Triger hakkında garip bilgiler

[xxdeo]

Arkadaşlar merhaba, sitedeki triger sorularının yoğunluğu üzerine internette kısa bir araştırma yaptım bir iki yazıya denk geldim ve paylaşmak istedim. Öncelikle ilk linkte 1248cc (1.3 multijet?) motorda karşılaşılan triger ayarının bozulmasından bahsediyor ve inanılmaz düşük bir km/yıl veriyor:3 yıl veya yaklaşık 65 bin km. Fakat özellikle bahsettiği motor JTD ve bu bizim 1.3 multijet mi bu konuda bir bilgim yok. Önce soğuk, ilk çalıştırmadaki sesin ortaya çıkışından bahsediliyor ki bu ses kullanıcı tarafından kolay anlaşılabilecek bir ses değil. Sonrasında ise ses iki sonuç ortaya çıkana kadar kötüleşiyor. Ya zincir bir iki diş atıyor ve ciddi bir performans kaybı oluşuyor ya da zincir kopuyor ve araç yürümüyor. İkinci link km konusunda biraz daha insaflı: 120 bin km. Fakat başka bir bilgi dikkat çekici. Triger konusunda yağ değişimi çok önemli ve multijet motorlarda 5 ila 7 km arası yağ değişimine gerçekten ihtiyaç var deniliyor. Bu sanırım hepimiz için yeni bir bilgi. Linkleri aşağıda veriyorum ek olarak bir zincir sesi de ekliyorum (bazı arkadaşlar ses örneği istiyorlar) fakat ben sesten pek bir şey anlayamadım bir de siz bakın isterseniz.

Link1 :
Timing Chain Failure - Part Info (https://www.partinfo.co.uk/articles/116)

Link 2:
Fiat Multijet Diesel Timing Chain Failure - Reasonable Lifetime Expectancy | Ask Honest John | Honest John (https://www.honestjohn.co.uk/askhj/answer/38439/fiat-multijet-diesel-timing-chain-failure---reasonable-lifetime-expectancy)

Video:
Fiat 1.3 mjet Timing Chain NOISE - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=y2DvxpuuF-I)