90 hp 1.3 multijet mi yoksa 1.4 95 hp benzin+lpg mi daha çok yakar

[Puntology]

Arkadaşlar kafama takıldı sizlere sorayım dedim. Nasip olursa en kısa zamanda bende grande punto sahibi olmayı planlıyorum, 90 hp 1.3 multijet mi yoksa 1.4 starjet benzin+lpg mi daha çok yakar ?

[acemi]

1.4 starjet benzin+lpg ben de var, 100km'de 8-10 litre lpg yakıyorum. yol bilgisayarı ortalamasını 6.8'den aşağı düşüremedim, dikkat etmezsem 8 oluyor genelde.
istanbul'dayım trafik çok.

[feyzullah]

90'lıkların bilhassa ağır bakım maliyetlerinin çok yüksek olduğundan şikayet ediliyor forumlarda bilginiz olsun.

[KaanTs]

1.3 daha az yakar ama devirli kullanmak daha önemli

[ethemyigit]

1.3 vergiden de kazanıyor onuda hesapla

[ecuadorm]

1.3 90 liklarin parcalari maalesef pahalı. Almadan önce iyi düşünüp karar verin.
Lpg uyumu konusunda starjet motor sanırım fire motor kadar uyumlu degil (fire ile daha uyumlu ve daha sorunsuz) ama aramızda kullanan arkadaşlar uzun dönemli sonuclarini yazacaklardir.

[SinanTR]

arkadaşlara katılmakla beraber ben size düşük kilometreli 75 hp olan dizeli öneririm satarkende canın sıkılmaz

[Puntology]

1.3 multijet 75 hp ile 90 hp arasında ne kadar bakım marafı fark ediyor ki ?
Şirkette 3 adet linea 1.3 multijet 95 hp var, arabaları çok beğeniyorum. aynı atikliği istediğim için 90 hp puntoya yöneldim. Gaza bastığımda kafamı koltuğa yapıştırması beni cezbediyor. 75 hp olan modellerde muhtemelen bu hissi yaşatmayacaktır.

[Ezeldenberi]

1.3 multijet 75 hp ile 90 hp arasında ne kadar bakım marafı fark ediyor ki ?
Şirkette 3 adet linea 1.3 multijet 95 hp var, arabaları çok beğeniyorum. aynı atikliği istediğim için 90 hp puntoya yöneldim. Gaza bastığımda kafamı koltuğa yapıştırması beni cezbediyor. 75 hp olan modellerde muhtemelen bu hissi yaşatmayacaktır.

O kafa koltuk olayı turbo devreye girmeden olmasss. Ancak 75'lik gerçekten KAFA yapmıyor:)90'lık da yapar mı? Onu da kullanıcılarına sormak lazım.
Belirttiğiniz linea gerçekten öyle ise iyiymiş.

[halilimo]

90 ligin bakim masrafi 75 lik ile ayni soylenmek istenen bazi parcalar farkli normal 75 lige gore en basitinden fren balatasi. Tabi arasinda ucurum fark yok gulu seven dikenine katlanir olayi kafanizin yapismasini istiyorsaniz biraz keseyi acacaksiniz. Ben 90 lik oneririm ayrica otobana cikinca en azindan bagirmaz 75 lik gibi. Uzun yoldada daha az yakar.

[cavalier79]

95 Lik Benzinliden sonra asla 77 lik benzinliyi tercih etmezdim. Yıllık km nize göre dizel benzin kararı verirsiniz.
95 Benzin 20 km ortalama hız ile 85 Lt şehir içinde , dışarda 5,5 yakar.110 Km Ortalama
Starjetlerde LPG lpg konusu sıkıntılıydı evet ama ustalar ve teknolojiler gelişti.

[Puntology]

İşin tuhaf tarafı 80 km hızı kesinlikle geçmem :) hız için değil performans için 90'lık istiyorum. 28 yaşındayım ve 2006 yılından beri araba kullanıyorum bir kere bile uzun yol deneyimim olmadı. Sürekli istanbul trafiği. Dur- kalk
Benim için önemli olan yakıt tasarrufu.
Daha da ilginç birşey söyliyeyim, 2,5 sene boyunca 2000 model 1.2 motorlu opel corsa kullandık(lpg) araba 16 valf olduğu için çok seri ve atik bir araçtı. Puntonun 75 hp olanı bizim eski corsa dan kat kat performanslıdır diye düşünüyorum.

[cavalier79]

Benim performans anlayışımda hız değil ,
Yokuşlarda yığılmamak,Özellikle İstanbul için
Uzun yolda rahat etmek (100-110 Km )
Düşün hacimli motorlar , bu açılardan hem yakıtı arttıran hemde aracı sırtınızda taşıdığınız durumlar doğurabiliyor.
Turbolu araçlar konu dışı.

[halilimo]

İşin tuhaf tarafı 80 km hızı kesinlikle geçmem :) hız için değil performans için 90'lık istiyorum. 28 yaşındayım ve 2006 yılından beri araba kullanıyorum bir kere bile uzun yol deneyimim olmadı. Sürekli istanbul trafiği. Dur- kalk
Benim için önemli olan yakıt tasarrufu.
Daha da ilginç birşey söyliyeyim, 2,5 sene boyunca 2000 model 1.2 motorlu opel corsa kullandık(lpg) araba 16 valf olduğu için çok seri ve atik bir araçtı. Puntonun 75 hp olanı bizim eski corsa dan kat kat performanslıdır diye düşünüyorum.

Hocam bastan soylesenize 1.2 lpg li corsadan sonra 75 lik size ucak gibi gelir kafayi koltuga yaslamayi birakin koltuga gomulursunuz basinca:D Sehir ici kullanilcaksa 75 lik daha az yakar.

[tayfux]

şu an için tüplü avantaj gibi gözükse de uzun yolda 90 lık 6 ileri şanzumanı ile size çok rahatlık ve serilik sağlayacaktır. bende şu anda astranın 90 lığı var. aynı motor ama şanzuman aralıkları çok farklı. benim araç şu anda eski emotion umdan az yakıyor. şehir içi full trafik 25 kuruş yakıtı var. biraz da kullanım meselesi. yani sırf şehir içi ise 1.4 8v fire motorlar daha mantıklı gibi ama il dışı varsa 90 lık derim.

[Puntology]

peki 1.4 fire motor 1.3 dizelden daha mı az yakar şehir için1.4 motora lpg şart mı

[feyzullah]

Kısa mesafe şehiriçi kullanımlarında fire motor dizele göre çok daha çabuk ısındığı için az yakıt harcayacaktır. Mesela gündelik kullanımda 5-10 km. Sabah 5-10 km. Akşam yol yapacaksanız fire motor bile ağır kış koşullarında tam ısınmayacaktır. Motor soğukken tüketim fazladır.

[SinanTR]

90 ligin bakim masrafi 75 lik ile ayni soylenmek istenen bazi parcalar farkli normal 75 lige gore en basitinden fren balatasi. Tabi arasinda ucurum fark yok gulu seven dikenine katlanir olayi kafanizin yapismasini istiyorsaniz biraz keseyi acacaksiniz. Ben 90 lik oneririm ayrica otobana cikinca en azindan bagirmaz 75 lik gibi. Uzun yoldada daha az yakar.

abi ne demek istediğinizi tam anlayamadım

tamam kabul her zaman her dakika arabayı servise sokmuyoruz değişen yağıydı filtresiydi 75 ve 90 hp dizel arasında bi fark yok lakin 75 hp için baskı balatanın parça fiyatı 200 lirayken 90 lıkta 1000 lira civarında mesela turbo ve ısıtma bujileri yine aynı şekilde pahalı ustamın tavsiye ile 75 lik aldım çok memnunum performasıda şehiriçi kullanılan bi arabaya göre yeterli zaten hız ve performans için dizel alınmaz kanısındayım

[halilimo]

abi ne demek istediğinizi tam anlayamadım

tamam kabul her zaman her dakika arabayı servise sokmuyoruz değişen yağıydı filtresiydi 75 ve 90 hp dizel arasında bi fark yok lakin 75 hp için baskı balatanın parça fiyatı 200 lirayken 90 lıkta 1000 lira civarında mesela turbo ve ısıtma bujileri yine aynı şekilde pahalı ustamın tavsiye ile 75 lik aldım çok memnunum performasıda şehiriçi kullanılan bi arabaya göre yeterli zaten hız ve performans için dizel alınmaz kanısındayım

DEBRİYAJ BASKI BALATA KİTİ 1.3 90 HP 6 İLERİ VİTES , OTOMATIK VITES , FİAT GRANDE PUNTO ORJINAL LANCİA (https://www.fiatparcacim.com/index.php?route=product/product&path=37_203&product_id=1272)

DEBRİYAJ TAKIM DEBRİYAJ BASKI BALATA RULMAN FİAT GRANDE PUNTO 1.3 -FİAT LİNEA 1.3 (https://www.fiatparcacim.com/index.php?route=product/product&path=37_203&product_id=268)

Soyle ornek vereyim arasinda ucurum yok. Bakim dedigim yag ve filtre bunlar ayni zaten. Bazi parcalari farkli yazmistim. Bunlarda motor kismi haliyle farkli ama ucurum yok arada. Hiza gelince de soylemek istedigim otobanda 90 la gidilmiyor yol bitmiyor mesela 120 e sabitliyorum ben devir 2700 lerde oluyor. 90 lik olup 6. Vites olsa devir heralde 2200 fln olur daha az yakar.

[omerve34]

Benim aracım 95Hp starjet. LPG yok. 2900küsür km kış ortalamam 6.6lt şuan yol pc de. ort hız 32kmh. Yazın bu değer 6,3e kadar düşüyor.
hesaplandığında benzinde karma 26krş yakıyorum. LPG takılsa sanırım 15-18krş arası yakar.

[krk17]

Karma sistemle sıkıntı yaşamaktansa dizel candır, yazılımlı 75hp Mjet ise canan[emoji7]

[SinanTR]

DEBRİYAJ BASKI BALATA KİTİ 1.3 90 HP 6 İLERİ VİTES , OTOMATIK VITES , FİAT GRANDE PUNTO ORJINAL LANCİA (https://www.fiatparcacim.com/index.php?route=product/product&path=37_203&product_id=1272)

DEBRİYAJ TAKIM DEBRİYAJ BASKI BALATA RULMAN FİAT GRANDE PUNTO 1.3 -FİAT LİNEA 1.3 (https://www.fiatparcacim.com/index.php?route=product/product&path=37_203&product_id=268)

Soyle ornek vereyim arasinda ucurum yok. Bakim dedigim yag ve filtre bunlar ayni zaten. Bazi parcalari farkli yazmistim. Bunlarda motor kismi haliyle farkli ama ucurum yok arada. Hiza gelince de soylemek istedigim otobanda 90 la gidilmiyor yol bitmiyor mesela 120 e sabitliyorum ben devir 2700 lerde oluyor. 90 lik olup 6. Vites olsa devir heralde 2200 fln olur daha az yakar.

halil abi benim bildiğim en basidinden baskı balata volant hep birlikte oluyo fiyatı 1000 lirayı buluyor diye biliyorum hatta arkadaşlarda bundan dertli

[halilimo]

halil abi benim bildiğim en basidinden baskı balata volant hep birlikte oluyo fiyatı 1000 lirayı buluyor diye biliyorum hatta arkadaşlarda bundan dertli

VOLAN KOMPLE 1.3 JTD FİAT DOBLO , GRANDE PUNTO , PUNTO EVO , IDEA , LINEA , PALIO , ALBEA , PUNTO , STRADA , FIORINO , ORJINAL LANCIA (https://www.fiatparcacim.com/index.php?route=product/product&path=37_203&product_id=1390)

VOLAN KOMPLE , FIAT GRANDE PUNTO , PUNTO EVO , LINEA , FIORINO , OTOMATIK VITESLER ICIN , ORJINAL LANCIA (https://www.fiatparcacim.com/index.php?route=product/product&product_id=2297)

Arada 150 tl fark var.

[SinanTR]

benim debriyaj bittiğinde 75hp için olanını 200 liraya almıştım orjinalini yine bizimki avantajlı parça yönünden

[Puntology]

Bu durumda 1.3 dizel ile 1.4 (lpg) aynı yakıt sarfiyatına sahip diyebiliriz ortalama olarak. Bu durumda geriye bakım masrafı kalıyor.
Dizelin mi bakım masrafı daha çok tutar yoksa benzin (lpg) mi ???

[nihat namuk]

benim debriyaj bittiğinde 75hp için olanını 200 liraya almıştım orjinalini yine bizimki avantajlı parça yönünden

Ben baskı balatayı pazartesi günü değiştirdim. 90 hp 6 ileri baska balta takımı Opak 350 tl 200 tl işçilik dediler 550 tl. 70 hp olanı Se salata 250 tl. İşçilik aynı 200 tl. Yani arada 100 tl fark var.

[SinanTR]

valla arkadaşlar ben bu işten bişi anlamadım başka konularda baskı balatanın volant ile birlikte olanının 900-1000 lira arası ettiğini hatta turboların bile aralarında uçuk rakamlar olduğunu okudum bu ve başka bi forumda ben onlara kıyasla söyledim ben 200 liraya valeo nun baskı balatasını almıştım ustada 75 lik olanların parçalarının ucuzluğundan dem vurmuştu

[SinanTR]

Bu durumda 1.3 dizel ile 1.4 (lpg) aynı yakıt sarfiyatına sahip diyebiliriz ortalama olarak. Bu durumda geriye bakım masrafı kalıyor.
Dizelin mi bakım masrafı daha çok tutar yoksa benzin (lpg) mi ???

bence diyemeyiz çünkü lpg ile benzinde kullanılıyor onun ücreti genelde bu hesap için konmuyor eğer sizin dediğiniz gibi olsa idi taksiciler ağırlıkla dizel değil lpg li araç kullanırdı bakım konusunda düzgün kullanılmış dizel her anlamda lpg den daha sorunsuzdur.lpg kaynaklı arıza yaşayan ayar vs. için gazcı yolu tutanlar bu masraflarıda genelde aracın bakım maliyetlerinin içine koymaz her iki çeşit yakıtıda kullanan araçları şahsen yıllarca kullandım eski aracım sırf lpg yüzünden 4 kez arıza açtı yolda kaldım o yüzden düşük kilometreli dizel araç alarak dizele yeniden dönüş yaptım şuan memnunum eğerki ben dizel alacak kadar çok kiloemtre yapmıyorum diyorsanız benzinli kullanmak çok mantıklı.

[adgercu72]

aracım 1,3 90 hp 6 vites 2008 model 190,000 km de . Geçtiğimiz cumartesi istanbul 4,levent'ten Çanakkale'ye gittim. Yola çıkmadan önce depoyu, mazotu boğazda görebileceğim seviyeye kadar doldurdum. toplamda 397 km yol yaptıktan sonra yine aynı şekilde doldurdum 21 lt mazot aldı. Ancak yol şartlarını anlatmakta fayda var, 4,levetten çıktığımda c.tesi öğlen trafiğine denk geldiğim için ikitelli otoban gişelerine kadar 16-17 km yolu sürekli dur kalkla 1,5 saatte gidebildim, sonrasındada trafik biraz yoğun devam etti, bahçeşehir den sonra açıldı. Gelibolu da fribot kuyruğu olduğundan oradada biraz dur kalk ım oldu. ç.kale biga ya vardığımdada orada düşük süratte 15-20 km yaptım. Gidişte 250 km civarında klima açıktı. düzyolda 100-110 km, yokuş aşağı 140 lara çıkarak yokuş yukarıda 80-90 arası hız yaptım. Şehir içi tüketimi ise malesef oldukça yüksek, bunda mesafenin kısa olması aracı benim değil eşimin kullanması ve rotamızda bolca yokuş olması etkili sanırım. şehir içi tüketim 8 - 9 lt arası değişiyor. Bu sırada yol bilgisayarı ortalama 4,8 gösteriyor

[SinanTR]

şehir içi tüketimi 16 jant lastikte sürekli dur kalkta 7,2 lt kadar düşürebildim trafiğin niteliğine göre çok büyük bi rakam olmayabilir ortalama hızda önemli çünkü

[KG777]

1.3 90lık aracımı şehiriçi 6.5lt altına düşüremiyorum.

Şehirler arası 4.5lt ortalamam var. garip bir motor daha doğrusu 6 ileri olmasının katkısı büyük.

3-4 ay önceki bakımında volan - baskı balata- debiyaj bilyası - amartisör takozu- 70bin bakım - fren balatası herşey dahil ve orjinal olmak kaydıyla 2000tl masrafım olmuştu. Ekleyeyim dedim.

[nihat namuk]

Evet 90 beygir 6 ileri olmasının masrafı daha çok oluyor. Bende daha yeni baskı balata bilya ve volan değiştirdim. Sadece volan 880 tl. Baskı balata 300 tl bilyası 200 tl.
Bilginiz olsun. Ben volanı opelden aldım 880 tl yi 1,3 ctdı astra motor ve aktarma parçaları 1,3 multifjet 90 hp fiat ile aynı. Fiat ta volan 1150 tl dediler. Opelde aynısını 880 tl ye aldıım. İnanamadım Fiat opelden daha pahalı bilginiz olsun..

[SinanTR]

Evet 90 beygir 6 ileri olmasının masrafı daha çok oluyor. Bende daha yeni baskı balata bilya ve volan değiştirdim. Sadece volan 880 tl. Baskı balata 300 tl bilyası 200 tl.
Bilginiz olsun. Ben volanı opelden aldım 880 tl yi 1,3 ctdı astra motor ve aktarma parçaları 1,3 multifjet 90 hp fiat ile aynı. Fiat ta volan 1150 tl dediler. Opelde aynısını 880 tl ye aldıım. İnanamadım Fiat opelden daha pahalı bilginiz olsun..

işte demek istediğim tamda buydu

[halilimo]

Aldiginiz yer servis mi?

[nihat namuk]

evet volanı opel servisten aldım. Fiat a göre ucuzdu. 1,3 multijet motor ve aktarma organları, opel cdtı ile aynı., Yani Opel motor olarak fiatın motor ve kavrama larını kullanıyor. bilginiz olsun.

[halilimo]

Paylastigim linki bir goz atin servislere bosuna fazla para vermeyin.

[ouzkr]

konu güncel

arkadaşlar geçen gün evo aldım forumdakiler saolsun babam aldı arabayı başka şehire gitti ben gene araçsız kaldım. 25 27 arası param kaldı

şimdi 2006 2007 2008 civarı punto düşünüyorum

km'ler yüksek oldugundan 1.4 lpglimi alsam 1.3 multimi bilemedim
bide 1.4de starjeti yeni duydum 1.3de tercihim dynamik olmalı param yeterse eger
1.4 önerirseniz lpgli tercihim hangi donanım olmalı.

[feyzullah]

konu güncel

arkadaşlar geçen gün evo aldım forumdakiler saolsun babam aldı arabayı başka şehire gitti ben gene araçsız kaldım. 25 27 arası param kaldı

şimdi 2006 2007 2008 civarı punto düşünüyorum

km'ler yüksek oldugundan 1.4 lpglimi alsam 1.3 multimi bilemedim
bide 1.4de starjeti yeni duydum 1.3de tercihim dynamik olmalı param yeterse eger
1.4 önerirseniz lpgli tercihim hangi donanım olmalı.

Bütçeyi azıcık daha artırıp t-jet + lpg alırsanız güzel olur bence. Sürekli kısa mesafe şehir içi kullanıyorsanız aracı, lpg'li, uzun yol fazla yapıyorsanız dizel.

[ouzkr]

uzun yol yapmam da çekincem km yüksek dizel active alırsam sorun yaşarmıyım masraf çok olur mu felan. lpg araç hiç almadım normalde


tjetde pahalıymış 27 bin tl . çok bana aslında

[feyzullah]

uzun yol yapmam da çekincem km yüksek dizel active alırsam sorun yaşarmıyım masraf çok olur mu felan. lpg araç hiç almadım normalde


tjetde pahalıymış 27 bin tl . çok bana aslında

İkinci el araç şans işi biraz kısmet neyse o olur. Kısa mesafe kullanımlarında motor ısınmadığı için dizel çok avantajlı değil bence. Ama torkunun yüksek olması harika birşey bu ayrı bir konu.

[Kadyr]

Ben normalde dizelciyimdir ama bir sonraki aracimin gazli olmasi icin cabalarim diye dusunuyorum sebebi ise
Dizelin bitmek bilmeyen bakimi. Nekadar bakimli olursa olsun rutin bakima sokmaniz gereken daha fazla parca mevcut. Yok kurum bagladi orayi temizlet yoksa pompasi kacirir o ring degistirt.
Etraftaki arkadaslarima bakiyorum duzgun montajli gaz li arabalarda problem yasanmiyor. Performans dususu yok ama 1.4 motor benzinde olsa bile dizel kadar yokuslarda cekmeyebilir. 95 lik daha iyidir tabi. Ayrica multijet az yakmadigi icin gazli olan daha az yakicaktir

[SinanTR]

konu güncel

arkadaşlar geçen gün evo aldım forumdakiler saolsun babam aldı arabayı başka şehire gitti ben gene araçsız kaldım. 25 27 arası param kaldı

şimdi 2006 2007 2008 civarı punto düşünüyorum

km'ler yüksek oldugundan 1.4 lpglimi alsam 1.3 multimi bilemedim
bide 1.4de starjeti yeni duydum 1.3de tercihim dynamik olmalı param yeterse eger
1.4 önerirseniz lpgli tercihim hangi donanım olmalı.

forumumuzun facebook satış sayfasında dizel 2008 dynamic var tramer kaydı yokmuş sürtmeden kaynaklı iki parça boyalı kilometresi 155 binde bursa plakalı araç istanbulda profil resmimdeki aracımla aynı renk içinde hifi ses sistemi falanda var kardeşime ısrar ettim alması için bi bakalım falan dedim istemedi (parasını toparlayamadı) size önerebilirim 29 yazmış ama pazarlık edilebilir ve bence alınabilir

[SinanTR]

Ben normalde dizelciyimdir ama bir sonraki aracimin gazli olmasi icin cabalarim diye dusunuyorum sebebi ise
Dizelin bitmek bilmeyen bakimi. Nekadar bakimli olursa olsun rutin bakima sokmaniz gereken daha fazla parca mevcut. Yok kurum bagladi orayi temizlet yoksa pompasi kacirir o ring degistirt.
Etraftaki arkadaslarima bakiyorum duzgun montajli gaz li arabalarda problem yasanmiyor. Performans dususu yok ama 1.4 motor benzinde olsa bile dizel kadar yokuslarda cekmeyebilir. 95 lik daha iyidir tabi. Ayrica multijet az yakmadigi icin gazli olan daha az yakicaktir

hocam bende sizinle aksi yönde düşünüp attım kendimi dizele bıktım gazlı arabadan Allah beni gazlı arabaya tekrar düşürmesin diyede her fırsatta söylerim dizel yüksek km li değil çok hor kullanılmamışsa mis gibi binersiniz gazlı arabanın hoplaması zıplaması ayarı bakımı dizeli aratmıyor hatta geçiyor inanın bana