PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Dynamiclere 195/65/15 Lastik bulunur mu?



padawantr
24/09/2007, 19:18
Ben orijinal GP çelik cantlarımı çok seviyorum. Ama lastik tabanı bana dar geliyo. Tabanı genişletmek istiyorum. Şimdi bildiğim kadarıyla taban genişledikçe lastiğin yanağı da daralıyo. Fakat bu durumda da aradan 15" jant+dar yanak lastik sonucunda yaylar vs.ler her bi şiy görüncek ve ben böyle olsun istemiyorum. Sadece lastik değiştirip bu işin içinden çıkmak amacım. Yanak genişliğini de daraltmadan ve cant da değiştirmeden lastik tabanını değiştmek amacım. Fakat orijinal cantlara (ki dar gibi gözüküyo ama) 195 tabalı bir lastik olur mu?

Amma uzun oldu. Anladınız siz onu?
Özetle :
/65/15 ---> Maximum kaç olur bizim GP'nin orijinal çelik cantlarına ?

bahcelili_ali
25/09/2007, 00:15
205/60/15 olur biraz genişler ve lastik 100km de 4 tur daha az döner orjinale göre.
Değişim sadece 0.9% şöylede diyebiliriz ibre 100 iken gerçek hızın 100.9 olur.

195/65/15 fazla genişlemez ama yukseklik artar ve lastik 100km de 10 tur daha az döner.
değişim 2.1% yani ibre 100 iken gerçek hız 102.1

195/60/15 fazla bi genişlik farkı yok yukseklik azalır lastik 100km de fazladan 6 tur döner orjinale göre.
değişim ise -1.0% ibre 100 iken gerçek hız 99km olacaktır.

attığın taş kurbağa ürkütecekse bence seçimin 205/60/15 olmalı kerem abi
not : 205/60/15 in yanağı 185/65/15 den 3mm daha yuksektir rakamlar aldatmasın çünkü onlar orandır.

Er-NnN
25/09/2007, 00:37
ali valla güzel hesaplar bu kadar bilgim yoktu bu konuda bilgiler için saolasın... :)

ufuk61
25/09/2007, 08:01
kardeşim sen bir dahisin

eee nede olsa kayserili

padawantr
25/09/2007, 09:40
205/60/15 olur biraz genişler ve lastik 100km de 4 tur daha az döner orjinale göre.
Değişim sadece 0.9% şöylede diyebiliriz ibre 100 iken gerçek hızın 100.9 olur.

195/65/15 fazla genişlemez ama yukseklik artar ve lastik 100km de 10 tur daha az döner.
değişim 2.1% yani ibre 100 iken gerçek hız 102.1

195/60/15 fazla bi genişlik farkı yok yukseklik azalır lastik 100km de fazladan 6 tur döner orjinale göre.
değişim ise -1.0% ibre 100 iken gerçek hız 99km olacaktır.

attığın taş kurbağa ürkütecekse bence seçimin 205/60/15 olmalı kerem abi
not : 205/60/15 in yanağı 185/65/15 den 3mm daha yuksektir rakamlar aldatmasın çünkü onlar orandır.


Ali saolasın süper hesaplamalar :)
Fakat ben sorumu şu yönde sorayım o zaman, şimdi bizim orijinal GP'nin aliminyum alaşımlı Jantların enine 205 lastik olur mu? şu anda üstündeki 185, sanki bi olmaz gibi.

bahcelili_ali
25/09/2007, 12:28
abi olması lazım bahçeliye yolun düşerse uğra bi çıkma lastik bulup deneyelim bi bakalım ki büyük ihtimal janta olurda sürtme durumu falan olur mu bi bakmak lazım hesaplarıma göre sürtmede olmaması
abi arkaları 205 önleri 195 yaparız deli durur varya:)

Korhan
25/09/2007, 13:14
Ben de bir sonraki lastikleri 195/60/15 yapmayı düşünüyorum.
Peki piyasada en az ses yapan lastik hangisidir? (Tanesi 200'ü bulan pahalı lastikler hariç.

bahcelili_ali
25/09/2007, 13:29
Oto Lastik ve Çelik Jant Lastix.com|Binek Oto Lastikleri-Yüksek Performans Last.-CONTINENTAL PREMİUM CONTACT 2 - 195/60/15 88H (https://www.lastix.com/pinfo.asp?pid=1625&cat=333&cidi=333,331&cid=333)
korhan abi şu lastiği al tak güle güle bin banada dua edersin

Korhan
25/09/2007, 13:33
Teşekkürler.
Fiyat da fena değil.

bahcelili_ali
25/09/2007, 13:34
çok güzel lastik abi hem kargo ile de ayağına kadar gönderiolar.