık tecrubemle yardımcı olmaya calısayım...
    Teşekkürler Mustafa oldukça deteylı ve açıklayıcı olmuş. 105 'liği beğendiysen demekki 120 hp'lik çok daha sportif dir.

  7. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  8. #5
    . .
    Korhan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    27/12/2006
    Yaş
    44
    Mesajlar
    1.034
    Nereden
    Kastamonu
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 254

    Standart

    Bende var. 105lik emotion.
    Mustafa yazmış zaten gerekenleri.
    Cihanın bahsettiği konuyu biliyorum. Focus 1 ve 2 de daha atakmış gibi gelse de 3-4-5-6 da Bravo kesinlikle daha iyi. Yüksek viteslerde Focusun nefesi kesiliyor. 105 lik bravo 3500 devirde bile Focusun max. torkunu veriyor.Max. torku 1750 değil 1500 devirde veriyor.(290 Nm). uzun yolda bence ciddi bir avantaj bu. Ayrıca araç 6 vitesli.

  9. #6
    Mustafa FIRINCI
    mustafaf - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    29/01/2008
    Mesajlar
    2.644
    Nereden
    Mersin
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 1569

    Standart

    bence bu 1. 2. vıteste ataklık olayı, sanzuman oranlarıyla alakalı.nasıl kı GP 75HP 5 vıtes, kalkıslarda, 90HP 6 vıtes'ı gecıyor ama, uzunda da 6 vıtese yetısemıyorsa, bence durum bu araclar ıcınde gecerlı.uzunda kesınlıkle Bravo'ya yetısemezler...
    Punto Forum | Bizi; Ege'de Komşuya, Kosova'da Sırplara, Kıbrıs'ta Rumlara Sorun...

  10. #7
    Arda BULUT
    ABNEW - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    01/02/2007
    Yaş
    46
    Mesajlar
    12.708
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 4298

    Standart

    Zaten 1.6 mjtd nin avantajı, ister 105bg isterse 120bg olsun max. torkunu rakiplerinden 250d/d daha altında üretmesi.Üretilen tork miktarı da rakiplerinden yüksek (290nm-300nm)

    Piyasadaki en modern, güçlü 1.6 dizel: mjtd...

  11. #8
    Mert Karaca
    Stalker - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    25/12/2008
    Yaş
    39
    Mesajlar
    515
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Egzotik Kırmızı
    Edilen teşekkür: 135

    Standart

    Ankarada 120lik JTD Bravo test sürüşü aracına sahip bir servis var mı ki, insanın gidip test edesi geliyor walla

  12. #9
    Ogulcan ÖĞÜT
    Ogulcan.Öğüt - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    02/11/2008
    Mesajlar
    1.463
    Nereden
    Karabük
    Rengi
    Egzotik Kırmızı
    Plaka
    78 SK 363
    Edilen teşekkür: 417

    Standart

    Bravonun 1.4 150 hp modelini denemek istiyorum acaba servislerde bulabilir miyiz bu aracı denemek için ?
    Hız Felaket Değil Kabiliyettir ...

Benzer Konular

  1. Yeni üyelerimiz için...
    Dikici tarafından Tanışma forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 149
    Son Mesaj: 01/02/2020, 00:46
  2. Ankaradaki Üyelerimiz Ne İş Yapıyor?
    Furkan06 tarafından Ankara forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 3
    Son Mesaj: 22/12/2012, 11:31
  3. keşan erikli tarafında olan üyelerimiz var mı ?
    GP COSKUN tarafından Serbest Kürsü forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 11
    Son Mesaj: 20/08/2011, 12:23
  4. 23 şubatta doğan üyelerimiz
    Scottie tarafından Doğum günü forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 3
    Son Mesaj: 23/02/2011, 15:22
  5. Üyelerimiz İnan ve Mert evleniyor.. Tebrikler...
    JASMINE tarafından Serbest Kürsü forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 86
    Son Mesaj: 27/07/2010, 01:30

Yer imleri

Yer imleri

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  


Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
Reklam vermek, bilgi & iletişim için: admin@grandepuntotr.com



# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network #

www.fiattr.com   |    www.puntotr.com   |    www.grandepuntotr.com   |    www.puntoevotr.com   |    www.bravotr.com   |    www.lineatr.com   |    www.500tr.com   |    www.ottimotr.com   |    www.aegeatr.com