Orijinalini görmek için tıklayınız : Otomotik viteste çalıştırma ve stop pozisyonları
Arkadaşlar, otomatik puntolarda araç stop edilirken vitesin hangi pozisyonda olacağı ve çalıştırırken hangi pozisyonda olacağı ile ilgili kitapçıkta net bilgi olmadığından bu konuda bilgisi olanlardan yardım bekliyorum.
Mrb. N pozisyonunda olmasını tavsiye ederim.
Aracı stop ederken 1 veya R, çalıştırırken de ister N ye alın siz almasınız bile kontağı çevirip marşa basarken araç kendisi otomatik olarak "N" alacaktır.
ademtahir
27/08/2010, 16:03
normalde otomatik arabalarda P R N D S L olur veya P R N D 1 2 3 olur GP lerimizin sistemini bilmiyorum ama diğer bir çok araçta P de çalıştırmak zorundasın zaten kontak dönmez N de iken stop ettirirsen P ye almadan kontak anahtarını vermez..ama GP lerde farklı ise bilemem...
normalde otomatik arabalarda P R N D S L olur veya P R N D 1 2 3 olur GP lerimizin sistemini bilmiyorum ama diğer bir çok araçta P de çalıştırmak zorundasın zaten kontak dönmez N de iken stop ettirirsen P ye almadan kontak anahtarını vermez..ama GP lerde farklı ise bilemem...
bu sistem tork konvertörlü eski tip şanzımanlı birde CVT araçlarda var abi, puntodaki sistem tamamen farklı
erosistanbul
01/09/2010, 22:45
Aracı stop ederken 1 veya R, çalıştırırken de ister N ye alın siz almasınız bile kontağı çevirip marşa basarken araç kendisi otomatik olarak "N" alacaktır.
kesinlikle doğru.hatta bi hata yaptığında araç deli gibi 4-5 defa dııt dııt ötüyo.
clayfinger
02/09/2010, 18:48
boşta kalmasında nerde durursa dursun. el frenleri çokta iyi tutmuyor zaten en azından viteste araba bi yerlere kaybolmaz :)
clayfinger
02/09/2010, 18:49
keşke almadan önce https://forum.grandepuntotr.com/teknik-yardim/16121-otomatik-vites-sorunu.html bu yazıları okusaydın. geçmiş olsun şimdiden. :)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.