SteinGP
27/05/2012, 21:53
Ses sistemi konularında yaktığım amfilerle, kopardığım kablolarla ve harcadığım para ve zaman sonucu edindiğim tecrübeleri sizlerle paylaşmak istiyorum. Aklıma gelen her konuda bildiklerimi yazacağım. En baştan başlayalım;
1-) Kablolama: Eğer aracınızın bagajına amfi koyacaksanız, aracınızın aküsünün + kutubundan sigorta ile beraber bir power kablosu geçirmeniz gerekmektedir. Bu kabloyu diğer kablolarında geçtiği boşluktan sokarak sol taraftaki bakalitin altından geçirip bagaj kısmına ulaştırabilirsiniz. - kutup şasinin bir noktasından alınır. Ses kablosu ise teyp çıkarılarak arkasındaki soketlere bağlanıp, araçlarımızın orjinal teyplerinde amfi çıkışı olmadığından araya dönüştürücü konarak(dönüştürücü tetiklemeli olmalıdır) bağlanır. Ses kablosu sağ taraftan geçirilmelidir, çünkü power kablo ile ikisi aynı yerden geçerse, büyük ihtimal hoparlörlerden normal sesle beraber motor seside duyarsınız..
2-) Hoparlör Montajı: Her zaman için araç içindeki ses,ön camın yatıklığından dolayı önden arkaya doğru yayılır. Yani önde çalan hoparlörün sesini arkada oturan kişi iyi duyar ama, arkada çalan hoparlörün sesi öne az gelir. Bu yüzden ön kapılara takılacak hoparlörlerin daha güçlü olması gerekir. Arkası geniş olan yüksek güçlü kompenant takımları ön cama sürtüp veya vurup ses yapabilir, hatta camınızı kırabilir, onun için hoparlör montajlarken araya mutlaka aparat koymanız gerekir. Arka kapıda sorun yaşanmıyor çünkü arka camlar hoparlörün olduğu seviyeye kadar inmiyor. Bu arada orjinalinde önler 16.5 cm, arkalar 13 cm. Evolarda arka kapıda tweeter yuvası var, onun için arka kapılarada kompenant koyabilirsiniz, ancak grande puntolarda arka kapılarda tweeter koyacak yer olmadığından, coaxial tercih etmenizi öneririm.
3-) Hoparlör Seçimi: Hoparlör seçiminde en önemli kıstas tabiiki bütçe. Kompenant takımları genelde 70-80 TL civarlarında başlar, 3.000 TL civarına kadar gider. Eğer aracınıza amfi koymayı düşünmüyorsanız, sonradan taktığınız hoparlörlerden alacağınız verim sizi tatmin etmeyecektir.
Kompenant tercihinden paradan sonraki en önemli kıstas kulak zevkiniz. Hepimizin dinlediği müzik farklı olduğundan, her markanında belli müzik tarzlarında iyi modelleri vardır. Eğer Rock-Metal-Alternative tarzı dinliyorsanız size gözü kapalı JBL tavsiye ederim. Pop müzik dinliyorsanız Hertz, House veya Techno içinde Kicker ve Alpine iyi tercihlerdir. Yok siz canınız ne istiyorsa onu dinliyorsanız, Focal - Magnat gibi markaları tercih edebilirsiniz. Tabii dediğim gibi bu tamamen sizin kulak zevkinize bağlı, denemeden almamızı tavsiye ederim. Kompenant takımları genelde 50 watt RMS den başlarlar, 150 watt ve üstüne doğru giderler. Ortalama bir ses sistemi için 70-80 watt RMS güç yeterlidir.
4-) Amfi seçimi: Amfi almadan önce isteklerinizi gözden geçirin. Eğer ileride ses sistemini ilerletirim diyorsanız tek amfi size yetmeyecektir. 4 kanal amfilerin çıkışları genelde 60-80 watt rms arasıdır ve köprülenerek woofera bağlandığında 120 ile 160 watt rms arası güç verirler. Bu da wooferların gücünün genelde yarısından azına tekabül eder ve tam performanstan uzaktır. Gerçekten güçlü bir ses sistemi istiyorsanız hoparlörlere 4-5-6 kanal stereo, woofera 2 kanal mono amfi almalısınız. Ortalama bir mono amfi 500 watt rms gücündedir, uygun bir wooferla beraber geldiğinizi 1 km öteden duyurabilirsiniz.
5-) Woofer seçimi: Çoğu insan aracındaki bass sesinin yetersizliği yüzünden ses sistemi işine girer. Woofer olmadan bass sesi almaya çalışmak hem zor hem de sağlıksızdır. Çünkü adı üstünde kompenant takımları mid-tiz takımlarıdır, ses ve tiz vermek için üretilirler. Bass sesi duymak için küçükte olsa bir woofer takmak şart.
Kendi içinde yeterli ve kulağa hoş gelen bir bass sesi almak için, araçlarımızın boyutlarınıda göz önüne alırsak 25 cmlik bir woofer yeterlidir. Eğer daha fazlasını istiyorsanız 30-38 veya 46 cm lik wooferlar kullanabilirsiniz. Son zamanlarda moda olan çift bobinli woofer kullacanaksanız, mono amfi tercih etmenizi öneririm. Genelde söylenen çift bobinli woofer 2 woofer gücündedir muhabbeti ise doğru değildir. Çift bobinli wooferlar titreşimi %10, sesi ise maksimum 2 desibel arttırır. Eğer tek woofer koyacaksanız ve güçlü bir amfiniz varsa çift bobinli olanları tercih edebilirsiniz.
Orjinal ses sisteminin yanına woofer koyma olayına gelince, wooferın verdiği güçlü bass sesi hoparlörlerinizden çıkan sesi ezecek, belli bir ses düzeyinden sonra sadece boğuk bir bass sesi duymaya başlayacaksınız. Ses sistemlerinde duyulması en zor ses midlerdir. Yoldan geçen araçların çoğunda bass sesleri ortalığı inletmekte fakat çalan şarkının ne olduğu genelde anlaşılmamaktadır :) Bu yüzden olaya bir takım olarak bakmak gerekir. Güçlü ve doğru montajlanmış hoparlör ve wooferlar, iyi bir amfinin de yardımıyla size istediğiniz güçlü ve kaliteli sesi verirler.
Amfi konusunda bir de şunu söyleyeyim, eğer aracınızdaki amfinin çıkış gücü yani RMS değeri, kullandığınız hoparlör ve wooferlardan fazla olursa, muhtemelen kısa süre sonra hoparlörlerinizi yakarsınız. Yani mesela 50 watt RMS gücü olan hoparlöre 60 watt RMS gücünde amfi takarsanız bir sıkıntı olmaz ama 100 watt RMS çıkışlı amfi bağlarsanız ya hoparlörleriniz patlar ya da bobinlerini yakarsınız.
1-) Kablolama: Eğer aracınızın bagajına amfi koyacaksanız, aracınızın aküsünün + kutubundan sigorta ile beraber bir power kablosu geçirmeniz gerekmektedir. Bu kabloyu diğer kablolarında geçtiği boşluktan sokarak sol taraftaki bakalitin altından geçirip bagaj kısmına ulaştırabilirsiniz. - kutup şasinin bir noktasından alınır. Ses kablosu ise teyp çıkarılarak arkasındaki soketlere bağlanıp, araçlarımızın orjinal teyplerinde amfi çıkışı olmadığından araya dönüştürücü konarak(dönüştürücü tetiklemeli olmalıdır) bağlanır. Ses kablosu sağ taraftan geçirilmelidir, çünkü power kablo ile ikisi aynı yerden geçerse, büyük ihtimal hoparlörlerden normal sesle beraber motor seside duyarsınız..
2-) Hoparlör Montajı: Her zaman için araç içindeki ses,ön camın yatıklığından dolayı önden arkaya doğru yayılır. Yani önde çalan hoparlörün sesini arkada oturan kişi iyi duyar ama, arkada çalan hoparlörün sesi öne az gelir. Bu yüzden ön kapılara takılacak hoparlörlerin daha güçlü olması gerekir. Arkası geniş olan yüksek güçlü kompenant takımları ön cama sürtüp veya vurup ses yapabilir, hatta camınızı kırabilir, onun için hoparlör montajlarken araya mutlaka aparat koymanız gerekir. Arka kapıda sorun yaşanmıyor çünkü arka camlar hoparlörün olduğu seviyeye kadar inmiyor. Bu arada orjinalinde önler 16.5 cm, arkalar 13 cm. Evolarda arka kapıda tweeter yuvası var, onun için arka kapılarada kompenant koyabilirsiniz, ancak grande puntolarda arka kapılarda tweeter koyacak yer olmadığından, coaxial tercih etmenizi öneririm.
3-) Hoparlör Seçimi: Hoparlör seçiminde en önemli kıstas tabiiki bütçe. Kompenant takımları genelde 70-80 TL civarlarında başlar, 3.000 TL civarına kadar gider. Eğer aracınıza amfi koymayı düşünmüyorsanız, sonradan taktığınız hoparlörlerden alacağınız verim sizi tatmin etmeyecektir.
Kompenant tercihinden paradan sonraki en önemli kıstas kulak zevkiniz. Hepimizin dinlediği müzik farklı olduğundan, her markanında belli müzik tarzlarında iyi modelleri vardır. Eğer Rock-Metal-Alternative tarzı dinliyorsanız size gözü kapalı JBL tavsiye ederim. Pop müzik dinliyorsanız Hertz, House veya Techno içinde Kicker ve Alpine iyi tercihlerdir. Yok siz canınız ne istiyorsa onu dinliyorsanız, Focal - Magnat gibi markaları tercih edebilirsiniz. Tabii dediğim gibi bu tamamen sizin kulak zevkinize bağlı, denemeden almamızı tavsiye ederim. Kompenant takımları genelde 50 watt RMS den başlarlar, 150 watt ve üstüne doğru giderler. Ortalama bir ses sistemi için 70-80 watt RMS güç yeterlidir.
4-) Amfi seçimi: Amfi almadan önce isteklerinizi gözden geçirin. Eğer ileride ses sistemini ilerletirim diyorsanız tek amfi size yetmeyecektir. 4 kanal amfilerin çıkışları genelde 60-80 watt rms arasıdır ve köprülenerek woofera bağlandığında 120 ile 160 watt rms arası güç verirler. Bu da wooferların gücünün genelde yarısından azına tekabül eder ve tam performanstan uzaktır. Gerçekten güçlü bir ses sistemi istiyorsanız hoparlörlere 4-5-6 kanal stereo, woofera 2 kanal mono amfi almalısınız. Ortalama bir mono amfi 500 watt rms gücündedir, uygun bir wooferla beraber geldiğinizi 1 km öteden duyurabilirsiniz.
5-) Woofer seçimi: Çoğu insan aracındaki bass sesinin yetersizliği yüzünden ses sistemi işine girer. Woofer olmadan bass sesi almaya çalışmak hem zor hem de sağlıksızdır. Çünkü adı üstünde kompenant takımları mid-tiz takımlarıdır, ses ve tiz vermek için üretilirler. Bass sesi duymak için küçükte olsa bir woofer takmak şart.
Kendi içinde yeterli ve kulağa hoş gelen bir bass sesi almak için, araçlarımızın boyutlarınıda göz önüne alırsak 25 cmlik bir woofer yeterlidir. Eğer daha fazlasını istiyorsanız 30-38 veya 46 cm lik wooferlar kullanabilirsiniz. Son zamanlarda moda olan çift bobinli woofer kullacanaksanız, mono amfi tercih etmenizi öneririm. Genelde söylenen çift bobinli woofer 2 woofer gücündedir muhabbeti ise doğru değildir. Çift bobinli wooferlar titreşimi %10, sesi ise maksimum 2 desibel arttırır. Eğer tek woofer koyacaksanız ve güçlü bir amfiniz varsa çift bobinli olanları tercih edebilirsiniz.
Orjinal ses sisteminin yanına woofer koyma olayına gelince, wooferın verdiği güçlü bass sesi hoparlörlerinizden çıkan sesi ezecek, belli bir ses düzeyinden sonra sadece boğuk bir bass sesi duymaya başlayacaksınız. Ses sistemlerinde duyulması en zor ses midlerdir. Yoldan geçen araçların çoğunda bass sesleri ortalığı inletmekte fakat çalan şarkının ne olduğu genelde anlaşılmamaktadır :) Bu yüzden olaya bir takım olarak bakmak gerekir. Güçlü ve doğru montajlanmış hoparlör ve wooferlar, iyi bir amfinin de yardımıyla size istediğiniz güçlü ve kaliteli sesi verirler.
Amfi konusunda bir de şunu söyleyeyim, eğer aracınızdaki amfinin çıkış gücü yani RMS değeri, kullandığınız hoparlör ve wooferlardan fazla olursa, muhtemelen kısa süre sonra hoparlörlerinizi yakarsınız. Yani mesela 50 watt RMS gücü olan hoparlöre 60 watt RMS gücünde amfi takarsanız bir sıkıntı olmaz ama 100 watt RMS çıkışlı amfi bağlarsanız ya hoparlörleriniz patlar ya da bobinlerini yakarsınız.