Orijinalini görmek için tıklayınız : Yağmur sensörü seviye 1 ile 4 arsındaki fark ?
ben 1 mi yoksa 4 mü daha hassas anlayamadım 2sıde aynıymıs gıbı geldı bu konu hakkında bılıgısı olan varsa yardım lutfen
1ocak2011
27/04/2011, 17:41
+1 takipteyim
1ocak2011
27/04/2011, 17:57
? ne demek ıstedın
Bende bu konuyu bilmiyorum...
:) sanırım bızım gıbı kımse bılmıyor.
1ocak2011
27/04/2011, 18:00
Galiba...
emin olmamakla bereber 1 daha hassastır demek istiyorum..:D:D
santiago
27/04/2011, 18:31
ben geçen kurcalarken farkettim kademe kademe seviye artıyor silecek hızı 1 de iken daha iyiydi benim 2 ye aldım daha hızlı çalışmaya başladı
Bildiğim kadarıyla 1 den 4 e doğru gittikçe fasıla aralığı kısalıyor yani hızlanıyor ...Aracınızda yağmur sensörü varsa zaten yağmurun şiddetine göre otomatik değişiyor :)
herşey kullanıcı kitabında yazıyor :)
https://img402.imageshack.us/img402/2318/49960149.th.jpg (https://img402.imageshack.us/img402/2318/49960149.jpg)
cnykrdnz
01/05/2011, 22:42
yagmur sensörü hangi modellerde oluyor benm aracım 1.3 multijet dynamic fakat menü de rain sensor kısmı yok acıkcası aracı aldıktan sonra böyle ufak ama faydalı bi özelliğin olmadığını (yada ben öyle zannediyorum) görünce üzüldüm
Dynamic modellerine Assist Kit opsiyonu alırsan..
hız sabitleyici, gece kararan iç ayna ve yağmur sensörü geliyor
cnykrdnz
01/05/2011, 23:36
Dynamic modellerine Assist Kit opsiyonu alırsan..
hız sabitleyici, gece kararan iç ayna ve yağmur sensörü geliyor
bunu bilmiyordum ilk gp'm onuda 2. el aldım dynamic model olduğu için vardır diye düşünüyodum ama sağlık olsun varsın o da olmasın napalım :)
Arkadaşlar bu konu tam bir muamma. kitapçıkta 4 kademeli olarak hassasiyet ayarlanır demiş. lakin ben hiç bir fark göremedim 1 il 4 arasında. ayrıca sensörü "on" konumunda tutmama rağmen ilk çalıştırdığımda aracı; sensör camdaki ıslaklığı algılamıyor. sensörü kapatıp açıyorum ve o şekilde çalışmaya başlıyor. anlamadım ki neden ?? ha sonrasında bir sorun yaşamıyorum, yağmur sularının şiddeti arttıkça kendi kendine çalışma sıklığını arttırıp azaltıyor o ayrı :)
Arkadaşlar bu konu tam bir muamma. kitapçıkta 4 kademeli olarak hassasiyet ayarlanır demiş. lakin ben hiç bir fark göremedim 1 il 4 arasında. ayrıca sensörü "on" konumunda tutmama rağmen ilk çalıştırdığımda aracı; sensör camdaki ıslaklığı algılamıyor. sensörü kapatıp açıyorum ve o şekilde çalışmaya başlıyor. anlamadım ki neden ?? ha sonrasında bir sorun yaşamıyorum, yağmur sularının şiddeti arttıkça kendi kendine çalışma sıklığını arttırıp azaltıyor o ayrı :)
galiba devreye girmesi için kolu bir kez ittirmek gerekiyor diye biliyorum
Arkadaşım bence camda ıslaklık varken senin kontağı çevirmen o ıslaklığı algılayamayabilir, tahminimce düşen yağmur damlalarına göre muamele yapıyor fonksiyon
1ocak2011
02/05/2011, 14:18
Megane aracımdada kolu bir kere açıp kapatınca devreye giriyordu, sanırım bu araçlardada bu şekilde. Benimde camda ıslaklık varken kolu bir ileri geri yapınca çalışıyor.
Megane aracımdada kolu bir kere açıp kapatınca devreye giriyordu, sanırım bu araçlardada bu şekilde. Benimde camda ıslaklık varken kolu bir ileri geri yapınca çalışıyor.
bu bağlamda sorun yok demektir. sağolun arkadaşlar. geriye kaldı şu 1 ile 4 arasında ki farkı anlayabilmekte... :huh00000:
Arkadaşlar bu konu tam bir muamma. kitapçıkta 4 kademeli olarak hassasiyet ayarlanır demiş. lakin ben hiç bir fark göremedim 1 il 4 arasında. ayrıca sensörü "on" konumunda tutmama rağmen ilk çalıştırdığımda aracı; sensör camdaki ıslaklığı algılamıyor. sensörü kapatıp açıyorum ve o şekilde çalışmaya başlıyor. anlamadım ki neden ?? ha sonrasında bir sorun yaşamıyorum, yağmur sularının şiddeti arttıkça kendi kendine çalışma sıklığını arttırıp azaltıyor o ayrı :)
Birader aslında öyle yapması hata değil tam tersine iyilik. Düşün bir camlarda buz var kar var. Seninde sensör açık. Arabayı çalıştırır çalıştırmaz silgeçler çalmaya başlama kalksa buzdan ne olur bilmiyorum artık. :)
Lionissimo
02/05/2011, 21:45
Birader aslında öyle yapması hata değil tam tersine iyilik. Düşün bir camlarda buz var kar var. Seninde sensör açık. Arabayı çalıştırır çalıştırmaz silgeçler çalmaya başlama kalksa buzdan ne olur bilmiyorum artık. :)
hocam +1
Birader aslında öyle yapması hata değil tam tersine iyilik. Düşün bir camlarda buz var kar var. Seninde sensör açık. Arabayı çalıştırır çalıştırmaz silgeçler çalmaya başlama kalksa buzdan ne olur bilmiyorum artık. :)
yazın ortasında olur mu olur, foşş dedi bir yerlerden su sıçradı. sensör devreye girmeyecek demektir bu. girmesin de sorun değil zaten. ama ona güvenmeyi bırakacam artık. böle bir durumda anında elim silecek koluna gidecek...ya da arabayı çalıştırdığımda sensörü önce off sonra on konumuna getirerek yol boyunca hali hazırda bekletecem.
Arkadaslar yağmur sensörünü nasıl ayarlıyoruz, ben beceremedim.
1 ile 4 arasındaki fark hız farkı. 1 de daha yavaş 2 de daha hızlı calisiyor
Nesini beceremediniz tam olarak yazsanız ?
timurgoksel
08/12/2011, 00:45
yağmuru algılayan sensör tam olarak nerde arkadaşlar.bugün bayağı bir sıkıntı çektim önümü görmeyecek kadar cam yağmur ile kapanıyor ama silecek çalışmıyordu...
benim bildiğim 1 cama damla düşüp sensör algıladığında silgeçler çalışıyor, 4 ise bikaç damla düştükten sonra :):) bn 4 de kullanıyorum, daha sonrası şiddete göre kendi ayarlıyor tbi ilk start için sağ kolu yukarı itip bırkıyorum ki devreye girsin..
yağmuru algılayan sensör tam olarak nerde arkadaşlar.bugün bayağı bir sıkıntı çektim önümü görmeyecek kadar cam yağmur ile kapanıyor ama silecek çalışmıyordu...
asist kitin var mı? yoksa ole bi sensorun yoktur arama boşuna.
timurgoksel
08/12/2011, 12:18
asist kitin var mı? yoksa ole bi sensorun yoktur arama boşuna.
var asist kit, yağmur camı kapatıyor anca devreye giriyor, bazen daha az yağmur olmasına rağmen devreye giriyor..anlamadım gitti...acaba sensördemi bi arıza var,ya da başkabir arızamı?
var asist kit, yağmur camı kapatıyor anca devreye giriyor, bazen daha az yağmur olmasına rağmen devreye giriyor..anlamadım gitti...acaba sensördemi bi arıza var,ya da başkabir arızamı?
ilk devreye girişler dediğim gibi sıkıntı olabiliyor sağ kldan siz tetikliyorsunuz di mi ilk devreye girişini?
timurgoksel
08/12/2011, 12:24
ilk devreye girişler dediğim gibi sıkıntı olabiliyor sağ kldan siz tetikliyorsunuz di mi ilk devreye girişini?
aracı çalıştırdıktan sonra silecek konumu sensörde olsa bile ya açıp kapatıyorum ya da kolu birkez yukarıya çekip bırakıyorum ki devreye girsin diye.onun dışında devredeyken yağmuru tan olarak lagılamayıp cam su ile kapanınca devreye girmesi benim kafama takılan nokta...
timurgoksel
08/12/2011, 12:28
2-3 olması lazım ama 4 alıp deneyecem sizin yaptığınız gibi, olmadı servise götürecem hafta sonu, birde en başta sorduğum gibi bu algılayıcı sensör nerdedir acaba
2-3 olması lazım ama 4 alıp deneyecem sizin yaptığınız gibi, olmadı servise götürecem hafta sonu, birde en başta sorduğum gibi bu algılayıcı sensör nerdedir acaba
valla bnm bildiğim torpido üstü ama emin değilim ancak sizin silgeçler yağmura göre hızlanıp yavaşlıyorsa sensörde prb yoktur diye tahmin ediyorum
punto_multijet
08/12/2011, 18:33
aynanın cama baglandıgı yerde olması lazım sensorun
aynanın cama baglandıgı yerde olması lazım sensorun
+1000
aynanın cama baglandıgı yerde olması lazım sensorun
Aynen öyle.
salihcanbaz
08/12/2011, 21:47
Gerçekten çom iyi bir konu! bende çözemedim ayar işini. 1 ilede aynı çalışıyor 4 ilede
timurgoksel
09/12/2011, 01:27
Aynen öyle.
peki bu sensöre müdahale söz konusu olabilirmi, ne bileyim tozlanmış olabiliribelki daha seri ve net algılaması için silmemiz gerekebilir....:evet:
Camda sensorun oldugu bolum distan silinse yeter hocam eger toz camur vs varsa. Ayrica ben de cozememistim 1-4 arasinda hissedilir bi fark gozlemleyemedim ben de.
timurgoksel
19/12/2011, 00:59
aynayı nasıl sökebiliriz bilgisi olan varmıdır?
Merhaba dostlar. Acaba bir arkadaşımız yağmur sensörü nasıl aktif hale gelir açıklayabilir mi? Birde sensör dikiz aynasının oralarda ise ön camın aşağıya duğru bittiği yerde ortadaki yuvarlak malzeme nedir? Bilgisi olan var mı? Bazı araçlarda olmadığını gördüm. Teşekkür ederim.
Yağmur sensörü iç dikiz aynasının arkasındaki bölümde diğer ön camın aşağı doğru bittiği yerdeki ortadaki yuvarlak malzeme dış hava sıcaklık sensörünün olduğu parça yağmur sensörünün nasıl aktif hale geldiği ise silecek kolunu kapalı iken bir tık geriye çevirmeniz silecekler bir veya iki defa silme işlemi yapacaktır o zaman sensör aktif haldedir bir daha kurcalamanıza gerek yok o konumda beklesin gerçi yağmur sensörünün çalışma prensibini daha tam anlamı ile çözmğş değilim
timurgoksel
25/12/2011, 23:33
Yağmur sensörü iç dikiz aynasının arkasındaki bölümde ...... yağmur sensörünün çalışma prensibini daha tam anlamı ile çözmüş değilim
eğer ki aynanın arkasında bulunan zar büyüklüğündeki mekanizma ise bunun çalışma prensibini çözen varsa yardımcı olursa sevinirim....
cuma günü yağan yağışlarda maalesef bu yağmur sensörü sınıfta kaldı...
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.