Orijinalini görmek için tıklayınız : 77 Beygirde ara hızlanmalar ve serilik .
Arkadaşlar araçlarımız elbette performans aracı değil fakat aklıma takılan bir soru var benim aracım duologic ve tabi şanzımandan dolayı ara hızlanmaları çok yavaş örneğin 2000 model bir astra cd yada hatcbec bir araç benim araca göre çok daha performanslı oda 1,6 olmasından kaynaklanıyor fakat ara hızlanmaları astranın da o derece iyi benim kısa ca sormak isteğim 77 beygir olupta düz vites kullanan arkadaşlarda aynı benim gibi ara hızlanmaları yavaşmı yani 90 km hızla giderken bir aracı sollamaya kalktığınızda araç bir den atik olarak sizin gaza basma anınızda aniden eski bir astra yada eski bir ford focus gibi cevap verebiliyormu bu konu hakkındaki düşünceleriniz neler.
ibrahim06
04/09/2011, 01:49
Hayır.
EvoKoray
04/09/2011, 01:49
aracın 8v olmasından kaynaklanıyor çok fazla torkuda yok , fire devirlenmeden gitmiyor malesef
Bolu_Beyi
04/09/2011, 02:26
Tork meselesi arkadaşım tamamen bugün Astra cd ile gezdim şehir içi ve kalkışlarda hayal kırıklığı yaşattı bana bizim araçlar şehir içinde çok daha atak.. Fakat şöyle bir E-5 e çıkayım dedim devrini aldıktan sonra güzel uzuyorlar ona lafım yok. Bizim aracımızdan 90 ile giderken birden hızlanmasını bekleyemeyiz malesef...
ykaya1983
04/09/2011, 10:00
90 la giderken birden hızlanmasını sağlamanın yolu 4. vitese çekmektir.Bu araçla sıkışık yol durumunda 5. vitesle araç sollanmaz ama 4. vitese çekince bayağı canlanıyor.
cemal arslan
04/09/2011, 11:49
Arkadaşlar araçlarımız elbette performans aracı değil fakat aklıma takılan bir soru var benim aracım duologic ve tabi şanzımandan dolayı ara hızlanmaları çok yavaş örneğin 2000 model bir astra cd yada hatcbec bir araç benim araca göre çok daha performanslı oda 1,6 olmasından kaynaklanıyor fakat ara hızlanmaları astranın da o derece iyi benim kısa ca sormak isteğim 77 beygir olupta düz vites kullanan arkadaşlarda aynı benim gibi ara hızlanmaları yavaşmı yani 90 km hızla giderken bir aracı sollamaya kalktığınızda araç bir den atik olarak sizin gaza basma anınızda aniden eski bir astra yada eski bir ford focus gibi cevap verebiliyormu bu konu hakkındaki düşünceleriniz neler.
bu sorun chip tuning ile büyük oranda çözülür...
istersen müsait zamanda gel sana aradaki farkı göstereyim...
bu sorun chip tuning ile büyük oranda çözülür...
istersen müsait zamanda gel sana aradaki farkı göstereyim...
turbosuz araçta chip ile en fazla %8 - 9 artış olur ki buda fazladan yakıt tüketimi getirir..
sollamaya çıkarken vites küçültüp dip gaz yapmak en iyisi yoksa yürümez araba. dizel bile duruma göre kıçını kaldırana kadar vakit geçiyor.
uzuncocuk
04/09/2011, 14:18
ben en uce cekerdım eskıden oyle yurumek zorunda kalıyo dınsızın hakkından ımansız gelır de.....
duologic lerde chip tuning in sakıncalı olduğunu duydum .
90 la giderken birden hızlanmasını sağlamanın yolu 4. vitese çekmektir.Bu araçla sıkışık yol durumunda 5. vitesle araç sollanmaz ama 4. vitese çekince bayağı canlanıyor.
+1
cemal arslan
04/09/2011, 17:26
turbosuz araçta chip ile en fazla %8 - 9 artış olur ki buda fazladan yakıt tüketimi getirir..
sollamaya çıkarken vites küçültüp dip gaz yapmak en iyisi yoksa yürümez araba. dizel bile duruma göre kıçını kaldırana kadar vakit geçiyor.
turbosuz araçta....motor hacmine bağlı olarak %8-12 arasında güç artışı olur
genelde %10 alırız...ama bazı motorlarda %12 de aldığımız oluyor.
1400cc 77hp den alacağımız güç ise...83-85hp dir....
yakıt tüketimi artmaz...ancak ekonomi yapar mı ...orası sürüceye bağlı...olarak değişir...
sollarken zaten bütün araçlarda en sağlıklısı , olması gereken , vites düşürüp dip gaz yapmak...otomatik araçlar bile vites düşürüp kick down yaparlar...
diğer türlü aracınız 500hp üzeri bir şey olması lazım....
bunda zaten hem fikiriz...
bu arada....forumdan ormancı...nickli arkadaşımızın aracına yazılım yapıldı...1400 cc 77hp...dileyen arkadaşımızdan doğrudan birinci ağızdan bilgi alsın...
işlemden sonra ne olmuş nasıl olmuş neler değişmiş....
o zaman ormancı arkadaşımız anlatsın. forumda baya bi 77 hp aracı olup da chip düşünen arkadaş var. anlat bize ormancı :)
cemal arslan
04/09/2011, 19:13
ormancı05 arkadaşımız foruma girerse sanırım aradaki farkı anlatacaktır...
turbosuz araçta....motor hacmine bağlı olarak %8-12 arasında güç artışı olur
genelde %10 alırız...ama bazı motorlarda %12 de aldığımız oluyor.
1400cc 77hp den alacağımız güç ise...83-85hp dir....
yakıt tüketimi artmaz...ancak ekonomi yapar mı ...orası sürüceye bağlı...olarak değişir...
sollarken zaten bütün araçlarda en sağlıklısı , olması gereken , vites düşürüp dip gaz yapmak...otomatik araçlar bile vites düşürüp kick down yaparlar...
diğer türlü aracınız 500hp üzeri bir şey olması lazım....
bunda zaten hem fikiriz...
bu arada....forumdan ormancı...nickli arkadaşımızın aracına yazılım yapıldı...1400 cc 77hp...dileyen arkadaşımızdan doğrudan birinci ağızdan bilgi alsın...
işlemden sonra ne olmuş nasıl olmuş neler değişmiş....
6 beygir için ortalama ücreti 500 TL olan işlemi yapmak çok mantıksız. lpg ise 5 depo benzinli ise 2 depo benzin parası..
6 beygirin farkı ne olabilir ki? mega computeste bizzat çalışıyorum, yüzlerce arabanın dyno verisi kendim gözümle gördüm.
cemal arslan
04/09/2011, 21:00
6 beygir için ortalama ücreti 500 TL olan işlemi yapmak çok mantıksız. lpg ise 5 depo benzinli ise 2 depo benzin parası..
6 beygirin farkı ne olabilir ki? mega computeste bizzat çalışıyorum, yüzlerce arabanın dyno verisi kendim gözümle gördüm.
can kardeşim...
denemediğin test etmediğin tecrübe etmediğin bir konuda sadece varsayım düşünce ve belli yargılarla karar vermek ne kadar doğru ???
isteyen ormancı05 özelden yazar...ve bizzat kendisinden uygulama sonrasını öğrenir...
yada kendi aracına yaptırır...ve ona göre karar verir...
evet ben yaptırdım ...değmez....diyebiliyor...
bugüne kadar bir kaç kişi yanıma geldi...ben chip tuning yaptırmayacağım...sadece merak ediyorum bana ücretsiz olarak 1 hafta denemem için uygulama yaparmısın...diyenleri geri çevirmedim....
yada arkadaşıyla gelmiş...arkadaşı chip tuning yaptırıyor...kendisi şiddetle karşı...gelin sizin aracınıza ücretsiz yapalım 1 hafta sürün sonra gelin iptal edelim dediklerimde oldu...amacım kafalarındaki yanlış bilgileri yok edebilmekti....
atmosferik 77hp bir araç için 7-8hp....oldukça ciddi bir rakam...
233hp bmw bile geldi yaptırdı...aldığı değer ise 25hp...
başkalarının yaptığı yazılımları bilemem beni ilgilendirmez de....ancak benim yaptığım atmosferik araçlarda asla bir memnuniyetsizlik yaşamadım...
başka tuningcilerin bilgisizlikleri kopya kaçak yazılımları beceriksizlikleri...herkesi aynı kefeye koymak için bir neden değildir...
daha 1 ay olmadı....bmw 520i...orijinali 149 hp....dyno da 100 hp...çıktı.....kimse kusura bakmasın ama bu dynoların allah belasını versin...
ankarada ki arkadaşlara sesleniyorum...1400 cc 77hp aracınız varsa...buyurun gelin....1 hafta deneyin...beğenmezseniz iptal ederiz....beğenirseniz ödeme yaparsınız...
bırakın onun bunun dediklerini...kendiniz test edin kendiniz karar verin...
ben kendime güveniyorum...sizde kendinize güveniyorsanız buyurun gelin...
daha ne diyeyim....
can kardeşim...
denemediğin test etmediğin tecrübe etmediğin bir konuda sadece varsayım düşünce ve belli yargılarla karar vermek ne kadar doğru ???
isteyen ormancı05 özelden yazar...ve bizzat kendisinden uygulama sonrasını öğrenir...
yada kendi aracına yaptırır...ve ona göre karar verir...
evet ben yaptırdım ...değmez....diyebiliyor...
bugüne kadar bir kaç kişi yanıma geldi...ben chip tuning yaptırmayacağım...sadece merak ediyorum bana ücretsiz olarak 1 hafta denemem için uygulama yaparmısın...diyenleri geri çevirmedim....
yada arkadaşıyla gelmiş...arkadaşı chip tuning yaptırıyor...kendisi şiddetle karşı...gelin sizin aracınıza ücretsiz yapalım 1 hafta sürün sonra gelin iptal edelim dediklerimde oldu...amacım kafalarındaki yanlış bilgileri yok edebilmekti....
atmosferik 77hp bir araç için 7-8hp....oldukça ciddi bir rakam...
233hp bmw bile geldi yaptırdı...aldığı değer ise 25hp...
başkalarının yaptığı yazılımları bilemem beni ilgilendirmez de....ancak benim yaptığım atmosferik araçlarda asla bir memnuniyetsizlik yaşamadım...
başka tuningcilerin bilgisizlikleri kopya kaçak yazılımları beceriksizlikleri...herkesi aynı kefeye koymak için bir neden değildir...
daha 1 ay olmadı....bmw 520i...orijinali 149 hp....dyno da 100 hp...çıktı.....kimse kusura bakmasın ama bu dynoların allah belasını versin...
ankarada ki arkadaşlara sesleniyorum...1400 cc 77hp aracınız varsa...buyurun gelin....1 hafta deneyin...beğenmezseniz iptal ederiz....beğenirseniz ödeme yaparsınız...
bırakın onun bunun dediklerini...kendiniz test edin kendiniz karar verin...
ben kendime güveniyorum...sizde kendinize güveniyorsanız buyurun gelin...
daha ne diyeyim....
Helal olsun
can kardeşim...
denemediğin test etmediğin tecrübe etmediğin bir konuda sadece varsayım düşünce ve belli yargılarla karar vermek ne kadar doğru ???
isteyen ormancı05 özelden yazar...ve bizzat kendisinden uygulama sonrasını öğrenir...
yada kendi aracına yaptırır...ve ona göre karar verir...
evet ben yaptırdım ...değmez....diyebiliyor...
bugüne kadar bir kaç kişi yanıma geldi...ben chip tuning yaptırmayacağım...sadece merak ediyorum bana ücretsiz olarak 1 hafta denemem için uygulama yaparmısın...diyenleri geri çevirmedim....
yada arkadaşıyla gelmiş...arkadaşı chip tuning yaptırıyor...kendisi şiddetle karşı...gelin sizin aracınıza ücretsiz yapalım 1 hafta sürün sonra gelin iptal edelim dediklerimde oldu...amacım kafalarındaki yanlış bilgileri yok edebilmekti....
atmosferik 77hp bir araç için 7-8hp....oldukça ciddi bir rakam...
233hp bmw bile geldi yaptırdı...aldığı değer ise 25hp...
başkalarının yaptığı yazılımları bilemem beni ilgilendirmez de....ancak benim yaptığım atmosferik araçlarda asla bir memnuniyetsizlik yaşamadım...
başka tuningcilerin bilgisizlikleri kopya kaçak yazılımları beceriksizlikleri...herkesi aynı kefeye koymak için bir neden değildir...
daha 1 ay olmadı....bmw 520i...orijinali 149 hp....dyno da 100 hp...çıktı.....kimse kusura bakmasın ama bu dynoların allah belasını versin...
ankarada ki arkadaşlara sesleniyorum...1400 cc 77hp aracınız varsa...buyurun gelin....1 hafta deneyin...beğenmezseniz iptal ederiz....beğenirseniz ödeme yaparsınız...
bırakın onun bunun dediklerini...kendiniz test edin kendiniz karar verin...
ben kendime güveniyorum...sizde kendinize güveniyorsanız buyurun gelin...
daha ne diyeyim....
Allah işinizi rast getirsin ne deyim :)
yalnız test etmediğim ve ya tecrübe etmediğim bir konu yok ortada. neyin ne olduğunu emin olun sizin kadar belki sizden daha fazla biliyorum. dyno diyorum computest ediyorum yüzlerce araç diyorum. umarım demek istedilerimi anlamışsınızdır. müsait olursanız iskitlere gelin çayımızı için sohbet ederiz, denemeler yaparız... lpg de iyi çekmiyor diyen honda sürücüsüne 2 kere test yaptık. birisi lpg diğeri benzinde. arada 1,2 Kw - 3 nm tork vardı. 1.36 beygirlik farka iyi çekmiyor diyen var düşünün artık :) %10 verim alıp 7 beygir alınan araç ile uçağa biniyorum diyende olur.. kaldıki kullanılmış hiç bir motor (turbo dizel ve turbo benzinli dışında) fabrika verisi olan beygir gücünüde vermez..
iyi akşamlar.
FeyyazYavuz
05/09/2011, 01:02
arkadaşımda da 1.4 fire dualogic evo var gazı ne kadar köklersen kökle araba şöyle bi arkana yaslatmıyor arkadaş.. gidiş gelişli yollarda korkarak sollamaya çıktığını söylüyor. ara sıra sahilde birlikte kalkıyoruz benim multijet çok rahatlıkla 2-3 boy fark atıyor. son hızları aynı gözüküyor acaba fire motor arap atı gibi sonradan açılıp geçebilirmi?
Bende az önce bodrum - istanbul arası uzun yoldan geldim. Sollamalarda gerçekten çok yavaş kalıyor dualogic evo. Düz ve aşağı eğimli yollarda da hızlandıkça uçuşa geçebiliyor :)
can kardeşim...
denemediğin test etmediğin tecrübe etmediğin bir konuda sadece varsayım düşünce ve belli yargılarla karar vermek ne kadar doğru ???
isteyen ormancı05 özelden yazar...ve bizzat kendisinden uygulama sonrasını öğrenir...
yada kendi aracına yaptırır...ve ona göre karar verir...
evet ben yaptırdım ...değmez....diyebiliyor...
bugüne kadar bir kaç kişi yanıma geldi...ben chip tuning yaptırmayacağım...sadece merak ediyorum bana ücretsiz olarak 1 hafta denemem için uygulama yaparmısın...diyenleri geri çevirmedim....
yada arkadaşıyla gelmiş...arkadaşı chip tuning yaptırıyor...kendisi şiddetle karşı...gelin sizin aracınıza ücretsiz yapalım 1 hafta sürün sonra gelin iptal edelim dediklerimde oldu...amacım kafalarındaki yanlış bilgileri yok edebilmekti....
atmosferik 77hp bir araç için 7-8hp....oldukça ciddi bir rakam...
233hp bmw bile geldi yaptırdı...aldığı değer ise 25hp...
başkalarının yaptığı yazılımları bilemem beni ilgilendirmez de....ancak benim yaptığım atmosferik araçlarda asla bir memnuniyetsizlik yaşamadım...
başka tuningcilerin bilgisizlikleri kopya kaçak yazılımları beceriksizlikleri...herkesi aynı kefeye koymak için bir neden değildir...
daha 1 ay olmadı....bmw 520i...orijinali 149 hp....dyno da 100 hp...çıktı.....kimse kusura bakmasın ama bu dynoların allah belasını versin...
ankarada ki arkadaşlara sesleniyorum...1400 cc 77hp aracınız varsa...buyurun gelin....1 hafta deneyin...beğenmezseniz iptal ederiz....beğenirseniz ödeme yaparsınız...
bırakın onun bunun dediklerini...kendiniz test edin kendiniz karar verin...
ben kendime güveniyorum...sizde kendinize güveniyorsanız buyurun gelin...
daha ne diyeyim....
:D güzelmiş bu olay, maddi açıdan yaptırma imkanım yok ama denemek isterim :D
ama kötüye kullanmaya çok açık değilmi? kapora senet kimlik filan alıyosunuzdur umarım :)
Ne kadar ekmek,o kadar köfte demişler,ekonomi amaçlı üretilmiş 1.4 77 HP araçtan daha fazlasını beklemek hata olur...
ChipTuning ile 1.4 8v 77 HP Atmosferik motordan %10 güç artışı alınabiliyorsa alkışlamak isterim...:)
Bu arada Dynoculara bende güvenmiyorum,en iyisi kendi hissettiğindir...
Ne kadar ekmek,o kadar köfte demişler,ekonomi amaçlı üretilmiş 1.4 77 HP araçtan daha fazlasını beklemek hata olur...
ChipTuning ile 1.4 8v 77 HP Atmosferik motordan %10 güç artışı alınabiliyorsa alkışlamak isterim...:)
Bu arada Dynoculara bende güvenmiyorum,en iyisi kendi hissettiğindir...
Katılıyorum. Performans isteyen Tjete yönelebilir.
bende chip tuninge karşıydım hatta motora zarar verdiği düşünüyodum doğru kişi tarafından yapıldığı taktirde hiç bir zararı yok benim görüşüm.75 bg araç 85 bg olunca baya bi farkedildi benzinlide daha bi atak olucağını düşünüyorum.
cemal arslan
08/09/2011, 20:35
1400 cc 77hp araçtan ne beklediğinize bağlı
beklentiniz yüksekse yapacak bir şey yok...
ancak önyargılı olmak yada mantık yürütmek ne kadar doğru ???
yaptırırsın sonra da karar verirsin...doğru olan bu değil mi ??
tamam araba roket olmayacak ama uygulama sonrası ciddi bir fark oluyor...en azından benim yaptığım araçlarda...
1400 cc 77hp araçtan ne beklediğinize bağlı
beklentiniz yüksekse yapacak bir şey yok...
ancak önyargılı olmak yada mantık yürütmek ne kadar doğru ???
yaptırırsın sonra da karar verirsin...doğru olan bu değil mi ??
tamam araba roket olmayacak ama uygulama sonrası ciddi bir fark oluyor...en azından benim yaptığım araçlarda...
bunu multiair a uygulama şansımız varmı? varsa görüşmek isterim cemal abi seninle...
1400 cc 77hp araçtan ne beklediğinize bağlı
beklentiniz yüksekse yapacak bir şey yok...
ancak önyargılı olmak yada mantık yürütmek ne kadar doğru ???
yaptırırsın sonra da karar verirsin...doğru olan bu değil mi ??
tamam araba roket olmayacak ama uygulama sonrası ciddi bir fark oluyor...en azından benim yaptığım araçlarda...
Turbo dizel veya turbo beslemeli benzinli motorlarda chiptuning inanılmaz güç artışı sağlıyor buna itirazım yok,zaten kullandığım Kangoo 1.5 dci 85 HP aracım yazılımla güçlendirildi,orjinal 105 HP Kangoo ile dragda kafa kafaya gidiyor,rollingde geçiyorum.
1.6 16v 115 benzinli Megane 2 HB i rollingde fena dağıtıyor yazılımlı Kangoo..:)
Kangoo'dan Megane Osman'a Makas - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=azjFTbZD29M)
Kangoo 1.5 dci vs Megane 2 hb 1.6 16v 4.vites 80km - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=62QXxgyZKqM)
Ancak 1.4 77 HP atmosferik motorda sadece yazılımla 8 hp alabileceğine inanamıyorum kusura bakma Cemal,hava filtresi ve egzozt takviyesi ile o dediğin 8 hp alınabilir...
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.