Haberci
06/08/2014, 00:26
Motor kaputunun daha esnek ve stabil bir biçimde açılıp kapanmasını sağlamak için havalı amortisör çubukları monte edilebilir. Motor kaput amortisörleri sağ ve sol olmak üzere iki taraflı payanda üzerine monte edilerek kaputun açılması daha esnek bir şekilde gerçekleşmesi ve kapanışının daha stabil şekilde olması sağlanabilir.
Piyasada çok farklı boylarda ve kuvvetlere sahip havalı amortisörler bulunmaktadır. Punto, Bravo ve Linea araçlar için yaklaşık 38cm - 43cm'lik ve ~200N kaldırma gücüne sahip amortisörler kullanılabilir. Kaputa ve çamurluk üstlerine monte edilecek dayanak noktalarının konumları ayarlanarak farklı boylarda amortisörler monte edilebilir. Amortisör başlarının monte edileceği payanda noktaları el yordamıyla hazırlanabilir.
Piyasada farklı türde ve markalarda amortisörler mevcuttur. Örneğin amortisörleri ucuza şu adresten temin edebilirsiniz: Tıklayın. (https://tr.aliexpress.com/w/wholesale-hood-lift-strut.html)
Payandalar, piyasada farklı ebatlarda hazır olarak temin edilebileceği gibi aşağıdaki resimlerde de gösterildiği gibi el yordamıyla alüminyum gibi bir metalden yapılabilir. Alüminyum çubuktan demir testeresi vasıtasıyla uygun boyutta L biçimli payanda üretilip, amortisör başına uygun şekilde delik açılabilir.
Örnek bir payandanın hazırlanışı (4mm alüminyumdan);
https://i125.photobucket.com/albums/p59/erdiyilmaz/IMG_1573_zps45f67657.jpg
https://i125.photobucket.com/albums/p59/erdiyilmaz/IMG_1581_zpsfe3e0e90.jpg
https://i125.photobucket.com/albums/p59/erdiyilmaz/IMG_1582_zps5313008e.jpg
https://i125.photobucket.com/albums/p59/erdiyilmaz/IMG_1583_zps0e5764e5.jpg
https://i125.photobucket.com/albums/p59/erdiyilmaz/IMG_1584_zps3322ff0a.jpg
Daha farklı şekillerde de bu dayanaklar elde edilebilir. Dilenirse araçla aynı renge de boyanabilir.
https://i125.photobucket.com/albums/p59/erdiyilmaz/8hji_zps9eda25a3.jpg
Elde edilen dayanak noktaları, kaput üzerine vidalanarak monte edilir.
Kaput üzerine payandanın monte edilmiş hali;
https://i125.photobucket.com/albums/p59/erdiyilmaz/4cp5_zps6a1f8d70.jpg
Çamurluk üzerine monte edilmiş hali;
https://i125.photobucket.com/albums/p59/erdiyilmaz/kqtn_zps1e72abf8.jpg
Ardından payandalar üzerine amortisör monte edilir. Amortisörün yönü aşağı ya da yukarı yönlü olabilir. Bu yön, kendi kendine açılış ya da kendi kendine kapanışta farklılık sağlar. Örneğin kaput açılırken ya da kapanırken yavaştan hızlıya ya da hızlıdan yavaşa olabilir.
https://i125.photobucket.com/albums/p59/erdiyilmaz/mz1m_zps85879c7a.jpg
Payandalar araç rengine boyanarak orijinallik sağlanabilir.
https://i125.photobucket.com/albums/p59/erdiyilmaz/vd0v_zps1396cc8f.jpg
Farklı bir araca monte edilmiş hali;
https://i125.photobucket.com/albums/p59/erdiyilmaz/image2642_zps7eaac382.jpg
Kolay gelsin!
Piyasada çok farklı boylarda ve kuvvetlere sahip havalı amortisörler bulunmaktadır. Punto, Bravo ve Linea araçlar için yaklaşık 38cm - 43cm'lik ve ~200N kaldırma gücüne sahip amortisörler kullanılabilir. Kaputa ve çamurluk üstlerine monte edilecek dayanak noktalarının konumları ayarlanarak farklı boylarda amortisörler monte edilebilir. Amortisör başlarının monte edileceği payanda noktaları el yordamıyla hazırlanabilir.
Piyasada farklı türde ve markalarda amortisörler mevcuttur. Örneğin amortisörleri ucuza şu adresten temin edebilirsiniz: Tıklayın. (https://tr.aliexpress.com/w/wholesale-hood-lift-strut.html)
Payandalar, piyasada farklı ebatlarda hazır olarak temin edilebileceği gibi aşağıdaki resimlerde de gösterildiği gibi el yordamıyla alüminyum gibi bir metalden yapılabilir. Alüminyum çubuktan demir testeresi vasıtasıyla uygun boyutta L biçimli payanda üretilip, amortisör başına uygun şekilde delik açılabilir.
Örnek bir payandanın hazırlanışı (4mm alüminyumdan);
https://i125.photobucket.com/albums/p59/erdiyilmaz/IMG_1573_zps45f67657.jpg
https://i125.photobucket.com/albums/p59/erdiyilmaz/IMG_1581_zpsfe3e0e90.jpg
https://i125.photobucket.com/albums/p59/erdiyilmaz/IMG_1582_zps5313008e.jpg
https://i125.photobucket.com/albums/p59/erdiyilmaz/IMG_1583_zps0e5764e5.jpg
https://i125.photobucket.com/albums/p59/erdiyilmaz/IMG_1584_zps3322ff0a.jpg
Daha farklı şekillerde de bu dayanaklar elde edilebilir. Dilenirse araçla aynı renge de boyanabilir.
https://i125.photobucket.com/albums/p59/erdiyilmaz/8hji_zps9eda25a3.jpg
Elde edilen dayanak noktaları, kaput üzerine vidalanarak monte edilir.
Kaput üzerine payandanın monte edilmiş hali;
https://i125.photobucket.com/albums/p59/erdiyilmaz/4cp5_zps6a1f8d70.jpg
Çamurluk üzerine monte edilmiş hali;
https://i125.photobucket.com/albums/p59/erdiyilmaz/kqtn_zps1e72abf8.jpg
Ardından payandalar üzerine amortisör monte edilir. Amortisörün yönü aşağı ya da yukarı yönlü olabilir. Bu yön, kendi kendine açılış ya da kendi kendine kapanışta farklılık sağlar. Örneğin kaput açılırken ya da kapanırken yavaştan hızlıya ya da hızlıdan yavaşa olabilir.
https://i125.photobucket.com/albums/p59/erdiyilmaz/mz1m_zps85879c7a.jpg
Payandalar araç rengine boyanarak orijinallik sağlanabilir.
https://i125.photobucket.com/albums/p59/erdiyilmaz/vd0v_zps1396cc8f.jpg
Farklı bir araca monte edilmiş hali;
https://i125.photobucket.com/albums/p59/erdiyilmaz/image2642_zps7eaac382.jpg
Kolay gelsin!