Lastik 175-65-15 mi yoksa 185-60-15 mi

[emrahesmer]

arkadaşlar lastikleri değiştirmem lazım galiba. arabam 2007 model 29000 km de halen orjinal lastikler duruyor. jantlar çelik deil. şuan üstünde 175-65-15 var acaba biraz genişletsem sıkıntı olurmu 185-60-15 düşünüyorum. kullanan varmı. yardımcı olursanız sevinirim.

[kadir1982]

merhabalar ben aracımda 195.165.15 brigston er300 kullanıyorum gayette memnum ıslak zeminde bile virajlarda başarılı olduğunu düşünüyorum bir sıkıntım yok..

[emrahesmer]

tekerleri fazla genişletmek yakıt tüketimini arttırmazmı?

[Gorky]

Yakıtta artış çok çok az olur diye biliyorum. İnce olursa daha iyi viraj dönersiniz. Kalın lastik de düz yolda iyi performans sağlar. Görsellik de katar tabi :)

[AYTEK AYDIN]

benim lastik ölçülerimde 185-60-15 görüntü açısından güzel olduğunu ve çelik jant ta biraz geniş dursun düşüncesiyle aldım.gayette memnunum.

[emrahesmer]

fakat benim jantlar çelik deil yinede uyarmı?

[IVAA]

Yakıtta artış çok çok az olur diye biliyorum. İnce olursa daha iyi viraj dönersiniz. Kalın lastik de düz yolda iyi performans sağlar. Görsellik de katar tabi :)

Yakıt konusunda artış olur fakat, kalın taban lastik daha iyi viraj alır ama hız bakımından ince taban lastiğe göre yavaş kalır.

[emrahesmer]

aklım iyice karıştı bu durumda en iyisi heralde 185-65-15 olacak gibi. bide ustalara sormak lazım atbiki.

[gurik]

Evolarda 185 65 15 geliyor artık...175 65 15 daha optimum bir ebat. Yakıtta da tutunmada da iyi.

[asil]

direk 195taban tak fen mesafesi yol tutuşu artsın ha ben sakin kullanıyom atraksyonla işim olmaz dersen 175 65 tak pamuk gibi olur.

[LeoN48]

Söylediğin seçenekler arasında 185 60 15'i tercih etmelisin. Zaten 175 65 15'in lastik ebatı dönüştürme cetvelinde karşılığı 185 60 15'tir. Hem yol tutuşu açısından avantaj kazanacaksın, hem de yakıt artışı falan da olmayacaktır. Daha önce her iki ebatı da aynı araçta kullandım.

[emrahesmer]

Söylediğin seçenekler arasında 185 60 15'i tercih etmelisin. Zaten 175 65 15'in lastik ebatı dönüştürme cetvelinde karşılığı 185 60 15'tir. Hem yol tutuşu açısından avantaj kazanacaksın, hem de yakıt artışı falan da olmayacaktır. Daha önce her iki ebatı da aynı araçta kullandım.
185 60 15 te tekerler biraz küçülüyor sanırım. yanlışmı biliyorum?

[blackhawk]

Emrah çap küçülür ama fark edilmez 185x60x15 üzerini düşünme bozuk yolda alt takımı yorduğu bariz hissediliyor.Bridgestone ER300 kullanıyorum ne sert ne yumuşak ideal lastik fren mesafesi ıslak ve kuru zeminde çok güzel virajda da başarılı. Eğer hesaplı bulabilirsen düşün derim...

[usaymaz]

ben aracımda 195/60/15 mıchelın kullanıyorum yumuşak hamurlu lastik gayette memnunum diger arkadaşlar bozuk yolda alt takımı yorduğunu söylemiş ama bende çok şükür bir sıkıntı yaşatmadı ıslak ve kuru havalarda yol tutuşu güzel. arkadaşlar bari uyarmış alt takım için bende dikkat edeyim.

[anilcan]

185/60/15 er 300 turanza tak yoLuna devam et benden sana tavsiye zaten aracımı gördüysen kaç tane jant Lastik değiştirdiğimi :D biraz daha ucuz oLsun dersen Lassa İmpetus revo yada para mühim değiL diyorsan ya er300 turanza yada continentaL

[emrahesmer]

ya alt takımı yoracağı aşikar ama yoltutuşuda önemli ben 185 in ideal olacağını düşünüyorum. ama yanak genişliği 60 mı 65 mi olsa daha iyi ona karar veremedim.

[Luc]

fakat benim jantlar çelik deil yinede uyarmı?

Uyar. Yalniz GP fire 175/65/15 lastikle de iyidir.

185/60/15 ile arada fiyat farki, hiz gostergesinde sapma ve %1 civari yakit artışı olur.

[blackhawk]

65 yanak lastik bulman biraz zordur. ikisi arasında fark yok gibi birşey yükseklik anlamında 60 aldım görünüm anlamında da güzel konfor olarakta gayet başarılı. dediğim gibi bozuk yolda alt takımı biraz üzüyor yavaş giderek o sorunu da aşıyorum.:)

[emrahesmer]

bugün bi lastikçi bana illa 195/60/15 taktırmamı söyledi. :) kafa iyice karıştı.

[burhankutlu]

175/65/15 üzerindeki lastikti aldığımızda orijinal olan ama fiyat olarak fazla ve her marka lastiğin o ebatları yok çoğu yerde bi kaç lastikçi arkadaşa danışarak 185/60/15 taktırdım görünüş olarak da gayet hoş duruyor her markanın ebatınıda rahatça buluyorsun yol tutuş olarakta gayet güzel 65 olarakyanağı büyüttükçe hafif virajlarda sarsabiliyor ve biraz daha yükseltiyor arabayı. diğer sefere alırsam yanak oranını dahada küçültmeyi düşünüyorum ama bu ebatta 185/60/15 veya 185/55/15 fazla yukarı cıkmayın derim.2 yıldır kullanan olarak bu ebatı.

[aon]

orjinal ebatı 175/65/15 olan lastiklerimi geçen ay 185/65/15 olarak değştirdim yakıtta farkeden hiç bir şey olmadı hatta yol bilgisayarı düz yolda artık daha düşük değerler göstermeye başladı.kış şartlarını atlatınca yakıtın daha da azalacağını düşünüyorum.michelin lastiklerim ve yumuşaklık ve yol tutuş bakımından da orjinalinde gelen pirelliden üstün.
Bir de merak ettiğim bi şey var. mesela lastik değişimiyle diyelim ki bir aracın yakıt tüketimi yüzde 2 artıyor.aynı zamanda bu hız göstergesine de yansıyor yani siz 100 le gittiğinizi sanırken aslında 102 ile gidiyorsunuz. bu da yüzde 2 oranında daha fazla km yaptığınız anlamına gelmez mi?Yani yakıttaki artış yaptığınız km deki artışla dengelenmez mi?

[emrahesmer]

şimdi fizikte mantık olarak çap genişledilçe her devirde aldığın yol miktarı artar. Fakat bizim araçlar bilindiği gibi kasası motoruna göre biraz ağır be bence tekerler araca göre büyük buda kalkışta zorlanma ve zorlanmadan dolayı fazla yakıt demek ama tabiki hızını aldıkça coşar. Ama bence tekerleri biraz küçültmek hem motoru rahatlatacak hemde kalkıştaki yakıt tüketimini azaltacak. Unutmayınki bir araç en fazla yakıtı kaşkarken yakıyor.

[emrahesmer]

arkadaşlar 205-55-15 kullanan varmı?

[mahhony06]

orjinal ebat 175/65/15 e göre farklar
185/60/15 lastik % 1 küçülür
185/65/15 lastik % 2 büyür
195/60/15 lastik % 1 büyür
195/65/15 lastik % 4 büyür
Sıfır alacak olsam yazlık 195/60/15 alırım kışlık olarak 175/65/15 takarım.

[emrahesmer]

sanırım bende 195/60/15 taktıracam.

[kara kız]

ikisde değil 195-60-15 taktırman daha ıyı olur..

[BeCkS]

185 65 15 taktırmıştım araba sanki biras ağırlaştı kalkışlarda falan tekrar 175 65 15 döndüm ve gayet memnunum

[GNC JANT]

175/65R15 in muadili 185/60R15 boy aynı kalır taban çok ufak büyür. Daha büyük taktırmanı tavsiye etmem arabayı yorar ayrıca geniş bir çelik jant takmadığın sürece güzel felanda durmaz. Bence sadece bulunabilirlik açısından 185/60R15 düşünebilirsin.

[emrahesmer]

bence fazla maceraya gerek yok 185/60/15 bu araca olabilecek en iyi boyut gibi geliyor. hem yormaz aracı hemde hafif genişler. sanırım öyle yapacam.

[metay51]

bence fazla maceraya gerek yok 185/60/15 bu araca olabilecek en iyi boyut gibi geliyor. hem yormaz aracı hemde hafif genişler. sanırım öyle yapacam.



Hiç düşünmeden al dostum ;) Ben kullanıyorum ne yakıt tüketiminde bir artış var ne de yol tutuşunda olumsuz birşey . 185 Michelin kullanıyorum kuru zeminde süper , ıslak zeminde normal bir yol tutuş sağlıyor..

[fatihhhh]

bedne aracın yerden mümkün olduğunca yüksek olmasını istediğim için
yanak genişliğini büyük tutmaya çalışıyorum.
fabrikadan gelenler 175/65/r15 idi.
ben 185/65/r15 taktırarark aracın yerden yüksekliğini 0,6 cm artırdım.
keşke aracı yerden daha yüksek yapabilsem.
bi de az yakması için taban genişliğinin çok olmasını istemezdim.
yol tutuş için geniş taban önemlidir.
hız yapmadığım için yol tutuş u 2. plana koyuyorum genelde.
bi de kışın, (karlı ortamda) daha iyi tutunma için ince tabanlı lastik önemlidir.
benim şu anki kullanımım:
yazlık 185/65/r15 petlas.
kışlık 175/65/r15 lassa.
tavsiye ederim.

[emrahesmer]

bedne aracın yerden mümkün olduğunca yüksek olmasını istediğim için
yanak genişliğini büyük tutmaya çalışıyorum.
fabrikadan gelenler 175/65/r15 idi.
ben 185/65/r15 taktırarark aracın yerden yüksekliğini 0,6 cm artırdım.
keşke aracı yerden daha yüksek yapabilsem.
bi de az yakması için taban genişliğinin çok olmasını istemezdim.
yol tutuş için geniş taban önemlidir.
hız yapmadığım için yol tutuş u 2. plana koyuyorum genelde.
bi de kışın, (karlı ortamda) daha iyi tutunma için ince tabanlı lastik önemlidir.
benim şu anki kullanımım:
yazlık 185/65/r15 petlas.
kışlık 175/65/r15 lassa.
tavsiye ederim.
hocam iyi hoşta bizim araçlar zaten küçük motorlu. kalkışta zorlanıyor. tekerleri büyüttükçe kalkışı zorlanacak ve şehir içinde daha fazla yakacak. büyük teker uzun yol kullanıcıları için daha avantajlı. şehir içinde sana zarar verir.

[emrahesmer]

arkadaşlar bi tanıdıktan punto 4 adet lastik ve çelik jant buldum araba daha yeni alınmış 2011 model 5 aylık araç üstünde 185/65/15 condinental lastik var ve yepyeni 500 tl ye alıcı oldum. adam jantları değiştirmek istiyormuş. nasıl sizce fiyat iyimi.

[tonymontana]

ben çıkma lastik almam.

[emrahesmer]

ben çıkma lastik almam.
hacı öle diyonda araba zaten fiat bayisinin müdürünün aracı bildik bir araba ve kasım 2011 de aldı ben gördüm jant ve lastik çok yeni ve orjinal.

[iso1907]

sen h,ç kafanı karıştırma dırek195 60 15 al tak. Bak göreceksın görsellık yol tutuş nasıl oluyor. Araba sankı jeep gıbı tekrar aşık olacaksın

[tonymontana]

Kipa'da Pirelli Cinturado P6 195/65/15 91H adet başına 119.73 TL.
175/65/R15 lastiğe göre 26mm yükseltiyor aracı.

[fatihhhh]

hocam iyi hoşta bizim araçlar zaten küçük motorlu. kalkışta zorlanıyor. tekerleri büyüttükçe kalkışı zorlanacak ve şehir içinde daha fazla yakacak. büyük teker uzun yol kullanıcıları için daha avantajlı. şehir içinde sana zarar verir.


ben genelde şehirlerarası kullanıyorum zaten.
şehir içi bahsettiğin sorunu hiç düşünmedim.
amacım yerden yüksekliği artırmaktı.

[coll34]

185 daha iyi olur genelde goodyear kullanırım yeni aracımda değişiklik yapıp mıchelın 195 taban kullandım şu anda gayet memlunum

[emrahesmer]

195-60-15 lassa 160 tl ye buldum.

[Du Hast]

taban genişliği aracın yakıtına etki etmez. fizik kanunlarında da sürtünme katsayısı F=KxN K=lastiğin yere sürtünme katsayısı N=tepki kuvveti - aracın ağırlığıdır. isterseniz 500 taban lastik takın lastiğin çapını değiştirmediğiniz sürece yakıt ve performans etkilenmez. lastik ebatı değiştirirken fabrikanın vermiş olduğu lastik çapını değiştirmemeye çalışın.
kışlık lastikleri de fazla geniş taban almamaya bakın çünkü taban küçüldükçe noktaya uygulanna basınç artar ve kar yüzeyinde daha iyi bir tutunma sağlar.

[mahhony06]

Taban genişliğinin yakıtı artırmayacağına inanmakda çok ilginç

[Du Hast]

Taban genişliğinin yakıtı artırmayacağına inanmakda çok ilginç
neresi ilginç?
fizik profesörleri de ilginç insanlar doğru.

[OzzY]

185 60 15 ideal ölçü bence. lastik aldığım yerde onaylamıştı bu kararımı. 3 senedir 185 60 15 er300 kullanıyorum çok memnunum.

ancak jant lastik takımı 500e bedava hemen alın derim.

[emrahesmer]

benim hatırladığım sıvıların basıncında taban önemli değildi. ama katı basıncında hatırladığım kadarıyla yanlışta olabilir taban alanı x ağırlık değilmiydi. o zman taban alanı artacağından basınç ve sürtünme artar buda yakıtı arttırır.

[hidroliq]

geniş taban lastiğin ağırlığını arttırır, 1 cm genişlik bile lastiğin ağırlığının artmasına yeterdir, geniş taban uzun yolda extra sürtünme alanından dolayı daha fazla ses yapar, aracınızı güzel gösterir, fren ve yol tutuşu direk etkiler, ama ağırlık ve sürtüne yüzünden aracınızın az da olsa daha fazla güç harcamasını sağlar, lastik deseni çok önemlidir, lastiğin yuvarlak formunu bu desenler etkiler ve kuru yada ıslak havada çalışmasını değiştirir, önemli olan lastik genişliği değil, üstündei desenlere göre yere basan alanın toplam genişliğidir, lastiğiniz 205 olabilir ama bir offroad lastiği gibi geniş desenli yada derin sık desenli olabilir, yani o anda yere basan toplam alan 205 cm değildir. o sebeble aslında lastik ebadından çok deseni daha önemlidir. kuru yada ıslakta performansı bu alan etkiler.
ben aracımda 195 60 15 kullanıyorum, aracı aldığımda bu şekilde idi, ama lastik alma zamanım geldiğinde orjinal olan 175 65 15 e döneceğim, çünkü çap aracın bilgisayarının bütün hesaplamalarını etkiliyor, 100 le giderken gösterge 110 gösteriyor, benzin hesaplaması anlık ve 100km hesapları hep yanlış oluyor, kalın olduğu içinde extra benzin harcamış oluyorum. lastik genişliği araca asla zarar vermez, siz 175 lastik takıp aracınıza 3 kişi binerseniz de yada 190 lastik takıp 1 kişi binerseniz bütün hesaplamalar sil baştan değişecektir. yani araçtaki 1 kişinin bile aracınızın yakıtını etkileyeceğini düşünürsek tabandaki 1 cm lik fark pek bişeyi etkileyecek diyemeyiz, ama lastik deseni lastiğin yere basma alanını direk etkilediği için ne ebatta alırsanız alın lastiğinizi bu desenler önemli ölçüde fark sağlayacaktır.
benim tavsiyem orjinal ebatını kullanmaktır, viraj performasına aşırıya kaçmamak şartıyla gereksiniminiz olmayacaktır zira aracınızın lastiğine göre virajlara girmek istiyorsanız bol şans dilerim.siz istedğiniz lastiği takın, lastiğim var diye bir viraja hızlı girdiğinizde lastiğinize denk gelecek bir bozuk satıh yada kalın çatlak ta lastiğinizin bir önemi kalmayacaktır,
saygılarımla.

[effect1903]

geniş taban lastiğin ağırlığını arttırır, 1 cm genişlik bile lastiğin ağırlığının artmasına yeterdir, geniş taban uzun yolda extra sürtünme alanından dolayı daha fazla ses yapar, aracınızı güzel gösterir, fren ve yol tutuşu direk etkiler, ama ağırlık ve sürtüne yüzünden aracınızın az da olsa daha fazla güç harcamasını sağlar, lastik deseni çok önemlidir, lastiğin yuvarlak formunu bu desenler etkiler ve kuru yada ıslak havada çalışmasını değiştirir, önemli olan lastik genişliği değil, üstündei desenlere göre yere basan alanın toplam genişliğidir, lastiğiniz 205 olabilir ama bir offroad lastiği gibi geniş desenli yada derin sık desenli olabilir, yani o anda yere basan toplam alan 205 cm değildir. o sebeble aslında lastik ebadından çok deseni daha önemlidir. kuru yada ıslakta performansı bu alan etkiler.
ben aracımda 195 60 15 kullanıyorum, aracı aldığımda bu şekilde idi, ama lastik alma zamanım geldiğinde orjinal olan 175 65 15 e döneceğim, çünkü çap aracın bilgisayarının bütün hesaplamalarını etkiliyor, 100 le giderken gösterge 110 gösteriyor, benzin hesaplaması anlık ve 100km hesapları hep yanlış oluyor, kalın olduğu içinde extra benzin harcamış oluyorum. lastik genişliği araca asla zarar vermez, siz 175 lastik takıp aracınıza 3 kişi binerseniz de yada 190 lastik takıp 1 kişi binerseniz bütün hesaplamalar sil baştan değişecektir. yani araçtaki 1 kişinin bile aracınızın yakıtını etkileyeceğini düşünürsek tabandaki 1 cm lik fark pek bişeyi etkileyecek diyemeyiz, ama lastik deseni lastiğin yere basma alanını direk etkilediği için ne ebatta alırsanız alın lastiğinizi bu desenler önemli ölçüde fark sağlayacaktır.
benim tavsiyem orjinal ebatını kullanmaktır, viraj performasına aşırıya kaçmamak şartıyla gereksiniminiz olmayacaktır zira aracınızın lastiğine göre virajlara girmek istiyorsanız bol şans dilerim.siz istedğiniz lastiği takın, lastiğim var diye bir viraja hızlı girdiğinizde lastiğinize denk gelecek bir bozuk satıh yada kalın çatlak ta lastiğinizin bir önemi kalmayacaktır,
saygılarımla.

Gayet güzel açıklamışsınız, bende orijinal ebat kullanmaktan yanayım.. Benim lastik ölçülerim 185 65 r15.. Bende yakın zamanda aracıma lastik alacağım ama birazcıkda aklımdan geçmiyor değil güzel bir 16 jant taksam diyorum, bu durumda serviste gerekli ayarlamayı yaptırdığımızda azıcık artan yakıt tüketimi dışında bir sakıncası olmaz herhalde öyle değil mi?

[hidroliq]

muhtemelen, ama ince yanak lastik sürüş konforunuzu azaltacaktır, sportif sürüşe daha yatık bir ergonomiye sahip olduğu için, ince yanak esneme normalden çok daha az olacak, ama komutlara çok daha hızlı tepki verecektir.
yalnız türkiye şartlarında yollardaki engebelerin ince yanak lastik jant ve dolayısıyla hareketli aksamın çok daha kolay zarar görmesine sebeb olacaktır. ama sportif ve görünüm açısından eşsiz bir avantaj sağlayacağı kesin.
ayrıca kaldırıma oraya buraya dayamada ince yanak lastikler daha bir dikkat gerektirebilir. saygılarımla.

[emrahesmer]

arkadaşlar bugün 195/60/15 lassa impetus revo taktırdım. çok tatlı oldu. yeni lastik düşünen arkadaşlara kesinlikle öneririm. kapı kolları ve aynalarıda boyattım fotoları hafta sonu çeker eklerim.

[effect1903]

Hayırlı olsun güzel lastik..

[tab]

HONDA ÖZEL SERV?S, PER?YOD?K BAKIM, YEDEK PARÇA, ACCORD, CiViC, CR-V, HR-V, JAZZ, CiTY, MOTOR YA?I, FREN BALATA, UCUZ, UYGUN F?YAT, 1 YIL GARANT?, Güvenlik, klima, Hava filtresi, lastik, buji, ilk yard?m, aksiyon, kampanya, tüv türk, otomatik ?anzuma (https://www.antalyahondapower.com/Lastik%20Hesaplama.html) bak hesaplayınız