İlk Kaskom 1100 tl

[Arrest]

yaş 24 oldugu icin cok cıkar diye düşünmüştüm çok yakın bir arkadaşım halk sigortadan full kasko yaptı 1100 tl fakat yetkili servis hariç tüm heryeri kullanabiliyorum yetkili servisi kullanırsam fiyatı 1600 tl ye çıkıyordu değişik geldi ama fiyatı iyi buldum

Sizcede iyi değil mi :rolleyes2:

[ertancingoz]

Benim biraderin üzerine yaptırmıştık yaşı 30, full axa sigorta 1200 lira çıktı. yetkili servisi kullanabiliyorum. Bunun dışında dikkat et çoğu yer yan sanayi takıyor herhangi bir parça değişiminde kaskona söyle. Banada kasko yapan arkadaş söyledi çoğu yer böyle yapıyor diye

[Arrest]

Benim biraderin üzerine yaptırmıştık yaşı 30, full axa sigorta 1200 lira çıktı. yetkili servisi kullanabiliyorum. Bunun dışında dikkat et çoğu yer yan sanayi takıyor herhangi bir parça değişiminde kaskona söyle. Banada kasko yapan arkadaş söyledi çoğu yer böyle yapıyor diye

yok onları konuştum parçalar orjinal fakat sadece yetkili serviste onarım görürse araç %20 cebimden ödüyorum %80 kasko ödüyor.

[cdogu]

Yaşa göre yetkilide 1600 de iyi Sato. Ben yetkili servis olmasa dahi 1350 ödüyodum Punto'ya. Hem hasar oranı fazla hem benim yaş etki etti. Kaskosuz gezilmez. Hayırlı olsun :)

LG G2 Cihazımdan aracılığıyla gönderildi.Olası yazım yanlışlarım için özür dilerim.

[Arrest]

Yaşa göre yetkilide 1600 de iyi Sato. Ben yetkili servis olmasa dahi 1350 ödüyodum Punto'ya. Hem hasar oranı fazla hem benim yaş etki etti. Kaskosuz gezilmez. Hayırlı olsun :)

LG G2 Cihazımdan aracılığıyla gönderildi.Olası yazım yanlışlarım için özür dilerim.

Eyvallah kardeşim. Bende öyle düşündüm.

[brcan157]

1900 lıra yaş itibarı ile.ve ilk arac sahıbı oldugumdan...kımseye anlatamadım derdımı.sormadıgım kasko kalmadı yapmıyolar en ucuzu buydu..

[byadrenalin]

Ben kaskoya verilen paraya acıyorum şahsen :) Arabanın sigortası zaten var. O parayı arabamı akşamları otoparka bırakarak kullanırım daha iyi :)

Hayırlı olsun bakalım. Kazasız belasız binersin inşallah.

[Arrest]

Ben kaskoya verilen paraya acıyorum şahsen :) Arabanın sigortası zaten var. O parayı arabamı akşamları otoparka bırakarak kullanırım daha iyi :)

Hayırlı olsun bakalım. Kazasız belasız binersin inşallah.

kardeş fire aracıma hiç kasko yaptırmadım sadece 2 yıl yaptırdık 5 yıl kaskosuz bindim ama bazen tjette gaza gelip deli makaslara veya hıza aşina oluyorum. Güvenemedim :)

[byadrenalin]

kardeş fire aracıma hiç kasko yaptırmadım sadece 2 yıl yaptırdık 5 yıl kaskosuz bindim ama bazen tjette gaza gelip deli makaslara veya hıza aşina oluyorum. Güvenemedim :)

Valla soyle soyleyeyim Punto hiz yapilcak veya makas atilacak bir araba degil. Aman diyim dikkat et. Bir anda yuvarlanir gidersin. Ben sahsen hic guvenli bulmuyorum. Canina gelmesin. Gerisi bos. :)

[Arrest]

Valla soyle soyleyeyim Punto hiz yapilcak veya makas atilacak bir araba degil. Aman diyim dikkat et. Bir anda yuvarlanir gidersin. Ben sahsen hic guvenli bulmuyorum. Canina gelmesin. Gerisi bos. :)

Tjette gerekli guvenlik onlemleri var olduguna inaniyorum

Keyifli ve Kazasız Sürüşler Dilerim " Sato Topal "

[cdogu]

Süspansiyon ve şasi açısından,fren açısından evet ama,yine de çok sağlıklı değil. Yüksek hızda hiç bir araba güvenli değildir Satocuğum. E mi yavrum dikkat et gurban oluruuum

LG G2 Cihazımdan aracılığıyla gönderildi.Olası yazım yanlışlarım için özür dilerim.

[halils2]

Valla soyle soyleyeyim Punto hiz yapilcak veya makas atilacak bir araba degil. Aman diyim dikkat et. Bir anda yuvarlanir gidersin. Ben sahsen hic guvenli bulmuyorum. Canina gelmesin. Gerisi bos. :)

O konuda sana katılmıyorum. B sınıfı bir çok araca göre yol tutuşu gayet iyi. Kışlık lastiklerle bile (bilenler için söylüyorum) Velimeşeye giderken nuryıldızı geçer geçmez köprü altına 100 120 arası arkasını bırakmadan girip çıkıyorum. Yol tutuş bence gayet tatminkar.

[Arrest]

Süspansiyon ve şasi açısından,fren açısından evet ama,yine de çok sağlıklı değil. Yüksek hızda hiç bir araba güvenli değildir Satocuğum. E mi yavrum dikkat et gurban oluruuum

LG G2 Cihazımdan aracılığıyla gönderildi.Olası yazım yanlışlarım için özür dilerim.

Lan 200le makasa giriyoz demedik :agri:

[halils2]

Tjette gerekli guvenlik onlemleri var olduguna inaniyorum

Keyifli ve Kazasız Sürüşler Dilerim " Sato Topal "

Arabanla tek başına iken ne halt edersen et. Ama ailen dışında birisi varsa aracında hız yaparken 5 kere düşün kardeşim. Altındaki araç hız için çok müsait.
Sürat felakettir lütfen hız yapmayalım

[sercankah]

otoban koprusunun altından 120 km ıle gecıyorsan bravok ben yedıremıyorum. zıplayıp gıdecek sanıyorum. 100 km nın ustunde hıc gırmedım. eskı arabam 97 corolla xei1.6 vardı. onunla 130 km ile gırsem hıc korkmam. ama bu zıplayım gıdecek devrılcek zannedıyorum.

[cdogu]

Arkadaşlar hızlı geçmeyin gözünüzü seveyim. Candan kıymetli ne var şu hayatta?...

LG G2 Cihazımdan aracılığıyla gönderildi.Olası yazım yanlışlarım için özür dilerim.

[sercankah]

O konuda sana katılmıyorum. B sınıfı bir çok araca göre yol tutuşu gayet iyi. Kışlık lastiklerle bile (bilenler için söylüyorum) Velimeşeye giderken nuryıldızı geçer geçmez köprü altına 100 120 arası arkasını bırakmadan girip çıkıyorum. Yol tutuş bence gayet tatminkar.

otoban koprusunun altından 120 km ıle gecıyorsan bravok ben yedıremıyorum. zıplayıp gıdecek sanıyorum. 100 km nın ustunde hıc gırmedım. eskı arabam 97 corolla xei1.6 vardı. onunla 130 km ile gırsem hıc korkmam. ama bu zıplayım gıdecek devrılcek zannedıyorum.

[halils2]

otoban koprusunun altından 120 km ıle gecıyorsan bravok ben yedıremıyorum. zıplayıp gıdecek sanıyorum. 100 km nın ustunde hıc gırmedım. eskı arabam 97 corolla xei1.6 vardı. onunla 130 km ile gırsem hıc korkmam. ama bu zıplayım gıdecek devrılcek zannedıyorum.

Sağdan girersen köprü altına evet araç çok zıplıyor ama soldan girersen fazla zıplamıyor 110 km ile çok rahat girebiliyorum oraya ama bir defasında tırsmadım değil sol şeritte 70 80 civarı giden servis minibüsü denk geldi bereket sağ taraf boştu da sağdan bastım geçtim o anda sağdan otoban çıkış bağlantısından herhangi bir araç çıkmış olsa kazam kaçınılmazdı :(. Yanlış yapıyorum aslında ama bir kere araçla kaptırdım mı benim frenler çalışmıyor bir daha hep gaz hep gaz. Geçen günde ulaştan geliyordum. Marmaracık opet virajına bi 130la girdim onda da rahat sayılırdı ama biraz kastı, babadan da yedik hemen fırçayı :).

[Evren_c]

Kaskosuz gezilir mi arkadaşlar? Evet pahalı, katılıyorum ama kendi arabanızı geçin, düşünün ki Porsche'ye vurdunuz ve hatalı sizsiniz. Ne olacak?

[byadrenalin]

Kaskosuz gezilir mi arkadaşlar? Evet pahalı, katılıyorum ama kendi arabanızı geçin, düşünün ki Porsche'ye vurdunuz ve hatalı sizsiniz. Ne olacak?

Ee sigortamiz var..Sigorta karsiliyor iste :) Kasko hırsızlık harici bence gereksiz.

[byadrenalin]

O konuda sana katılmıyorum. B sınıfı bir çok araca göre yol tutuşu gayet iyi. Kışlık lastiklerle bile (bilenler için söylüyorum) Velimeşeye giderken nuryıldızı geçer geçmez köprü altına 100 120 arası arkasını bırakmadan girip çıkıyorum. Yol tutuş bence gayet tatminkar.

Tam tersi abi bence yol.tutusu berbat. Babamin dobloyla daha guvenli gidiyorum. 180 yapiyorum bana misin demiyor. Ufak.bir direksiyon titremesi var o da fabrika cikis.lastiklerden.dolayi diye dusunuyorum. Benim Puntoyla 150 yi gorunce sanki araba altimdan.kacacak gibi oluyordu. Bir korku sariyordu. Punto da kafan rahat.hiz yapmak.icin arabayi kokune kadar yere basmak lazim :)

[mesutt1905]

Şimdi benim araç İstanbulda GS arena yolu tem olarak geçiyor galiba benim kuzenim sürüyordu aracımı motoru açayım dedi şöförlüğüne çok güvenirim 210 ibre gördü ben bile şaşırdım yazılarda 75 lik punto 180 anca görür diye okumuştum çünkü

[Misafir047]

Şimdi benim araç İstanbulda GS arena yolu tem olarak geçiyor galiba benim kuzenim sürüyordu aracımı motoru açayım dedi şöförlüğüne çok güvenirim 210 ibre gördü ben bile şaşırdım yazılarda 75 lik punto 180 anca görür diye okumuştum çünkü

evet doğru düz yolda 180-190(max) arası görür. Hafif yokuş aşağı ise 210 üstü olabilir

[Evren_c]

Ee sigortamiz var..Sigorta karsiliyor iste :) Kasko hırsızlık harici bence gereksiz.

Zorunlu trafik sigortasından bahsediyorsun değil mi? Kaç liraya kadar karşılıyor?

[Misafir047]

İstanbuldan ankaraya 2,5 saatte gittim dip gaz gittim 170 ve üstü gittim bana hiç güven vermedi tabi kesinlikle bi daha yapmayacağim bir hataydı kısaca punto şehiriçi arabası uzun yol arabası değil yol tutuşu çok iyi diyenler başka arabalara binmemişler demek ki

[byadrenalin]

Zorunlu trafik sigortasından bahsediyorsun değil mi? Kaç liraya kadar karşılıyor?

Fiyat farkediyor mu ki ? Ben her ne olursa olsun karşılıyor diye biliyorum. Tabi bu sigorta şirketine göre de değişebilir. Aynı şey kasko içinde geçerli. Her kasko şirketi Ferrari nin hasarını falan karşılamaz herhalde. Kriterleri vardır diye düşünüyorum.

[byadrenalin]

İstanbuldan ankaraya 2,5 saatte gittim dip gaz gittim 170 ve üstü gittim bana hiç güven vermedi tabi kesinlikle bi daha yapmayacağim bir hataydı kısaca punto şehiriçi arabası uzun yol arabası değil yol tutuşu çok iyi diyenler başka arabalara binmemişler demek ki

Aynı fikirdeyim ben de işte. Mazda 6.26 mız vardı. 2000 motor araba uzundu ve yaygındı. 230 lara kadar gördük babamla ne bir sarsma vardı ne bir güvensizlik hissi. Arabanın içinde hız yapmıyor gibi hissediyordun. Ondan inip Puntoya falan binince aradaki güven farkını bariz anlıyor insan.

[tolgaank88]

fiyat araçtan araca çok değişiyor ama neden se puntoların kaskosu oldum olası yüksek çıkıyor.Daha önce ben yaptırırken bi tanıdığım sigortacı puntoların kaza yapma oranı çok yüksek ondan öyle çıkıyor demişti.Sanırım bu kiralık araçlardan dolayı.Punto çok tercih ediliyordu ve kaza oranı ister istemez artıyordu.Beni mi yedi bilmem ama o zamandan bu zamana pahalılık durumu değişmemiş gibi.

misal benim arabanın ki full kasko,ilk hasarda tutar ne olursa olsun hasarsızlık bozulmuyor,bir kaç ufak ıvır zıvır felanda var, toplam 785 tl ;)

[korguntuyenc]

trafik sigortasında ödenilecek prim her ne kadar araçtan araca değişsede zorunlu trafık sıgortasının arac bası ve kaza bası karsılayacagı maksımum tutar bellıdır. yanılmıyorsam su anda araç bası 26.300 TL gibi bir limit var yanı bu demek oluyorkı sız ultra luks bır araca carpsanız ve hata sızde olursa egerkı kaskonuz yoksa trafık sıgortanız 26.300 TL öder üstünüde paşa paşa sizden rücu ederler.

[Evren_c]

Fiyat farkediyor mu ki ? Ben her ne olursa olsun karşılıyor diye biliyorum. Tabi bu sigorta şirketine göre de değişebilir. Aynı şey kasko içinde geçerli. Her kasko şirketi Ferrari nin hasarını falan karşılamaz herhalde. Kriterleri vardır diye düşünüyorum.

:)
Bir arkadaş söylemiş, zorunlu sigorta 26 küsür bin TL ödüyor en fazla. Onu da karşı tarafa ödüyor. Yani mazallah gittiniz 250bin liralık bir Mercedese vurdunuz ya da markayı geçelim, sizin kusurlu olduğunuz bir kaza yaptınız, karşı tarafta 50bin TL hasar oluştu. Kendi aracınız tamamen size patlayacağı gibi karşı tarafın toplam hasarı (-26bin TL) fatura çıktı. Geçmiş olsun. Hele ki Porsche'leri falan hayal dahi edemiyorum. Karşı tarafın aracını pert ettiğinizi düşünebiliyor musunuz?

Ya da düşünün ki kendi kendinize kaza yaptınız, aracınızı kaldırıma vurdunuz aks kırıldı, motor kulağı kırıldı, motor düştü, şanzıman dağıldı, araç pert oldu. Geçmiş olsun, yandı 20-45 küsür bin TL'niz.

N'oldu? Bin küsür lira kasko parası cebinizde kaldı.

Kasko zaten bunun için var.

[Evren_c]

Ha bu arada kaskoda Ferrari falan farketmez diye düşünüyorum. Neticede karşı tarafa verebileceğiniz hasar için bir teminat belirliyorsunuz. Örneğin 300bin TL teminat aldınız. Çarptığınız araca bakmıyor olmalılar, önemli olan tamir faturasında kaç yazdığı. Kasko hem sizi hem karşı tarafı koruyor, siz hatalı olun ya da olmayın (tabii ki alkolsüz olun).

[biancoangelo]

Arkadaşlar hızlı geçmeyin gözünüzü seveyim. Candan kıymetli ne var şu hayatta?...

LG G2 Cihazımdan aracılığıyla gönderildi.Olası yazım yanlışlarım için özür dilerim.

En güzel yorumdu bu konu için!!!

[byadrenalin]

Ha bu arada kaskoda Ferrari falan farketmez diye düşünüyorum. Neticede karşı tarafa verebileceğiniz hasar için bir teminat belirliyorsunuz. Örneğin 300bin TL teminat aldınız. Çarptığınız araca bakmıyor olmalılar, önemli olan tamir faturasında kaç yazdığı. Kasko hem sizi hem karşı tarafı koruyor, siz hatalı olun ya da olmayın (tabii ki alkolsüz olun).

Sigortanin limiti oldugunu bilmiyordum. Yeni ogrendim acikcasi. Tabi ki luks bir arabaya çarptığin zaman durum kotu ama digerine katılmıyorum. Aks kiracak kadar hiz yapan adam o kaza riskini de goze alan adamdir :) babamla yıllardır kaskosuz arac kullaniriz. Cok sukur basimiza bir sey gelmedi. Zaten Ferrari Porshce falan vurmak zor. Cok fazla yok sonuc itibarıyle :) kaskoya verilen para gereksiz. Onun yerine arabami kapali oto park a koyarim daha iyi :)

[korguntuyenc]

Sigortanin limiti oldugunu bilmiyordum. Yeni ogrendim acikcasi. Tabi ki luks bir arabaya çarptığin zaman durum kotu ama digerine katılmıyorum. Aks kiracak kadar hiz yapan adam o kaza riskini de goze alan adamdir :) babamla yıllardır kaskosuz arac kullaniriz. Cok sukur basimiza bir sey gelmedi. Zaten Ferrari Porshce falan vurmak zor. Cok fazla yok sonuc itibarıyle :) kaskoya verilen para gereksiz. Onun yerine arabami kapali oto park a koyarim daha iyi :)

bu tabiiki kişiden kişiye değişir. maalesef trafik sigortalarının cok karısık sözleşmeleri var misal aracınız belirli bir yaşın üstündeyse (5 yaş gibi ) trafik sigortasının aracınız hasar gördüğünde takılacak parçada muadil yada yan sanayii takma hakkı var. yani daha acık olursak. sizin aracınız park halinde, başka bir araç sizin arabanıza çarpıyor tüm kabahat karşı tarafta. sizin eger kaskonuz yoksa karsı tarafın trafik sigortasından aracınızı yaptıracaksınız (zaten trafık sıgortası sadece karsı tarafın hasarını oder) ancak her ne kadar sız haklı olsanızda karsı tarafın sigorta firması sizin aracınızın yasının 5-6-7 neyse sınırın ustunde oldugu ıcın takılacak parcaların varsa muadıl parca olarak taktırılmasına sebep olabılıyor bu durumda malesef kaskonuz olmadıgına yanarsınız cunku eger kaskonuz olursa sız gıdıp kaskodan arabanızı yaptırıyorsunuz ve tum suc karsıda oldugu ıcın sızın kaskonuz bozulmadan karsı tarafın sıgortasından bunu alıyor. aslında buna benzer onlarca ornek verebılırız. yahut zaten aracınız henuz 5-6 yasında değildir bu durumda trafık sıgortasıda zaten orjınal parca takmak zorundadır vs gibi
sonucta kasko yaptırmak yada yaptırmamak tamamen duruma ve kısının riski analizine baglıdır.

[Evren_c]

Sigortanin limiti oldugunu bilmiyordum. Yeni ogrendim acikcasi. Tabi ki luks bir arabaya çarptığin zaman durum kotu ama digerine katılmıyorum. Aks kiracak kadar hiz yapan adam o kaza riskini de goze alan adamdir :) babamla yıllardır kaskosuz arac kullaniriz. Cok sukur basimiza bir sey gelmedi. Zaten Ferrari Porshce falan vurmak zor. Cok fazla yok sonuc itibarıyle :) kaskoya verilen para gereksiz. Onun yerine arabami kapali oto park a koyarim daha iyi :)

Paşa gönlünüz bilir :) Dedim ya, kaskonun esprisi bu zaten, düşük de olsa bir ihtimal var sonuçta. Aks kırmak bir örnekti. 30'la giderken de arabayı pert edebilirsiniz, bir yerden aşağı düşebilirsiniz. Ya da biri gelip arabanızı pert edebilir. Bunun için arabayı otoparka koymak bir çözüm değil. Ferrari de bir örnek. Sokakta 26bin liranın üzerinde binlerce araba geziyor. Başınıza bunca zaman bir şey gelmemesi bundan sonra da gelmeyeceği anlamına gelmiyor :) allah korusun tabii de, nacizane tavsiye, yaptırın kasko rahat edin.

[Arrest]

abi yol olur basarım affetmem ama arabada yalnız değilsem çokta hızlı gitmem ama çevre yolunda falan 170 180 falan gidiyorum kasmadan :D

[byadrenalin]

bu tabiiki kişiden kişiye değişir. maalesef trafik sigortalarının cok karısık sözleşmeleri var misal aracınız belirli bir yaşın üstündeyse (5 yaş gibi ) trafik sigortasının aracınız hasar gördüğünde takılacak parçada muadil yada yan sanayii takma hakkı var. yani daha acık olursak. sizin aracınız park halinde, başka bir araç sizin arabanıza çarpıyor tüm kabahat karşı tarafta. sizin eger kaskonuz yoksa karsı tarafın trafik sigortasından aracınızı yaptıracaksınız (zaten trafık sıgortası sadece karsı tarafın hasarını oder) ancak her ne kadar sız haklı olsanızda karsı tarafın sigorta firması sizin aracınızın yasının 5-6-7 neyse sınırın ustunde oldugu ıcın takılacak parcaların varsa muadıl parca olarak taktırılmasına sebep olabılıyor bu durumda malesef kaskonuz olmadıgına yanarsınız cunku eger kaskonuz olursa sız gıdıp kaskodan arabanızı yaptırıyorsunuz ve tum suc karsıda oldugu ıcın sızın kaskonuz bozulmadan karsı tarafın sıgortasından bunu alıyor. aslında buna benzer onlarca ornek verebılırız. yahut zaten aracınız henuz 5-6 yasında değildir bu durumda trafık sıgortasıda zaten orjınal parca takmak zorundadır vs gibi
sonucta kasko yaptırmak yada yaptırmamak tamamen duruma ve kısının riski analizine baglıdır.

Simdi kriter konusuna giricek olursak ayni kriterler kaskoda da var diye biliyorum..ornegin yas arabanin yasi ehliyet alim zamani. Onceki kaza sayin vs. Arabanin modeli. Yani sadece sigorta kriter yaratmiyor. Kaskonun guzel yani iki tarafi da.karsiliyor. parca olayina gelecek olursak gunumuz kasko sirketleri.cakal degil mi ? 300 tl lik hasari 2000 bin gosterip yan sanayi parca takmiyor mu sanıyorsunuz ? Tabi ki kasko kisinin risk.analizine bagli bir durum. Sahsen ben 4 gozle arac kullanirim. Kaskoluk hic durumum olmadi. En büyük kazam 1400 tl tutmustu. O da suclu ben degildim ama oyle goruldum..cepten cikti. Burda bunu kaskoya yaptirmis olsam ne olacakti ? En az uc bin ve traimer de uc bin lira kaza ve bir sonraki kasko fiyatim en az 500 tl artmis olacakti :) ben ozellikle bu kaza olayında kasko parasinin artmasina kil oldugumdan kasko yaptirmiyorum. Gonul rahatliyla kaza yapamayacaksam ne diye kasko yaptiriyim. Camurluk yamuldu ay aman kasko delinmesin cepten yaptiralim. O bozuldu.kasko delinmesin cepten yapalim. Ayni hesaba geliyor sonra :)

[byadrenalin]

Paşa gönlünüz bilir :) Dedim ya, kaskonun esprisi bu zaten, düşük de olsa bir ihtimal var sonuçta. Aks kırmak bir örnekti. 30'la giderken de arabayı pert edebilirsiniz, bir yerden aşağı düşebilirsiniz. Ya da biri gelip arabanızı pert edebilir. Bunun için arabayı otoparka koymak bir çözüm değil. Ferrari de bir örnek. Sokakta 26bin liranın üzerinde binlerce araba geziyor. Başınıza bunca zaman bir şey gelmemesi bundan sonra da gelmeyeceği anlamına gelmiyor :) allah korusun tabii de, nacizane tavsiye, yaptırın kasko rahat edin.

Bir ust msajimda kasko yaptirip.neden rahat edemediğimi acikladim :) bu dediklerinizin hepsi.cok kucuk ihtimaller. Tabiki olabilir. Kimseye olsun istemem ama kasko nun eskisi gibi bir esprisi yok artik. Yukarda da sebepleri acikladim. Para artmasi, traimer e olmamis bir masraf yansitmasi, cakallik edip yan sanayi takilmasi bazilarinin arabayi 20.gun yatirmasi vs..

[korguntuyenc]

Simdi kriter konusuna giricek olursak ayni kriterler kaskoda da var diye biliyorum..ornegin yas arabanin yasi ehliyet alim zamani. Onceki kaza sayin vs. Arabanin modeli. Yani sadece sigorta kriter yaratmiyor. Kaskonun guzel yani iki tarafi da.karsiliyor. parca olayina gelecek olursak gunumuz kasko sirketleri.cakal degil mi ? 300 tl lik hasari 2000 bin gosterip yan sanayi parca takmiyor mu sanıyorsunuz ? Tabi ki kasko kisinin risk.analizine bagli bir durum. Sahsen ben 4 gozle arac kullanirim. Kaskoluk hic durumum olmadi. En büyük kazam 1400 tl tutmustu. O da suclu ben degildim ama oyle goruldum..cepten cikti. Burda bunu kaskoya yaptirmis olsam ne olacakti ? En az uc bin ve traimer de uc bin lira kaza ve bir sonraki kasko fiyatim en az 500 tl artmis olacakti :) ben ozellikle bu kaza olayında kasko parasinin artmasina kil oldugumdan kasko yaptirmiyorum. Gonul rahatliyla kaza yapamayacaksam ne diye kasko yaptiriyim. Camurluk yamuldu ay aman kasko delinmesin cepten yaptiralim. O bozuldu.kasko delinmesin cepten yapalim. Ayni hesaba geliyor sonra :)
Birincisi kasko iki tarafida odemiyor eger sen baska bir araca carptiysan ve kaskon varsa kasko sadece senin aracini yapar karsi tarafin araci yine trafik sigortasindan yapilir ikincisi kaskon varsa gidersin yetkili servise orda takilan her parcanin orjinal oldugunu bilirsin ve ona gore icin rahat olur parca konusunda bir diger konuda seninle ayni fikirdeyim evet cogunlukla servislerle anlasmali calistiklari icin genelde 1500 tl lik bir hasar sana serviste kaskon var diye 3000-4000 tl cikarilabiliyor ama o yasadigin olayda 1400 tl lik hasarinda yine disarda aracini yaptirip o fiyatlarada expere tamam dedirtebilirdin sonucta bu senin aracin istedigin yerde yaptirirsin ee degisecek parcalarin ne oldugunu senin ustanda bildigine gore exper bunun disinda su parca da degissin desede burda son karar senin ayrica faturayida ustan kesecegine gore yine tramerde hasarin 1400 cikar ama sen hic tramere gecmesin diosan o apayri bi konu ona soz soyleyemem yinede soyle bir gercek varki baska bir arac karismadan sen kendi aracinla bir kaza yaparsan ve tutari yuksek olursa orda kasko avantaj saglar
Birde bana inan o kasko delinmesin diye zamaninda kaskodan karsilatmiyorduk ya hasarlari o hakikatten benim icin eskide kaldi cunku sonunda bi bakmissin yil sonunda cebinden cikan para kaskonun iki misli ee kaskom varsa yaptiririm arkadas cebimden 1000 tl cikacagina kaskom bir sonraki senede ayni fiyat olsun hic onemli degil
Adam park halindeyken araca vuruyor kaciyor benim aracimda 2000 tl masraf oluyor misal ama geldiginde kim vurmus bilemediginden cebinden odemek zorunda kalmak adama koyuyor yani

[byadrenalin]

Birincisi kasko iki tarafida odemiyor eger sen baska bir araca carptiysan ve kaskon varsa kasko sadece senin aracini yapar karsi tarafin araci yine trafik sigortasindan yapilir ikincisi kaskon varsa gidersin yetkili servise orda takilan her parcanin orjinal oldugunu bilirsin ve ona gore icin rahat olur parca konusunda bir diger konuda seninle ayni fikirdeyim evet cogunlukla servislerle anlasmali calistiklari icin genelde 1500 tl lik bir hasar sana serviste kaskon var diye 3000-4000 tl cikarilabiliyor ama o yasadigin olayda 1400 tl lik hasarinda yine disarda aracini yaptirip o fiyatlarada expere tamam dedirtebilirdin sonucta bu senin aracin istedigin yerde yaptirirsin ee degisecek parcalarin ne oldugunu senin ustanda bildigine gore exper bunun disinda su parca da degissin desede burda son karar senin ayrica faturayida ustan kesecegine gore yine tramerde hasarin 1400 cikar ama sen hic tramere gecmesin diosan o apayri bi konu ona soz soyleyemem yinede soyle bir gercek varki baska bir arac karismadan sen kendi aracinla bir kaza yaparsan ve tutari yuksek olursa orda kasko avantaj saglar
Birde bana inan o kasko delinmesin diye zamaninda kaskodan karsilatmiyorduk ya hasarlari o hakikatten benim icin eskide kaldi cunku sonunda bi bakmissin yil sonunda cebinden cikan para kaskonun iki misli ee kaskom varsa yaptiririm arkadas cebimden 1000 tl cikacagina kaskom bir sonraki senede ayni fiyat olsun hic onemli degil
Adam park halindeyken araca vuruyor kaciyor benim aracimda 2000 tl masraf oluyor misal ama geldiginde kim vurmus bilemediginden cebinden odemek zorunda kalmak adama koyuyor yani

Kaza sonrası bir sonraki sene kasko paran yine ayni kalsa amenna. Benim arkadasima kaskodan bir on cam bir arka tampon degisti diye bir sonraki yil 3000 tl kasko fiyati cikardilar. Ben buna uyuz oluyorum. Dedigim gibi o parayi oto parka veririm daha iyi.

[korguntuyenc]

Valla o hangi kaskoymus bi ogrenmek lazim bi kere artik butun kaskolarda en az bir kere senede cam degisimi ucretsiz ve kasko bozulmuyor hatta bu bazi kasko firmalarinda iki defa bile yapiliyor arka camurluk degisimi icinde 3000 tl cok insafsizca olmus zaten artik kasko firmalarininda bi ayari yok ben aracima full kasko yaptirdim hemde dibine kadar full 1190 tl odedim ama bi baska kasko firmasida 2800 tl fiyat cekmisti ayni ozellikler icin bi standarti yok yani o yuzden bi cok yerden fiyat almak en mantiklisi

[korguntuyenc]

Benim söylediğim şuydu. Arkadaş kaza yaptı. Arka tampon değişti. Bir de kapısının önünde ön camını patlattılar. O değişti. Araba 2005 model Astra H. O sene 1600 liraya yaptığı kaskoyu bir sonraki sene 2800 gibi bir rakamla güncellediler. Doğal olarak arkadaşta şartlı kasko yapmak zorunda kaldı. Şimdi ben bir tamponumu bir çamurluğumu bile kaskodan değiştirmeye kasko delinecek diye tırsacaksam ne anlamı kaldı kaskonun ? İlla hırsızlık, büyük kaza, pert kaza mı olması gerek yani ? O yüzden kaskoya sıcak bakmıyorum. Verdiğim para boşa gitmiş gibi hissediyorum.

Eyvallah...sonucta parada senin aracta senin fikrine saygi duyarim

[byadrenalin]

Valla o hangi kaskoymus bi ogrenmek lazim bi kere artik butun kaskolarda en az bir kere senede cam degisimi ucretsiz ve kasko bozulmuyor hatta bu bazi kasko firmalarinda iki defa bile yapiliyor arka camurluk degisimi icinde 3000 tl cok insafsizca olmus zaten artik kasko firmalarininda bi ayari yok ben aracima full kasko yaptirdim hemde dibine kadar full 1190 tl odedim ama bi baska kasko firmasida 2800 tl fiyat cekmisti ayni ozellikler icin bi standarti yok yani o yuzden bi cok yerden fiyat almak en mantiklisi

Benim söylediğim şuydu. Arkadaş kaza yaptı. Arka tampon değişti. Bir de kapısının önünde ön camını patlattılar. O değişti. Araba 2005 model Astra H. O sene 1600 liraya yaptığı kaskoyu bir sonraki sene 2800 gibi bir rakamla güncellediler. Doğal olarak arkadaşta şartlı kasko yapmak zorunda kaldı. Şimdi ben bir tamponumu bir çamurluğumu bile kaskodan değiştirmeye kasko delinecek diye tırsacaksam ne anlamı kaldı kaskonun ? İlla hırsızlık, büyük kaza, pert kaza mı olması gerek yani ? O yüzden kaskoya sıcak bakmıyorum. Verdiğim para boşa gitmiş gibi hissediyorum.

[byadrenalin]

Eyvallah...sonucta parada senin aracta senin fikrine saygi duyarim

Yanlış anlaşılmasın bende saygı duyuyorum tabiki. Fikrimi belirtmek istedim sadece :)

[halils2]

Tam tersi abi bence yol.tutusu berbat. Babamin dobloyla daha guvenli gidiyorum. 180 yapiyorum bana misin demiyor. Ufak.bir direksiyon titremesi var o da fabrika cikis.lastiklerden.dolayi diye dusunuyorum. Benim Puntoyla 150 yi gorunce sanki araba altimdan.kacacak gibi oluyordu. Bir korku sariyordu. Punto da kafan rahat.hiz yapmak.icin arabayi kokune kadar yere basmak lazim :)

Doblo yeni kasa sanırım. Onlarla veya punto klasmanı dışında bir araçla kıyaslanması yanlış kardeşim bunu sen de biliyorsun. Bir clio, polo ile yol tutuşu kıyaslandığında doğru sonuç çıkar. Bunun haricinde bir focus, golf, astra, doblo, ile kıyaslamamak gerek. Bahsettiğin mazda 6 zaten d sınıfı olması lazım ki mazda 3le 6 bile kıyaslanmaz. Ben bunu örnek göstererek puntonun yol tutuşu gayet iyi dedim. Olaya başka açıdan yaklaşırsak puntonun yol tutuşu şahinle, broadwayle, torosla kıyaslandığında punto zaten focus, bravo, golf gibi kalacaktır yanında. Yapısına göre sınıfına göre yol tutuşu bence oldukça iyi.

[Arrest]

Doblo yeni kasa sanırım. Onlarla veya punto klasmanı dışında bir araçla kıyaslanması yanlış kardeşim bunu sen de biliyorsun. Bir clio, polo ile yol tutuşu kıyaslandığında doğru sonuç çıkar. Bunun haricinde bir focus, golf, astra, doblo, ile kıyaslamamak gerek. Bahsettiğin mazda 6 zaten d sınıfı olması lazım ki mazda 3le 6 bile kıyaslanmaz. Ben bunu örnek göstererek puntonun yol tutuşu gayet iyi dedim. Olaya başka açıdan yaklaşırsak puntonun yol tutuşu şahinle, broadwayle, torosla kıyaslandığında punto zaten focus, bravo, golf gibi kalacaktır yanında. Yapısına göre sınıfına göre yol tutuşu bence oldukça iyi.

Esp ile dahada iyi oluyor yol tutusu. Ben bazen sert giriyorum viraja motor freni gibi bi frenleme yapip arac kendini dengede tutmaya calisiyor ama tam basarili sayilmaz kayiyo ama atmiyo.

Keyifli ve Kazasız Sürüşler Dilerim " Sato Topal "

[halils2]

Esp ile dahada iyi oluyor yol tutusu. Ben bazen sert giriyorum viraja motor freni gibi bi frenleme yapip arac kendini dengede tutmaya calisiyor ama tam basarili sayilmaz kayiyo ama atmiyo.

Keyifli ve Kazasız Sürüşler Dilerim " Sato Topal "

Esp nin faydası tartışılmaz. Ama demek istediğim kendi sınıfı içindeki yol tutuşu. Hangi marka model araç olursa olsun esp de olsa 4 teker üstünde gidiyorsa fizik kuralları dışına çıkamaz. Olmadık viraja olmadık bir hızla girersen kenarda bulursun kendini :)

[Arrest]

Esp nin faydası tartışılmaz. Ama demek istediğim kendi sınıfı içindeki yol tutuşu. Hangi marka model araç olursa olsun esp de olsa 4 teker üstünde gidiyorsa fizik kuralları dışına çıkamaz. Olmadık viraja olmadık bir hızla girersen kenarda bulursun kendini :)

Abi a6 ile 100 le girdigim virajda esp arabayi oyle tutuyoki , punto tabi o kadar tutmuyor ama uinede fayda büyük

Keyifli ve Kazasız Sürüşler Dilerim " Sato Topal "

[halils2]

Abi a6 ile 100 le girdigim virajda esp arabayi oyle tutuyoki , punto tabi o kadar tutmuyor ama uinede fayda büyük

Keyifli ve Kazasız Sürüşler Dilerim " Sato Topal "

Ya arkadaş ne puntoymuş. A6 yla 100le girdiğin viraja bi puntoyla gir sonrada bir polo clio ile gir bakalım kim nereye tutunuyor :D. Başka bir konuda bahsettim bizim burdaki virajı. Aynı virajı clio ile 80 90 zor alıyor puntoyla 115 120 arası aynı zorlukla karşılaşıyorum. Araç çok çabuk bırakıyor kendini(clio). Belki araç sw olduğundan ama yine de hiç beğenmedim. Neyse bizim konudan devam edelim edersek arkadaşın konuyu saptırdık. :(

[korguntuyenc]

Yanlış anlaşılmasın bende saygı duyuyorum tabiki. Fikrimi belirtmek istedim sadece :)

yok kardeşim ne demek niye yanlış anlaşılsın gayet güzel fikirlerimizi ifade ediyoruz hiçbir sorun yok bence :)

[ReiZzZ]

Abi a6 ile 100 le girdigim virajda esp arabayi oyle tutuyoki , punto tabi o kadar tutmuyor ama uinede fayda büyük

Keyifli ve Kazasız Sürüşler Dilerim " Sato Topal "
abi seninki 3 yaşındaki çocuk neden benim kadar yemek yiyemiyor neden benim kadar hızlı koşamıyor demek gibi birşey a6 nerede punto nerede :uhm00000:

[byadrenalin]

Doblo yeni kasa sanırım. Onlarla veya punto klasmanı dışında bir araçla kıyaslanması yanlış kardeşim bunu sen de biliyorsun. Bir clio, polo ile yol tutuşu kıyaslandığında doğru sonuç çıkar. Bunun haricinde bir focus, golf, astra, doblo, ile kıyaslamamak gerek. Bahsettiğin mazda 6 zaten d sınıfı olması lazım ki mazda 3le 6 bile kıyaslanmaz. Ben bunu örnek göstererek puntonun yol tutuşu gayet iyi dedim. Olaya başka açıdan yaklaşırsak puntonun yol tutuşu şahinle, broadwayle, torosla kıyaslandığında punto zaten focus, bravo, golf gibi kalacaktır yanında. Yapısına göre sınıfına göre yol tutuşu bence oldukça iyi.

Haklisin abi. Klasman olarak yanlis kiyaslama yapmışim ama ben genel olarak memnuniyetsizligimi dile getirdim. Yani Corsa C de kullandım o da Punto dan farksiz. Sarsma var. Arabayi illa basmak gerekiyor. Doblo yeni doblo abi. Bence Fiat in yapmayı becerdigi en iyi araba. Roket gibi gidiyor namusuz :) hos mazdadan indikten sonra pek tatmin etmedi ama ben biraz Punto fire kullanip dobloya binince farki anliyordum. Cok rahat yigilmadan 180 görüyorsun en ufak sarsma yok. Bir performans lastiği taksak yarislara girerim :D

[halils2]

Haklisin abi. Klasman olarak yanlis kiyaslama yapmışim ama ben genel olarak memnuniyetsizligimi dile getirdim. Yani Corsa C de kullandım o da Punto dan farksiz. Sarsma var. Arabayi illa basmak gerekiyor. Doblo yeni doblo abi. Bence Fiat in yapmayı becerdigi en iyi araba. Roket gibi gidiyor namusuz :) hos mazdadan indikten sonra pek tatmin etmedi ama ben biraz Punto fire kullanip dobloya binince farki anliyordum. Cok rahat yigilmadan 180 görüyorsun en ufak sarsma yok. Bir performans lastiği taksak yarislara girerim :D

Sen şanssızlığının kurbanısın kardeşim :). Tipo ve reno 19 aracımda çektiklerimden sonra ben de onlardan soğudum ve model yükseltip düşük km araca binmek için punto aldım. Maalesef ülkemizde yüksek km de temiz araç bulmak zor. Araç sahibi aracın ekmeğini yiyip 150 200 bin kmden sonra satıyor e alanda haliyle masraf üstüne masraf yapmak zorunda kaldığından o aracı kötü araç olarak biliyor. Benim gibi düşük kmde bir araç almış olsaydın hele birde dinamik olmuş olsaydı o araç sana çok çok zevk verecek hız yapmamasını bile görmezden gelecektin :). Dizel araç kullanıp süper gidiyor, senin araç eşşek diyen çevremdeki arkadaşlara turbolarını söküp atmosferik dizelle kapışalım dediğimde daha tamam kapışalım diyene rastlamadım :D. Aynı silindir hacimli hiç bir dizel araç turbosuz iş yapmaz puntodan bile eşşek, ve yine aynı hacimdeki hiç stock dizel stok turbo benzinliyi yiyemez boğazında kalır :D

[byadrenalin]

Sen şanssızlığının kurbanısın kardeşim :). Tipo ve reno 19 aracımda çektiklerimden sonra ben de onlardan soğudum ve model yükseltip düşük km araca binmek için punto aldım. Maalesef ülkemizde yüksek km de temiz araç bulmak zor. Araç sahibi aracın ekmeğini yiyip 150 200 bin kmden sonra satıyor e alanda haliyle masraf üstüne masraf yapmak zorunda kaldığından o aracı kötü araç olarak biliyor. Benim gibi düşük kmde bir araç almış olsaydın hele birde dinamik olmuş olsaydı o araç sana çok çok zevk verecek hız yapmamasını bile görmezden gelecektin :). Dizel araç kullanıp süper gidiyor, senin araç eşşek diyen çevremdeki arkadaşlara turbolarını söküp atmosferik dizelle kapışalım dediğimde daha tamam kapışalım diyene rastlamadım :D. Aynı silindir hacimli hiç bir dizel araç turbosuz iş yapmaz puntodan bile eşşek, ve yine aynı hacimdeki hiç stock dizel stok turbo benzinliyi yiyemez boğazında kalır :D

Haklısın abi :) Bu arada benim Punto dinamicti :) Ama babamın dobloda da bir kaç böyle can sıkıcı durumlar oldu. Daha az önce muhabbetini yaptık. Mazda buldum sana alalım falan dedi. Bende evo alcam dedim. O da ben Fiatın arabasından soğudum dedi. Daha 45 bin de bir sürü iş açtı başımıza falan dedi. Geçen sefer amantisör takozu değişti. Ondan sonra kaloriferin altında bir merkezi sistem mi ne bir şey varmış o bozuldu 450 tl öyle gitti falan :) Araba 2011 2. sahibiyiz. 8 bin de almıştık.