gousto
23/10/2011, 17:12
Arkadaşlar bilindiği üzere artık park sensörleri baya bir ucuzladı ancak sensöre verdiğim para kadar bi o kadarda montaj için istiyorlar..Ama aslında durum malesef göründüğü kadar zor deil hatta çook basit.Bu sebeple punto sahibi arkadaşların yararlanabileceği düşüncesiye kendi aracımda kullanıdığım park sensörünün montajı ve son hali ile iligli bir detaylı başlık bulunsun istedim..Belki park sensörünü kendisi monte etmek isteyen arkadaşlara yardımcı olabilirim...
Öncelikle benin aldığım park sensörü Toolmax geçen yıl bimden almıştım ve umduğumdan daha kaliteli olduğunu söyleyebilirim :) ve bu sebeple montaj olayınıda bu ürün üzerinden anlatacağım...
İlk resimde sensör ekranının bulunduğu konum ve kablonun nereden bagaj kısmına doğru geleceğini göreceksiniz...Ekranı hemen sabitlemeyin eğer böyle yaparsanız kabloyu gizlerken sorun yaşayabilirsiniz..Öncelikle ekranının işaretli yere sabitlenmesi için yeteri kadar kabloyu boşta bırakın sonrasında kalan kısmı direğin en uş kısmından kapıya doğru çekebilmek için plastik kısmın içerine doğru itin ( plastik kısmın uş kısımları tam kapalı olmadığundan kablo kolayca gizlenecek bu bölümde..)direk üzerinden kapıya doğru getirdiğiniz kabloyu(kırmızı ile işaretlediğim alandan yürüyecek kablo) plastik kaplamanın tavan döşemesi ile birleştirği yerden artık kapı üzerine doğru alacağız..Bu yerde artık kablouyu kapı fitillerinin üzerinden tavan döşemesinin içine iteceğiz..Fitilin döşeme ile birleştiği yerden elinizli biraz kendinize doğru çektiğinizde kabloyu kolayla döşeme içine atabilirsiniz...Sonrasında ön ve arka kapı üzerinden dediğim gibi kabloyu arka kapının sonuna kadar getiriyoruz...Burada ise karşımıza arka direk plastik kaplaması çıkıyor bunuda aynı ön kapı kısmında yaptığımız gibi fitil ile kaplamanın birleştiği yerden tavan döşemesi altından kabloyu çekerek aşıyoruz...zaten döşemeye bu bölgede hafif bir bastırdığınızda ne kadar altının boş olduğunu göreceksiniz..Artık bu alandan bagaja rahatça ulaşbiliriz...Çünkü plastik kaplamamanın altı boş ve direk bagaj kaplamasının olduğunu kısma yürüyor kablo ( pandizot'un o bölgeye düşüyor kablo ucu ) Kabloyu bu kısmda da kırmızı ile işaretlediğim alandan resimde görülen boşluğa doğru çekiyorsunuz..Ve işte aracın iç kısmındaki kablo iletişimini sağladık...Resimde Beyaz ile çerçeveye aldığım kablolar sensörlerden geliyor..Mavi olan elektrik hattının...Sarı olan ise ekran için çektiğimiz kablo...Artık aracın dış kısmına geçebiliriz...Bu kısımda sadece sensör kutusundan çıkan delici uç ile tamponumuzu deliyoruz..Ardından sensörlerimizi takıyor ve kablolarını tamponun altına yani yere sarkıtıyoruz (Bu kısımda malesef fotolar yok arkadaşlar ama bu alanda foto gerektirecek bir durumda yok..) Tüm sensör için bu uygulamayı yaptıktan sonra..:Tekrar bagaj kısmına geçiyoruz...
Bagajı açtığımızda tampon ile iç kısım arasında plastik bir kısım var...Bunu söküyoruz...bagaj kilidinin sağ tarafındaki vidayı ve bagağın iç kısmına bakan sağ ve sol taraflardaki yıldız vidaları söküyor ve bu plastik parçayı yukarı doğru çekerek çıkartıyoruz..(çekerken sanki plastik kılıyormuş gibi ses gelebilir korkmayın sadece sekmanlardan gelen ses o )Bu parçayı çıkarttığımızda resimdeki yuvarlak plastik parçayı göreceğiz...Burası bizim sensör kablolalarını içeri alacağımız kısım...Plastik parçanın ortasından zaten sislere ve geri vites lambasına giden kablolar var biz bir delik daha açarak bu plastik kısma buradan tamponun altına yanı alt kısma bir kılavuz kablo sarkıtacağız..Aşağı sarkıttığımız kılavuz kablonun uçuna sensör kablolarını bağlayarak...içeri doğru çekiyoruz..İçeri aldığımız kabloları döşemenin altından sensör beynine doğru çekiyor..ve artık sıra elektrik almaya geldi...Şaşe bağlantısını resimde gösterdiğim alandan alıyorsunuz...geri vitesin kablosu üzerinden ise akım alacağız....Bu bağlatıyı yaptıktan sonra artık herşey tamamdır..park sensörünüz artık çalışır durumda...Çıkarttığımız plastik parçayıda tekrar yerine oturtup işlemimizi sonlandırıyoruz...
Arkadaşlar resimler işlem sırasına göredir..
Park sensörlerinin yerleşim açıları ve yüksekliği orjinal park sensörü olan bir puntodan elde edildi...(bir avm'de park halinde olmasından faydalandım...)
Sensör mesafelerinide en kısa zamanda ekleyeceğim...
Öncelikle benin aldığım park sensörü Toolmax geçen yıl bimden almıştım ve umduğumdan daha kaliteli olduğunu söyleyebilirim :) ve bu sebeple montaj olayınıda bu ürün üzerinden anlatacağım...
İlk resimde sensör ekranının bulunduğu konum ve kablonun nereden bagaj kısmına doğru geleceğini göreceksiniz...Ekranı hemen sabitlemeyin eğer böyle yaparsanız kabloyu gizlerken sorun yaşayabilirsiniz..Öncelikle ekranının işaretli yere sabitlenmesi için yeteri kadar kabloyu boşta bırakın sonrasında kalan kısmı direğin en uş kısmından kapıya doğru çekebilmek için plastik kısmın içerine doğru itin ( plastik kısmın uş kısımları tam kapalı olmadığundan kablo kolayca gizlenecek bu bölümde..)direk üzerinden kapıya doğru getirdiğiniz kabloyu(kırmızı ile işaretlediğim alandan yürüyecek kablo) plastik kaplamanın tavan döşemesi ile birleştirği yerden artık kapı üzerine doğru alacağız..Bu yerde artık kablouyu kapı fitillerinin üzerinden tavan döşemesinin içine iteceğiz..Fitilin döşeme ile birleştiği yerden elinizli biraz kendinize doğru çektiğinizde kabloyu kolayla döşeme içine atabilirsiniz...Sonrasında ön ve arka kapı üzerinden dediğim gibi kabloyu arka kapının sonuna kadar getiriyoruz...Burada ise karşımıza arka direk plastik kaplaması çıkıyor bunuda aynı ön kapı kısmında yaptığımız gibi fitil ile kaplamanın birleştiği yerden tavan döşemesi altından kabloyu çekerek aşıyoruz...zaten döşemeye bu bölgede hafif bir bastırdığınızda ne kadar altının boş olduğunu göreceksiniz..Artık bu alandan bagaja rahatça ulaşbiliriz...Çünkü plastik kaplamamanın altı boş ve direk bagaj kaplamasının olduğunu kısma yürüyor kablo ( pandizot'un o bölgeye düşüyor kablo ucu ) Kabloyu bu kısmda da kırmızı ile işaretlediğim alandan resimde görülen boşluğa doğru çekiyorsunuz..Ve işte aracın iç kısmındaki kablo iletişimini sağladık...Resimde Beyaz ile çerçeveye aldığım kablolar sensörlerden geliyor..Mavi olan elektrik hattının...Sarı olan ise ekran için çektiğimiz kablo...Artık aracın dış kısmına geçebiliriz...Bu kısımda sadece sensör kutusundan çıkan delici uç ile tamponumuzu deliyoruz..Ardından sensörlerimizi takıyor ve kablolarını tamponun altına yani yere sarkıtıyoruz (Bu kısımda malesef fotolar yok arkadaşlar ama bu alanda foto gerektirecek bir durumda yok..) Tüm sensör için bu uygulamayı yaptıktan sonra..:Tekrar bagaj kısmına geçiyoruz...
Bagajı açtığımızda tampon ile iç kısım arasında plastik bir kısım var...Bunu söküyoruz...bagaj kilidinin sağ tarafındaki vidayı ve bagağın iç kısmına bakan sağ ve sol taraflardaki yıldız vidaları söküyor ve bu plastik parçayı yukarı doğru çekerek çıkartıyoruz..(çekerken sanki plastik kılıyormuş gibi ses gelebilir korkmayın sadece sekmanlardan gelen ses o )Bu parçayı çıkarttığımızda resimdeki yuvarlak plastik parçayı göreceğiz...Burası bizim sensör kablolalarını içeri alacağımız kısım...Plastik parçanın ortasından zaten sislere ve geri vites lambasına giden kablolar var biz bir delik daha açarak bu plastik kısma buradan tamponun altına yanı alt kısma bir kılavuz kablo sarkıtacağız..Aşağı sarkıttığımız kılavuz kablonun uçuna sensör kablolarını bağlayarak...içeri doğru çekiyoruz..İçeri aldığımız kabloları döşemenin altından sensör beynine doğru çekiyor..ve artık sıra elektrik almaya geldi...Şaşe bağlantısını resimde gösterdiğim alandan alıyorsunuz...geri vitesin kablosu üzerinden ise akım alacağız....Bu bağlatıyı yaptıktan sonra artık herşey tamamdır..park sensörünüz artık çalışır durumda...Çıkarttığımız plastik parçayıda tekrar yerine oturtup işlemimizi sonlandırıyoruz...
Arkadaşlar resimler işlem sırasına göredir..
Park sensörlerinin yerleşim açıları ve yüksekliği orjinal park sensörü olan bir puntodan elde edildi...(bir avm'de park halinde olmasından faydalandım...)
Sensör mesafelerinide en kısa zamanda ekleyeceğim...