PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : GOLF TSİ vs PEUGEOT RCZ vs BMW 520



speedy_16
18/06/2011, 14:28
Merhaba arkadaşlar, arkadşlarla aramızda ufak bi deneme yapmak istiyoruz araçlar ;
Golf tsi 140 hp manuel(1,4 kompresör + turbo)
peugeot rcz 156 hp triptonik (1,6 turbo)
BMW 520 triptonik (2003 model çift vanos) 2200 motor 170 hp
bu arada araçların hepsi stok
20 - 30 km ile başlayıp 160 -180 arası bitcek
sizce bu deneme sonucu ne olur?
eveeeet yorumları alalım :D

ultraslan33
18/06/2011, 15:28
bmw o küçük kardeşlerine büyük bi fark atar...çift vanos diyoruz burda???diğerleri ağır kalır..bence:))sevgiler saygılar

izoci
18/06/2011, 16:47
iş arabada değil onu kullananda..

ABNEW
18/06/2011, 17:24
Bence ara hızlanmada Tsi ve Thp bir miktar avantajlı.Ancak RCZ nin otomatik olması Golf ün bir miktar gerisinde kalmasına neden olabilir ilk başta.Golf önde RC arkada başlar sonrasında yüksek hızlara çıkıldıkça BMW ve RCZ Golf ü geçer :)

Tabi esas iş kullananda ;)

speedy_16
18/06/2011, 17:32
golf u ben kullanıcam bu konudada kendime güveniyorum diğerleride arkadşlarım onlarda iyi kullanır ama zaten otomatik araçlar arkadaşlar gaza basıcak vitesleri araç ayarlıcak pek profesyonellik gerektirmeyecek otomatikler ben bmw ağır kasa geride kalır rcz ile mücadele ederim rcz geçer die düşünüodm ama yorumlar tam tersi :)

StrawBeeRy
18/06/2011, 20:37
kalkışta golf 0-100 den sonra 5.20(swich açarsa kalkışta her türlü ezer kullanana bağlı),rcz ise 0-100den sonra golfü geçer ve 5.20 ile ikisi uzar gider..bu arada 5.20ler stock 2.0 motordur o dediğiniz mercedeslerde geçerli e250 yazar ama 2.5 motor değildir 2.2 motordur

WiSTaRiA
18/06/2011, 21:19
Ben at tanımam jokey tanırım.... :):)

speedy_16
18/06/2011, 22:10
kalkışta golf 0-100 den sonra 5.20(swich açarsa kalkışta her türlü ezer kullanana bağlı),rcz ise 0-100den sonra golfü geçer ve 5.20 ile ikisi uzar gider..bu arada 5.20ler stock 2.0 motordur o dediğiniz mercedeslerde geçerli e250 yazar ama 2.5 motor değildir 2.2 motordur
bugun arkadşın ruhsatını gördüm motor hacmi 2171 die geçio yani 2,2 hatta sonra internettede baktım ;
BMW • 5er • 520 i (170 Hp) - Teknik özellikler, yakıt tüketimi (https://otomotiv-katalog.com/?f=showCar&car_id=9631)
tsi bi yazılımmı attırsak ne
140 yetmez belki 210 a çıkartıpta mı denesek şansımızı aceba:)
tek şansım araçta turbo boşluğu yok ve rakiplerim otomatik

StrawBeeRy
18/06/2011, 22:20
E39 kasalar öyleymiş az önce bende bakmıştım E61 kasalar için düşündüm E39 da pedalda swich varmı eğer varsa golf kalkışta belki önde olabilir ama 5.20 yerinde durmaz diye düşünüyorum :)

uzuncocuk
18/06/2011, 22:20
160 tan sonra bmw babaya saygı gösterılmesı gerektıgını hatırlatır kanımca.

can-asan
18/06/2011, 23:23
5.20 alır başını gider bence :)

darkman
19/06/2011, 01:05
130 lara kadar golf ve rcz güzel gider sonra bmw gelir ve usul usl geçer gibime geliyor

uzuncocuk
19/06/2011, 01:38
babaya saygı..... bmw .....................ofof.

Du Hast
19/06/2011, 02:34
bugun arkadşın ruhsatını gördüm motor hacmi 2171 die geçio yani 2,2 hatta sonra internettede baktım ;
BMW • 5er • 520 i (170 Hp) - Teknik özellikler, yakıt tüketimi (https://otomotiv-katalog.com/?f=showCar&car_id=9631)
tsi bi yazılımmı attırsak ne
140 yetmez belki 210 a çıkartıpta mı denesek şansımızı aceba:)
tek şansım araçta turbo boşluğu yok ve rakiplerim otomatik
gaz kesmeden vites atabilirseniz hiç turbo boşluğu olmaz. vites atarken ayağınızı gazdan çekerseniz ister istemez basınç kaybı olur ve geç tepki verir. bunu hissedemezsiniz ama sn olarak kayıp yaşatır.

1.3 astra ile kalkınca arkadaş vites atmayı beceremedi dediğim olay yüzünden baya geride kaldı. yoksa astra ile punto kafa kafaya gidiyor

asil
19/06/2011, 09:47
rcz dikkat çeken araba ama fransızlardan perfomans beklemyorum hiç bir zaman bmw indirir...

cemal arslan
19/06/2011, 11:05
şanzıman kısa olan daha seri olacaktır
son vites dişlisi en ufak olan daha hızlı gidecektir

bu tür denemelerde sağlıklı sonuç almak zor

otomatik manuel vites...farkı
yakıt farkı
sürücü farkı
şanzıman son dişli farkı
araç kilo farkı
lastik ebatları



bunun için tüm araçlar stock hali ile...aynı yakıtı almak şartıyla ...aynı sürücü ile...1-2km düz bir yolda...kaldırmak lazım...0-100metre 0-100km 60-100km 140-200km...testler gibi...ancak sağlıklı sonuçlar çıkartır.

speedy_16
19/06/2011, 13:48
E39 kasalar öyleymiş az önce bende bakmıştım E61 kasalar için düşündüm E39 da pedalda swich varmı eğer varsa golf kalkışta belki önde olabilir ama 5.20 yerinde durmaz diye düşünüyorum :)
swich nedir bilmiyorum? o yüzden olup olmadığınıda bilmiyorum :)

gaz kesmeden vites atabilirseniz hiç turbo boşluğu olmaz. vites atarken ayağınızı gazdan çekerseniz ister istemez basınç kaybı olur ve geç tepki verir. bunu hissedemezsiniz ama sn olarak kayıp yaşatır.
1.3 astra ile kalkınca arkadaş vites atmayı beceremedi dediğim olay yüzünden baya geride kaldı. yoksa astra ile punto kafa kafaya gidiyor

ayağımı gazdan çeksem bile araç gazı 2 saniye sonra faln bırakıyor bu özelliğin adını bilmiyorum ama uzun süreli çekmiceğimden problem olmaz turbo boşluğu gibi :)

hafta içi arkadaşlarada uygun bi günde denicez bmw nin 0-100 10 sn lerde 100den sonrasını bilmiyorum ama :) kalkışta önde olurm heralde rcz ile aşşğı yukarı aynı veriler tabi 160-180 e kadar hızlancaz sonrası hangisi daha iyi görücez :)

speedy_16
19/06/2011, 13:59
şanzıman kısa olan daha seri olacaktır
son vites dişlisi en ufak olan daha hızlı gidecektir

bu tür denemelerde sağlıklı sonuç almak zor

otomatik manuel vites...farkı
yakıt farkı
sürücü farkı
şanzıman son dişli farkı
araç kilo farkı
lastik ebatları



bunun için tüm araçlar stock hali ile...aynı yakıtı almak şartıyla ...aynı sürücü ile...1-2km düz bir yolda...kaldırmak lazım...0-100metre 0-100km 60-100km 140-200km...testler gibi...ancak sağlıklı sonuçlar çıkartır.
2 km civarı bi düzlük hatta daha uzun ama daha ileri gitmicez :)
Golf TSİ 1262 kg
Peugeot RCZ 1424 kg
BMW 1500 kg (bu arada bmw V6, 6 silindir 24 V) :D

StrawBeeRy
19/06/2011, 17:08
gaz pedalının altında gazı iki kademeli olarak ayırıyor normal kullanımda bastığınız zaman tek kademe olarak gaz yer,ama tabana yapıştırdığınız zaman normal kullanımdan çıkar performansa geçer buda pedalda ayağınızla bir tık hissedersiniz.genelde bmw ve mercedesler kullanıyor.şöyle düşünelim vtec açma olayını biliyorsanız buda aynı şekilde o devirden sonra hızlanıyor buda swiche girince hızlanıyor :)

speedy_16
19/06/2011, 19:09
gaz pedalının altında gazı iki kademeli olarak ayırıyor normal kullanımda bastığınız zaman tek kademe olarak gaz yer,ama tabana yapıştırdığınız zaman normal kullanımdan çıkar performansa geçer buda pedalda ayağınızla bir tık hissedersiniz.genelde bmw ve mercedesler kullanıyor.şöyle düşünelim vtec açma olayını biliyorsanız buda aynı şekilde o devirden sonra hızlanıyor buda swiche girince hızlanıyor :)
vtec i hondacı akadaşlarımdan biliyorum war :) ama bmw de böle bi olay olduğunu bilmiyorudum eğer warsa yarışırken mutlaka acıcağını tahmin ediyorum öğrenmekte fayda war :)

GP COSKUN
19/06/2011, 19:36
burada bmw nin handikapı ağırlık ve yaş olarak diğerlerinden yaşlı olması ayrıca aralarındaki segment farklılıklarından dolayı da birbirlerine larşı handikapları var
bu denemede motor güçleri kadar şanzuman oranlarıda fark yaratır
benim fikrim ilk kalkışta rcz öne geçer ama daha sonra bmw ikisinide kalkış yaptığına pişman eder

srkn15
19/06/2011, 20:26
bmw akar yaa :)

uzuncocuk
19/06/2011, 20:32
bmw akar yaa :)
jokeyden ötürü at geride kalırsa bmw dedigimize pişman olmayalım.

StrawBeeRy
19/06/2011, 20:52
vtec i hondacı akadaşlarımdan biliyorum war :) ama bmw de böle bi olay olduğunu bilmiyorudum eğer warsa yarışırken mutlaka acıcağını tahmin ediyorum öğrenmekte fayda war :)

bencede en azından haberiniz olsun sonra sen nasıl geçtin gittin demeyin adama :D

speedy_16
20/06/2011, 14:31
bencede en azından haberiniz olsun sonra sen nasıl geçtin gittin demeyin adama :D
biz o listeğe bide civic si yide (130 hp + eksoz + filitre) ekleyelim :)
bmw ne araçmış ya budakar iyi olduğunu bilmiyodum gnelde hep 5 serisine 520 motoru kasayı zor taşıyo gibi sölüyolardı :)

StrawBeeRy
20/06/2011, 14:34
si nin kasası hafif 5.20yi geçemezde diğerlerini zorlar si sağlam makinadır tabi motoru felan bakımlıysa

speedy_16
20/06/2011, 15:24
si nin kasası hafif 5.20yi geçemezde diğerlerini zorlar si sağlam makinadır tabi motoru felan bakımlıysa
motoru iyi durumda olduğunu söledi arkadaşlar duyan bilenip bende bnde die gelio arkadaş drag günleri düzenlicez bu gidişle, 2 ydik 3 olduk şimdide 4 :)
bir an önce yapıp bitirsek iyi olcak :D
2 3 günlük yazlım lazım :D

gizem
20/06/2011, 15:59
Arkadaşlar bana 10 mılyar ıle 15 mılyar arası bır araba lazım.aklınızda araba satıcak olan bırısı varsa lutfen bılgılendırsın..:)

speedy_16
20/06/2011, 16:04
Arkadaşlar bana 10 mılyar ıle 15 mılyar arası bır araba lazım.aklınızda araba satıcak olan bırısı varsa lutfen bılgılendırsın..:)
istanbuldansınız galiba istanbullu arkadaşlar yardımıcı olur mutlaka

speedy_16
20/06/2011, 23:38
Evet arkadaşlar bugun 520 si olan arkadşla muhabbet ettik biraz sonra denedik 20 den 170 e kadar çıktık
Golf TSİ vs BMW 520 yarışının galibi 3-4 araba boyu farkla tsi oldu :)
170 sonrasını denemedik ama fark direk kalıkışta uzamamla oldu sonrasında fark fazla artmadı derkrn 170 oldu yavaşladık
Daha uzun olsa sonuç nasıl olurdu dewm etmediğimizden bilmiyorum ama bmw sonradan açılıo zira aracı sonra alıp ben kullndım 0-120 130 faln yaptım tsi daha iyi gibi geldi
bmw nin kasa ağırlığı otomatik vites oluşu ve tsi n fazla torku sayesinde kazandık :)
sıra rcz ve civic si de :D

asil
21/06/2011, 02:10
v-tec se rcz yalan olabilir

speedy_16
21/06/2011, 14:17
vtec deil, v-tec 160 lıktı bu 130 luk modeli
hem rcz ve si ile tsi ufak bi roll yapcak :)