%88 e varan yakıt tasarrufu ! Gerçek ;) [Arşiv] - Fiat Punto | Grande Punto | Punto Evo | Bravo

ugurozer

09/04/2008, 00:21

Arkadaşlar uzun yollarda ve trafigi duzenli akan otobanlarda cogu kez uyguladığım bir taktir vardır senelerdir. Ben nerededyse fabrika sehir dısı verilerini yarı yarıya dusurdum. Arkadşları çoğu kez sen delisin dedi bazıları saçmalıyorsun başka bi sebebi vardır dedi vs buyuk tartışmalar yaşadık bu konuyla ilgili. Kısa keseyim bana inanmayan arkadaşlarımdan biri bu konuyla ilgili araştırma yapmış bir programı dinlemiş ve beni aradı oglum haklıymışsın hemde %88 e varan tasrruf etmk mümkünmüş dedi :))

Olayı anlatacağım sabredin ancak şunu söyleyim bu tehlikeli bir uygulama ve araç kullanımınızdaki dikkatiniz hat safhada olmalı gerçek bir profesyonel olmalısınız !!

Bildiginiz gibi sabit hızlarda giderken yakıtlarımızın cogu aracın rüzgar surtunmesine harcanır. Bu surtunmenin olmadıgını düşünün aracı sanki bir kriko ile kaldırmışsınız gibi gaza ayagınız deydirdign halde 100-140 km hızları gorecektir tekerlekleriniz. Peki ama oto yolda bunu yapmak nasıl mümkün?

Sabit hızla giden akıllı giden bir otobusun arkasına sokularak bunun ruzgar tüneline girmekle!!

Zaten onun arkasında götürdüğü o hava akımına girdiginizde bunu gaz pedalınızda ve aracınızın hızlanmasında bariz bir sekilde hissedeceksiniz. Bu boslukta giderken pedala dokundugunuzda arac resmen saha kalkıyor. Camlarınızı açtığınızda dahi arac duruyormuş gibi ruzgar olmadıgını goreceksiniz :)) Ancak cok dikkatli olun arada sırada onunuzdeki aracın onunu kontrol edin. Tabiki %88 kar etmek ondeki buyuk araca 1m mesafede giderek oluyormuş buna sakın kalkmayın. 7-10 m mesafedeki kar size yeterde artar bile :)

Ben trafikte cok iyiyim zevk almanın farklı yollarını arıyordum artık dikkatimi daha fazla zorlayacak seyler istiyordum bunu sevdim diyorsanız buyrun. Yok aksini dusunuyorsanız 3-5 YTL için deymez denemeyin sadece bilmekle kalın.

Bilgilerinize..
(Not: ben bunu trafigin olmadıgı zamanlarda İstanbuldan-Zonguldak'a gidip gelirken cok uygulardım (Düzce-İst otoban) Hakan bilir aracla ne kadar sık gidip geldigimi :))

şekerlioğlu

09/04/2008, 00:25

otobüsün önünü nasıl görüyosun merak ettim.yanlış anlama gerçekten merak ettim

pdr42

09/04/2008, 00:29

peki bu uygulamada yuzde 88 diyosun bunu olctun herhalde kusuratlı dediğinegore ama yinede ne kadar usta olursan ol denencek bir yöntem değil. ustelik arabanın hıznı kendine göre değil otobuse gore ayarlıyosun bu bana hiç sevk vermez cogu kimseyde vermeyecekktir.

ugurozer

09/04/2008, 00:31

yollar genelde saga sola kıvrımlı oluyor sende aracın solunda oldgn icin ve otobusun yaklasık 10 m arkasında oldugun icin aci olayı ile gorebiliyorsun duzluge cıktıgında ise arada bir otobusun araclara ulasacak mesafesini hesaplayacak sure kadar aracını arkaya ve sola cıkarırsan halledebiliyorsun bunu. Profesyonellik gerekiyor derken ciddi bir arac hız mesafe tahmin muhakemeside isin icine giriyor gordugunuz gibi.

Yazdığım yazı okundugunda benim ölçmediğim açıkça anlaşılıyor sanırım :)

Ziyaretçi047

09/04/2008, 00:40

Otobüs şöförünün rahatsız olacağı kesin.

Punto_Can

09/04/2008, 00:41

bende bunu okula giderken birkaç kez denedim, ama farkında olmadan :) kırıkkaleye giden otobüslerin takografı ile oynandığı için polis radarına girse bile takograf normali gösteriyor. otobüslerde bunu fırsat bilip ankara-kırıkkale yolunda 120-130 km hızla gidiyolar. bende radara yakalanmamak için bu şekilde otobüsün dibinden gidiyordum. Yakıtta düşüş olduğunu farkediyordum ancak bu sebepten olduğunu bilmiyordum doğrusu :)
ayrıntılı açıklaman için ayrıca teşekkür ederim Uğur...

ugurozer

09/04/2008, 00:45

Kesinlikle 120 civarında gidiyorlar. Rahatsız olanlar oluyor Cihan hatta bazen saga cekip yavaslaynlar oluyor :) o zaman ısrarcı olmayıp arkadan gelen otobusu bekleyip onun pesine takistigim oluoyor :)

Can rica edrm ben tsk edrm dinledgn icin..

dejavu

09/04/2008, 00:46

mantıklı olabilir... ama riksli.. zaman varsa ortamda müsait se ve rahatsız olan otobusde yoksa yapılır ama her zaman nerden otobus bulacağız..

yanlız burda kuçük bir husus var.. ben genelde kamyonlara ve buyuk ve yuklu araçların arkasına fazla sokulmam yada peşinden gitmem.. onların arkasından küçük taş parçaları ve toz bulutu çıkar... cama zırıl zırıl düşer bazende buyuk taş parçaları gelir hep ön camınızı hemde ön kapartayı elek gibi yapar.. bence bana göre kapartanın ve ön camın puslanmış görüntüsüne değmez.. ben yakmasını tercih ederim...

SteinGP

09/04/2008, 00:55

otobüsün altına girersek o zaman toptan bi ekonomi yapmış oluruz sofradan bi tabak eksilince..

dejavu

09/04/2008, 01:02

otobüsün altına girersek o zaman toptan bi ekonomi yapmış oluruz sofradan bi tabak eksilince..

sanıyorum bu yaşanmış bir hikaye...... :::(((((((

OzzY

09/04/2008, 01:02

ne kadar profosyenel olursan ol nekadar dikkatli olursan ol. bir anlık dikkat kaybı hayatına mal olabilir. değer mi? bence kesinlikle hayır

ekleme: ayrıca 1 metre tamamen intihar bence. o mesafede giderken şöför retardera dokunsa otobusle bütünleşirsin.

SteinGP

09/04/2008, 01:08

yok benim etrafımda böyle bir hikaye yaşayan yok çok şükür ama Uğur arkadaşım da sakın bana kızmasın fikrim için bence bu iş çokk gereksiz..Ha isteyen tabiiki yapar belki tasarruf eder %88 az yakar ama otobüslerin frenlerinin en az bizim araçlarımız kadar iyi tuttuğunu,hatta retarder le beraber otobüsü yere çaktığını bilen bi insan olarak ben bu hareketi yapmam..100 km/s hızla giderken öndeki aracın fren lambalarına tepkime verme süreniz 0.5 saniye ve bu süre içinde 20 metre yol gitmiş oluyorsunuz..aradaki fark 7 metre olacaksa hadi biri bana anlatsın bakalım bu işin ekonomisini,camları kapat lastik havasına bak filtreyi temiz tut 90 ı geçme filan deseniz anlarımda,hayattan çalarak ekonomi olmaz gibi geliyor bana..

plastro

09/04/2008, 01:18

Bencede çok tehlikeli yapılmamasını tercih ederim, hayatımdan olma riski varken iki katı fazla yakmayı tercih ederim doğrusu

the_Algn

09/04/2008, 08:20

otobüsün ortalama 100km hız ile gittiğini varsayarsak , bu hızlarda ben 5.0litre tutturuyorum yol düz veya aşağı eğimli ise , 5 litrenin %80i 4 litre yapar düşersek bunu 5-4=1 litre ortalama mı tututracağız:?? yoksa hesabı ben mi yanlış anladım........

dmRy

09/04/2008, 08:30

ehehe ey gidi ey Uğurcum. bilmem mi seni :D

Bu arada Uğur'un dediği kesinlikle doğru bir olay. Gerçek hayatta en güzel örneğin Formula 1'de yaşanıyor.

F1'i uzunca süredir takip edenler bilirler. Bunu ilk defa Ferrari takımı uygulamıştı diye hatırlıyorum. Hızlı tur attırmak istedikleri araçlarını, ikinci takımı pilotunun aracının hemen arkadasından start düzlüğüne kadar getiriyorlardı. Böylece araç start düzlüğünden, tek başına hızlanabileceğinden çok daha süratli bir şekilde geçiyordu. Bunun nedeni öncelikle öndeki aracın hava direnci kırması ve hemen arkasından gelen aracın öndeki kadar hava direncine yakalanmaması. Ayrıca önden giden arkadan geleni yaratmış olduğu çekim kuvveti ile peşinden sürüklemesi de buna neden. start düzlüğüne birkaç metre kala öndeki aracın bir anda çekilmesi ile arkadan gelenin gaza yüklenmesi son süratini bile arttırabilir. Ki bunu Ferrari birçok kez uyguladı ve her seferinde de işe yaradı. Bu örnekte öndeki aracın çekim kuvveti ile arkadakinin hızının artması sağlandı.

Bir diğer ancak sanal örnek ise sanırım NFS Carbon'da vardı. Hatırlarsınız illa, bir tuşla aktif ediliyordu. Öndeki takım arkadaşınız giderken arkasından uzun bir şerit oluşuyordu. O şerit peşinden giderseniz, öndekinin çekimine giriyordu aracınız. Böylece geniş açılı virajları çok daha hızlı şekilde alabiliyordunuz. Burada da, öndekinin çekim kuvvetiyle virajları daha süratli alabileceğiniz anlatılıyordu.

Son olarak gelelimn Uğur'un örneğine. Uğur'da öndekinin çekim kuvvetinden yararlanarak ekonomi yapabileceğinizi örnekliyor. Öndekinin hızıyla giderseniz ona çarparsınız illa. Çünkü kendisi bir çekim kuvveti yaratıyor ve hızınız + o çekim kuvvetinin size katacağı hız olacak. bu nedenle hızını biraz düşürerek öndekinin sizi taşımasını sağlıyorsunuz. Gayet mantıklı ama kesinlikle riskli bir yöntem ;)

jkn20

09/04/2008, 08:41

Ben otobus arkasını genelde FSM köprü geçişlerinde kullanıyorum;o kadar güzel yol alıp sana da trafikle uğraşmadan köprü geçişi sağlıyorlarki;))

femoli

09/04/2008, 09:35

Evet bu genel olarak bilindik bişi vede sıkca rastladığım bişi uzun yolda muhhakkak otobüslerin peşinden giden bir kaç araç görebilirsiniz. Ama gerçekten çok tehlikeli üç kuruş hs için bence değecek bişi değil ..

efekayhan

09/04/2008, 10:42

arkadaşlar manşukiye konvoyunda önde giden arkadaş yandı desenize sıranın en sonundan gelen az yakıtla gelecek tahminimiz 20 arac var istanbuldan

ugurozer

09/04/2008, 11:35

iyide ben bu yontemle ekonomi yapmayı kimseye tavsiye etmek icin yazmadım. Buda benim arasıra yaptığım bişey herseyi musait olarak gordugumde maçama guvendiğimde uyguluyorum olay bundan ibaret :) olay ekonomi diil biraz zevk meselesi benim icin. otobusun arkasından cıktıktan sonra 190-200 lerle otobanı tamamlamazdım sırf ekonomi yapmak icin taklalar atacak olsam. Bom boş otobanda 110 la gişelere kadar giden otobuslerin arkasına arada sırada takılmanın tehlikeli olup olmadıgını o anı arabanın içinde olmadan pratiklere dayanmadan burdan tahmin edemessiniz arkadaşlar. Bu araclar 110 dan 90 a dusmek icin icindeki yolcular icin 5 saniye geciriyor...

akin78

09/04/2008, 12:10

Bunu eskiden motosikletçiler yapardı belki halen yapıyorlardır.Çok tehlikeli bir iş aman dikkat.

Ziyaretçi047

09/04/2008, 13:08

Bence iyi bir yöntem değil. Otobüs şöförü ben olsam ne geziyor lan bu kıçımda diyerek sinir küpüne dönerim. açarım camı el kol. kavga gürültü vs. sonuçta adamı stres altında bırakmak böyle bişe. araba sürerken başınıza geldiğini düşünsenize. benim geldi biliyorum. gazı bi bıraksaydım arkadaki yanımda olacaktı.

Korhan

09/04/2008, 13:26

Güvenilir bir firmanın otobüsünün arkasında, otoyolda, yerin ıslak olmaması kaydıyla, 7-10 m arası gitmenin çok da tehlikeli bir yanı yok bana göre. Buralarda otoyol yok ama duble yol da işimizi görür bir deneyeyim bakayım.

ACTOROFTHEROAD

09/04/2008, 14:17

arKadaş tehLIkeLı olduĞUNu beLirtmiş bence şartLAr müsait oLDugunda cok da koTÜ bişi diİL ama bende yapmam :D ayrıca nfs oyunları geldi aklıma bunu duyunca orda da ondekıne sokulunca hem kontrollu hem hızlı gıdıodu:)

onur1907

09/04/2008, 15:36

ugurozer

09/04/2008, 16:31

ugur bence bu yaptıgın senın ıcın ıyı bır adrenalın olabılır ama bır gun allah korusun otobuslerın arkasında ugurda benı takıp ederdı yazısını gorursek cok uzulurum...
acıkcası musaıt zamanlarda bosa atarım daha ıyı...
adrenalınse eger onuda cartıng yaparım..hatta bi ara hep beraber bulusmalarda yapabılırız..
genede paylasımın ıcın saol...

yok onur kardesim merk etme canım cok kıymetlidir benim kendimi riske atmam kolay kolay. carting ap ayrı birsey boyle bir bulusma olacaksa haberim olmasını cok isterim :))

ugurozer

09/04/2008, 16:32

onur1907

09/04/2008, 17:01

konuyla alakalı demedım cartıng'ı :) adrenalınse ıstedıgın dıye dedım hem arkama takılmanada ızın verırım hee tasarruf dersen halat baglarız olmamı hıc yakmaz :) ben 2 katı yakarım sadece maksat halka hızmet...her turlu,halı,kılım turıstık gezı :)

bu arada cartıng muhabbetını yenı konu acalım bı ara bulusmada aktıvıte olarak yapabılırız cokta zevklı olur ne dersin ? gerçi sen ist musun :S

ugurozer

09/04/2008, 19:56

anladık canım konuyla alakalı olmdgnı. Evt istanbuldanım ben burada olabilecek herturlu carting yarışına varım :)

dejavu

09/04/2008, 20:16

alooo.... :::))))) konuyu değiştirmeyin bakiiimmmmm..... :::)))))

Riddle

09/04/2008, 21:33

Ben sisli havalarda bunu uyguluyorum sanırım istemeden :D Sistede iyi gidiyorlar ama

MACHINE

12/04/2008, 22:00

Uğur beyin söylediğini ben yıllardır uyguluyorum.Ancak otobüsün arkasına çok fazla yaklaşmadan kuru havalarda varan ulusoy gibi firmaları tavsiye ederim Özellikle rüzgarlı havalarda bizim araçlar biraz hafif ve yüksek olduğu için etkileniyorlar.Bu çekim alanının otobüsten uzaklaştıkça azaldığını kullandıkça anlayabilirsiniz.Bu otobüsler genelde sabit 110 km civarı giderler.Hatta sağ tarafta araç olduğunda otobüsü bir miktar şeridin soluna yanaştırarak geçerler.Sollamalarda mutlaka sinyalle birlikte geçişlerini yaparlar Ancak bu olayı asla tek gidiş geliş yollarda yapmamalayız.Ben Kurtköyde oturduğum için otobanı sıkça kullanıyorum.E6 da çok hızlı gitmek kadar yavaş özellikle 80-90 km civarı gitmekde o kadar tehlikeli zira kamyon ve tırlar kıçınıza yapışıp ya sellektör yapıp taciz ediyorlar yada sizi geçmeye çalışıp önünüze kırıveriyorlar.(Defalarca tecrübe ile sabittir) Tüm GP sevenlere tavsiyem trafikte yol vermelerde hep siz alttan alın zira şu aralar millet kafayı yemiş bir halde araba kullanıyor özelliklde jip tarzı lüks araçlar...

volkanmet86

12/04/2008, 22:06

le mans yarışçıları da bu yöntemi kullanıyorlar...

blackpunto35

15/04/2008, 15:42

daha ayrıntılı bilgi için days of thunder filmini izleyebilirsiniz tom cruıse bu olayı nikola kidman ın bacağında anlatıyor daytona 500 dalgasına :)

chn73

15/04/2008, 19:58

hocam aracı otobusun arkasına bağla tasarrufun çok daha fazla olur :)

ugurozer

15/04/2008, 22:17

nasıl akıl edemedik hay allah :) dogru diyosunuz

MethyLen

16/04/2008, 01:49

Ugur arkadaşın dediği olayı toroslarda tırlar birbirlerine yaparlar. Toroslardan aşağıya inen tırları takip ederseniz 3-4 tanesi zincirleme bağlanmış gibi ve çok süratli inerler. Aerodinamik belgeselleri falan var arabalar hakkında bunlarda da detayla inceleyebilirsiniz. Ha risk bakımından intihar demek evet ancak burdaki amaç rüzgarı alan ikinci araç olmak. Ayrıca otobüs şoförlerinin işe alınmadan önce 3 ay denenme amaçlı çalıştırıldıkları ( Yolcuyu paniğe ve stresse sokmadan seyahat ettirebilmek ) da ayrı bir gerçek. Ani fren yapamaz otobüsler.

OzzY

16/04/2008, 12:03

ugurozer

16/04/2008, 15:37

burda bu otobuslerin veya yuk tasıyan tırların birbirine yakın olmasının konumuz ile hicbir ilgisi yok rampa inislerde. Tamamen onların bilgisizliginde birbirine yakın olmak aralarına arac almamak gibi inanılmaz yanlıs bir hareketin urunu. Aralarına giremeyen araclar konvoyu sollamak zorunda kalıyor ve kazalara davetiye cıkarıyorlar.

cuhadar

16/04/2008, 17:03

bu metot bilinen fakat çok riskli bir metot yanlız bunu burada belirtipte bunu uygulayan birisinin hayatı riske girerse üzülleceğini tahmin ediyorum herkes sizin kadar usta olmıyabilirve lütfen insanların en azından meraklarından dolayı bunu denemeye kalkacaklarını belkide tam hayattan tasarruf yapabileceklerini unutma

ugurozer

16/04/2008, 18:51

benim amacım burada bu tur bilgileri okumayı seven arkadaşlarımla bilgi paylaşımı yapmak bu gibi paylasımları okurken ben zevk alıyorum benim gibi arkadaşlarım olduğunada inanıyorum. Kimseye riskli hareketler yapmayı tavsiye etmedim etmedigimi birkez daha yineliyorum.

MethyLen

16/04/2008, 21:25

O Bu değilde Linos mesajımı düzeltme gereği duymuşsun kurallara uyalım diye ?

Uymadığım kural nedir onuda açıklarmısın bi zahmet ?

ugurozer

16/04/2008, 21:46

font kurallarına uyalım demiş bak yine aynı kuralı çiğnemişsin yazılarını kalın yazmışsın. Bence bu yuzden.

grande26

19/04/2008, 23:03

Bu gün Eskişehir den Ankara ya giderken sadece denemek için bir otobüsün arkasına 7-8 m yaklaşarak 7-8 sn yol aldım ve anlık tüketimi 2 lt civarı gördüm..

ugurozer

21/04/2008, 08:27

zaten bizim araclarımız 2 den asagisini gpstermiyor belkide 1. civarında yakıyorda olabilirsin o esnada :)

grande26

21/04/2008, 08:55

Haklısınız

Titanyumic

21/04/2008, 15:23

Arkadaşlar bu olaya bir Ulaştırma Mühendisi Olarak açıklama yapma gereği duydum bence hiç denemeyin bile çünkü:

Saatte 90 km/h hızla seyrden bir araç için duruş görüş mesafesi olarakta adlandırılan güvenli fren mesafesi yaklaşık 50 m.dir (Gerçekte 48,68 m.) yanlız bu hesabı yaparken aldığım intikal reaksiyon süresi (tehlikeyi farkedip frene basana kadar geçen süre) 1 saniyedir. (Kaldıki biraz dikkatiniz dağınıksa örneğin müzik son ses seyrederken bu süre 2-3 saniyeye çıkar ve bu sürenin 2 saniye olması fren mesafesini yaklaşık 75 metreye çıkarır.)

7-10 m. aralıkla takip ettiğiniz bir otobüsün aniden durması halinde (neden aniden dursun derseniz taş düşebilir espirisi yerinde olabilir burada veya otobüs bu sonuçta; yolcu çıkabilir :o)) ) otobüse yaklaşık 90 km/h hız ile kalan 30 m. lik fren enerjisini boşaltacak kadar şiddetle çarparsınız ki Allah vermesin böyle bir durumu....

Son söz olarak derim ki arkadaşlar canınız yerine bırakın yakıtınız yansın...

femoli

21/04/2008, 16:22

Ben denedim giderken
ibrahim aracımın arkasına takıldı bir türlü bırakmıyor beni arkadan çeken bişi varmış gibi hissettim :D aracımın benzinini çaldı :D ilk gördüğüm yerde isteyecem ..

Şaka bir yana bir süre alinin arkasında gittim de bir litreye yakın fark ettiriyor ortalama yakıt ama riske hiç değmez emin olun :)

peace74

22/04/2008, 14:55

Otomobil ile hiç denemedim ve deneyeceğimide sanmıyorum, ama yaklaşık 20 yıldır motosiklet kullanan birisi olarak gözlemledim ki, yukarıda anlatılan olay = ölüm (motosiklet için) Her seferinde olmaz ama motosikletin önendeki ağır vasıtanın arkasına yaklaşması dolayısıyla türbülansa girmesi sonucu, motosiklet kontrolümüz dışına çıkar ve istenmeyen şeyler olabilir. Kışın motosiklete binenler 60-70-80 km hızlarda kamyonların arkasına çokca girerler üşümemek için, yüksek hızlarda çok tehlikeli olur aman dikkat.

Denizzz

23/04/2008, 11:35

çok şeritli yollarımızda meydana gelen kazaların büyük çoğunluğunun takip mesafesinin korunmamasından kaynaklandığını düşünürsek, çok riskli bir hareket, denemeye bile lüzüm yok...zaten doğruluğu kanıtlanmış bir olay, deneyip görsek ne olcak !!!

binbirtanem

27/04/2008, 23:40

bencede bu şekildeki sürüşün bir zevki olmaz. Hatta aklıma bir ata sözünü getiriyor. Biraz argo şimdiden özür. "Başkasının ....... ...... girmek."

MethyLen

28/04/2008, 00:30

atasözünü anladıkta , konuyla bağıntısını anlamadık ?

Fuzuli

28/04/2008, 00:45

Hatırlayanlar olacaktır..
Days of Thunder-Yıldırım günleri diye bir film vardı..
Nicole kidman ile eski kocası Tom efendinin oynadığı..
Orada da bu olay anlatılıyordu..

Tabi yakıt tasarrufu maksatlı değil, öndeki aracın aerodinamiğini bozmak ve mevcut güç/torku daha verimli kullanmak şeklinde..Mutlaka rüzgar direnci azalacağı için yakıt tüketiminde azalma yaşanacaktır ama risk almaya değmez..
4-5 mesaj yukarıda durma mesafesinden bahsedilen mesaja sonuna kadar katılıyorum...

Edit:Blackpunto35 de aynı şeyi yazmış,benden önce... :)

Baran

28/04/2008, 03:00

12 yıl kadar motorsiklet kullandım, ağır bir trafik kazasından sonra o işi bıraktım, o dönemlerde bende otobüslerin arkasına takılırdım, uğura bu konuda katılıyorum.

Not: Uğur zonguldaga gidip geliyorum yazmışsın, ne iş zonguldak ? :)

ugurozer

28/04/2008, 10:11

zonguldakta mak. muh. okuyordum 2. sınıfta bıraktım arkadaşım ilgim bu ;) ayrıca bazı arkadaşlar oyle abuk subuk seyler yazmışki bunları gordukce inanın burda insanın hiçbir bildiğini paylaşma şevki kalmıyor. yok başkasının .... .... girmekmiş yok bilmemneymiş soylenecek çok şey var ancak bu forumlarda cok guzel arkadaslar ve yorumları var buradan atılıp bunlardan mahrum kalmamak için içimden geldiği gibi cevap vermeyeceğim sana..

no fear

27/06/2008, 17:19

arkadaşlar need for speed oyununun son versiyonunu oynayan iyi bilir orda da arbaların arkasına takılmanın arabayı hızlandırdıgnı ve daha dengeli gittigini gösteriyordu ark. ta bizim yollarda denemis ve bu olayı onaylamıs oldu:)

KaMiKaZe

27/06/2008, 20:01

:D need for speed oynıyanlar arabayı çarptığında canına zarar gelmiyeceğini restart race diyerek baştan oynayabileceğini de iyi biliyor :D

no fear

27/06/2008, 22:14

ee bırakta oyunlarında gercek hayatla arasında biraz farklılıkları olsun :D

chn73

29/06/2008, 23:24

bırak aracın fazla yaksın.hayatın değeri para ile ölçülmez.ayrıca bir otobusu gecemeyip 5 m arkasında giden bir gp ile görmek istemem.:)

HKNZHR

03/07/2008, 13:33

mantık olarak cok dogru xD %100 eglence icin bende sunu oneririm gecenin bir vakti otobanda gidiyorum kamyonun biri geldi beni solladı ve artis artis baktı xD bende arkasına gectim arkadasa bak dedim kaybolacaz xD kamyonun arkadasında farları kapattım ve kayboldum otobanda xD sonra kamyonun yanına yanastım arabada siyah olunca hic bi şekilde fark edilmiyordu xD birden farları bi actım adam yan aynasında beni gorunce sag sol yapmaya basladı zuha tabi kaza olacak bi durum yoktu hemen tepkilere yol acmasın xD

kukart

03/07/2008, 13:58

biz bunu küçükken yapardık :)

evin önünden geçen traktörlerin arkasına asılır, gideceğimiz yere yakın atlardık ... aynı tehl,ke bundada mevcut önceki araç sizden rahatsızlığını ani fren yapaarak belli, edebilir bir anlık dikkatsizlik ülke nüfusundan tasarrufa sebep olabilir :D

tolgaank88

03/07/2008, 17:24

valla onu bunu bilmemde bunu ankara kulu arasında yapta,camına,ön kaputa ne oluyo bi gör...:D:D

Av.Efe

13/11/2008, 15:34

Ugur bence gayet mantıklı birşey yazmışsın. Riskli olabileceğini de söylemişsin. Aslında 10 metre mesafede çok da risk kalmıyor ama malum bir çok sürücü arkadaş trafikte Allah'a emanet gittiği,kendileri otomobili değil otomobil onları götürdüğü için riskli olabilir. Ancak sen baştan demişsin profesyonellik ve sağlam şoforlük gerektirir diye. Olay burada bitiyor zaten,gerekeni söylemişsin. Süper bi yöntem. Sofrada eksilen tabak olmak istemeyen, adam gibi araba sürmeyi öğrenip çıksın yola ne başkalarının ne de kendisinin hayatını tehlikeye atsın. Unutmayalım ki,araba sürerken o an dünyadaki en önemli işi yapıyoruz,buna uygun dikkati sağlayalım, saygılar...

Uzun

16/11/2008, 00:39

50 ytl bile kâr edeceğimi bilsem yine yapmam....

FeaRLeSsHunTeR

16/11/2008, 00:50

yapmayın ztn 10m mesafe bile koysan bi âni frende öndeki araçla iç içe olursunuz,o zmn işte hakkaten tasarruf yapmış olrsunuz,hemde %100...

viper

16/11/2008, 01:39

yapmayın ztn 10m mesafe bile koysan bi âni frende öndeki araçla iç içe olursunuz,o zmn işte hakkaten tasarruf yapmış olrsunuz,hemde %100...
+1:busted_b::ohmy0000:

onur5470

16/11/2008, 12:40

Ben bir deneyim bakayım
Adrenalin ve ekonomi aynı aanda nasıl oluyormuş :)

sezat

17/11/2008, 08:50

dediğiniz olayın kanıtlanması myth busters programında yapılmıştı, ama otobüsün arkasında giderken aa ne güzel ekonomi yapıyorum şahane derken otobüs şöförü frene bi basarsa 45 numaralı koltukta oturursunuz puntonuzla :D

gaziantepunto9676

17/11/2008, 11:09

bunu eskiden motosikletçiler yapardı belki halen yapıyorlardır.çok tehlikeli bir iş aman dikkat.
selman arkadaşimiz dogru söylüyor biz eskden mobilyet pejo tarzi motorlara bindigimizde yapardik çok tehlikeli bir şey ama biz onda bindigimiz motorlar cc olarak küçük oldugu için rüzgar bizi yavaşlatmasin diye yapardik yine söyleyim çok tehlikeli şu an bana aynisini yap deseler zor yapmam kesinlikle onda yaşimiz çok gençti kan beyindik herhalde kimseye tavsiye etmem 2 3 kuruş benzin için........

ugurozer

18/11/2008, 12:20

OzzY

18/11/2008, 14:48

bu konu yinemi hortlamış :) trafikte bugun karşılaştığım soforlerin %80 i bu yontemle saglıklı soforun kullandıgı ve saglam bir firmanın otobusunun arkasında gitse kendi başına gitmesinden katbe kat guvenle evine ulaşmış olur diyim arkadaşlar ben son olarak :)

kesinlikle katılmıyorum. firma ne kadar sağlam olursa olsun otobüs ani fren yaptığı anda kaza KAÇINILMAZ...

böyle bir yakın takipte otobusun önünde ne olup bittiğini bilmek imkansız

varan ulusoy vs ani fren yapmıyomu sanıyosunuz???

ugurozer

18/11/2008, 15:33

yuz kez yolculuk yaptıysam hicbirinde arkadan takip edecek arabanın ona carpacagi siddette bir ani fren yaptığına sahit olmadım bu firma otobuslerinin, ki ani fren yapsada ben bu %80 arac kullanıcısının kendi basına daha tehlikeli arac kullandığına (istanbul) halen inanıyorum :)

OzzY

18/11/2008, 20:06

ben senede 20 kere kadar ankara izmir
6 kere kadarda ankara istanbul yapıyorum otobusle
bunların %90ında uykumdan noluyo ya şeklinde uyandığım ani frenler oldu.

ayrıca böyle bi kaza 1 kere olur yani otobusun ani freniyle yapılan kaza büyük oranda ölümcül olucaktır bence. bu kadar yakın takipte otobusun arkasından başka hiçbişey görülmez bence...

kendim adına bedavaya dahi gidiceğimi bilsem böyle bi işe girmem :D

ugurozer

20/11/2008, 11:37

uyku olayı ayrı çok tehlikeli ozancım, takipi bırak bos yolda 1. vitesde arabayı kullanmak dahi olumcul olabilir, allah korusun cok dikkat et.

OzzY

21/11/2008, 11:03

yok yok öyle değil ben otobuste uyurken şöför bi fren yapıyo ben uyanıyorum :D:D

asla uykulu araç kullanmam :D:D

makeles

24/11/2008, 17:21

bazı otobüslerde çamurluk olmuyor metrelerce arkasına taş toz parcacıkları savurup duruyor.. çıtır çıtır seslerden içim gidiyor.. 50 metreden bile sektiriyorlar..
ayda 4-5 defa lüleburgaz istanbul arası gidip geliyorum.. en ekonomiği 130-140 giden güzel bi aracın arkasına takılıp o trafiği açtıkça ardından ilerlemek.. :) frene dokunmadan sellektör yapmadan rahat rahat.. bmw, mercedes yada arkası hoş görünen lüks araçlar tercihim.. :)

ugurozer

24/11/2008, 17:41

yok be mehmet o araclar aniden durabiliyor onlarla birlikte onlerindeki araclarıda takip gerekiyor ve ekonomiside cok az oluyor bence pek zevkli diil, bide arkada seni gorunce kıllanıo haliyle :)

cajole83

18/06/2009, 19:31

öğrenciyken izmitten hendeğe giderken bu yöntemi buldum tabi arabam yoktu babamın doblosuyla kamyonların arkasına takılıyordum dobloda bile 3.8 4.0 ı görüyodum tabiki normall şartlarda bu imkansız fakat komyoncılarda deliriyordu

HasanAliz

18/06/2009, 20:52

konu hortlamışken bende yazayım.

kesinlikle intihar ! en önemlisi trafik kurallarına aykırı. 100 km hızla giderken bir otobüsün peşine takılmak 1 sn dalgınlıkta otobüsün boş olan arka koltuklarını beşlemek demek.
%100 yakıt tasarrufu da elde edilse kesinlikle uygulamam. önemli olan benim, yanımdaki yolcularımın ve trafikte seyreden diğer masum insan ve ailelerin canlarıdır.

resmen intihar.

orhanokay

18/06/2009, 22:35

Trafikte 120 km ile seyreden bir aracın 7-10 metre arkasından gitmek??? Böyle korkunç tasarruf önerisi de ilk kez duyuyorum.
Önünüzdeki araçla takip mesafesi hızınızın yarısı kadar olmalıdır !!!!
120 / 2 = 60 metre yani. (çarpmaya ramak kala durabilmek için.) 7 metre değil, yani sizinkinin 10 katı kadar. Aman, insanlana böyle akıllar vermeyin nolur. Lütfen bu konuyu silin forumdan rica ediyorum, biri dinleyecek sizi yada denemeye kalkacak. Allah korusun !

ps: bu forumda böyle bi öneri yada yazı okuyacağımı hiç sanmazdım. Üzüldüm açıkçası.

puntolam

19/06/2009, 00:25

Bu konuyu okuyunca yıllar önce bir otobüs şöförü büyüğümün yaşadığı ve bana anlattığı bir kaza aklıma geldi.Yaklaşık 15 yıl oluyor.
Anlattığına göre şafak vakti ıssız bir yolda(şafak vakti anadoludaki çoğu yollar genelde ıssızdır zaten) uzun bir süre bir araç bunların peşi sıra gidiyormuş.Hatta satlerce bu aracın onları yakından takip etmesini merakla birbirlerine sormuşlar muavinle.Derken bir süre sonra araç aynalardan görünmez olmuş.Anlattığına göre kısa bir süre daha yol aldıktan sonra önlerine birden bir Domuz sürüsü çıkmış,Tabi haliyle bir fren ve arkadan gelen korkunç bir ses.İnip baktıklarında o araç otobüsün altında ve iki ceset.Kaptan şoför bunu anlatırken 'neden dibimizde bizi bu kadar uzun takip ettiklerini hala anlamış değilim' diye sormuştu,çok iyi hatırlıyorum.Oysa ben bu konunun en başındaki mesajı okuduktan sonra sanırım şimdi anlıyorum o korkunç kazanın nedenini.
Ayrıca konuyu açan arkadaş bazı kişilere kızmış mesajlarından dolayı.Hatta bir mesajında''illede yapın demiyorum ki''diye savunmaya bile geçmiş ama sonraki mesajlarında görülüyorki ısrarla bu ''hayatı pahasına kumarın'' o kadarda riskli olmadığını birkaçkez tekrarlayarak adeta teşvik etme ısrarcılığını göstermiş.Yapmayın arkadaşlar...Son denemeniz olabilir...

Stalker

19/06/2009, 00:27

Bende aptallık diyorum, yazan arkadaş alınmasın...

1. Fren mesafesini USTALIK ile ayarlayabileceğini düşünen arkadaslar varsayalım gidiyoruz arka arkaya, öndekinin fren yapcağını bildiğiniz halde bile ani frende o kişiye o hızlarda arkadan vurursunuz. Önce kendinizi sonra çarptığınız kişinin hayatını riske atarsınız. Otobüs arkası demek 45-50 kadar insanın hayatını umursamamak demek. Kendi hayatınız ucuz olabilir ama bu masum insanları buna alet etmeye hakkınız yok!

Yolda giderken böyle birini görsem önce yanına yaklaşıp bi güzel saydırır.. daha sonra 156 trafiğe ihbarda bulunurum.

En ciddi ve ölümcül kazalar "burdan kaza olmaz" diyerek yapılan riskli işlerde meydana gelir. Önünüzde giden aracın önüne bir anda hayvan fırlamayacağını,ya da onun önündekinin hatalı şerit değiştirme yapmayacağını garanti edin bende puntomun anahtarı teslim edeyim... o kadar geniş araç ardında yola anca kısmen hakim olursunuz sonuçta.
20 yıl boyunca yaparsınız birşey olmaz ama allah korusun bir gün sadece ufak bir anda işler beklemediğiniz gibi olur sonra hem kendinizi hem de "vurgulayarak" toplu ulaşım araçlarını kullanan benim gibi insanların hayatını tehlikeye atmış olursunuz.

Ondan lütfen bu tür olayları yapmayın madem yapacak kadar cahilsiniz bunu burda başkalarına anlatarak örnek olmayın. Ben herkesi en başta uyardım demek sadece "komik" oluyor çünkü size özenip bu hareketi yapacak birileri mutlaka olacaktır...Başlarına birşey gelirse vicdanınız gerçekten rahat olacak mı?...

Moderatör arkadaşlara ricam lütfen bu ve benzeri biçimde açık trafik ihlali ve riskli davranışta bulunanların yaptıklarını burda sergileyerek forumda (az ya da çok olur bilemeyiz) diğer insanlara kötü örnek olmasınlar mesajlarının başına "bunu evde denemeyin" gibi komik uyarılar koysalar bile.

Kızgınlığımı affedin, bu ülke bana trafikte birşey olmaz diyen insanlar yüzünden her yıl terörde kaybettiğinden çok daha fazla insanını yollarda kaybediyor toplumsal olarak duyarlışığımız artırmadığımız sürece bunun önüne geçemeyiz.

herkese güvenli sürüşler :)