PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Kaza !



blackfoxhound
29/07/2008, 00:33
arkadaşlar öncelikle selam herkese çok güzel bi siteye sahip olduğumuzu belirtmek istiyorum puntocular olarak.. başlıkta görmüş olduğnu gibi caddebostan s virajında bi kaza geçirdim sağımdaki corsanın anlam veremediğim bi el freni hadisesi sonucu .. rot balans kaydı tabi aks ta bişey yok sol lastiğim ve jantım hasar gördü kaldırım sürtünmeden dolayı.. lastik patlamış ve jantınköşesi bayaa aşınmış.. lastiğe yama yaptırıcam fakat janta herhangi bi düzeltmede bulunabilirmiyim arkadaşlar merak ediyorum.. herkese kazasız günler diliorum .. iyi akşamlar

Ziyaretçi047
29/07/2008, 00:50
sanırım bulunabilirsin. torna işi gerekebilir. ama bence uğraşma servis halletsin her şeyi. kaskon varsa daha da rahatsın.

plastro
29/07/2008, 04:32
geçmiş olsun bencede servise götür

holigan
29/07/2008, 08:59
buğra geçmiş olsun.servise git bence de.

ReNoVaTio
29/07/2008, 09:02
geçmiş olsun buğra.arkadaşların dediği gibi sevise git en sağlamı o olur bence

ekorkut
29/07/2008, 09:08
Bence serviste kasko konusunu açacaksan jantı değiştirt. Gerçekte, aliminyum alaşım jantları ısıl işlemle düzeltmek jant direncini çok kırıyor. Herkes düzeltiyor ama işin sağlıklı olanı aslında aliminyum alaşıma bu işlemi uygulamamak.

Ziyaretçi047
29/07/2008, 10:31
evet kaskon varsa exper ile konuşmaya çalış. ikna et jantı değiştirsin.

ozmet
29/07/2008, 12:12
lastiğe niye yama yaptırıyorsun?
yenisini takmak daha mantıklı değil mi?

TunFeB
29/07/2008, 12:52
geçmiş olsun. bencede yenisini alman daha mantıklı

brks
29/07/2008, 15:23
dostum geçmiş olsun.
aracını mutlaka servise götür.ama her önüne gelen sdervis deil kapsamlı bi servise götür

aykuting
29/07/2008, 15:58
gecmiş olsun

ABNEW
29/07/2008, 16:08
Buğra geçmiş olsun.Lastiğin durumunu bilmiyorum ama bu tarz lastiklere yama yapmak artık çok tehlikeli.Zaten yanak zarar görmüşse yama yapamazlar da.Jant ve lastikleri kasko karşılamayabilir.Ama jantta çizik dışında eğilme-kırılma varsa değiştirmek en sağlıklısı.Kısacası en güzeli yeni lastik ve jant almak.Eğer lastikler yıpranmışsa en azından 2 tane almak gerekli...

Linos
29/07/2008, 16:23
Geçmiş olsun Buğra... ;)

Ziyaretçi047
29/07/2008, 18:15
almışken modifiye de edersin işte :)

jagar
29/07/2008, 18:21
geçmiş olsun :( bu arada forumada hoşgeldin ...

tolgaank88
29/07/2008, 21:48
jant kasko ya işli değilse,kasko karşılamayabilir jant tamir bedelini veya sıfır bedelini...servise goturmen en mantıklısı gibi gorunuyor...

EnginBERK
29/07/2008, 22:14
geçmiş olsun..

Punto_Can
01/08/2008, 23:30
bencede mutlaka servise götür, arkadaşların dediği gibi eksperle konuşabilirsen ve ikna kabiliyetin yüksekse :) jantlarıda kasko dahilinde diğiştirebilirsin...

mustafaf
02/08/2008, 10:09
gecmıs olsun.servıse goturmek daha mantıklı bence...

Fuzuli
02/08/2008, 12:05
Eğer lastik kullanılmaz durumda derlerse 1 değil 2 değiştirmen gerekli..Önler ya da arkaların takım olarak değişmesi gerekli..Tabi km. az ise tekini değiştirsen de olur..
Ama önemli bir hatırlatma yapayım ben eski aracımda yaptığım için lastiklerim 6 ayda deforme olmuştu...
Önler ve arkaları değiştireceksen mutlaka lastiğin dönüş yönünü dikkate al..Eski aracım Renault idi İzmir Bornova daki en büyük servis mais ön arkaları çapraz değiştirmişti..Dönüş yönüne dikkat etmeden değiştirdikleri için 6 ay içerisinde aracın arka kısmı sallanmaya başladı..
Değiştirmek için gittiğimde lastikçi çıkanları gösterdi...
Tubeless lastiklerde lastik içindeki teller kullanıma göre bir tarafa doğru eğim gösteriyor..Eğer dönüş yönü aksine takılırsa sağa eğimli olan tellere sola doğru yük binmeye başlıyor..Bir süre sonra da bu teller kopmaya başlıyor ve lastik yanaklarına doğru çatlaklar oluşuyor ve lastikte balans kalmıyor...
Bu yazdıklarımı forumda ikincidir yazıyorum ama bence gerçekten önemli...