buzmavisi22
26/12/2016, 02:12
Arkadaşlar başımdan geçen bir durumu size bahsetmek istiyorum bilmeyen arkadaşlar vardır.
Aracım Fiat Albea 2006 1.2 Benzin - LPG(sıralısistem) model 8V.
23.12.2016 Gece 12 de mesaim bitti haftasonu diye eve dönecektim işim Tekirdağ/Malkarada. Önceden pek dikkat etmiyordum şehir içinde hararet çizelgem orta seviyede duruyordu bazen düşüyordu ama hiç C (en dip) kademede görmedim, Gece -2 derece aracı ısıtmak için epey bekledim fakat 1 -2 kademe çıktı yola koyuldum derken hararet çizelgesi belli aralıklarla yukselip düşüyordu yolu yarılamıştım bayır aşağı inerken birden gözüm hararet çubuğuna ilişi ve C de yani en altta duruyor panelde de sarı çark ışığı yandı dedim elektronik bir sıkıntı mı var araç ısınmıştır epey yol gittim panelde sağ çektim aracın ısınmasını bekledim değişen birşey yok bir şekilde eve geldim. Sabah sanayiye gittim ustaya durumu izah ettim kendisi iyice bir baktı termostatın büyük ihtimalle işlevini yitirmiş dedi baktık termostı çıkardı soğuttu üfledi hava kaçırıyor dedi soğukken bunun hava kaçırmaması gerekiyor kaçırırsa aracın motoru ve devirdaim suyu dışarıdan gelen hava ile hemen soğur dedi hemen opar dan 60 tl ye termostat aldım taktırdım sıkıntı ortadan kalktı. (Aracı bilgisayara bağladı birşeyleri kontrol etti hata kodunu falan buldu müdahale etti ve oradanda tespit etti) usta da ustalık parası olarak bi 50 tl daha aldı bunun haricinde kendisine aracı yeni çalıştırdığımda ısınmasını beklerken ki sürede bazen aracım istop ediyor deidm ve polen filtrenin oradan motora hava giriş yerinin pislendiği için istop eder dedi oraya bir sprey sıktı ve araca gaz verdirdi temizledi istop etme durumuda ortadan kaldı..
Size ufak bir sorum olacak termostat değişimi yaptım parça 60 tl usta ta ustalık için 50 tl daha aldı sizce fazla mı ustalık parası aldı benden diye düşünüyorum ne dersiniz ?
Aracım Fiat Albea 2006 1.2 Benzin - LPG(sıralısistem) model 8V.
23.12.2016 Gece 12 de mesaim bitti haftasonu diye eve dönecektim işim Tekirdağ/Malkarada. Önceden pek dikkat etmiyordum şehir içinde hararet çizelgem orta seviyede duruyordu bazen düşüyordu ama hiç C (en dip) kademede görmedim, Gece -2 derece aracı ısıtmak için epey bekledim fakat 1 -2 kademe çıktı yola koyuldum derken hararet çizelgesi belli aralıklarla yukselip düşüyordu yolu yarılamıştım bayır aşağı inerken birden gözüm hararet çubuğuna ilişi ve C de yani en altta duruyor panelde de sarı çark ışığı yandı dedim elektronik bir sıkıntı mı var araç ısınmıştır epey yol gittim panelde sağ çektim aracın ısınmasını bekledim değişen birşey yok bir şekilde eve geldim. Sabah sanayiye gittim ustaya durumu izah ettim kendisi iyice bir baktı termostatın büyük ihtimalle işlevini yitirmiş dedi baktık termostı çıkardı soğuttu üfledi hava kaçırıyor dedi soğukken bunun hava kaçırmaması gerekiyor kaçırırsa aracın motoru ve devirdaim suyu dışarıdan gelen hava ile hemen soğur dedi hemen opar dan 60 tl ye termostat aldım taktırdım sıkıntı ortadan kalktı. (Aracı bilgisayara bağladı birşeyleri kontrol etti hata kodunu falan buldu müdahale etti ve oradanda tespit etti) usta da ustalık parası olarak bi 50 tl daha aldı bunun haricinde kendisine aracı yeni çalıştırdığımda ısınmasını beklerken ki sürede bazen aracım istop ediyor deidm ve polen filtrenin oradan motora hava giriş yerinin pislendiği için istop eder dedi oraya bir sprey sıktı ve araca gaz verdirdi temizledi istop etme durumuda ortadan kaldı..
Size ufak bir sorum olacak termostat değişimi yaptım parça 60 tl usta ta ustalık için 50 tl daha aldı sizce fazla mı ustalık parası aldı benden diye düşünüyorum ne dersiniz ?