fibonacci
30/09/2014, 14:57
Herkese merhaba,
punto evo multiair 105 beygir aracım var. 30000 km ye yaklaşıyo km si.
5 - 6 ay önce bir kaç kez motor arıza ışığı yandı ve start stop devre dışı oldu. aracı sevise götürdüm.
ilk seferde beynini sıfırladılar (bazen böyle hata yapabiliyor dediler.)
belli bir süre sonra aynı durum nüksetti ve sorun emme manifoldundandır dediler ve değiştirdiler..
Usta kısa mesafelerde sürüş yaptığım için akünün kendini şarj edemeyebileceğini bu yüzden motor arıza ışığının yanmasının normal olabileceğini söyledi.
2 hafta kadar önce aynı sorun tekrarladı 5 gün kadar ışık yandı, startstop devredışıydı. Tekrar düzeldi. Bu hafta,2 gün önce arıza ışışğı yine yandı ve bugün söndü.
Şimdi servise tekrar aracı götüreceğim ilk fırsatta. Böyle bir sorun akünün bitmesiyle alakalı olabilir mi? Yani acaba adamlar aküyü değiştirmemek için oyalıyorlar mı? Böyle bir sorun yaşayan var mı merak ettim?
Saygılarımla..
punto evo multiair 105 beygir aracım var. 30000 km ye yaklaşıyo km si.
5 - 6 ay önce bir kaç kez motor arıza ışığı yandı ve start stop devre dışı oldu. aracı sevise götürdüm.
ilk seferde beynini sıfırladılar (bazen böyle hata yapabiliyor dediler.)
belli bir süre sonra aynı durum nüksetti ve sorun emme manifoldundandır dediler ve değiştirdiler..
Usta kısa mesafelerde sürüş yaptığım için akünün kendini şarj edemeyebileceğini bu yüzden motor arıza ışığının yanmasının normal olabileceğini söyledi.
2 hafta kadar önce aynı sorun tekrarladı 5 gün kadar ışık yandı, startstop devredışıydı. Tekrar düzeldi. Bu hafta,2 gün önce arıza ışışğı yine yandı ve bugün söndü.
Şimdi servise tekrar aracı götüreceğim ilk fırsatta. Böyle bir sorun akünün bitmesiyle alakalı olabilir mi? Yani acaba adamlar aküyü değiştirmemek için oyalıyorlar mı? Böyle bir sorun yaşayan var mı merak ettim?
Saygılarımla..