Orijinalini görmek için tıklayınız : Klimanın tam soğutmaması ve klima kulllanımında benzin tüketimi
Arkadaşlar aracım 2012 model easy. aracı ilk aldıktan 1-2 ay sonra, klima istediğim gibi soğutmadığı için servise götürdüm. Serviste sadece klima gazını değiştirdiler fakat yine istediğim gibi soğutmadı. ben de serviste ki elemanlara hala diğer araçlar gibi (skoda, toyota, vw) gibi soğutmadığını söyledim. onlarda hocam onlar japon, alman , italyan araçlar o kadar iyi soğutmaz dediler. bende bıraktım çıktım. ama bu sıcak günlerde klima iyice çekilmez bir hal aldı. klimanın soğutmasını da şu şekilde açıklayayım. klima içerinin sıcaklığını %20-30 etkiliyor. sormak istediğim sizlerin araçlarında da böyle mi? yoksa sizin araçlarda klima açıldığı gibi içerisi buz gibi oluyor mu? Birde eğer klimada arıza varsa klima ile ne değiştirmem gerekiyor.
ikinci sıkıntı ise dün klima ile bi 1 saat kullandım. hafif yokuşlu yollar. ertesi gün benzin ibresine baktığımda, benzin ibresinin bariz bir şekilde oynadığını gördüm. sizce buda normal midir? normal değişse ne yapmam lazım. saygılar
başlık hatalı olmuş. klima tüketiminde yerine klima kullanımdan olacaktı
bende 2011 grande var.klima maalesef pek verimli değil.hem çok tükeiiyor hem çok sesli-uğultulu hem de soğutmuyor.kompresörü bile değişseniz sonuç pek farketmeyecektir (servisin dediği laf)
iPad 'den aracılığı ile gönderildi
Buna benzer şeyleri de bana söylemişlerdi. Ama servislerin verdiği cevap doğru mu acaba.
Aracını yazın değiştirmiş biri olarak punto kliması ve linea kliması arasında dağlar kadar fark var. Lineada 5 dk içinde göğsüm donuyor resmen, boğazlarım soğuğu hissediyor. Puntoda linea gibi sert soğutma yok ama çok da kötü değildi, yetmediği yerde cam yerine ön göğüs difizörlerinden verdiriyordum havayı ve iç sirkülasyonu açıyordum yetiyordu. Lineada sıcak düğmesini çeviriyorum o kadar soğuk veriyor yani :)
Benim aracım 2012 model, elektronik klimalı. İzmir sıcağında bile memnunum açıkçası. Fakat tüm araçlar için geçerli olan şey şu; güneşte bırakmamak. Kavrulmuş bir aracın içindeki hava, yüzeyler ateş gibi olduğundan çok geç soğuyor ve haliyle bu yüzeylere temas ettiğimizden bir türlü vücudumuz serinlemiyor.
Ben şanslıyım, evimde ve iş yerimde kapalı garajım var. Araç pek güneş yüzü görmüyor. Bu yüzden açar açmaz soğutuyor klima. Ama nadiren de olsa güneşte kaldığında bile epeyce iyi soğutuyor diyebilirim.
Çok farklı araçlarda test etme şansım olmadı ama 2013 model Polo ve Jetta, 2012 model Astra ve 2008 model Fiesta bizimkinden çok da farklı gelmedi bana. Sadece 2012 model 520d'nin kliması bariz farklıydı. Tabii o aracın camları da özeldi. Kıyaslamak çok anlamlı olmaz.
byadrenalin
24/08/2014, 19:45
Açıkcası başka araçlarda test etme şansım olmadı ama ben şöyle özetleyebilirim. Klimayı açtığım zaman içerde donma gibi bir durum olmuyor fakat terlemiyor ve bunalmıyorum da. Bir süre açık tutup daha sonra kapadığımda ise bir iki dakika içinde tekrar içerde bunalmaya başlıyorum. Yakıt konusunda hiç üstüne düşmedim ama bariz bir tüketim yok diye düşünüyorum. Çünkü bariz bir tüketim olsa anında fark ederdim.
Kliması bence yeterli. Sizin araçtan beklentiniz nedir bilmiyorum ama benim eski aracımdan beklentim olan sıcak hava yeterli değildi. Yeterince ısınamıyordum içeride. Bir çok Opel Astra 'nın içine bindim. Hatta Corsa nın bile kaloriferi müthiş derece de sıcak yapıyordu. 5 dakika içinde içerisi fırın gibi oluyor. Ama benim eski Punto yarım saatte anca ısıtıyordu. Şimdi ki aracı daha deneme fırsatım olmadı. Kış geldiğin de göreceğiz bakalım.
Siz bence sorunuzu serviste değil sanayi de bir klima ustasında arayın. Servisler işin kolayına kaçıyor. Onlar istiyorki her gün 50 araba gelsin bakım yaptırsın sürümden para kazanalım. Hiç biri arabaların sorunuyla arızasıyla uğraşmak vakit kaybetmek istemiyor.
Kışın ş.içi , 5. Kmden sonra ısınmaya ve ısıtmaya başlıyor multijet.
renonun 1.5 dci si ,multijetten daha çabuk ısınıyor..
Lineanın daha iyi soğuttuğunu ben de test ettim,linea üşütüyo resmen
Benim aracım 2012 model, elektronik klimalı. İzmir sıcağında bile memnunum açıkçası. Fakat tüm araçlar için geçerli olan şey şu; güneşte bırakmamak. Kavrulmuş bir aracın içindeki hava, yüzeyler ateş gibi olduğundan çok geç soğuyor ve haliyle bu yüzeylere temas ettiğimizden bir türlü vücudumuz serinlemiyor.
Ben şanslıyım, evimde ve iş yerimde kapalı garajım var. Araç pek güneş yüzü görmüyor. Bu yüzden açar açmaz soğutuyor klima. Ama nadiren de olsa güneşte kaldığında bile epeyce iyi soğutuyor diyebilirim.
Çok farklı araçlarda test etme şansım olmadı ama 2013 model Polo ve Jetta, 2012 model Astra ve 2008 model Fiesta bizimkinden çok da farklı gelmedi bana. Sadece 2012 model 520d'nin kliması bariz farklıydı. Tabii o aracın camları da özeldi. Kıyaslamak çok anlamlı olmaz.
araba %50 güneşte %50 gölgede duruyor. ama corolla, doblo, octavia, vectra gibi araçlara bindiğimde klimalara donduracak düzeyde soğutuyor.
Açıkcası başka araçlarda test etme şansım olmadı ama ben şöyle özetleyebilirim. Klimayı açtığım zaman içerde donma gibi bir durum olmuyor fakat terlemiyor ve bunalmıyorum da. Bir süre açık tutup daha sonra kapadığımda ise bir iki dakika içinde tekrar içerde bunalmaya başlıyorum. Yakıt konusunda hiç üstüne düşmedim ama bariz bir tüketim yok diye düşünüyorum. Çünkü bariz bir tüketim olsa anında fark ederdim.
Kliması bence yeterli. Sizin araçtan beklentiniz nedir bilmiyorum ama benim eski aracımdan beklentim olan sıcak hava yeterli değildi. Yeterince ısınamıyordum içeride. Bir çok Opel Astra 'nın içine bindim. Hatta Corsa nın bile kaloriferi müthiş derece de sıcak yapıyordu. 5 dakika içinde içerisi fırın gibi oluyor. Ama benim eski Punto yarım saatte anca ısıtıyordu. Şimdi ki aracı daha deneme fırsatım olmadı. Kış geldiğin de göreceğiz bakalım.
Siz bence sorunuzu serviste değil sanayi de bir klima ustasında arayın. Servisler işin kolayına kaçıyor. Onlar istiyorki her gün 50 araba gelsin bakım yaptırsın sürümden para kazanalım. Hiç biri arabaların sorunuyla arızasıyla uğraşmak vakit kaybetmek istemiyor.
benim aracın kaloriferi çok güzel 5 dak ısıtıyor ama klimayı açtığımda açmamış gibi... arka taraftakiler serinleyene kadar 15 dak. falan geçiyor. o da iyi bir serinleme falan değil, eh işte düzeyinde. ama dediğiniz gibi sanayiye gidecem, büyük ihtimalle orada bir çözüm bulurlar.
comanchee
24/08/2014, 22:56
benim klimada iyi soğutuyor.açınca uğultu var ve tüketim %5 artıyor
benim klimada iyi soğutuyor.açınca uğultu var ve tüketim %5 artıyor
ben uğultuyu söylemiyorum bile. fan sesini duymamak için teybin sesini açıyorum.
Gp nin klimasi 10 uzerinden 2 alir oda klima olduğu için :)
Gp nin klimasi 10 uzerinden 2 alir oda klima olduğu için :)
O kadar kötü mü gerçekten?
klima güzel soğutuyor ancak 100 kmde 1-1,5 litre fazla mazot yakıyor,üstelik araba güçten çok düşüyor,kalkışlarda daha fazla gaz vermezsen kalkmıyor araba hatta stop ediyor...0 aldığımda da böyleydi 3 yıldır hiç değişmedi...mesela uzun yolda yokuş çıkarken kapatıyorum,düz yolda açıyorum çünkü yakıtı çok etkiliyor..
Kliması az yakan araba olmaz. Bi sorun degil bu olası bişey. Benim qashqaide klima full acik 6.6 ortalamada kaliyorum minimum. Klimayi kapatip kasinca 6.4 ila 6.2 arasina dusuyor.
Klima sonuçta motordan güç alıyor, tüketimi arttırması kaçınılmaz. Ancak ben tüketim farkını hesap edemedim zira yaz kış açık klima. Camları pek açmıyorum, toz-toprak ve koku giriyor içeri diye. Ancak sizin klimada bir sıkıntı var sanki ya da klimalarımız aynı olmasına rağmen hissettiklerimiz farklı. Bana normal geliyor, size yetersiz.
Bence yetkili servise ya da Bosch'un klima servislerine uğrayın, difüzörlerden çıkan havanın sıcaklığını ölçsünler. Normalin altında ise araştırır bulurlar nedenini.
O kadar kötü mü gerçekten?
Cok sknti yasatiyo
arkadaşlar yorumlarınıza göre klima yönünden puntolar sınıfta kaldı ama ben yinede sağlam bir usta bulup bi klimayı göstereyim. zaten puntonun iki şeyini sevmiyorum birincisi klima, ikincisi bagaj kapasitesi (bagaja bebek arabasını koydum mu ufak tefek eşyalar hariç başka bir şey almıyor.)
Güneşte kalırsa araç, kavrulursa malesef fayda etmiyor baya bir süre sonra araç içi serinliyor.
Dün evden çıktım bildiğiniz içine gir keselen o derece sıcak açtım klimayı fan 3.kademede 5km sonra içi soğumaya başladı. Gittiğim yerde kapalı otoparka bıraktım. 5-6 saat sonra araca bindim klimayı açtım 1dk içinde o buz gibi havayı üflemeye başladı. Ve fan derecesini 1 den yukarı çıkartmadım.
Not: Araç içi havanadırıldıktan sonra klima açılmıştır.
Ben soğutmasından da ısıtmasından da son derece memnunum. Klima yazılımı gerçekten güzel yazılmış. Gayet mantıklı çalışıyor yani bence.
Benim şikayetim kompresörün çıkardığı aşırı uğultu ve yarattığı titreşim (direksiyonda hissediliyor) ve evet FIRE'da klima kullanıldığında, motorun yetersiz torkundan olsa gerek, özellikle şehir içinde kullanımlarda benzini içirtmeye başlıyor. Ben şehir içinde camları açıyorum genelde.. Ama şehir dışı mecburen klima kullanıyoruz tabi.. Şehir dışında sanırım 0.5-1 litre tüketimi arttırıyordu.
fotobelit
25/08/2014, 14:27
Valla bende toyota ve hyundai vardı onlarında soğutması çokta iyi değildi..Soğutmada şöyle bir yol izlenmeli bence,önce camlar açıp bir müddet içerdeki havayı sirkülasyon edin..Daha sonra klimayı açın..ikincisi,evt klima güç ve yakıttan yer malesef..Ben açıkçası klimaını soğutmasından memnunum..Biraz zaman alıyor sogutması ama yeterli derecede soğutuyor..Antalya sıcağında bizi rahat ettirdi..
Arabaya biner binmez klima full açmamalı. Ön camları biraz aralayıp bir süre öyle gitmek ve bu esnada klimayı 1de açık tutmak faydalı olur. Daha sonra kademe yükseltilir. Ben böyle yaptığım zaman 2 dk içinde soğutuyordum puntoyu.
Benim araçta gece gündüz, yaz kış klima sürekli açık. İçerde bir esinti olmadı mı rahat etmiyorum. Hem de içeriyi sabit bir sıcaklıkta tutmuş oluyorum.
Buna rağmen ortalama tüketimim 6 litreyi geçmiyor. 5,8-6,0 litre arasında oynuyor. Ama daha önce de birçok kez yazdığım gibi, günlük güzergahımın %60-70'i otoban. Her fırsatta hız sabitleyiciyi açıyorum, son derece sakin kullanıyorum. Yokuş vs. yok.
Arkadaşların da dediği gibi; işin sırrı aracı güneşte bırakmamak ve camları (yerine göre kapıları) açıp kısa bir süre içerdeki ısınmış havayı tahliye etmek.
erenemre
25/08/2014, 21:38
bende 2011 grande var.klima maalesef pek verimli değil.hem çok tükeiiyor hem çok sesli-uğultulu hem de soğutmuyor.kompresörü bile değişseniz sonuç pek farketmeyecektir (servisin dediği laf)
iPad 'den aracılığı ile gönderildi
çok süper bir klima sistemi yok bunda hemfikirim ama tüketimi arttırdığına çok inanmıyorum bizzat istanbul - salihli yolunu klimalı ve klimasız eşit şartlarda (yol-hız-hava) test ettim klimanın tüketime aman aman bir etkisi olmadı ve klimayı hiç kapatmadığımıda söylemeliyim bu arada geçen astra ya bindim araç güneş altında beklemişti ve puntodan çok daha iyi bir soğutma hissedemedim ondada sanırım konuda bir arkadaşın belirttiği gibi aracın güneş altında beklemesi en önemli etken.
2009 1.3 active var bende Şanlıurfa'da aracı bir iki saatliğine güneşte bıraktığınızda göstergede 56-57 dereceleri görebildiğiniz sıcaklıklarda bile soğutuyor. sadece 3-4 kilometre yol gitmeniz gerek ve klima aksamını bakımlı tutmalısınız. fan motoru klima gazı polen filtresi ... bunlar daimi kullanıma uygun olmalı. GP'nin kliması ortalamının altında değil üstünde de değil orta halli . emsal bir çok modelle soğutma performansı aynı. bugüne kadar karşılaştırabileceğim araçlardan, Focus, bora, 2008 golf, 2006 ve 2011 fiesta, astra, corsa, corolla, rapid, 2006 c4, 2007 c3, bu araçlardan bariz bir farkı yok. ancak bmw ve chrysler ile karrşılaştırısanız bizimki vantilatör gibi kalıyor :D
shellcininabisi
26/08/2014, 01:48
ben evomun klimasindan çok memnunum. ve her muhabbet ortamında anlatiyorum ispatlanmis bir gercektir ki klima acikken daha az yakiyor araç. camlar acikken paraşüt etkisi yaratıyor aero dinamiği bozuyor. klima her daim acik yokuş ta da düz de de sikinti yok. saygilar...
edit : İzmirdeyim, kontak acinca 45 derece.. aracim EVO SİYAH ..! full auto candir.. !
ben evomun klimasindan çok memnunum. ve her muhabbet ortamında anlatiyorum ispatlanmis bir gercektir ki klima acikken daha az yakiyor araç. camlar acikken paraşüt etkisi yaratıyor aero dinamiği bozuyor. klima her daim acik yokuş ta da düz de de sikinti yok. saygilar...
edit : İzmirdeyim, kontak acinca 45 derece.. aracim EVO SİYAH ..! full auto candir.. !
dediğin uzun yol için geçerli. ş.içi dur kalklarda klima kompreserö motora ayrıca yük bindirdiği ve bizim multijetlerde alt devirlerde biraz hantal olduğu için biraz daha fazla gaza basmak zorunda kalıyoruz bu da yakıt tüketimini arttırıyor
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.