bayil32076
14/11/2014, 05:16
arkadaşlar tüm puntoculara selamlar. rot balans için ayrıntılı kontrol ettirecem fakat aynı problemi yaşayan arkadaşlara faydası olur diye size de danışma gereği hissettim.
aracım gp t jet. geçen hafta 16 inç jant ve 205 55 r16 continental premium contact 5 lastik aldım. balansları yapıldı ve takıldı. 100 km şehir içi kullandım. bugün de can sıkıntısı biraz hız yapıp arabanın yeni jant lastikle durumunu göreyim dedim.
- 110 km civarı arabada genel bir titreme var ama gaza yüklenince bu titreme direksiyona vuruyor.gazdan ayağımı çekince düzeliyor.
- 110 km üstünde sağa yada sola virajlarda titreme katı katı artıyor.
- 160 lara gelince titreme baya azalıyor ama gaza yükleninceki direksiyondaki titreme devam ediyor
- 190-220 civarında çok iyi araba resmen akıyor yolda
- direksiyonda sürekli bir sağa dönme hevesi var düşük ve yüksek hız dahil.
- jant, lastiğin 205 tabanından biraz daha geniş dolayısıyla lastik tabanı jantdan içerde duruyor bilmem alakası var mıdır?
- bir de ön jantın birini 3 bijon tutuyor teki yalama yapmış
aracım gp t jet. geçen hafta 16 inç jant ve 205 55 r16 continental premium contact 5 lastik aldım. balansları yapıldı ve takıldı. 100 km şehir içi kullandım. bugün de can sıkıntısı biraz hız yapıp arabanın yeni jant lastikle durumunu göreyim dedim.
- 110 km civarı arabada genel bir titreme var ama gaza yüklenince bu titreme direksiyona vuruyor.gazdan ayağımı çekince düzeliyor.
- 110 km üstünde sağa yada sola virajlarda titreme katı katı artıyor.
- 160 lara gelince titreme baya azalıyor ama gaza yükleninceki direksiyondaki titreme devam ediyor
- 190-220 civarında çok iyi araba resmen akıyor yolda
- direksiyonda sürekli bir sağa dönme hevesi var düşük ve yüksek hız dahil.
- jant, lastiğin 205 tabanından biraz daha geniş dolayısıyla lastik tabanı jantdan içerde duruyor bilmem alakası var mıdır?
- bir de ön jantın birini 3 bijon tutuyor teki yalama yapmış