PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Aracın altı tümseğe çarptı



kabardeykutlu
25/05/2008, 15:39
Merhaba arkadaşlar,

Dün gece aracımın altını tümseğe çarptım. Hızım düşüktü aslında ancak çim bir alandan yola çıkarken farkedemediğim bir yükseklikti sanırım. Yola geçip sürmeye devam ettiğim önce bir tel ya da ot parçası bir yere takılmış gibi bir cızırtı sesi duydum. Yolda ilerlerken çok da yüksek olmayan küçük bir taş-toprak birikintisinin üstünden geçtim. Ön tamponun altındaki lastik parça sökülmüş sarkıyordu onu da sonradan farkettim. Sanırım bu parça o birikintiye çarpmış olabilir. Üzerinden geçerken arabanın altına çarpma sesleri geldi. Ne olduysa ondan sonra oldu. Aracın altından takur tukur ses geliyor şimdi. Biraz ilerledikten sonra durup bakmak istedim ancak bişey göremedim. Sadece ön lastiğin koptuğunu gördüm onu da çıkarıp arkaya attım zaten. Takır tukur sesin de gaz pedalına basarken geldiğini farkettim. Araya bir yere taş kaçmış olabilir belki ama tümsek ve çarpmalardan zedelenme veya sıkışma olmuş da olabilir. Yarın servise götürmeyi düşünüyorum. Bu konuda bir fikriniz var mı acaba?

İyi günler..

OzzY
25/05/2008, 17:01
Geçmiş olsun lifte alınca belli olur durum. umarım büyük bi problem çıkmaz(şanzıman katalizör vb)

PuNTo
25/05/2008, 18:03
Geçmiş olsun bu benimde başıma gelmişti bende altını sürtünce baktım bişey yok motoru kapatmıştım tekrar çalıştırdığımda ve gaza basınca takır tukur sesler geliyordu bende en yakın tamirciye gittim kaldırdık arabalarımızn altıda enine yerleştirilmiş bir demir lama ver kalın bir saçtan imal edilmiş bu eğilmiş ve motor ile arasındaki mesafe daralmıştı bende motoru çalştırınca veya gaza basınca malum dizel vibrasyondan ve esnemeden ses çıkarıyormuş herneyse söktük iki vidayla iki sağlam çekiç darbesi işlem tamamdır

kabardeykutlu
25/05/2008, 18:37
Merhaba,

Kaskoyu bulaştırmadan halledebilir miyiz eger problem anlattığın gibiyse. Teşekkürler arkadaşlar.

dejavu
25/05/2008, 19:24
egzoz çıkış yerinin altında koruyucu demir eğildiğinde ve gaza basıldığında egzoz borusunun vibrasyonu sonucu koruyucu demire dokunması bu turlu bir ses yapıyor. daha önce başıma geldi.. sorun olmaz bence. birisi gaza basarken sende altan bakabilirsin bence. serviste baktır hem için de rahatla. oğle kaskoluk işi yok gibi..

punto35
25/05/2008, 19:36
aynı şey benim başıma 3gün önce geldi otoparktan çıkarken aracın altını sürttüm bendede gaza basınca takur tukur sesler geliyodu ama ayağımı gazdan çekince ses kayboluyodu ertesi gün servise gittim arabayı kaldırdılar altına bakmak için motorun altında motor kayışını koruyan plastik koruyucu kırılmış ve kayışın arasına girmiş oyuzden ses yapıyomuş o plastik parçayı değiştirdik sorun ortadan kalktı alttaki o plastik parçayı hele hele motor kayışını koruyan parçayı bir vidayla tutdurmaları çok kötü olmuş sanırım sizinde o parçanın ucu kopmuş ve kayışın arasına girmiştir diye düşünüyorum servise hemen gitmekte yarar var geçmiş olsun

tolgaank88
25/05/2008, 19:39
geçmiş olsun,insallah büyük bi sorun açmaz basınıza...

Linos
25/05/2008, 19:53
Merhaba,

Kaskoyu bulaştırmadan halledebilir miyiz eger problem anlattığın gibiyse. Teşekkürler arkadaşlar.

Emin değilim ama bildiğim kadarıyla motor aksamındaki hasarları kasko karşılamıyor. Servislerde hallettiğinde de garanti kapsamına girecek bir mevzu değil. Dolayısıyla senin başına biraz masraf açabilir. Geçmiş olsun...

ERC
25/05/2008, 21:36
gecmıs olsun bence de problem degil gibi muhatemelen eksoz borusundan kaynaklanıyordur...

ugurozer
25/05/2008, 23:44
Aracta buyuk bir problem varmış gibi zorlanmalarda kotu sesler gelebilir ama egsoz sistemi ile alakalıdır titresimden dolayı. İnşallah boyledir. Geçmiş olsun.

kabardeykutlu
28/05/2008, 20:52
Merhaba,

İyi dilekleriniz için teşekkürler arkadaşlar. Dün servise götürdüm. Dediğiniz gibi önemli bir problem çıkmadı. Karter borusu çok az göçmüş onu düzelttiler. Şimdi normale döndü..

Herkese kazasız sürüşler dilerim.

tolgaank88
28/05/2008, 20:57
sizin adınıza sevindim,tekrar geçmiş olsun diyelim o zaman :)

ugurozer
28/05/2008, 21:43
karter borusu nasıl birşey arkadaşlar yaw karterin borusu mu var? egzos borusu olmasın yada karter koruması varsa ?

kabardeykutlu
28/05/2008, 21:54
:)) kafam karıştı benim de, karter koruması yoktu bende henüz. sanırım başka bir boru ama araya mı sıkıştı ne olduysa

dejavu
28/05/2008, 22:39
gene benim dediğim gibi olay.. koruyucu çubuğu düzelttiler hepsi o çünkü orda ancak o olabilir. diğer meseleler biraz masraflı olur kartel borusu değil orda öğle bişey yok.. kartel orda ancak eğilir yamulur yada delinir.

chn73
28/05/2008, 23:17
bende gecen yaz yalnışlıkla içi betonla dolu bir tenekenin ( sokaklar milletin babasının malı sanki,istedikleri yeri parselliyorlar) üzerine çıktım.göstergelerdeki motor sembollu sarı ışık yanık kaldı,servise gittim.lambda sensörü hasar görmüş.150 ytl civarı bir paraya değiştirttim.karter koruması yaptırmak şart.

kadoku
28/05/2008, 23:37
benzer bir olayı bende yaşamıştım koruyucu bir demir var o yamulmuştu serviste düzelttiler çokda önemli bişi değil.

Karter muhafazası zaten plastik bir parça bu tür sürtmelerde pek faydasının olucağını sanmam ama motorun temiz kalmasında ve dizeller için kışın aşırı soğukta motorun ilk çalıştırdıktan sonra daha çabuk ısınmasında faydası olabilir.

ekorkut
29/05/2008, 10:15
Turbo arabalarda yağlama ve yağlama vasıtası ile turbonun soğutulması çok önemlidir. Karter koruması, uzun yolda karterin, üstüne vuran rüzgarla soğuması ve içindeki yağı da verimli bir şekilde soğutmasını engeller. Arabalar zaten leylek gibi yüksek. Biraz dikkatle bir yere vurulmaması lazım diye düşünüyorum. Altını vurmayayım diye yağ soğutmasından feragat edilmez.

unik06
29/05/2008, 10:39
Turbo arabalarda yağlama ve yağlama vasıtası ile turbonun soğutulması çok önemlidir. Karter koruması, uzun yolda karterin, üstüne vuran rüzgarla soğuması ve içindeki yağı da verimli bir şekilde soğutmasını engeller. Arabalar zaten leylek gibi yüksek. Biraz dikkatle bir yere vurulmaması lazım diye düşünüyorum. Altını vurmayayım diye yağ soğutmasından feragat edilmez.

yağın soğuk olması mı iyidir?

...sağlıklı bir yağlanma açısından yani.


bilmediğimden soruyorum ama,
mantıken, sıcak ve akışkan bir yağ geçtiği yerleri daha sağlıklı sarmaz mı??

ugurozer
29/05/2008, 11:06
yağ sogutmasının problem olacagini sanmıyorum cok gerekli olsa buyuk makinelerde oldugu gibi birtanede kucuk yagi sogutan radyatorumuz olurdu. Yani karterle yapılacak sogutma hesaba bile katılmamıştır yagin baska bir yontemle asiri isinmasi zaten engelleniyordur.

Sheythan
25/08/2010, 10:52
herkese merhaba

yıllar önce tartışılan bi konunun üzerine devam etmek istedim. yeni konu açmak istemedim. ben de ayvalık'a giderken, yolda ölü bir köpeğe hızlı bir şekilde vurmak sorunda kaldım. köpek sanırım şiştiğinden dolayı, kaldırım taşı gibi sert olmuştu. alttaki demir çubuğu eğmişti, onu altına yatıp, demir çubukla düzelttim. ancak egzos sesi, gaza bastığım anda sanki patlakmış veya abartı egzos takılmış şahin gibi bağırıyor. ayrıca aracın altına eğilip baktığımda simsiyah bir dumanla kaplı olduğunu gördüm karterin, motorun altının vs. yağ seviyesinde veya hararette bir şey yok. acaba sorun nerededir? egzos boruları veya susturucumu delinmiştir ?

teşekkürler
iyi günler..

Scottie
25/08/2010, 10:55
büyük ihtimal.. egzos borusu motorun çıkışından delinmiş olabilir.. karterdeki siyah duman bunun işareti.

Sheythan
25/08/2010, 14:23
Sn. Eser hocam,

peki bir zararı olur mu acaba ? araç şu anda 67000 de ve 70000 e kadar bu şekilde devam edip, yağ-su değişimine kadar bekleyeyim diyorum.

geri dönüşü olmayan büyük bir zarar verir mi acaba? 3000 km idare eder mi ?

teşekkürler
iyi günler..