Orijinalini görmek için tıklayınız : Würth EGR Valf Temizleme Spreyi Hakkında !
atifcanozdemir
03/03/2017, 21:40
Arkadaşlar sizleri kendi deneyimim hakkında bilgilendirmek istedim. Aracım motor arıza ışığı yakmıştı OBD bağlantısı üzerinden bunun EGR olduğu uyarısını aldım. Ardından Kayseri'de ki işçiliğini beğendiğim özel servis Gökar Otomotivi aradım ve 250-300 TL ye temizleyeceğini söyledi bende Würth'ün EGR Valf Temizleme Spreyini aldım ve aracımda kullandım. Hatta nasıl kullanılacağından emin olamadığım için müşteri hizmetlerini aradım onlarda bana Kayseri bölge sorumlusuna bağladılar adam anlattı vs. İlgi alaka güzeldi, araca zarar vermediğini söylediler. Bende söyledikleri şekilde kullandım. Yakıt tüketimim kullanmadan bir gün önce şehiriçi 8.1 lerde dolaşırken kullandıktan 1-2 gün sonra 6.5 lere düştü, alt devirlerdeki silkeleme, ilk çalıştırmada silkeleme ve gürültü ortadan kalktı hatta aracım eskisinden daha iyi gaz yiyor. Aynı zamanda aracım arıza ışığı da yakmadı şimdiye kadar. Dolayısı ile ben bu üründen memnun kaldım. Sizde EGR temizletmeden önce isterseniz deneyin. Ben ikinci kutuyu da kullanacağım aracım 160.000'de tamamen temizlensin istiyorum. 250-300 TL vermeden önce kullanmanızı tavsiye ederim. Ben hepsiburada üzerinden 47 TL'ye aldım.
Motora giden hava borusunun bir tarafını çıkartıp araç çalışır haldeyken, motor sıcakken ve 2000 devirde iken hava aldığı borudan araca sıkıyorsunuz. 3 saniye sıkıp 10 saniye bekliyorsunuz. Kutu bitene kadar devam ediyor bu işlem kesinlikle aracın devirini falan yükselten yanıcı bir madde değil youtube'da videoları olan saçma sapan markalar gibi zaten yanıcı olmaması aklıma yattı çünkü sıkıştırma anında havaya verilen yanıcı madde sıkışma esnasında alev alıp araca zarar verebilir diye düşünüyorum.
Aklınızda olsun ne de olsa forumdaşız :) Bu arada aracım 2006 1.3 Mjet Dynamic.
paylaşım çok güzel öncelikle bunun için kendi adıma teşekkür ederim
tam nereyi sökeceğimizi ve nasıl sökeceğimizi resimli şekilde gösterseniz bende yapabilirim aslında bunu bendede bi süredir bi hantallık mevcut bu şekilde aracı söktürmeden çözerim belkide
atifcanozdemir
04/03/2017, 00:04
paylaşım çok güzel öncelikle bunun için kendi adıma teşekkür ederim
tam nereyi sökeceğimizi ve nasıl sökeceğimizi resimli şekilde gösterseniz bende yapabilirim aslında bunu bendede bi süredir bi hantallık mevcut bu şekilde aracı söktürmeden çözerim belkide
34554
Mavi ile işaretlediğim büyük plastik kapağı söküyorsunuz zaten tutan iki tane memesi var sonra kırmızı ile işaretlediğim sensör kendiliğinden borudan ayrılıyor ayrılmıyorsa ordaki kelepçeyi açıyorsunuz sonra sensörün bağlı olduğu büyük siyah boru işleme hazır hale geliyor. aracımızı hararet 90 da iken 2000 devire sabitliyoruz o borudan içeri Würth'ü sıkıyoruz. 3-4 saniye sıkıp 10 saniye bekliyoruz taaki kutu bitene kadar sonra bir kaç kez gazı köklüyoruz ( 4000-4500 deviri geçmemesi normal üç beş km yol yapınca düzeliyor ) ardından stop edip geri söktüklerimizi takıp düşük vites yüksek devir aracımızla 3-5 km yol yapıyoruz. Çok km yapmıyorsanız eğer aynı gün farkını görmeye bilirsiniz ben ertesi gün hissettim farkı giderek de yakıt düşüyor. Sanırım Würtün iyice etkisini göstermesi için pisliğin çözülmesi için bir gün gerekiyor. Sonra aracınızdaki farkı sizde benim gibi inşallah görürsünüz.
punto1414
04/03/2017, 09:05
önemli bir konu resim silinmiş,kullandığınız ürünü ve tam olarak nasıl uyguladığınızı resimlerle anlatma imkanınız varmı?
aynen resimli anlatım süper olur benimki de EGR'den ışık yakıyor şu anda temizletmeyi düşünüyorum.
emekilker
04/03/2017, 11:00
araç 150.000 geçti, anlatıldığı gibi ise zor bir işlem gibi durmuyor. foto tekrar yükleyebilirseniz çok iyi olur. benimde aklımda olan birşeydi.
resimde sorun var sanırım bende açamadım
atifcanozdemir
04/03/2017, 11:28
önemli bir konu resim silinmiş,kullandığınız ürünü ve tam olarak nasıl uyguladığınızı resimlerle anlatma imkanınız varmı?
aynen resimli anlatım süper olur benimki de EGR'den ışık yakıyor şu anda temizletmeyi düşünüyorum.
araç 150.000 geçti, anlatıldığı gibi ise zor bir işlem gibi durmuyor. foto tekrar yükleyebilirseniz çok iyi olur. benimde aklımda olan birşeydi.
resimde sorun var sanırım bende açamadım
Bu kadar çok egr temizletmeyi düşünen olduğunu bilmiyordum kısa bir video çekeyim ozaman aracımın yanına inip, anlatmaya çalışayım daha çok yardımcı olsun sizlere... Öğlen izleyeblirsiniz.
Bu kadar çok egr temizletmeyi düşünen olduğunu bilmiyordum kısa bir video çekeyim ozaman aracımın yanına inip, anlatmaya çalışayım daha çok yardımcı olsun sizlere... Öğlen izleyeblirsiniz.
kısa film çekseniz gişenin dibine vurdururuz :)
atifcanozdemir
04/03/2017, 12:10
kısa film çekseniz gişenin dibine vurdururuz :)
Video yükleniyor Sinan Bey, gişe rekoru bekliyorum :)
Ezeldenberi
04/03/2017, 12:22
Bizim için Atıf beyin videosu yol gösterici olacak. Ardından birde DPF temizleyici kullanmak çok daha sağlıklı olacaktır.
Bu da Youtube'da würth'ün kendi tanıtım videosu;
https://m.youtube.com/watch?v=l2WTwSUuTIs
atifcanozdemir
04/03/2017, 12:23
Arkadaşlar buyrun uygulama videosu :)
https://www.youtube.com/watch?v=fOWHTuG2fAU
Egrdeki kurum nereye gidiyor peki biz onu söktüğümüzde içinden bir avuç kurum çıkmıştı.eğer motora gidiyorsa sıkıntı olmazmı acaba
kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
motor üst kapağı sökmeye gerek var mı ? sadece o boruyu söksek yetmez ? EGR deki kurum egzozdan dışarı gidiyordur abi nereye gidecek
atifcanozdemir
04/03/2017, 13:04
Egrdeki kurum nereye gidiyor peki biz onu söktüğümüzde içinden bir avuç kurum çıkmıştı.eğer motora gidiyorsa sıkıntı olmazmı acaba
kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
EGR sistemindeki kurumun bir kısmının egzoz vasıtası ile atıldığını düşünüyorum kalan kısımın ise silindir içine gönderildiğinin farkında olarak bu işlemi yaptım çünkü silindir içinde yüksek basınç halinde bu kurumun topak halinde kalıp silindir gömleğini çizmesi neredeyse imkansız çünkü 850 C dereceyi geçen sıcaklık ve 14:1 i bulan basınç altında özünde karbon olan bu kurumlar oksijenle tepkimeye girip karbondioksit yada karbonmonoksit olarak gaz formunda atılacaktır. Araçlarımız enjektörlü olduğu için emme bölümünden yalnızca hava çekilmektedir ve kesinlikle yakıt sistemine karburatörlüler gibi bu hava karışmamaktadır direk silindir içine gitmektedir dolayısı ile enjektör pompa filtre gibi sistemlere zarar vereceğini düşünmüyorum. Silindir içine giden bu sıvı zaten o sıcaklıkta buharlaşacaktır ve alevalabilir bir malzeme olmadığı için büyük olasılıkla buhar formunda atılacaktır. Burada sorulması gereken asıl soru şu aslında yanmayan partiküller ne olacak. Aslında bunlarda egzoz sistemi vasıtası ile atılacak peki silindir gömleğini çizmez mi ? Hayır silindir gömleği karmaşık yapıda bir metaldir ve kolay kolay küçük partiküllerle özellikle kendinden daha yumuşak şeylerle çizilmemektedir. Plastiğin çeliğe zarar veremeyeceği gibi. Katalizör tıkanma ihtimali var mı açık konumak gerekirse zaten egrsi tıkanmış bir aracın katalizör sistemi büyük ihtimalle dolmuştur. Bu sıvı buharı EGR üzerindeki kurumları çözecek yapıda ise ki öyle gözüyor araçtan atılana kadar olan bütün kurumları çözmeye çalışacaktır. Dolayısı ile katalizörü kirlettiğinden daha fazla temizleyecektir. Bir makine mühendisi olarak nacizhane düşüncelerim bunlar. Böyle düşündüğüm için kullandım ürünü de. Aklınıza takılan sorular olursa memnuniyetle cevaplarım ismail bey :)
atifcanozdemir
04/03/2017, 13:07
Bildiğin Würth reklamı yaptım ya :P adamlar kendi sitelerinde dahi bu kadar açıklama yapmamış :D
atifcanozdemir
04/03/2017, 13:11
motor üst kapağı sökmeye gerek var mı ? sadece o boruyu söksek yetmez ? EGR deki kurum egzozdan dışarı gidiyordur abi nereye gidecek
Emir, araç açalışır halde olduğu için bide sprey kutusu büyük olduğu için sökmek zorunda kalıyoruz rahat çalışmak amacı ile elimiz kolumuz biryere değmesin diye yoksa oraya istediğimiz gibi püskürtemiyoruz zaten o püskürttüğümüz boru sert bir malzeme dönmüyorda ağzını çevirip öbür tarafta yapalım desek. O yüzden ben rahat çalışmak amacı ile söktüm.
EGR sistemindeki kurumun bir kısmının egzoz vasıtası ile atıldığını düşünüyorum kalan kısımın ise silindir içine gönderildiğinin farkında olarak bu işlemi yaptım çünkü silindir içinde yüksek basınç halinde bu kurumun topak halinde kalıp silindir gömleğini çizmesi neredeyse imkansız çünkü 850 C dereceyi geçen sıcaklık ve 14:1 i bulan basınç altında özünde karbon olan bu kurumlar oksijenle tepkimeye girip karbondioksit yada karbonmonoksit olarak gaz formunda atılacaktır. Araçlarımız enjektörlü olduğu için emme bölümünden yalnızca hava çekilmektedir ve kesinlikle yakıt sistemine karburatörlüler gibi bu hava karışmamaktadır direk silindir içine gitmektedir dolayısı ile enjektör pompa filtre gibi sistemlere zarar vereceğini düşünmüyorum. Silindir içine giden bu sıvı zaten o sıcaklıkta buharlaşacaktır ve alevalabilir bir malzeme olmadığı için büyük olasılıkla buhar formunda atılacaktır. Burada sorulması gereken asıl soru şu aslında yanmayan partiküller ne olacak. Aslında bunlarda egzoz sistemi vasıtası ile atılacak peki silindir gömleğini çizmez mi ? Hayır silindir gömleği karmaşık yapıda bir metaldir ve kolay kolay küçük partiküllerle özellikle kendinden daha yumuşak şeylerle çizilmemektedir. Plastiğin çeliğe zarar veremeyeceği gibi. Katalizör tıkanma ihtimali var mı açık konumak gerekirse zaten egrsi tıkanmış bir aracın katalizör sistemi büyük ihtimalle dolmuştur. Bu sıvı buharı EGR üzerindeki kurumları çözecek yapıda ise ki öyle gözüyor araçtan atılana kadar olan bütün kurumları çözmeye çalışacaktır. Dolayısı ile katalizörü kirlettiğinden daha fazla temizleyecektir. Bir makine mühendisi olarak nacizhane düşüncelerim bunlar. Böyle düşündüğüm için kullandım ürünü de. Aklınıza takılan sorular olursa memnuniyetle cevaplarım ismail bey :)
[emoji1]maşallah işi bilerek yaptığınız aşikar .peki egr harici monifolt kurumlarınada etkisi varmıdır acaba eğervarsa boşuna 200 lira verip aöktürüp temizlettim ben desene :)
kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Bildiğin Würth reklamı yaptım ya :P adamlar kendi sitelerinde dahi bu kadar açıklama yapmamış :D
https://www.wurth.com.tr/images/katalog/pdf/5861-013-300.pdf
Firmanın kendisi ürüne dizel sistem temizleyicisi diyor, ülkem pazarlaması bize egr temizleyici diye kakalıyor. Ürün açıklamasına baktığınızda temel olarak yanma öncesi temizlik yaptığını göreceksiniz.
https://www.wurth.com.tr/images/katalog/pdf/5861-013-300.pdf
Firmanın kendisi ürüne dizel sistem temizleyicisi diyor, ülkem pazarlaması bize egr temizleyici diye kakalıyor. Ürün açıklamasına baktığınızda temel olarak yanma öncesi temizlik yaptığını göreceksiniz.
Wurthbun kendi siteai.. turkce ve ingilizce aciklamalari farkli olan bir kac urune denk geldim
Turkceyi oluyunca evet bu diyorsunuz.. ingilizceyi okuyunca kullanmayi getektiren durum yok veya soruna yonelik degil..
Temiz tutar ile temizler farkli seyler..
Wynns urununde consumer serisi ve professional serisi arasinda bu tur detaylar vardi...
Wurthbun kendi siteai.. turkce ve ingilizce aciklamalari farkli olan bir kac urune denk geldim
Turkceyi oluyunca evet bu diyorsunuz.. ingilizceyi okuyunca kullanmayi getektiren durum yok veya soruna yonelik degil..
Temiz tutar ile temizler farkli seyler..
Wynns urununde consumer serisi ve professional serisi arasinda bu tur detaylar vardi...
Sebebini söyliyim hocam. Ülkemizde aracına kıymet veren insanların cebindeki paraya musallat olabilmek için tek işlevi enjektör temizliği olan ürünleri her derde deva kemiklere iyi gelen yüzyılın buluşu diye tanıttıklar için bu üründen pahalı olan diğer tüm ürünler müşteri gözünde daha ucuzu var durumuna düştüğü için bu ürünleri farklı tanıtmak zorunda kalıyorlar. lpg katkısı için bu konuyu olabildiğince detaylı yazmıştım hatırlarsanız. vw'nin attığı kazığı hatırlayıp alman ürünlerine kanarken iki kere düşünmek lazım. hiçbir testi, kanıtlanabilir sonucu ya da çalışma prensibi olmayan bir ürünü 25-250bin aralığında para ile alınan aracıma katmazdım şahsen. malzeme güvenlik formları bile yok (kullanırken nelere dikkat edeceğim sağlık ve çevre konusunda), müşteri değil enayi yerine koyuyorlar. afiyet olsun.
Malzeme guvnlik formu var da istemek gerekiyor.. kanunen de vermek zorunda ama o formlarda malesef olumsuz taraflari arac icin yok.. ilaclarda olasi tum yan etkenleri yazdigi gibi bu tur urunlerde de yazilmali.. yanicidir atesten gunesten koruyunuz la olmuyor..
bmw x6 veya x5 hatirlamiyorum.. cok cekmis aractan.. nerden alacagini sasirmis artik .. adam en sonunda numune alip teste gondermis.. 4 marka..hepsi standartlara uygun ama.. saticinin beyan ettiginin haricinde farkli maddeler cikmis. Ve her firmada ayri maddeler.. bunlar ustelik katkili yakit dedigimiz modelleri ..
Ayni rafineriden ciksa da basina yolda ya da istasyonda is geliyor anlasilan ;)
atifcanozdemir
04/03/2017, 16:51
katalogda gösterilen ürünle kullandığım ürün aynı değil sanırım sadece resimleri aynı. şişe hacimleri dahi farklı 400ml kullandığım şişe hacmi katalog verisi 300 ml birde kullanma talimatında yalnızca egr temizliği için uygundur falan yazıyor. Dediğiniz gibi ticari de olabilir fakat EGR zaten emme ve egzoz sistemleri arasında her ikisinin de kullandığı bir sistem elemanı sirkülasyon egzozdan emmeye doğru olsa da temizleme ihtimalinin olduğunu da göz ününde bulundurabiliriz.
farkettiyseniz gönderdiğim bağlantı firmanın kendi sitesi, bir nevi firmanın yalancısıyım. Ya bir ürünün etiketi yalan, ya diğerinin beyanı yalan ya da aynı işi yapan iki ürünü farklıymış diye satan firmanın niyeti yalan.
atifcanozdemir
04/03/2017, 17:07
Sanırım firmanın türkiye sitesi güncel değil. Avustralya sitesine bakıyorum ürün aynı şekilde yer alıyor Turkiye ve Amerika sitelerinde yer almıyor. Ürün etiketi yalan olsa Avustralya için sunulan web sitesinde yer almazdı güncel değil sanırım. Emin olamadım. Zaten burda ne ben firma temsilcisiyim ne de kullananların kullanmak isteyenlerin bana bir faydası var ben diğer forum üyeleri gibi yalnızca bilgilerimi ve tecrübelerimi paylaştım bu konuda herkesin özgür iradesi ister kullanır ister kullanmaz. Bundan önce 1.5 DCI clio kullanıyordum faydasını gördüm enjektör temizleyicilerinden memnun kaldım bu aracımda da kullanıyorum kısacası ben memnunum Würth firmasının ürünlerinden.
volkan1065
04/03/2017, 17:59
Sanırım firmanın türkiye sitesi güncel değil. Avustralya sitesine bakıyorum ürün aynı şekilde yer alıyor Turkiye ve Amerika sitelerinde yer almıyor. Ürün etiketi yalan olsa Avustralya için sunulan web sitesinde yer almazdı güncel değil sanırım. Emin olamadım. Zaten burda ne ben firma temsilcisiyim ne de kullananların kullanmak isteyenlerin bana bir faydası var ben diğer forum üyeleri gibi yalnızca bilgilerimi ve tecrübelerimi paylaştım bu konuda herkesin özgür iradesi ister kullanır ister kullanmaz. Bundan önce 1.5 DCI clio kullanıyordum faydasını gördüm enjektör temizleyicilerinden memnun kaldım bu aracımda da kullanıyorum kısacası ben memnunum Würth firmasının ürünlerinden.
Hocam siz öncesi ve sonrası olarak detaylı olarak tecrübenizi paylaşınız. Dediğiniz gibi kullanıp kullanmamak kişilerin tercihi. Benim merak ettiğinm uygulam esnasında Egsozdan cıkan duman yoğunluğu ve rengi duman attıysa ne kadar sure attı. çekiş oranı eskiye göre nasıl . aracın çalışmasındaki gürültü oranındaki değişilikler vesayre. Bu konuda bilgi verebilirseniz memnun olurum.
Sebebini söyliyim hocam. Ülkemizde aracına kıymet veren insanların cebindeki paraya musallat olabilmek için tek işlevi enjektör temizliği olan ürünleri her derde deva kemiklere iyi gelen yüzyılın buluşu diye tanıttıklar için bu üründen pahalı olan diğer tüm ürünler müşteri gözünde daha ucuzu var durumuna düştüğü için bu ürünleri farklı tanıtmak zorunda kalıyorlar. lpg katkısı için bu konuyu olabildiğince detaylı yazmıştım hatırlarsanız. vw'nin attığı kazığı hatırlayıp alman ürünlerine kanarken iki kere düşünmek lazım. hiçbir testi, kanıtlanabilir sonucu ya da çalışma prensibi olmayan bir ürünü 25-250bin aralığında para ile alınan aracıma katmazdım şahsen. malzeme güvenlik formları bile yok (kullanırken nelere dikkat edeceğim sağlık ve çevre konusunda), müşteri değil enayi yerine koyuyorlar. afiyet olsun.
murat bey sonuç olarak arkadaş kendi kullanmış ve olumlu sonuç almış bence işin bu yönü daha ön plana çıkmalı aracın motor arıza ışığını bu ürünle söndürüp çalışmasında ve kullanımıda farkıda görmüş bence en önemli olan şeyde tam bunlar ben şahsen alıp deneyeceğim
bu tarz bir test yapma imkanı olan olursa ve paylaşabilirse harika olur
https://www.youtube.com/watch?v=gOGjAQHVeCc
bir de olayın garip yapılış şekli https://www.youtube.com/watch?v=GfJJMAumzAM
bell-add firmasının benzer bir ürünü ülkemizde Tofaş Ar-Ge tarafından test edilmiştir, würth için bir test bulup paylaşırsanız memnuniyet duyarım.
murat hocam ilk linkteki teste göre würth te bu derece temizleyebiliyorsa (ki arkadaş başarılı olduğu söyledi) bence alınabilir bi ürün ben inanıyorum
atifcanozdemir
05/03/2017, 00:19
murat hocam ilk linkteki teste göre würth te bu derece temizleyebiliyorsa (ki arkadaş başarılı olduğu söyledi) bence alınabilir bi ürün ben inanıyorum
Sinan Bey ben ECU bağlantısını yapıp, camın önüne koyup anlık olarak bu temizleyiciyi kullandığım esnada verileri kontrol ettim, EGR çalışma yüzdesi sabit devirde %42 lerde iken temizlik bitip ertesi gün baktığımda %65-%70 lerde idi. Ayrıca videoda devir saatimi gaz verdiğimde bilerek görmenizi istedim, çünkü ani gaz vermemde yada çek-bas yaptığımda arabam bir yığılıp sonra toparlıyordu devir saatinden anlayacağınız üzere gaza çek bas yaptığımda devir ibresi kesintisiz hareket etmekte. Ben 8.1lt yakıt tüketimini gördükten sonra bugün basa basa kullandım acaba yanılıyor muyum diye 6.7 lt lerde üstelik kayseriye kar yağıyordu hava soğuktu videoda camdaki karları görebilirsiniz. Zaten EGR si temiz çalışan 6.0-6.5 lt yakan araçta kullanırsanız malumunuz işe yaramaz yani 3 lt yaktıracak hali yok. Ayrıca videoyu sizin için kapımın önüne inip çektim ilk çalıştırmamdı kütürtü vuruntu ses aracın içine gelmeyecek kadar az idi tek marşta almıyordu ve sabah ilk çalıştırmada silkeleyip duruyordu benim bütün bu sorunlarıma çözüm oldu. Ben bana çözüm olmuş birşeye kötü diyemem. Herkesin kendi tercihi ben EGR si tıkalı olanlara benimle aynı sorunları yaşayanlara ustalara 200-300 TL bayılmadan önce denemelerini tavsiye ettim. İşe yaramazsa zararları 40 TL olur yararsa karları 150-200 TL olur sonuçta Würthün sahibi değilim ki benim işimi gördü ikinci kutuyuda alacağım. Zannımca %25 lik kısmı temizliyor. Amacım %70 lerden % 85-90 civarına çıkartmak EGRmi. İki kutu 80 TL eder. ustam 300 TL dedi karım 220 TL olur inşallah. Aracımın sağını solunu söktürmüş de olmam en azından.
Arkadaşlar selam
Bende 2004 punto multijet kullanıcısıyım.
Bende sizinle bir konu paylaşmak isterim.dün kendi aracımda. Buna benzer bir uygulama yaptım .
Ben de aracımdaki azda olsa çekiş düşüklüğü şikayetiyle Egr valfini temiz ettirmeye düşünüyordum .
Bundan önce aracın hava akış metre sistemini temizlemeyi denedim .
Çok basit bir uygulama hava filtresini bulunmuş olduğu kutuyu motora giden hortumdan ayırıyoruz daha sonra hava akış metre sistemini çıkarıyoruz. Ben temizlik işlemini balata temizleyici ile yaptım yaklaşık 20 santim civarında mesafeden parçanın içerisini aralıklarla temizleyecek şekilde sıkıyoruz Daha sonra ben benim elimde mevcut olduğu için hava tabancası ile yaklaşık 40 santim de hava tutarak unuttum bu havayı çok yakın tutmayın sensörü bozabilir buradaki önemli konu budur daha sonra montajı gerçekleştirdim bugün de test etme fırsatı buldum .
Aracımı yeni almıştım yaklaşık 15 gün oldu Şehirdışına çıktım yakıtı oldukça düştüğünü gördüm.
İstanbul'da yaşıyorum Levent'ten yola çıkarak Tekirdağ t tarafına gittim .saatte 80 100 km aralığında yaklaşık 100 km yol yaptım.aracın ekranında ortalama yakıt tüketimi 3.5 e Kadar indi .
Dönüş yolunda hızımı biraz daha artırdım. 120 140 aralığında maksimum yakıt 4.5 ya da 4.6 aralığında oldu .
Bu yakıt değerleri bu araç için normal midir bilmiyorum ama bana oldukça az geldi . Belki yakıttan şikayet olan arkadaşlar varsa bu şekilde uygulama yapabilir. Benim aracımda performans ve yakıt olarak işe yaradığını söyleyebilirim .
belki bir arkadaşımızın işine yarar. Teşekkürler.
merhaba,
Ben de dün oto sanayiden 40TL'ye tedarik ettiğim Wurth Türkiyenin "DİZEL EGR VALF TEMİZLEYİCİ" dediği, wurth'ün orjinal sitesinde "DIESEL AIR INTAKE CLEANER" olarak geçen "5861013300" kodlu ürünü kullandım.
Ürün Katalogları:
https://www.wurth.com.tr/images/katalog/pdf/5861-013-300.pdf
https://eshop.wuerth.de/Ansaugreiniger-Diesel-SYSREINIG-KFZ-ANSAUGREINIGE-DIESEL-400ML/5861013300.sku/WuerthGroup-Wuerth.cgid/en/US/EUR/?VisibleSearchTerm=5861+013+300&CampaignName=SR001
Ürün TDS'i:
https://eshop.wuerth.de/is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/1401-B1-Site/en_US/-/EUR/ViewOfferDetail-GetDocument/5861013300ZTD02.pdf;pgid=hpYggLKEB.wx_AKcRChw0ktH0 000Zf3D9--4;sid=tUvtSF9zZgT_SAZZ2IT0lVB5yf1GICPFHiMMC6oV?Pro ductRefID=5861013300%401401-B1&DocumentId=D69B0B8F40021ED6AAE460D4844E4498&MimeType=application%2Fpdf
Uygulama Videoları:
Benzer bir ürünün verimliliğini test eden birinin videosu;
https://www.youtube.com/watch?v=gOGjAQHVeCc
https://www.youtube.com/watch?v=l2WTwSUuTIs&app=desktop
Uygulama:
Yukarıdaki video denildiği gibi, akışmetreden sonra olacak şekilde(akışmetre fişini çekmek gerekiyor), motor 2000 devirde, 3sn püskürterek, her püskürtme arasında min. 10 sn, 3 püskürtme arasındada 1 dk farklı devirlerde motoru çalıştırarak ürünü yaklaşık 30 dk'da bitirdim. Video da olduğu gibi püskürtmelerle motor devir değiştirmedi, stabil çalışmaya devam etti. Sadece yaktığı bu egr temizleyicinin kokusu baya kötü, açık alanda yapmak gerekiyor.
Sonuç:
Aracım 2006 model 136000km'de 1.3Mjet/90HP/6 ileri. 1.vitesten 2. vitese geçişte rampa yada 2. vitesi 2000 devirin altında kaldığımda araçta çekiş problemi oluyordu. Bunun bariz bir şekilde iyileştiğini gördüm. diğer viteslerdede alt devirlerde çekiş net bir şekilde iyileşti. İlk sahibini tanıdığım için böyle bir temizliğin daha önce hiç yapılmadığını biliyorum. Bu yüzden sizde daha önceden böyle bir temizlik yapılmış ise belki aynı verimi alamayabilirsiniz.
Üst devirlerde bir fark göremedim, hız ve yakıtında da keza aynı şekilde bir fark yok gibi. Ama yakıt ölçümü alıyorum, yine buraya da yazarım 2-3 depo bitirdikten sonra.
Benim beklentimi fazlasıyla karşıladı, fakat yabancıların bu konuda daha çok tercih ediyor gibi gözüktüğü bir ürün; deneyip test etmek lazım..
https://www.liquimolyturkey.com/dizel-emme-manifold-temizleyici-400-ml-4066
İyi günler..
Fatih181
29/05/2017, 03:51
Debimetreyi soktukten sonra sikiyoruz bunu anladigim kadarayiyla peki debimetre sokulunce ariza isigi yanmiyormu?
Debimetreyi soktukten sonra sikiyoruz bunu anladigim kadarayiyla peki debimetre sokulunce ariza isigi yanmiyormu?
Doğrudur, herhangi bir arıza ışığı yakmadı..
Merhaba bende 110 luk internette bakinirken wurth egr temizliyiciyi gordum aldim kullandim 3 gun oldu yakit aksine daha fazlalasti kullanmadan once 7.5 ti simdi 10 lt gosteriyor kullandigima pisman oldum sizin araclarda yakitta dusus oldumu acaba
O araçta yakıtı düşüremezsiniz imkansız. İsterseniz egr'yi çamaşur suyuna yatırın fark olmaz. O arabaya yapacağınız en büyük iyilik egr'yi iptal etmek. Kör conta koyarak araya rahatlıkla iptal ediliyor. Gaz tepkileri artıyor.
Bizzat 110 ps te denemiş olarak konuşuyorum.
konu güncel yapayım bende arkadaslar aranıza ilk defa katıldım öncelikle herkese merhaba..aracım 2 haftadır aralıklarla arıza ısıgı yaktı sondurdu bugün tamirciye gittiğimde egr nin temizlenmesi gerektiği içinde porselenlerinin olduğu ve temizlenmesinin 800 850 cıvarı oldugu yada katalizorden kaynaklanabileceğini belirtti..bu arada sunu belirteyim bilgisayara bağladıktan sonra egr arızası uyarısı nı gördukten sonra oldu bu konusmalarımız..sizce katalizorle alakası varmıdır bu konunun yoksa ben temizlettirmeden önce bu ürünü alıp denemelimiyim.aracım 2008 1.3 75 lik 202 binde yardımcı olursanız cok sevinirim çünkü tamirci bayağı uzdu..
ykaya1983
26/06/2018, 21:49
konu güncel yapayım bende arkadaslar aranıza ilk defa katıldım öncelikle herkese merhaba..aracım 2 haftadır aralıklarla arıza ısıgı yaktı sondurdu bugün tamirciye gittiğimde egr nin temizlenmesi gerektiği içinde porselenlerinin olduğu ve temizlenmesinin 800 850 cıvarı oldugu yada katalizorden kaynaklanabileceğini belirtti..bu arada sunu belirteyim bilgisayara bağladıktan sonra egr arızası uyarısı nı gördukten sonra oldu bu konusmalarımız..sizce katalizorle alakası varmıdır bu konunun yoksa ben temizlettirmeden önce bu ürünü alıp denemelimiyim.aracım 2008 1.3 75 lik 202 binde yardımcı olursanız cok sevinirim çünkü tamirci bayağı uzdu..
Tamirci size galiba katalizörün temizliğini söylemiş çünkü egr temizliği için o fiyat çok fazla.Zaten iki tane plastik hortum kelepçesi üstte manifold borusu ve yan tarafta iki tane alyan civatası var sökmek için.Ben geçen gün sökecektim ama alyan vida sıyırdığı için öyle kaldı.Yoksa kendim söküp temizleyecektim.
katalizorü temizleyemeyiz içindeki partiküller bitmiş oyusden en fazla yenisini alabiiriz katalizor temizlenmez dedi.egr nin için porsenelen benzeri birşeyler varmıs onlar zamanla aşınıyormuş dağılıyormuş oyusden temizleselerde olmazda dedi..ne kadar dogru siz karar verin
ykaya1983
27/06/2018, 20:46
katalizorü temizleyemeyiz içindeki partiküller bitmiş oyusden en fazla yenisini alabiiriz katalizor temizlenmez dedi.egr nin için porsenelen benzeri birşeyler varmıs onlar zamanla aşınıyormuş dağılıyormuş oyusden temizleselerde olmazda dedi..ne kadar dogru siz karar verin
Egr de porselen olduğunu ilk defa duyuyorum.İnternette temzilik videoları var isterseniz onları bir izleyin.Yapılan işlem egr söküldükten sonra iki bölümden oluştuğu için orta kısımdaki iki alyan vida sökülüyor.Egr nin soket takılı olduğu mekanizma sıcak su devirdaimi yapan hazneden ayrılarak tiner ve fırça ile kurum bağlamış alanlar temizlenip araca takılıyor.İşlem bu kadar.Geçen gün benim turbo hortumunun manifolda bağlandığı kısmı bir söktüm her tarafı katran bağlamış.Zamanım olmadığı için geri taktım ama yarın temizlemeyi düşünüyorum.
Egr de porselen olduğunu ilk defa duyuyorum.İnternette temzilik videoları var isterseniz onları bir izleyin.Yapılan işlem egr söküldükten sonra iki bölümden oluştuğu için orta kısımdaki iki alyan vida sökülüyor.Egr nin soket takılı olduğu mekanizma sıcak su devirdaimi yapan hazneden ayrılarak tiner ve fırça ile kurum bağlamış alanlar temizlenip araca takılıyor.İşlem bu kadar.Geçen gün benim turbo hortumunun manifolda bağlandığı kısmı bir söktüm her tarafı katran bağlamış.Zamanım olmadığı için geri taktım ama yarın temizlemeyi düşünüyorum.
bu işlemi resimlendirirsen bizler için iyi bir örnek olur. kolay gelsin şimdiden.
ykaya1983
27/06/2018, 21:41
bu işlemi resimlendirirsen bizler için iyi bir örnek olur. kolay gelsin şimdiden.
Yaparsam kesin koyarım süleyman kardeş.Geçen o alyan vida yalama olmasaydı sökecektim.İki adet alyan vidanın bir de ortasında vida varmış o ortadaki vidayı tam yerini tespit edemedim.Eğer yalama olan vidayı sökebilirsem temizlik yapabilirim.Valla süleyman kardeş bizim esnafımız öyle esnaf olmuş ki geçen gün turbo sökülürken sökümünü öğrenmek için ustanın yanında duruyordum.Adam ne dese beğenirsin;Abi başımda durma ben bu şekilde çalışamıyorum dedi.Kardeş işine müdahale etmiyorum ki sadece izliyorum dememe rağmen ben böyle çalışamam dedi.Hepsi de işlerini ellerinden alırız diye ödü kopuyor.İnternette egr temizlik videosu var.Güya yardımsever internette binlerce abonesi olan yağız oto tarafından yüklenmiş ama ne hikmetse video söküm kısmından değil de temzilik kısmından başlıyor.
Yaparsam kesin koyarım süleyman kardeş.Geçen o alyan vida yalama olmasaydı sökecektim.İki adet alyan vidanın bir de ortasında vida varmış o ortadaki vidayı tam yerini tespit edemedim.Eğer yalama olan vidayı sökebilirsem temizlik yapabilirim.Valla süleyman kardeş bizim esnafımız öyle esnaf olmuş ki geçen gün turbo sökülürken sökümünü öğrenmek için ustanın yanında duruyordum.Adam ne dese beğenirsin;Abi başımda durma ben bu şekilde çalışamıyorum dedi.Kardeş işine müdahale etmiyorum ki sadece izliyorum dememe rağmen ben böyle çalışamam dedi.Hepsi de işlerini ellerinden alırız diye ödü kopuyor.İnternette egr temizlik videosu var.Güya yardımsever internette binlerce abonesi olan yağız oto tarafından yüklenmiş ama ne hikmetse video söküm kısmından değil de temzilik kısmından başlıyor.
kardeşim hiç sorma. bu gösterge ekranının gitmesiyle alakalı antalyada ve adanada gösterge tamir yerlerini aradım durum böyle böyle dedim 250 lira para istediler. aynısını burada yazdım volkan sağolsun şöyle böyle yap abi tamamdır dedi ve dediği gibi basit bir işlemle normale döndü. adamlar ufacık bir sorunu bile sana göstermek istemiyor çünki çok uğraştırdı o yüzde şukadar para vereceksin demek için. tamam her yapılan şeyin bir bedeli olmalı ama bu sömürme olmamalı.
Bylogun35
30/06/2018, 11:13
Videoyu izledim hemen bugün uyguluyacağım.. Aynı araç gaz problemi ben de de var çok sorun yaşıyordum. Deneyimimi paylaşacağım teşekkürler :)
andexiya
23/06/2020, 01:24
Merhaba,
Konuyu inceledim bende yarın deneyeceğim anladıklarımı resim üzerinde çizdim eğer bir yanlışlık varsa bilgi verebilir misiniz.
https://hizliresim.com/CepsrG
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.