Ünite Arızası hakkında yardıma ihtiyacım var...

[SejkiN]

Merhaba arkadaşlar ;

2007 model 6 ileri 140.000 km'de 1.3 multijet bir aracı almak için 24 bin tl ye anlaştık.Fakat arkadaş tatilde olduğunu ve benden 1 hafta müsade istediğini belitti bende olur dedim 4 gün sonrasında arkadaş aradı ve az önce aracın MOTOR İKAZ ışığı yandığını söyledi bende tamir ettirmesi söledim.Araç 120 bine kadar servis bakımlı Fakat arkadaş aracı aldıktan sonra bakımları için servise değil kendi ustasına götürmüş.Bu sorun içinde aracı ustasına götürmüş ve ÜNİTE ARIZASI verdiği için beyni söküp merkeze göndermişler.Beyin servisten gelmiş fakat hata silinmemiş.
Araç sahibi servisi kendisi aramış ve şikayetini iletmiş merkezdekiler olması zor bi ihtimal ama belki yazılım yüklemesinde yanlış yapmışta olabiliriz demişler .Şimdi aracın beynini yarın tekrar gönderecek merkeze haber bekleyeceğiz.

Bir arkadaşımın söylediğine göre problem beyinde beyin tamir ediliyomuş merkez dışında garanti verilmeden (bu pek tavsiye edilmiyor) yada beyin değişecekmiş ki bu beyin fiyatı 2500 tl işçilik vs. 3000 tl civarı adam beyni tamir ettirdiği takdirde ben kuşku içinde kalacağım ama hem karşı tarafı üzmek istemiyorum hemde aracı almak istiyorum ama bilerekte zarara gitmek doğru değil zaten paramın 5000 tl sini kredi çekeceğim...

Bilemiyorum ne yapmalı?

[serkandikici]

Merhaba arkadaşlar ;

2007 model 6 ileri 140.000 km'de 1.3 multijet bir aracı almak için 24 bin tl ye anlaştık.Fakat arkadaş tatilde olduğunu ve benden 1 hafta müsade istediğini belitti bende olur dedim 4 gün sonrasında arkadaş aradı ve az önce aracın MOTOR İKAZ ışığı yandığını söyledi bende tamir ettirmesi söledim.Araç 120 bine kadar servis bakımlı Fakat arkadaş aracı aldıktan sonra bakımları için servise değil kendi ustasına götürmüş.Bu sorun içinde aracı ustasına götürmüş ve ÜNİTE ARIZASI verdiği için beyni söküp merkeze göndermişler.Beyin servisten gelmiş fakat hata silinmemiş.
Araç sahibi servisi kendisi aramış ve şikayetini iletmiş merkezdekiler olması zor bi ihtimal ama belki yazılım yüklemesinde yanlış yapmışta olabiliriz demişler .Şimdi aracın beynini yarın tekrar gönderecek merkeze haber bekleyeceğiz.

Bir arkadaşımın söylediğine göre problem beyinde beyin tamir ediliyomuş merkez dışında garanti verilmeden (bu pek tavsiye edilmiyor) yada beyin değişecekmiş ki bu beyin fiyatı 2500 tl işçilik vs. 3000 tl civarı adam beyni tamir ettirdiği takdirde ben kuşku içinde kalacağım ama hem karşı tarafı üzmek istemiyorum hemde aracı almak istiyorum ama bilerekte zarara gitmek doğru değil zaten paramın 5000 tl sini kredi çekeceğim...

Bilemiyorum ne yapmalı?


Beyin tehlikeli bir durum valla bir şey diyemeyeceğim ancak yaptırdıktan sonra piyasa değerinin biraz altına alabilirseniz en azından zarar görme ihtimaliniz azalacaktır. Ben body computer ile ilgili sorun yaşadım değişim ile hallettik. Pek iyi bir dilek olmayacak ama bence tamir edilemeyip yenisi ile değiştirilmesi daha sağlıklı olacaktır.

Öte yandan tır, kamyon, otobüs, iş makinesi gibi araçların beyin tamirlerini yapan işinin ehli bir çok usta var onlar gibi bir ustanın elinden çıkarsa pek de sıkıntı yaratmayacaktır neticede elektronik bir sistemden bahsediyoruz..

[byadrenalin]

Uzak dur hocam. Beyin arızası iyi bir şey değil. Tamiri hele hiç iyi değil. Başka araçlar bak derim ben sana.

[cemdogu]

elektronik sistemde tamir demek, devam edecek alternatif sorunlar demektir her zaman.Beyinin ne şartlarda üretildiğini, nasıl bir yapıda üretildiğini bilmeyen tamirciler geçici olarak hasar giderse de ilerde tekrarlayan bir döngüye sokuyorlar aracı..

Satıcınız değiştirmeli bence de.En azından dürüstt satıcıymış, tebrik ederim kendisini.

[SejkiN]

Arkadaşlar araç sahibi aradı şimdi ve arabayı toplarken beyni silip temizleyip taktıklarını aracı çalıştırıncada ikaz lambasının söndüğünü 6-7 kez kapatıp çalıştırdığını ve lambanın yanmadığını söyledi bağlantı noktasından oksitleme yapmış olabileceğini düşünüyorum şimdide bu gece bilet alsammı almasammı die bakıyorum 3aydır bakıyorum çokta sıkıldım araba aramaktan bakmaktan

[SejkiN]

Arkadaşlar araç sahibi aradı şimdi ve arabayı toplarken beyni silip temizleyip taktıklarını aracı çalıştırıncada ikaz lambasının söndüğünü 6-7 kez kapatıp çalıştırdığını ve lambanın yanmadığını söyledi bağlantı noktasından oksitleme yapmış olabileceğini düşünüyorum şimdide bu gece bilet alsammı almasammı die bakıyorum 3aydır bakıyorum çokta sıkıldım araba aramaktan bakmaktan


Ve çok geçmeden araç sahibi yeniden aradı çukura girince lamba tekrar yanmış yarın arabayı fiat servisine götürecek ordan çıkacak sonuca görede kararımı vereceğim inş...


Sent from my iPhone using

[halils2]

o araçtan vazgeçin ;)

[KG777]

hocam vaz geç, alırsın forum senin konulara çalışır :) şaka bir yana gerçekten vazgeçin...

KinG777 Keyifli ve aktif forumlar diler...

[fotobelit]

Karşı taraf gerçekten dürüstmüş..Ama özür dileyerek başka araç alacağınızı söyleyin..Bence anlayış ile karşılar..

[Kadir00906]

Bencede araba hoşunuza gitsede farklı bir araca bakın, görsellik biraz ikinci plana atılmalı bence,önemli olan motor ve yürüyen aksam.

[SejkiN]

merhaba arkadaşlar ;

2007 model 6 ileri 140.000 km'de 1.3 multijet bir aracı almak için 24 bin tl ye anlaştık.fakat arkadaş tatilde olduğunu ve benden 1 hafta müsade istediğini belitti bende olur dedim 4 gün sonrasında arkadaş aradı ve az önce aracın motor ikaz ışığı yandığını söyledi bende tamir ettirmesi söledim.araç 120 bine kadar servis bakımlı fakat arkadaş aracı aldıktan sonra bakımları için servise değil kendi ustasına götürmüş.bu sorun içinde aracı ustasına götürmüş ve ünite arızası verdiği için beyni söküp merkeze göndermişler.beyin servisten gelmiş fakat hata silinmemiş.
Araç sahibi servisi kendisi aramış ve şikayetini iletmiş merkezdekiler olması zor bi ihtimal ama belki yazılım yüklemesinde yanlış yapmışta olabiliriz demişler .şimdi aracın beynini yarın tekrar gönderecek merkeze haber bekleyeceğiz.

Bir arkadaşımın söylediğine göre problem beyinde beyin tamir ediliyomuş merkez dışında garanti verilmeden (bu pek tavsiye edilmiyor) yada beyin değişecekmiş ki bu beyin fiyatı 2500 tl işçilik vs. 3000 tl civarı adam beyni tamir ettirdiği takdirde ben kuşku içinde kalacağım ama hem karşı tarafı üzmek istemiyorum hemde aracı almak istiyorum ama bilerekte zarara gitmek doğru değil zaten paramın 5000 tl sini kredi çekeceğim...

Bilemiyorum ne yapmalı?



ünite hatası & arızası hakkında bilgisi olan varmı ? Nedir ? Ne olabilir ?en kötü ne çıkabilir bu problemden?

[cdogu]

Byadrenalin nickli çağatay abimiz bu sorundan çokça muzdarip olmuştu. Tamir edilir fakat bir daha bozulmayacağının garantisi olmaz. Arabanın çeşitli yerlerinde elektroniksel arızalar meydana gelir. Sürekli uğraşıp durabilirsiniz.ünite yani Ecu aynı zamanda aracın hareket halinde yakıt verilerini vs. Gözlemlediği ve elektroniksel olarak araca hakim olabileceği için,yakıtta da gidişte de sorunlar yaşatabilir. Kısaca arabadan keyif almazsınız bu sorunlar meydana çıkarsa. Bence hoşunuza gitmesi vs. Değil huzur ve sağlıkla bir arabaya binmenin keyfini yaşamanız için,başka puntolara bakın.

[halils2]

ünite hatası & arızası hakkında bilgisi olan varmı ? Nedir ? Ne olabilir ?en kötü ne çıkabilir bu problemden?

ünite arıza yapmış ama ne arızası yapmış? haberleşmiyor mu? gelen verileri mi okuyamıyor okuyor da çıkışını mı kontrol edemiyor, temassızlık mı var kanallardan biri mi çalışmıyor? en basitinden ecu içindeki boardu kasıntı bile yapsa çalışmamasına etkendir. Evinizdeki basit kumandanın bile ledinden boarduna, pil yatağına kadar çalışmamasına etken bir sürü sebepler olabilirken komplike bir eleman olan ünitenin arızasının ne olduğunu burdan yazarak bulamazsınız. Sizin verdiğiniz kısıtlı bilgiler size sadece soru olarak geri döner daha detaylı veri istiyorsanız ünitenin tamir edildiği veya söküldüğü yerle görüşün sıkıntısı neymiş onlardan bilgi almaya çalışın. Ha ben bu arabaya takıldım alırım yaptırırım derseniz siz bilirsiniz. Yenisi sizin de dediğiniz gibi 2500 tl dolayında ayrıca şöyle bir durumda var kesin arıza tespit edilmediğinden sorun ecu haricinde body computerden veya ecuya bağlı sensörlerden de olabilir. Çok bilinmeyenli bir denklem içindesiniz ne rakamlar belli ne işlem ne de sonuç ben sizin yerinizde olsam vazgeçerim

[SejkiN]

ünite arıza yapmış ama ne arızası yapmış? haberleşmiyor mu? gelen verileri mi okuyamıyor okuyor da çıkışını mı kontrol edemiyor, temassızlık mı var kanallardan biri mi çalışmıyor? en basitinden ecu içindeki boardu kasıntı bile yapsa çalışmamasına etkendir. Evinizdeki basit kumandanın bile ledinden boarduna, pil yatağına kadar çalışmamasına etken bir sürü sebepler olabilirken komplike bir eleman olan ünitenin arızasının ne olduğunu burdan yazarak bulamazsınız. Sizin verdiğiniz kısıtlı bilgiler size sadece soru olarak geri döner daha detaylı veri istiyorsanız ünitenin tamir edildiği veya söküldüğü yerle görüşün sıkıntısı neymiş onlardan bilgi almaya çalışın. Ha ben bu arabaya takıldım alırım yaptırırım derseniz siz bilirsiniz. Yenisi sizin de dediğiniz gibi 2500 tl dolayında ayrıca şöyle bir durumda var kesin arıza tespit edilmediğinden sorun ecu haricinde body computerden veya ecuya bağlı sensörlerden de olabilir. Çok bilinmeyenli bir denklem içindesiniz ne rakamlar belli ne işlem ne de sonuç ben sizin yerinizde olsam vazgeçerim


Peki sizce bu hataya bağlı en kötü ne ile karşılasabilirm? Beyin fiyatını düşerse cazip olurmu? Ne dersiniz?

[halils2]

Peki sizce bu hataya bağlı en kötü ne ile karşılasabilirm? Beyin fiyatını düşerse cazip olurmu? Ne dersiniz?

ya arkadaş memlekette arabamı bitti git temiz kurcalanmamış bir araç bul keyifle bin. Ha araç sende arıza yapmaz mı yapar elbet ama bile bile de lades denmez ki!!!
Bu iş sana neye patlar: Şimdi gördüğün gibi aracın sahibi zaten mevcut olan arızayı yaptıramıyor ya da yaptırmaya uğraşıyor, peki elde kesin olan sonuç nedir: 0 araç hala yapılamadı, arızası tam olarak tespit edilemedi. Sen bu arabayı alırsan arızayı bulmak için 0 dan başlanacak, aracı alacaksın servise gideceksin, bilgisayara bağlayacaklar bakacaklar sorun yok sonra araç tekrar arıza yapacak tekrar servise gideceksin bakacaklar sana beyin harici bir yer söyleyecekler fiyat çıkaracaklar sana fazla gelecek dışarıda usta arayacaksın gittiklerin net sonuca ulaşamayacak bu ara sen bu işten iyice sıkılıp arabadan soğuyacaksın buraya gelip arabadan soğudum diye konu açacaksın herkes de sana sana söylemişlerdi ya da söylemiştik diyecek iyice sinir olacaksın...
Diğer taraftan sen aracın arızasını burda araç hakkında hiç bir doneye sahip olmayan bizlere sorarak zaten zaman kaybediyorsun. Madem çok heveslisin araç sahibiyle ya da aracı bıraktığı servisle görüş onlardan bilgi almaya çalış. En boş puntonun üzerinde bile body, ecu, airbag, abs beyni olmak üzere 4 beyin var bu beyinlerden ecuda 10 dan fazla sensör var ayrıca bunların birbiriyle haberleşme hatları var vs vs... 0 doneyle bir yere varamazsın.

[SejkiN]

o araçtan vazgeçin ;)


ünite arıza yapmış ama ne arızası yapmış? haberleşmiyor mu? gelen verileri mi okuyamıyor okuyor da çıkışını mı kontrol edemiyor, temassızlık mı var kanallardan biri mi çalışmıyor? en basitinden ecu içindeki boardu kasıntı bile yapsa çalışmamasına etkendir. Evinizdeki basit kumandanın bile ledinden boarduna, pil yatağına kadar çalışmamasına etken bir sürü sebepler olabilirken komplike bir eleman olan ünitenin arızasının ne olduğunu burdan yazarak bulamazsınız. Sizin verdiğiniz kısıtlı bilgiler size sadece soru olarak geri döner daha detaylı veri istiyorsanız ünitenin tamir edildiği veya söküldüğü yerle görüşün sıkıntısı neymiş onlardan bilgi almaya çalışın. Ha ben bu arabaya takıldım alırım yaptırırım derseniz siz bilirsiniz. Yenisi sizin de dediğiniz gibi 2500 tl dolayında ayrıca şöyle bir durumda var kesin arıza tespit edilmediğinden sorun ecu haricinde body computerden veya ecuya bağlı sensörlerden de olabilir. Çok bilinmeyenli bir denklem içindesiniz ne rakamlar belli ne işlem ne de sonuç ben sizin yerinizde olsam vazgeçerim


ya arkadaş memlekette arabamı bitti git temiz kurcalanmamış bir araç bul keyifle bin. Ha araç sende arıza yapmaz mı yapar elbet ama bile bile de lades denmez ki!!!
Bu iş sana neye patlar: Şimdi gördüğün gibi aracın sahibi zaten mevcut olan arızayı yaptıramıyor ya da yaptırmaya uğraşıyor, peki elde kesin olan sonuç nedir: 0 araç hala yapılamadı, arızası tam olarak tespit edilemedi. Sen bu arabayı alırsan arızayı bulmak için 0 dan başlanacak, aracı alacaksın servise gideceksin, bilgisayara bağlayacaklar bakacaklar sorun yok sonra araç tekrar arıza yapacak tekrar servise gideceksin bakacaklar sana beyin harici bir yer söyleyecekler fiyat çıkaracaklar sana fazla gelecek dışarıda usta arayacaksın gittiklerin net sonuca ulaşamayacak bu ara sen bu işten iyice sıkılıp arabadan soğuyacaksın buraya gelip arabadan soğudum diye konu açacaksın herkes de sana sana söylemişlerdi ya da söylemiştik diyecek iyice sinir olacaksın...
Diğer taraftan sen aracın arızasını burda araç hakkında hiç bir doneye sahip olmayan bizlere sorarak zaten zaman kaybediyorsun. Madem çok heveslisin araç sahibiyle ya da aracı bıraktığı servisle görüş onlardan bilgi almaya çalış. En boş puntonun üzerinde bile body, ecu, airbag, abs beyni olmak üzere 4 beyin var bu beyinlerden ecuda 10 dan fazla sensör var ayrıca bunların birbiriyle haberleşme hatları var vs vs... 0 doneyle bir yere varamazsın.


Arkadaşım verdiğin cevaplar ve özellikle sitemli son cevap için çok teşekkür ederim.Evet siteminde de haklısın belki ama bu formun amacı paylaşım diye konu açtım.Ben daha önce Tofaş / Fiat serisinde Şahin & Doğan serisine sahip oldum,Bu nedenle Punto ve bu segment grubundaki araçların kaput altında pek bir bilgiye sahip değilim(Motor ve çalışma sistemini araştırıp baktım ama biraz karmasık geldi sinyaller şifreler NBC - NCM - GİZLİ ŞİFRE - FİAT CODE vs.).Bu nedenle burada paylaştım sadece paylaşımlarımda içinde bulunduğum durumu anlık olarak yazdım.Herkese teşekkür ederim aldığım ve özellikle senin 2.ci mesajında özetlediğin cevap benim için çok faydalı oldu.Fakat sorgulayarak hem bi adım daha öğrenebilmek hemde bilen bilmeyen herkesle istişare yapabilmekti amacım...
Ben bahsi gecen aracı almadım.Bu bilgileri benimle paylaşmasaydınız Fiat yetkili servisinde görev yapan bir arkadaşımın sözüne sırtımı yaslayarak gözü kapalı alıcaktım.Yani aslında konuyu açarkende sonuçları bilirgibiydim.Taaki sizler gerçekleri yazana kadar.İlk yazılan cevapları sorgulama nedenimde şaşkınlıktan !!! :S :-(

İLGİLENİP CEVAP YAZAN ARKADAŞLARA TEŞEKKÜR EDİYORUM...Sanırım bu konuyuda bu cevapla kapatmış oluruz :)

TÜM ARKADAŞLARA KAZASIZ BELASIZ SÜRÜŞLER DİLİYORUM...

HAYIRLI SABAHLAR... :toot0000: :toot0000: :toot0000:

[halils2]

Arkadaşım verdiğin cevaplar ve özellikle sitemli son cevap için çok teşekkür ederim.Evet siteminde de haklısın belki ama bu formun amacı paylaşım diye konu açtım.Ben daha önce Tofaş / Fiat serisinde Şahin & Doğan serisine sahip oldum,Bu nedenle Punto ve bu segment grubundaki araçların kaput altında pek bir bilgiye sahip değilim(Motor ve çalışma sistemini araştırıp baktım ama biraz karmasık geldi sinyaller şifreler NBC - NCM - GİZLİ ŞİFRE - FİAT CODE vs.).Bu nedenle burada paylaştım sadece paylaşımlarımda içinde bulunduğum durumu anlık olarak yazdım.Herkese teşekkür ederim aldığım ve özellikle senin 2.ci mesajında özetlediğin cevap benim için çok faydalı oldu.Fakat sorgulayarak hem bi adım daha öğrenebilmek hemde bilen bilmeyen herkesle istişare yapabilmekti amacım...o
Ben bahsi gecen aracı almadım.Bu bilgileri benimle paylaşmasaydınız Fiat yetkili servisinde görev yapan bir arkadaşımın sözüne sırtımı yaslayarak gözü kapalı alıcaktım.Yani aslında konuyu açarkende sonuçları bilirgibiydim.Taaki sizler gerçekleri yazana kadar.İlk yazılan cevapları sorgulama nedenimde şaşkınlıktan !!! :S :-(

İLGİLENİP CEVAP YAZAN ARKADAŞLARA TEŞEKKÜR EDİYORUM...Sanırım bu konuyuda bu cevapla kapatmış oluruz :)

TÜM ARKADAŞLARA KAZASIZ BELASIZ SÜRÜŞLER DİLİYORUM...

HAYIRLI SABAHLAR... :toot0000: :toot0000: :toot0000:

Rica ederim.
Bu ülkede ne yap yap elektronik arızası, elektrik arızası olan arabayı alma. Git kaportası bakım isteyen çamurluğu kapısı boya macun isteyen arabayı al ama elektronik arızası olan aracı alma. Çünkü yeni nesil araçların elektroniğinden anlayan usta çok az, sanayide eski tip karbüratörlü araçlara alışmış kendini geliştirmemiş usta dolu. Servisten ayrılanların çoğu bile bazı arızaların içinden çıkamıyor. Bir de paraya doymuş olanlar var onlarda çok yüksek fiyat çekiyor. Hal böyle olunca da çoğu zaman paran ve zamanın çöpe gitmiş oluyor. Bu forum dışında takip ettiğim forumlar da var ve genelde gördüğüm insanların çoğu sanayide çözüm bulamamış forumlarda çare arıyor ve öyle kişiler var sanayideki ustadan daha tecrübeli daha yardımı dokunuyor. Kendim de zamanında sanayideki ustalardan çekmiş biri olarak sana tavsiyem sorunlu araç almaman oldu. Umarım temiz düzgün bir araç bulursun.