PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : El freni harbi güç mü ister?



flu
29/04/2007, 11:49
Acemi sürücüden sorular :)

Arkadaşlar el freni hakkaten kuvvet mi ister? Çekerken veya indirken? Son zamanlarda sıkça başıma geliyor, çok zor indirebiliyorum :( sonra çekerken de ''garrrç'' sesini duyuyorum, bırakıyorum, bi bakıyorum benim punto gidiyor :( Sonra bi hamle daha bu defa duruyor. Benim güçsüzlüğümden mi yoksa, bir problem olabilir mi?

Not: umarım geyik kısmına taşınmaz, çünkü benim büyük sorunum :icon_surprised:

merter
29/04/2007, 11:58
simdi eger hart diye cok fazla cekersen geri indirmede sıkıntı yasayabilirsin.cunku dugmeye basman carktaki kasilmadan dolayi zorlasir hafif yukari kaldirip bosalmasina yardimci olman gerekir ki bayanlari en cok zorlayan bu dugmeyi bosaltma kismi zandimca
ama dik rampalada biraktigim zaman bendede bir guvensizlik dogdu 2 keredir arabanin 10-15 cm kayip durduguna sahit oldum.birinde icindeydim birinde degildim:eek: :eek:
ama bende destekli cekerim her zaman el frenini de bana guven vermiyor vitese takmayi adet edinip, dik rampalarda tekerlerimizi kaldrima dogru cevirip yakinlarda varsa bir tasla desteklersek icimiz biraz daha rahat edebilir.yani en guzeli babadan kalma yontemler yine:ok:

dagored
29/04/2007, 11:58
2 keredir arabanin 10-15 cm kayip durduguna sahit oldum.birinde icindeydim birinde degildim:eek: :eek:


benim başıma böyle bi durum hiç gelmedi... ilk defa duyuyorum puntolarda böyle bir sorun olduğunu, gerçekten de tehlikeli bir durum bu :(

sorunun güçtenya da güçsüzlükten kaynaklandığını sanmıyorum. bahsettiğin gibi el frenini çekmene rağmen araban durmuyor ise bi problem var demektir, bence servis yolu görünüyor sana :)

merter
29/04/2007, 12:00
ama sen bu kaymayi el renini cektikten sonra ayak frenini biraktiginda arabanin bir yerlesme halinde oldugu ufak yaylanmayla karistiriyorsan yada onu anlatiyorsan bu normal.

daha abarti seyler hissediyorsan
servis yoluuu uzuuundur yaaaylalar yaylalar

Gkhan
29/04/2007, 12:00
el freni biraz kuvvet ister.Mesela normal çektiniz çok eğimli yollarda belki yetmeyebilir ozaman biraz daha çekmeniz lazım(biraz daha yukarıya kaldırmayı deneyin o tık tık edicektir zaten ).Yada tekrar indirip hızlı bi şekilde tekrar çekin.Çok çektiğiniz için biraz indirmekte güçlük çekiceksinizdir.Normal.Ben bile arada zorlanıyorum :)

Ekleme : araba yokuş aşağı duruyor ise geri vitese takabilirsiniz.Yokuş yukarı ise 1 inci vitese alabilirsiniz.Benim pek yapmadığım bişey ama yapan var :)

erdiyilmaz
29/04/2007, 12:08
ankara cebecinin yokuşLarında eL freniyLe durdurması güç oLuyor. sonuna kadar asıLsam da en garanti yöntem için vitese de mutlaka takıyorum. çünkü bir süre sonra 1-2 cm de oLsa eL freni saLıyor bunu farkettim.

merter
29/04/2007, 12:09
bende yapmazdim sahin kullanirken ama basima gelince 2 kez korkuyoruuum artik ve takiyorum

Gkhan
29/04/2007, 12:10
erdi senin araban dandik abi ozaman.Alıyonuz öyle dandik arabalar tutmaz tabi el freni :D :P

eakbas
29/04/2007, 12:12
Arkadaslar duz yoldada olsa mutlaka araclarınızı park halindeyken uygun viteste bırakın, el fireni bir şekilde boşalabilir Ve kışın donma olaylarının olduğu şehirlerde el freni çekmeyin yoksa siz el frenini indirsenizde çekili kalabilir.

merter
29/04/2007, 12:43
erdi senin araban dandik abi ozaman.Alıyonuz öyle dandik arabalar tutmaz tabi el freni :D :P

cebeciye abidinpasa ya fren mi dayanir bea.ozellikle cebeciye gelinde gorun bizim memleketin dikini.

erdiyilmaz
29/04/2007, 12:47
vaLLa hocam arkadaşLar inanmazLar beLki ama, cebeci camisinin arkasındaki yokuşLarı ben daha türkiyede görmedim. gece geç geLdigm oLuyor arabayı koyacak yer buLamıyorum, yokuşa park ediyorum. eL frenin çekmeme ragmen araba Lastik üzerinde kızakLıyor. ki şimdi havaLar güzeL bi de kışın düşünmek Lazım : )

Gkhan
29/04/2007, 12:50
:banned: :banned: :banned: :eek: :eek: :eek::saeek: :saeek: Kaç kaç kaç :sumo:

hunter
29/04/2007, 13:26
hangi çağdayız ya.teker altına konan taşlar anadollu senelerde kaldı sanırım.şimdi araçlar bilgisayarla kontrol ediliyor.benim puntomda en ufak sorun yok rampa ne kadar dik olursa olsun takarım geri vitese (aracın durumuna göre 1. viteste olabilir) çekerim el frenini bakarım işime içimde en ufak şüphede olmaz.sizin araçlarda sorun olabilir bence servise gösterin.

merter
29/04/2007, 13:41
essegimize pc konrolunden ziyade birde saglam kazik bulmak iyi oluyor ya :)

Linos
29/04/2007, 13:55
Hülya, önceki aracımızda el frenini eşim de sonuna kadar çekemiyordu senin gibi! Evet, biraz güç istiyor sanırım... Ama arkadaşların söylediği gibi, yokuşlarda uygun viteste bırakırsan aracını, bir sorun olmaz; için rahat etsin! ;)

BGRAYS
29/04/2007, 13:58
bence bizim el frenleri gene insaflı benım eskı aracımda resmen kol kası yapmıstı cok sertti ..

the_Algn
29/04/2007, 14:04
El freni ayarı vardır sana nasıl uygun geliyosa öyle ayarlat...yani çok az çekmeyle tutmasını sağlayabilrisn...

BGRAYS
29/04/2007, 14:06
cok ıyı olur cunku park ettıgım yerler hep dık yokuslar oluyo max. cekme gerekıyo nasıl bı ayar bu ?

the_Algn
29/04/2007, 14:13
cok ıyı olur cunku park ettıgım yerler hep dık yokuslar oluyo max. cekme gerekıyo nasıl bı ayar bu ?

Abi el freniinin bağlı olduğu halatın ayarı vardır buda el freni kolununun ayarlanmasına imkan sağlar i..çekerken klik diye ses gelir işte ayarı yapılırken 3 kliklemede tam tutmasını sağlayabileceğin gibi 6 kliklemede de tam tutmasını sağlayabilrisn..eski aracım 3kliklemede tam tutuyodu...tabi zamanla o halat ayarı gevşer ve tam tutma ayarı yukarı doğru kayar......

Auto engineeR
29/04/2007, 14:30
ayrıca el frenini düğmesine basarak çekmek daha sağlıklı we kolay deniyor. ben öyle yapıyorum.

dagored
29/04/2007, 14:46
Hülya sen eğer ki güç eksikliği olduğuna inanıyor isen sana şu hareketi yapmanı tavsiye edebilirim, evde bulunan yarım veya bir litrelik pet şişelerle yapabilirsin :D :D:D




ONE ARM DUMBBELL ROWING


Vücut öne eğilmiş ve yere paralel pozisyonda, bench'in kenarından bir elle tutunulur, yerde bulunan dumbbell, diğer el ile sıkıca kavranarak, nefes vermek suretiyle göğüse doğru çekilir ve nefes alarak tekrar başlangıç pozisyonuna dönülür. Bu arada dizler de hafifçe kırık durumdadır. Hareket bütün sırt kaslarını kasarak, kontrollü ve yavaş uygulanmalıdır.



https://img152.imageshack.us/img152/3320/adszby5.jpg (https://imageshack.us)

flu
29/04/2007, 14:52
Hülya sen eğer ki güç eksikliği olduğuna inanıyor isen sana şu hareketi yapmanı tavsiye edebilirim, evde bulunan yarım veya bir litrelik pet şişelerle yapabilirsin :D




ONE ARM DUMBBELL ROWING


Vücut öne eğilmiş ve yere paralel pozisyonda, bench'in kenarından bir elle tutunulur, yerde bulunan dumbbell, diğer el ile sıkıca kavranarak, nefes vermek suretiyle göğüse doğru çekilir ve nefes alarak tekrar başlangıç pozisyonuna dönülür. Bu arada dizler de hafifçe kırık durumdadır. Hareket bütün sırt kaslarını kasarak, kontrollü ve yavaş uygulanmalıdır.



https://img152.imageshack.us/img152/3320/adszby5.jpg (https://imageshack.us)

Teşekkürler Emre, denicem hakkaten, tabi bir de ayarına baktırayım bari. Bütün öneriler için teşekkür ederim.
@ Merter :D

Bir de küçükken oynarken bir şişenin üstüne düştüm tam bileğim kesilmişti. Dikiş filan ucuz atlattım ama sanırım sağ elim güçsüz kaldı.

gokhan_genc
29/04/2007, 15:03
Her zaman el freniyle beraber yokuş aşağı geri vitese,yokuş yukarı diğer viteslere takarım.Çünkü vitese takma en güvenli yöntemdir.
El freni sertliğine gelince,tabi ki bayanları belki biraz zorlayabilir;ama çok da sert değil.Düğmeye basarak çekilirse biraz olsun kolaylaşabilir.

dejavu
29/04/2007, 16:05
benim bildiğim arabalarımızın el frenleri hala mekanik sistem.. elektronik bir sistem ile hala desteklenmiyor.. eski kasa şahinimizdekinden bir farkı yok sizin anlıcanız... (ben böyle biliyorum yanlış bilmiyorsam) eskiden şahin arabamızla ustaya giderdim.. balataları değiştiğimizde usta birde el freni çubuğuna bakım onu biraz sıkım derdi.. el frenini sıkardı usta ve daha az çekmelerde araba durur olurdu.. ama zaman içinde bunun ayarı bozulur.. tekrar ayar yapmak gerekirdi..

the_Algn
29/04/2007, 19:11
benim bildiğim arabalarımızın el frenleri hala mekanik sistem.. elektronik bir sistem ile hala desteklenmiyor.. eski kasa şahinimizdekinden bir farkı yok sizin anlıcanız... (ben böyle biliyorum yanlış bilmiyorsam) eskiden şahin arabamızla ustaya giderdim.. balataları değiştiğimizde usta birde el freni çubuğuna bakım onu biraz sıkım derdi.. el frenini sıkardı usta ve daha az çekmelerde araba durur olurdu.. ama zaman içinde bunun ayarı bozulur.. tekrar ayar yapmak gerekirdi..
katılıyorum:ok: .....ama zaman içinde kavramı bazen çok kısalabiliyor...
ayar yapılmış ve çok az çekmeyle tutar hale gelmiş el frenini ...taş kafalı:D bir arkadaşımız gelip kolu yerinden sökmek istercesine sonuna kadar çekip tüm ayarı mahvettikten sonra tekrar ustaya gidilir ayar yaptırılır...

Reddline
29/04/2007, 20:40
bence ne kadar ayar yapılırsa yapılsın el freninin kavrama anı kuvvet isteyen birşeydir. yani kavrama anı yukarda olmuş aşağıda olmuş fark etmez bence. yukarıda zorlayan elfreni 3. klikte zorlar. Bayanlar için bu el freni olayı zorlayabilir. ama sabredin elektrikli el freni sistemi yaygınlaşıyor:)

utku952
29/04/2007, 21:17
el frenini kaldırırken garç die ses cıkmaması için düğmeye basılı tutup çekiyorum . indirirkende düğmeye basıp el frenini hafifçe yukarı çekmen yeterli ondan sonra kendisi iner zaten :)

ABNEW
30/04/2007, 00:43
El freni zaman içinde ayar gerektirebilir ve eğer ayarlanmazsa bir miktar kaçırma yapabilir ama her şekilde güç gerektiren bir sistem:)