PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Araç Kalkışlarinda gelen vuruntu sesi



Evolution37
27/09/2014, 19:45
Arkadaslar merhaba yaklasik olarak 3 gun once 2011 model 1.3 multijet dinamic punto evo aldim:w00t2000: aractan cok memnunum ama bi sorunum var. Ben nissan yetkili servisinde cam kilit teknisyeniyim mekanikci arkadaslarimada sordum ama lifte kaldirmadan gormeden anlayamayiz dediler hakli olarak. Bende daha onceden basina gelen varmidir ve cozen olmusmudur merak ederek sormak istedim. Arac soguk iken degil sadece sicakken kalkislarda turrrrrtttttt die bi vuruntu sesi geliyor kalktikdan ve debriyajdan ayagimi cektimden sonrada 1300 devir bandina kadar bu ses devam ediyor ve yukari devirlerde ses kesiliyor. Yogun trafikde beni deli etmeye basladi aldigim adamda araci alirken hic bahsetmedi bende sormadim arac 96.000 km de dir yardimlariniz icin simdiden tesekkurler.

celenlee
27/09/2014, 21:05
Balata her araçta belirli bir aşınmadan sonra incelir, ve yoğun trafikte kolay soğuyamaz ve aşırı ısınır.
Aşırı ısınan balata, kalkışlarda titreme yapar.

Trafikten çıktıktan bir süre sonra da devam eder.

Normal çalışma sıcaklığına düştüğünde "kalkışlardaki titreşim" kaybolur.

Sürekli yoğun trafiktekiler için çekilmez bir hal...

tab
27/09/2014, 21:21
Kalkışta ses gelirse;
1-Ön akslar dan veya aks başları
2-Motor takozları
3-Baskı balata tek taraflı aşınmıştır onun sebebi de baskı balatanın bastığı aynadır.
Yukarıdaki hiç biri değilse ön salıncağın bir tarafı ezilmiş o sürtme yapar oda direksiyonu sağ veya sola çevirirken yapar.

Evolution37
27/09/2014, 23:24
İlginiz için teşekkür ederim :) yanlız ön takımda ve motor içindeki takozlarda en ufak bi sorun yok. şanzuman takozu ve ya alternatör gergisi gibime geliyor bana ama eğer bu sorunu gören duyan bilen varsa ve bana söylerse bütün hayır dualarım onunla olacaktır :melek2:

Evolution37
27/09/2014, 23:30
debriyaj sizdede çok erken mi kavrıyor ve bunun ayarı mümkünmüdür acaba ?

BLUEMAN
07/10/2014, 00:49
Arkadaslar merhaba yaklasik olarak 3 gun once 2011 model 1.3 multijet dinamic punto evo aldim:w00t2000: aractan cok memnunum ama bi sorunum var. Ben nissan yetkili servisinde cam kilit teknisyeniyim mekanikci arkadaslarimada sordum ama lifte kaldirmadan gormeden anlayamayiz dediler hakli olarak. Bende daha onceden basina gelen varmidir ve cozen olmusmudur merak ederek sormak istedim. Arac soguk iken degil sadece sicakken kalkislarda turrrrrtttttt die bi vuruntu sesi geliyor kalktikdan ve debriyajdan ayagimi cektimden sonrada 1300 devir bandina kadar bu ses devam ediyor ve yukari devirlerde ses kesiliyor. Yogun trafikde beni deli etmeye basladi aldigim adamda araci alirken hic bahsetmedi bende sormadim arac 96.000 km de dir yardimlariniz icin simdiden tesekkurler.

Cam kilit teknisyeniyim demişken ,kardeş benim aracımda da camlar kapandığı anda vıcık vıcık ediyor sende bir punto kullanıcısı olarak buna nasıl bir çözüm bulabiliriz pas giderici yağlama spreyi çözüm olurmu ben çoğu defa sol kapı kumanda panelinden her araçtan inişte camları kontrol için basıp çekme huy oldu o yüzden diye düşünüyorum.bu arada burası tabiiki yeri ve konusu değil affınıza sığınarak yazdım.ayrıca konu acaçağım ayrıyeten aynı kalkıştaki sorun benim evo 1,4 te te var servise söyledim konu hakkında hiçbir şey söylemediler.

Evolution37
07/10/2014, 00:58
Estagfurullah yardimci olabilirsem ne mutlu bana :) aracin nissan olsaydi nokta atisi yapabilrdim ama her arac birbirine benzer cami kapatirken mi dedigin ses geliyor yoksa cam kapanmaha milim kala falan mi once onu bi ogrenmem gerekiyor yani bastan sona kadar mi o ses var ara sira bi noktada mi geliyor yoksa cam tam ust fitile girecegi zaman mi

BLUEMAN
07/10/2014, 01:01
hani bizim araçlarda cam kapama düğmesine basarsın cam yukarı doğru otomatik kapanır ve kapandığı anda küt diyekapanma sesinin hemen akabinde 1 saniyeliğine vıcık yada tabiri caizse ciuv diye bir ses

BLUEMAN
07/10/2014, 01:02
tam üst fitile girdiği anda geliyor

Evolution37
09/10/2014, 08:33
Anladim :) cam tam kapaliyken aracin disina cik camin alt kismina elinle bastir citirdi sesi geliosa dis siyirici fitilin oralara silikon sprey aik gecer benim aractada geliyordu sol on kapidan sikinca gecti musteri araclarindada ayni yontemi uyguluyorum. Eger durum yine gecmezse dosemeyi sokup cam mekanizmasinin segman kismina silikon sprey sikman gerekiyor :)

BLUEMAN
09/10/2014, 10:48
kardeş çok tşk ederim ,spreyin markasını yazarım şu an aklımda yok bagajda duruyor.Bu gün bir bakarım camın durumuna

BLUEMAN
09/10/2014, 10:50
diş sıyırıcı fitilin yerinide bilmiyorum gerçi dışardan camın altında olan yarı plastiki kaldırmam mı gerekiyor.:=)

Evolution37
09/10/2014, 21:00
Aynen oyle dogrudur kardesim :) cami tamamen asagiya indir ve dis siyirici fitile ic taraftan sık.hatta duruma gore eger cam siyirici fitile cok yakinsa fazla zorlamadan fitili disari dogru elinle cekebilirsin :)

Evolution37
09/10/2014, 21:22
Arkadaslar asil yazmam gereken seyi unuttm :) kisa kisa uzatmadan anlatacagim biraz once bayagi uzun ayrintili yazmistim telin sarji bitti bidaha yazabilecegimi pek sanmiyorum :) dun aksam isitma bujilerini kontrol edin uyarisi aldim yol bilgisayarindan ve bugun oglen sanayiye arkadasima goturdum 4 tanesinide degistirdik. Ust plastik kapagi sokunce hava filtresinin segmaninin birinin kirik oldugunu gorduk 6 tl ye aldim taktik kaya gibi oldu sesde egzosdan degil hava filtresinin ordan geliyormus satranc piyonu gibi garip bi segman :) bu arada 4 buji 70 tl beru marka.