PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Silkeleme Zıplama Sorunu



aahmet
27/09/2014, 21:21
Arkadaşlar merhaba, belki bu konu daha önce açılmıştır ama tam da cevabını bulamadığım için sizlerden cevaplarınızı istiyorum. 2011 evo dizel 40-50 km düz yolda yani nerdeyse kaymak asfaltta sabit hızlarla giderken sanki sürekli silkeleniyor, sürekli zıplıyor gibi. Balansları düzgün aracın direksiyonda herhangi bir titreme yok, lastiklerde fena değil. Spor helozonlu araç ta kullandım anca bu kadar zıplatıyodu. Anlamadım gitti. Bilyalar, amartisörler vs. bi sorun olabilir mi? Araç daha 46.000 km.de. Forumda benzer konular var süspansiyonların sertliğinden kaynaklandığınla alakalı ama gerçekten sadece sertlikle alakalı bi durum mu bu? Canım sıkıldı gerçekten..

sipahi
27/09/2014, 22:55
Öncelikle umarım sorunuza cevap bulursunuz. Ben soruyu biraz genişletip bu sürekli zıplama hissinin amortisör dışında bir sebebi olabilir mi? Aslında Ahmet Bey de benzer bir sonla bitirmiş. Ben iyice açayım istedim.

darktiger
27/09/2014, 23:21
Gecen sene aynisi basima geldi sanki araba degil at suruyormusum gibiydi. Sol arka amortisor patlamis degisince bi sorun kalmadi

aahmet
28/09/2014, 00:12
amortisörden diyosunuz yani..

aahmet
28/09/2014, 00:12
yani genel bi sorun değil o zaman bu?

boby
28/09/2014, 13:22
Merhabalar, ayni sorunu bende yasiyorum.araba hep bir huzursuz gibi.bende ne zamandir forumda sormak istiyordum. Aracin yaylariyla hic oynamadim.ilk sahibiyim.artik alistim yinede seviyorum puntolari

Arrest
28/09/2014, 15:01
Amortisör patlaksa belli olur ses yapar

aahmet
28/09/2014, 19:24
Merhabalar, ayni sorunu bende yasiyorum.araba hep bir huzursuz gibi.bende ne zamandir forumda sormak istiyordum. Aracin yaylariyla hic oynamadim.ilk sahibiyim.artik alistim yinede seviyorum puntolari


ilk sahibiymişsiniz. daha öncede mi aynıydı yani, ilk aldığınızdan beri? Ben ikinci el aldığım için normal bi durum mu yoksa problem mi var onu çözmeye çalışıyorum açıkcası, ama normal bi durumsa hiçte alışabileceğim bişey değil gibi benim için, umarım sorunu çözerim.

ykaya1983
07/05/2018, 23:16
Arkadaşlar konudan devem edeyim dedim.Benim de sorunum aynen konu sahibinin dediği gibi araç kaymak asfaltta bile sürekli bir sekme olayı var.Yoldaki en ufak detayı bile araçta hissediyorum sanki.Sırf bundan dolayı aracı rot balansa soktum.Sağ iki jant eğri çıkınca düzelttirdim ama gene aynı sorun var.Ben bunun süspansiyon sertliğinden olacağına asla ihtimal vermiyorum çünkü araç yağ gibi asfaltta bile sürekli hafiften hafiften sekiyor.Geçenlerde lastik basınçlarını da ayarlattım ama gene sorun devam etti.Ön amortisörlerden şüpheleniyorum çünkü önlere federal power diye bir marka takmışlar.Gerçi yağ kaçağı falan yok.Arkalarda monroe var ve yağ kaçağı yok.Neyden kaynaklanıyordur sizce arkadaşlar?

aslam0740
08/05/2018, 01:32
genel sorun sağ iç aks kafasına bakın sorun orda. rampada dahada belli eder

ykaya1983
09/05/2018, 22:13
genel sorun sağ iç aks kafasına bakın sorun orda. rampada dahada belli eder

Aks kafaları yeni değişti.

ykaya1983
09/05/2018, 22:20
Arkadaşlar zıplama sorunundan dolayı bugün aracın dört tekerini askıya alıp çevirdim ama bir sorun lastik ve jantlarda sorun göremedim.Daha önce de rot balansda eğri çıkan sağ iki jantı düzelttirmiştim.Şimdi amortisör ve yaylar kaldı.Arkadaşlar aracın ön ve arka çamurluk mesafeleri fotoğraflarda görüldüğü gibi.Bana arkalar düşük gibi geliyor sizce nasıl arkadaşlar.Arka yay normal mi?

https://i.hizliresim.com/0EYo3W.jpg (https://hizliresim.com/0EYo3W)
https://i.hizliresim.com/6JoL0W.jpg (https://hizliresim.com/6JoL0W)
https://i.hizliresim.com/nOX3Zg.jpg (https://hizliresim.com/nOX3Zg)

edll
09/05/2018, 22:34
Arkadaşlar zıplama sorunundan dolayı bugün aracın dört tekerini askıya alıp çevirdim ama bir sorun lastik ve jantlarda sorun göremedim.Daha önce de rot balansda eğri çıkan sağ iki jantı düzelttirmiştim.Şimdi amortisör ve yaylar kaldı.Arkadaşlar aracın ön ve arka çamurluk mesafeleri fotoğraflarda görüldüğü gibi.Bana arkalar düşük gibi geliyor sizce nasıl arkadaşlar.Arka yay normal mi?

https://i.hizliresim.com/0EYo3W.jpg (https://hizliresim.com/0EYo3W)
https://i.hizliresim.com/6JoL0W.jpg (https://hizliresim.com/6JoL0W)
https://i.hizliresim.com/nOX3Zg.jpg (https://hizliresim.com/nOX3Zg)

teker çamurluk mesafesi normal gibi görünüyor. kullanılan lastik ve janta göre o açıklıkta farklılık olabiliyor.

ykaya1983
09/05/2018, 22:46
teker çamurluk mesafesi normal gibi görünüyor. kullanılan lastik ve janta göre o açıklıkta farklılık olabiliyor.

Lastikler 185/60/15 ölçülerinde.Yaylara baktığımda kesilme gibi bir işaret göremedim fakat sanki daha önceki kullandığım puntoların arka tarafı daha yüksekti diyorum.Fakat benden önceki sahibi alçaltmak isteseydi herhalde bu kadar açıklık olmazdı diyorum bir yandan da.Tekerlek çamurluk mesafesi normalse amortisörlere bakmam lazım sanırım.Forumda zıplama ile ilgili konuların hepsini okudum.Amortisör,yay,jant ve lastik dörtlüsünden birinden olur diyorlar.Lastiklerden olup olmadığını bilmem için ancak araca dört adet lastik taktırıp denemem lazım.

edll
09/05/2018, 23:18
Lastikler 185/60/15 ölçülerinde.Yaylara baktığımda kesilme gibi bir işaret göremedim fakat sanki daha önceki kullandığım puntoların arka tarafı daha yüksekti diyorum.Fakat benden önceki sahibi alçaltmak isteseydi herhalde bu kadar açıklık olmazdı diyorum bir yandan da.Tekerlek çamurluk mesafesi normalse amortisörlere bakmam lazım sanırım.Forumda zıplama ile ilgili konuların hepsini okudum.Amortisör,yay,jant ve lastik dörtlüsünden birinden olur diyorlar.Lastiklerden olup olmadığını bilmem için ancak araca dört adet lastik taktırıp denemem lazım.

lastikler okadar farkettirmez sanırım. dediğin gibi yayda oynama yoksa amortisör olabilir.

feyzullah
10/05/2018, 00:12
Amortisörlere girişmeden önce eğer farklı jant ve lastiklerle durumu gözlemleme şansınız varsa bunu değerlendirmenizi önerebilirim. Jantlardaki eğriliği giderdiğinizi düşünüyorsunuz ancak ya tam olarak eğrilik ortadan kaldırılmadıysa ?

volkan1065
10/05/2018, 00:18
Eğilen janttan bana göre hayır gelmez. 4 adet orjinal punto jantı ve 185-65-15 lastikli bulup test etmek gerekir.

ykaya1983
10/05/2018, 12:50
Eğilen janttan bana göre hayır gelmez. 4 adet orjinal punto jantı ve 185-65-15 lastikli bulup test etmek gerekir.

Daha önceki puntoda düzeltme yaptırmıştım ve problem olmamıştı.Araca masraf epey masraf yaptığım için jant değiştirmeyi düşünmüyorum ama ikinci el lastik satan yerlere gidip dört adet 185/65/15 lastik takıp denemek istediğimi takma sökme ücretini vereceğimi teklif etsem kabul ederler herhalde.Araç kaymak gibi asfaltta bile sürekli hoplayıp duruyor.At arabası olsa o asfaltta ancak o kadar zıplar.Zaten mıcırlı asfaltta sürekli traktörle gidiyormuş gibi zıplama var.

halilimo
11/05/2018, 18:16
Benimkide ayni sicak asfaltta topalliyor sanki

cmhrky
21/06/2019, 02:02
2012 1.3 için 60 yanak olan lastikleri orijinali 65 olan ile yeniledim ama hiçbir fark olmadı. Bir arıza olduğunu düşünmüştüm ama sorduğum herkes normal dedi. Lastik havalarını düşürüp öyle kullanacağım.

ORS15
21/06/2019, 09:48
Arkadaşlar benim deneyimlerime göre, öncelikle lastiklerinizi değiştirip bir deneyin, genelde lastiklerden kaynaklı oluyor. Daha sonra jantları değiştirin daha sonrada amortisörleri.