bluetoothpunto
11/05/2018, 00:58
Değerli arkadaşlar bugün oturup ciddi ciddi hesap yaptım. Belki boş işlerle uğraştım bilmiyorum ancak şaşırtıcı bir sonuçla karşılaştım. Hem de bu hesabı paylaşarak 1.3 mjet 2011 model bir punto evo'nun yürütme maliyeti nedir ortaya çıkmış oldu. Alacak, kullanacak olan arkadaşlara bir fikir vermesi açısından... Liste olarak ayrıntılı yazıyorum.
Not: Aracı 2015 Kasım ayında aldım. Aldığım günden beri her yakıt alışımda not ettim. İlk aracım olduğu için kasko ve trafik sigortası yüksek oldu. Bir defa da yüzde 100 hatalı olarak bir kaza yaptım. Tutarlar yükseldi.
Araçla toplam 25 bin kilometre(40.-65. arası) yol yapmışım. Bunun 2 -3 bini şehirler arası kalanı ev-iş arası ve şehir içi.
* 3 yıl boyunca kasko ve trafik sigortası 7982 tl.
* Yakıt 6621 tl.
* 4 lastik yenileme (contipremium) 870 tl.
* Bagaj fitili değişimi 280 tl.
* Akü değişimi ( varta e45) 320 tl.
* Sinyal kolu bozuldu, hız sabitleyicili olanı aldım 650 tl.
* Arka cam krikosu değişti 100 tl.
* İki defa rot balans ayarı 100 tl.
* Isıtma bujisi, sinyal farı, silecek, lastik patlağı gibi sebeplerle serviste (140+25+31+20+85) tl.
* Klima kokusu nedeniyle bakım 70+30 klima bombası. 100 tl.
* Bagaj havuzu ve Havuzlu paspas 60+130 = 190 tl.
* Araç kamerası; çeşitli zamanlarda toplam 3 tane çinden alındı 250 dolar. 875 tl. (yaklaşık).
* Muayene 191+ egzos 60 (yaklaşık) 250tl
* Çakmaktan çalışan kompresör, wd 40, hhs 2000, balata spreyi, cam suyu, acil yardım seti vs yaklaşık 250 tl.
* Motorlu taşıtlar vergisi 434+250+290 = 974 tl.
* Hgs 100 tl (yaklaşık)
* Trafik cezası 90 tl.
* Araç içi telefon tutucu spigen 50 tl.
* Yıkama ve otopark giderlerini net olarak bilmiyorum.
* 40 bin bakımı serviste 598 tl.
* 50 bin bakımı sanayide 315 tl.
* 60 bin bakımı sanayide 535 tl. (kayış ve balata da dahil. )
TOPLAM= 21552 Türk Lirası. Arada hatırlayamadığım şeyler de vardır muhakkak.
Not: Aracı 2015 Kasım ayında aldım. Aldığım günden beri her yakıt alışımda not ettim. İlk aracım olduğu için kasko ve trafik sigortası yüksek oldu. Bir defa da yüzde 100 hatalı olarak bir kaza yaptım. Tutarlar yükseldi.
Araçla toplam 25 bin kilometre(40.-65. arası) yol yapmışım. Bunun 2 -3 bini şehirler arası kalanı ev-iş arası ve şehir içi.
* 3 yıl boyunca kasko ve trafik sigortası 7982 tl.
* Yakıt 6621 tl.
* 4 lastik yenileme (contipremium) 870 tl.
* Bagaj fitili değişimi 280 tl.
* Akü değişimi ( varta e45) 320 tl.
* Sinyal kolu bozuldu, hız sabitleyicili olanı aldım 650 tl.
* Arka cam krikosu değişti 100 tl.
* İki defa rot balans ayarı 100 tl.
* Isıtma bujisi, sinyal farı, silecek, lastik patlağı gibi sebeplerle serviste (140+25+31+20+85) tl.
* Klima kokusu nedeniyle bakım 70+30 klima bombası. 100 tl.
* Bagaj havuzu ve Havuzlu paspas 60+130 = 190 tl.
* Araç kamerası; çeşitli zamanlarda toplam 3 tane çinden alındı 250 dolar. 875 tl. (yaklaşık).
* Muayene 191+ egzos 60 (yaklaşık) 250tl
* Çakmaktan çalışan kompresör, wd 40, hhs 2000, balata spreyi, cam suyu, acil yardım seti vs yaklaşık 250 tl.
* Motorlu taşıtlar vergisi 434+250+290 = 974 tl.
* Hgs 100 tl (yaklaşık)
* Trafik cezası 90 tl.
* Araç içi telefon tutucu spigen 50 tl.
* Yıkama ve otopark giderlerini net olarak bilmiyorum.
* 40 bin bakımı serviste 598 tl.
* 50 bin bakımı sanayide 315 tl.
* 60 bin bakımı sanayide 535 tl. (kayış ve balata da dahil. )
TOPLAM= 21552 Türk Lirası. Arada hatırlayamadığım şeyler de vardır muhakkak.