PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Klima nasıl kullanılmalı nelere dikkat edilmeli? Yardım



mehmetsafran
02/08/2010, 01:43
Merhaba arkadaşlar son zamanlarda malum sıcaklar oldukça arttı, klima porblemleri de paralel olarak artıı. Benim merak ettiğim klima nasıl kullanılmalı nelere dikkat edilmeli(birileri yüksek hızlarda açılmamalı, birileri düşük hızlarda açılmamalı falan diyor, kafam karışıyor.). Mesela ben aracımın kısa mesafede soğutmasından memnun değilim, çok sıcak havalarda da fazla soğutmuyo gibime geliyor yardım edebilir misiniz? hem de forumumuza bir arşiv niteliğinde bir başlık kaznadırmış oluruz şimdiden teşekkürler... Saygılar...

OzzY
02/08/2010, 01:48
yüksek hız değildede, yüksek devirde açmamak lazım

çabuk soğutma açısından bende pek memnun değilim

bugun corollada düğmeye bastım 30 sn sonra gayet iyiydi içersi

PLaTiNuN
02/08/2010, 01:49
walla bildiğim tek şey var o da tecrübemden yola çıkarak söyleyebilirim...kesinlikle hararet göstergesi orta seviyeye gelmeden klimayı açmamalı bunun dışında yüksek hızda seyrederken ya da düşük hızda seyrederken bir sıkıntı çıkaracağı konusunda hiç bir fikrim yok yeri gelir 120 km hızla kullanırım yeri gelir 50 km hızla...aracım 2006 model ve 2008 de satın almıştım o zamandan bu zamana bir kez dahi klimamda arızaya rastlamadım çok yoğun kullanmadığımıda belirtmekte fayda var tabii...

mehmetsafran
02/08/2010, 01:52
hararet göstergesi orta seviyeye gelmeden ne gibi bir problem yapıyor ki ?

PLaTiNuN
02/08/2010, 01:54
gördüğüm kadarıyla motorun ısınmasını geciktiriyo ve hararet göstergesi yukarı doğru ilerleyeceğine aksine düşüyo...

taipen71
02/08/2010, 08:15
İyi soğutmama hususunda düşüncem soguk hava malum tüm gögsü geçerek geliyor ve gelene kadar bir miktar ısınıyor benim aracım linea göğüs büyük birde koyu renk zaten el değmiyor sıcaktan birde klimayı açıyorum o hava dışarı çıkana kadar ister istemez ısınıyor bir miktar..

kaptan_ahab
02/08/2010, 08:23
Klimayı son ayarına aldığımda ekranda LO yazısı beliriyor öğlenin en sıcak anında dahi içerisinin kutuplara dönmesi 20 saniyeyi bulmuyor.Konuya ek olarak ise polen filtrelerinin en az yılda bir kez değiştirilmesini tavsiye ediyorum.

suvari_84
02/08/2010, 08:30
valla bu sıcaklarda kimse klimadan verim beklemesin dün ankara 40 dereceydi ve klima bile fayda etmedi. sanırım bizim klimalar baştan sağma yapılmış. ben aynı motor gücüne ait yeni clio ya denedim adamlar klimayı motordan bağımsız yapmışlar yani motor gücünü etkilemiyor ve soğutması 15-20 sn yi almıyor. bizde bi açıyorsun araç devirden düşüyor arada bi sıcakla karışık hava veriyor ve klima çalışırken ya göğüs kısmını ya ayak yada cam kısmını tek açarsan verim alabiliyorsun 3 ünüde açarsan gücü yetmiyor aracın. bence bizim araçlarında motordan bağımsız yapılmalıydı tamam belki aküyü çok yerdi ama genede verimi tam alırdık diye düşünüyorum. klima kullanma kısmına gelince bence farketmiyor ben 150 liyle giderkende açtım aynı 50 y le giderkende fakat KULLANIRKEN EN DİKKAT EDİLMESİ GEREKEN HUSUS HARARET GÖSTERGESİ aman dikkat bi gözünüzde orda olsun mutlaka özellikle klima açıksa

yokum
02/08/2010, 08:56
Biz arabaya ilk bindiğimizde camları açarak içerdeki beklemiş havanın dışarı çıkmasını sağladıktan sonra klimayı açıyoruz. Auto seçeneğinde birde yalnızca araç içi havayı kullanarak çalıştırdığımızda kısa sürede etkisini görüyoruz. Yaklaşık 30-40 saniye arası. Daha sonra ortam soğudukça zaten fanın çalışma seviyesi düşüyor. Tabi sadece içerdeki havayı kullanarak soğutma sanırım en fazla yarım saat öneriliyor. Sonrasında dışarıdaki havayı kullanmak gerekiyor sağlık açısından. Yani klimadan gayet memnunuz diyebiliriz.

fatihhhh
02/08/2010, 09:58
aracın tüm camlarını açın,(mümkünse araca yaklaşırken, kumandadan açın tüm camları)
kısa bir süre camlar açık halde 5 sn kadar aracı sürün.
içerdeki beklemiş-ısınmış çok sıcak hava dışarı kaçsın.
klimayı açın. "LO" pozisyonmunda, aynı anda ön camları kapatın.
5 sn sonra arka camlarıda kapatın.
15-20 sn sonra LO durumundan istediğiniz dereceye ayarlayıp aouto tuşuna basın.
ben böyle yapıyorum.
gerçi şehir içinde klimayı hemen hemen hiiç kullanmıyorum.
yanlışım varsa burda yazın, hepimiz öğrenmiş oluruz.

krakercocuk
02/08/2010, 09:59
kesinlikle bende memnunum soğutmasından. dün bir müddet 180 le seyir izledim yaklasık 3-5 dakika klimada hiç bir sıkıntı yoktu...kullanım açısındanda ilk önce normal fanı açıp en az 10 snye bekletiyorum sonra soğutmaya alıyorum..

femoli
02/08/2010, 10:24
Ben dun 800 km yaptim ve hep klima acikti inaninki arabadan cikmayi canim istemedi:)

erdiyilmaz
02/08/2010, 10:32
sehir icinde ozellikle dur kalkin cok yapildigi ve hayli yavas seyreden trafikteyken klima cok verimsiz oluyor, hizlaninca devir yukseltince sogutma farkini bariz sekilde hissediyorum :)

krakercocuk
02/08/2010, 10:56
Ben dun 800 km yaptim ve hep klima acikti inaninki arabadan cikmayi canim istemedi:)

abi klima açıkken yakıt ortalaman nasıldı.bende dün yol yaptım klima açıkdı sürekli..biraz sömürme yaptı yakıtı galiba:S

edelsang
02/08/2010, 11:07
benim aracın hiç öyle sıkıntısı yok anında soğutuyor çekişten falanda düştüğünü sanmıyorum ya da ben hissetmedim

alperyonar
02/08/2010, 11:29
Bazı arkadaşlar klimalarımız iyi değil soğutmuyor gibi şeyler söylemiş. Klimalarınızın soğutmamsının tek sebebi polen filtresi. Polen filtresini en az yılda bir değiştirin. Ben klima tuşuna bastıktan sonra max. 30 sn içerisinde araba buz gibi oluyor. Nasıl kullanmaya gelince.. Devamlı ''Full Auto'' da kullanıyorum ve 22 dereceye ayarlıyorum. Klima içeriği istenilen sıcaklığa getirdikten sonra rölantide çalışımaya başlıyor ve bu sayede yakıttanda tasarruf ediyor. Kısa mesafelerde ise hiç açmıyorum..

krakercocuk
02/08/2010, 11:33
benim aracın hiç öyle sıkıntısı yok anında soğutuyor çekişten falanda düştüğünü sanmıyorum ya da ben hissetmedim

düşüyordurda sen hissetmiyosundur. aracın rolantide çalısırken klimayı aç vemotor sesini dinle anlarsın


Bazı arkadaşlar klimalarımız iyi değil soğutmuyor gibi şeyler söylemiş. Klimalarınızın soğutmamsının tek sebebi polen filtresi. Polen filtresini en az yılda bir değiştirin. Ben klima tuşuna bastıktan sonra max. 30 sn içerisinde araba buz gibi oluyor. Nasıl kullanmaya gelince.. Devamlı ''Full Auto'' da kullanıyorum ve 22 dereceye ayarlıyorum. Klima içeriği istenilen sıcaklığa getirdikten sonra rölantide çalışımaya başlıyor ve bu sayede yakıttanda tasarruf ediyor. Kısa mesafelerde ise hiç açmıyorum..

polen filtresi 6 ayda bir değişmeli bence

alperyonar
02/08/2010, 11:35
Klimanın verimini çok değiştiriyor.

onderbaki
02/08/2010, 11:37
Bazı arkadaşlar klimalarımız iyi değil soğutmuyor gibi şeyler söylemiş. Klimalarınızın soğutmamsının tek sebebi polen filtresi. Polen filtresini en az yılda bir değiştirin. Ben klima tuşuna bastıktan sonra max. 30 sn içerisinde araba buz gibi oluyor. Nasıl kullanmaya gelince.. Devamlı ''Full Auto'' da kullanıyorum ve 22 dereceye ayarlıyorum. Klima içeriği istenilen sıcaklığa getirdikten sonra rölantide çalışımaya başlıyor ve bu sayede yakıttanda tasarruf ediyor. Kısa mesafelerde ise hiç açmıyorum..

Selamlar,

araç henüz 1500 km de fakat, değil 22, 16 derecede ve ful otomatikte de deniyorum manuelde de. tüm detayları düşünerek klima performansı artsın diye hareket ediyorum. ancak; zaten tek seferde 25 km yol yapıyorum aralıksız yolculuk bitene kadar bile aman aman soğutmuyor.gazı eksik diye düşünmeye başladım. servise götürebilirim bu sebepten.

alperyonar
02/08/2010, 11:39
Selamlar,

araç henüz 1500 km de fakat, değil 22, 16 derecede ve ful otomatikte de deniyorum manuelde de. tüm detayları düşünerek klima performansı artsın diye hareket ediyorum. ancak; zaten tek seferde 25 km yol yapıyorum aralıksız yolculuk bitene kadar bile aman aman soğutmuyor.gazı eksik diye düşünmeye başladım. servise götürebilirim bu sebepten.
Kontrol ettirin. Zaten bir problem varsa ücretsiz hallederler..

zafermutlu
02/08/2010, 11:57
ben şimdiye kadar klimayı normal çalıştırıyordum. bu yazılanlardan bir tanesi bile aklıma gelmiyordu. bilmedigim çok şey oldugunu anladım bu konuda. herkesin arabasında klima var ama banada kimse napıyosun bu devirde klima açılırmıda demedi.. ben kara usül çalıştırma prensibiyle kullandım yıllarca. bişeyde olmadı gerçi.

onderbaki
02/08/2010, 12:34
kontrol ettirin. Zaten bir problem varsa ücretsiz hallederler..


eyw.

ancester
02/08/2010, 13:58
abi klima açıkken yakıt ortalaman nasıldı.bende dün yol yaptım klima açıkdı sürekli..biraz sömürme yaptı yakıtı galiba:S

mümkün olduğunca test etmeye çalıştım ve gördüğüm 0.3 lt artırıyor.

sormak istediğim birşey var: dün spil'e tırmanırken çok sıcaktan tırstım ve kimayı açamadım. you bilenler vardır, sürekli dik tırmanış. motor yoldan zorlanırken, hava da aşırı sıcakken bir de klimanın yük bindirmesinin bir zararı olur mu?

onderbaki
02/08/2010, 15:26
mümkün olduğunca test etmeye çalıştım ve gördüğüm 0.3 lt artırıyor.

sormak istediğim birşey var: dün spil'e tırmanırken çok sıcaktan tırstım ve kimayı açamadım. you bilenler vardır, sürekli dik tırmanış. motor yoldan zorlanırken, hava da aşırı sıcakken bir de klimanın yük bindirmesinin bir zararı olur mu?

hiç bir araç için yokuşta klimayı kapatın diye birşey yoktur heralde:) ancak en büyük zarar sanırım çekişten düşer, bizde araba yürümesin koşsun diye basarız gaza, bu şekilde fazla yüklenildiği için hem motoru yorup hemde çok yakıt harcayabilir ve tabii hararet yapabilir, çok sıcakta ve uzun süren dik rampalarda biraz klimasız seyahatin faydalı olacağı kanaatindeyim. ben öyle yaparım.

yolcu27
03/08/2010, 13:37
bence klimanın sogutmaması motor hacmiyle ilgili olabilir diye düşünüyorum . gecen gün izmirde 2000 motor bir elentraya bindim 15 sn içerisinde buz gibi etti içeriyi. 1.4 fire motormda 4 5 dk gecmeden rahatlatıcı bir soguk hissedemiyorum

GP ÜMİT
03/08/2010, 14:31
arkadaşlar bildiğim kadarıyla grande puntolarda klima gücünü motordan almıyor diye biliyorum.bu yüzden yokuş çıkarken aracın çekişten düşmesi söz konusu değil.bende 600 km yolu klima açık gittim aracımın klimasının açık alduğunu hissetmedim.yani çekişten falan düşmedi.
birde klimanızdan tam verim almak istiyorsanız kışın ara sıra klimanızı içindeki gaz devir daim olacak kadar çalıştırın.

oki48
03/08/2010, 23:18
Arkadaşlar nacizane bende fikir ve tecrübelerimi paylaşmak isterim.Klima açılmadan öncelikle arabanın bir iki dakika kadar çalışması beklenmeli(motorun ve şarj dinamosunun kendine gelmesi için)daha sonra içerisi çok sıcaksa camlar açılıp 15-20 sn sıcak havanın dışarı çıkması sağlanmalı sonrasında klimayı açmalı. Bemim dikkat ettiğim husus klimayı açmadan önce seyir halinde de olsa vitesi boşa alıp debriyaja basarak klimayı açmak.Çünkü iş aracımda başıma gelmişti 2. viteste açtım ve klima kompresör dişlisini kırmıştım üzücü oluyor. Bana göre hızlı giderken klimanın çalışması çok da önemli değil tabi rampalarda harareti kontrol etmekte fayda var. Seyir halindyken fana soğuk hava akışı daha rahat olduğu için soğutmayı daha rahat yapıyor.Şehir içi trafikte bu gerçekleşmediği için biraz performans düşebiliyor.Özellikle dijital klimalarda klimayı kapattıktan sonra hava kapaklarını kendisi kapattığı için motoru stop etmeden 15-20 sn önce klimayı kapatıyorum kapakları kendisi kapatsın ve kendine gelsin diye. Bir diğer konu ise aracı çalıştırmadan önce klimanın kapalı olması.Aksi takdirde hem klimaya zarar hemde motor ve aküye.

atalays
25/03/2011, 14:39
Evet Arkadaşlar önceki aracımda aldığımda kompresör arızalı idi ,klimacı tanıdık yaptıktan sonra kesinlikle araç hızlı giderken klimayı devreye sokma , ya iyice yavaşla yada dur öyle devreye al dedi...Okay beyin dediği gibi klima kompresörü aniden motor devrinde dönmeye çalışıyor ve dişliyi kırabiliyor,bende olmadı demeyin, zaten insanın başına bir kez geliyor...
İkinci olarak ta sık sık arabanın önünden tampon ızgaralarından klima radyatörüne hortumla su tutup böcek toz vb şeyleri temizlemek lazımmış soğutmada çok önemli.

JanRusso
31/03/2011, 00:01
benim aracımda da yazın soğutma problemi yaşadım hatta servise bile götürdüm ama kapalı alanda denedikleri için klima gayet güzel içeriyi soğutmuştu. en verimli olarak uzun yolda kullanabildim klimayı ama yakıttan biraz yemişti.

bir de babamın başına gelmişti, paylaşmak isterim. arabayı stop ettirmeden önce mutlaka klimayı kapatmak gerekiyor aksi takdirde sigortalarda bir problem yaratabiliyor. Babamın aracında sigortalar yanmıştı ve klimadan kaynaklı olduğu ortaya çıktı. o günden beri farlar dahil bütün elektrik aksamını kapatıp kontağı çeviririm.

sadece_erhan
31/03/2011, 00:16
geçen sene temmuz ayında dandik clio symbolle merterden sabiha gökçene gitmiştim klimayı sonuna kadar açmıştık. abi inanmazsınız buz dolabını açınca böyle sis gibi yoğun soğuk hava çıkarya dolapdan, işte öyle olmuştu difüzor mü artık neyse ordan aynen buzdolabından çıkar gibi çıkıyodu soğuk hava :D

asukasan
26/05/2011, 11:38
arkadaşlar, aracımı yeni aldığım için tecrübelerinize ihtiyacım var, aracım dijital klimalı, sormak istediğim şey şudur, klima sıcaklığını 22 dereceye ayarladığımda, içerideki sıcaklık bu dereceye geldiğinde klima devreden çıkıyormu ? (yani aynı buzdolaplarında olduğu gibi istenilen ısıya ulaştığında kompresör nasıl duruyorsa ) ve dijital klimada en verimli kullanım nasıl olmalı ? bu konuda bana yardımcı olursanız çok sevinirim, ilginize şimdiden teşekkürler.

synx
26/05/2011, 12:22
arkadaşlar, aracımı yeni aldığım için tecrübelerinize ihtiyacım var, aracım dijital klimalı, sormak istediğim şey şudur, klima sıcaklığını 22 dereceye ayarladığımda, içerideki sıcaklık bu dereceye geldiğinde klima devreden çıkıyormu ? (yani aynı buzdolaplarında olduğu gibi istenilen ısıya ulaştığında kompresör nasıl duruyorsa ) ve dijital klimada en verimli kullanım nasıl olmalı ? bu konuda bana yardımcı olursanız çok sevinirim, ilginize şimdiden teşekkürler.

Evet aynen dediğiniz gibi arabanın iç sıcaklığını kaç derece olsun istiyorsanız ona getiriyorsunuz. Klima sıcaklığın yükseldiği anda devreye giriyor. Verimli kullanımıda istediğiniz sıcaklığın altında kullanmamanız olur. Otomatik moda alırsanız verimli bir şekilde çalışır.

synx
26/05/2011, 12:25
Arkadaşlar bende araba ilk çalıştırıldığında (tabi arabanın içi kavurucu yaz sıcağında kaynamışken) bir yerde okuduğum yazıya göre, önce camlar sonuna kadar açılır, belli bir süre (sıcaklık yumuşayana kadar) klimada iç sirkülasyon düğmesine basılır ve son ayarda çalıştırılır. Sonra camlar kapatılır iç sirkülasyon kapatılır istenilen sıcaklık ayarlanır.

asukasan
26/05/2011, 14:06
Evet aynen dediğiniz gibi arabanın iç sıcaklığını kaç derece olsun istiyorsanız ona getiriyorsunuz. Klima sıcaklığın yükseldiği anda devreye giriyor. Verimli kullanımıda istediğiniz sıcaklığın altında kullanmamanız olur. Otomatik moda alırsanız verimli bir şekilde çalışır.

ilginize teşekkür ederim, bu şekilde deneyeceğim...

sezerism
26/05/2011, 14:23
Merhaba araçı yeni aldığım dönemde hava soğuktu KASIM ayı idi Klimayı pek kullanmadım . Şu günlerde kullanıyorum oda arasıra, bence önce arbayı güneşten korumalıyız park ederken (bu her zaman uygun olmaz) Araçı kullanmamız gerektiği zaman vede hava bayağı da sıcak ise ve arabada sıcakta kalmışsa önce çamları açmalıyız araçın içindeki sıcak hava dışarı boşalsın daha sonra arabayı çalıştırıp hareket edilmeli ve ortam takip edilip camlar duruma göre kapatılmalı klimayıda aktif hale getirmeli klimayı açarken hangi vitesde olduğuza bakarak debriyaja basıp klimayı öyle aktif hale getirin motor ve kayışlara yük binmemesi için yada aracı kasmasın saygılar.

blackhawk
26/05/2011, 17:52
Ewet genelde kullanım doğru biliniyor.Servisten aldığım bilgi doğrultusunda araca ilk binerken camlar ve klima fanı açılır, icerdeki ve sistemdeki sıcak hava dışarı çıkarılır. Daha sonra klima tuşuna basılır (hareket halindeyseniz mutlaka debriyaja basın). Çabuk bir soğutma istiyorsanız dış hava girişini kapatın.Yüksek hız ya da rampa klimaya zarar vermez. Park etmeden önce mutlaka 1-2 dk. klimayı kapatıp fan konumunda klimanın kurumasını sağlayın aksi taktirde oradaki nem ve ortam sıcaklığı bakteri üremesine sebep olur. (ewdeki klimalarda da aynı şekilde kullanırsanız daha sağlıklı olur.) Hemde bir daha ki çalıştırmanızda nem kokusu almamış olursunuz. Bir diğer konu da sağlıklı oturma sıcaklığı 24 derecedir. Araç içindeki havayla dışarıdaki hava sıcaklığı çokfarklı yaparsanız klima çarpması dediğimiz rahatsızlığı yaşarsınız. Dilerim yardımcı olabilmişimdir.

wosswoss
26/05/2011, 18:00
klimayı hareket halinde iken neden debriyaja basıp çalıştıracağız? debriyaja basmadan çalıştırırsak ne olur?

asukasan
26/05/2011, 18:03
Ewet genelde kullanım doğru biliniyor.Servisten aldığım bilgi doğrultusunda araca ilk binerken camlar ve klima fanı açılır, icerdeki ve sistemdeki sıcak hava dışarı çıkarılır. Daha sonra klima tuşuna basılır (hareket halindeyseniz mutlaka debriyaja basın). Çabuk bir soğutma istiyorsanız dış hava girişini kapatın.Yüksek hız ya da rampa klimaya zarar vermez. Park etmeden önce mutlaka 1-2 dk. klimayı kapatıp fan konumunda klimanın kurumasını sağlayın aksi taktirde oradaki nem ve ortam sıcaklığı bakteri üremesine sebep olur. (ewdeki klimalarda da aynı şekilde kullanırsanız daha sağlıklı olur.) Hemde bir daha ki çalıştırmanızda nem kokusu almamış olursunuz. Bir diğer konu da sağlıklı oturma sıcaklığı 24 derecedir. Araç içindeki havayla dışarıdaki hava sıcaklığı çokfarklı yaparsanız klima çarpması dediğimiz rahatsızlığı yaşarsınız. Dilerim yardımcı olabilmişimdir.

verdiğiniz bilgiler için çok teşekkürler, bana ve bir çok arkadaşımıza faydalı olacaktır

blackhawk
26/05/2011, 18:14
klimayı hareket halinde iken neden debriyaja basıp çalıştıracağız? debriyaja basmadan çalıştırırsak ne olur?



Klima kompresörü aniden motor devrinde dönmeye çalışıyor ve dişliyi kırabiliyor.

krm1983
26/05/2011, 18:37
Klima kompresörü aniden motor devrinde dönmeye çalışıyor ve dişliyi kırabiliyor.

mantıklı gözüküyor

tayfux
26/05/2011, 19:55
tabiki zaten klimayı çalıştırmadan arabayı boşa alın yada debriyaja basın öyle çalıştırın..ayrıca klima üflemesini siz arttırdıkça mazot fazla gitmiyor onun için klimayı açtıktan sonra istediğiniz gibi kullanın diye biliyorum yanlışım varsa düzeltin :)

wosswoss
26/05/2011, 20:15
peki sadece açarkenmi debriyaja basacaz ve ne kdr süre debriyaja basılı tutacaz?

tayfux
26/05/2011, 20:20
peki sadece açarkenmi debriyaja basacaz ve ne kdr süre debriyaja basılı tutacaz?
evet hocam mesela yolda gidiyorsun 80-90 debriyaja bas klimanı aç üflemeye başlayınca al vitese devam et..aslında arkadaşların dediği gibi durup açmak en güvenlisi ama yolda giderken e 5 de falan direk açmaktansa bu daha mantıklı..

wosswoss
26/05/2011, 20:53
vitesi büyültmekmi lazım yoksa küçültmekmi? yoksa fark yapmazmı :D

blackhawk
27/05/2011, 11:22
vitesi büyültmekmi lazım yoksa küçültmekmi? yoksa fark yapmazmı :D

vitesi küçültmeye gerek yok debriyaja bas klimayı aç sonra debriyajı bırak o kadar... zaten giderken klimayı açtığınıda kayış sesini ve aracın bir miktar kasıldığını hissedersiniz.

synx
27/05/2011, 11:41
Klima kompresörü aniden motor devrinde dönmeye çalışıyor ve dişliyi kırabiliyor.

Otomatik viteslerde ne olacak?

sezerism
27/05/2011, 16:52
Onlar dezavantajlı

blackhawk
27/05/2011, 17:21
Sanırım gazdan ayağınızı çektiğinizde klima tuşuna basılıyor. Ya da ilk hareketten önce açın:)

krm1983
27/05/2011, 18:23
bana çok sorun olabilecek gibi gelmiyor

smartmavi
27/05/2011, 22:37
Klima kompresörü aniden motor devrinde dönmeye çalışıyor ve dişliyi kırabiliyor.

Yanlış! Kompresör kayışı denen bişey var, zaten sürekli dönüyor.

Bence çok abartılmış, yok debriyaja bas, bayırda açma-bunları kullanma kılavuzuna sonradan ekleyenler oldu sanırım :)

Bazı arkadaşların dediği gibi EN AZ senede iki kez polen filtrenizi değiştirin, filternin kapağının doğru takıldığından emin olun, yola çıkmadan önce biraz camları açıp sıcak havayı dışarı atın, ilk birkaç dakika sadece iç hava sirkülasyonuyla çalıştırın ve sonra da üzerinize kalın bişeyler giyin :D.

Bu arada, benim de soğutma zayıf; yarın polen filtersini değiştiricem, düzelmezse gaz seviyesi kontrolü şart.

blackhawk
28/05/2011, 13:57
Kayış dönmüyor demedim zaten kompresörün içinde pistonlar vardır.piston sürekli hareket halinde değildir. Siz yüksek devirdeyken klimayı açtığınızda pistonlar aniden yüksek dewirle dönmeye başlar. Ama siz bunca zamandır sorun yaşamadıysanız bildiğiniz gibi kullanmaya bende bildiğim gibi kullanmaya dewam edelim...

xnode
28/05/2011, 15:41
Motor sıcaklığı 90'C ye geldiğinde klima en verimli şekilde çalışır bildiğim kadarıyla, bazı mesajlarda yüksek hızlarda verimsiz gibi birşey söylenmiş bunun doğru olmadığını düşünüyorum. Çünkü klimanın çalışma prensibi sıcak havanın soğuk havayı doğurması. Klima içindeki gaz (freon,frigen,kaltron vs.) kondansör ve evaporatör ile havayı soğutuyor. Bunun için de yüksek sıcaklık gerekiyor. Sadece tam elektronik (dijital anlamında değil) klimalarda ısıtma elektronik olarak olduğundan daha ilk açışta direkt verimli oluyor.

Netice itibarıyle soğutmanın sağlanabilmesi için yüksek sıcaklık gerekiyor ve bunun için de motorun ısınması gerekli. Aynı şey buzdolapları için de geçerli.

yagizmehmet
29/05/2011, 16:08
1.3 motor accent war 1senedir kullanıyorum geçen sene klima kullanmadım ama bu sene kullanmayı düşünüyorum sıcak hava geliyor filtre mi gaz mı yoksa motor hacminin küçük olması sizce..(accent klima ile ilgili başka forum bulamadığım için buraya sordum yardımcı olursanız sevinirim)

yolcu27
29/05/2011, 17:21
Selamlar,

araç henüz 1500 km de fakat, değil 22, 16 derecede ve ful otomatikte de deniyorum manuelde de. tüm detayları düşünerek klima performansı artsın diye hareket ediyorum. ancak; zaten tek seferde 25 km yol yapıyorum aralıksız yolculuk bitene kadar bile aman aman soğutmuyor.gazı eksik diye düşünmeye başladım. servise götürebilirim bu sebepten.

bende memnun değilim açıkçası klimadan.2001 megane 2005 astramızda max 30 sn sürüyor insanın üşümesi :) bende acaba diyorum gazında mı bir eksiklik var. bunun ölçümü yapılıyor mu acaba serviste arkadaşlar?