PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : 145 km hızı geçemiyorum yardım.



cantekin
16/06/2010, 19:59
puntomla eğimsiz düz yolda 145 km hızı geçemiyorum.140 km hıza kadar çok rahat çıkıyor ama 140 km den sonra yığılıp kalıyor.yokuş aşağı 170 i buluyor ama düz yolda vahim anlamadım gitti.problem ne acaba bilen varsa yardımcı olursa sevinirim.teşekkürler

WiSTaRiA
16/06/2010, 20:14
aracınız kaç model? Sanki bana biraz sağır gibi geldi araba...

cantekin
16/06/2010, 20:22
2006 model 1.4 fire

WiSTaRiA
16/06/2010, 20:25
Daha öncedende böylemiydi yoksa sonradanmı oldu onu belirtmemişsiniz...

sakinkaradas
16/06/2010, 20:32
oda azmış birde buna bak bakalım.

sakinkaradas
16/06/2010, 20:34
bu arada ftoshop degildir.sadecetamirci arkadaşın alacagı bilgisayarı kontrol etmek için araca bagladık.sistem kontrolü yaparken bu şekilde gözükünce aklıma munzurluk geldi okadar.

Du Hast
16/06/2010, 20:40
bu arada ftoshop degildir.sadecetamirci arkadaşın alacagı bilgisayarı kontrol etmek için araca bagladık.sistem kontrolü yaparken bu şekilde gözükünce aklıma munzurluk geldi okadar.
yokuş aşağı 200 e kadar yolu var en azından benimki çıkıyor 200 e :) gerçi 200 gösteriyor diye tam 200 değildir. 185 - 190 civarı gidiyor km sapmasını düşünce.
hız iyi değildir. acil durumlar dışında yapmamayı öneriyorum herkese :)
--
araçta lpg varmıdır?
önceden bu sorun varmıydı?

mix
16/06/2010, 20:47
daha öncedende bu sorun varsa kulağı sağır kalmış demektir motorun bendede bi şahin vardı sağır tepinsem gaz ın üstünde 135 i geçmiyordu

StrawBeeRy
16/06/2010, 21:45
1.4 fire 8v daha fazla performans beklemeyin anca o kadar çıkar daha çıksa çıksa 180 185 yapar ama 195 yapan arkadaşlar varmış nasıl yapıyolar onlara sormak lazım

aeron
16/06/2010, 21:57
benimkide 180 i geçmiyor millet 75 bg ile 200 leri vuruyor, biraz daha açılsın diye otobanda basıyorum bazen, km 30.000lerde motoru açmanın yolu varmıdır

StrawBeeRy
16/06/2010, 22:00
benimkide 180 i geçmiyor millet 75 bg ile 200 leri vuruyor
yok artık çıkar çıkar hafif eğimde deneyin 220 yapar şahsen biz istanbula giderken otobandan bahçeşehir den bir kapatıyoruz 215 220 yapıyor üstelik arabada 3 kişi varken yapıyor :)

aeron
16/06/2010, 22:06
valla yapmıyor hocam kaç kere denedim, şimdiden sonra açılma ihtimali varmı motorun acaba

Moosty
16/06/2010, 22:09
oda azmış birde buna bak bakalım.

:D Allahtan el freni çekiliymiş. Yoksa karada ses hızını aşardın sen.

aeron
16/06/2010, 22:12
:D Allahtan el freni çekiliymiş. Yoksa karada ses hızını aşardın sen.

kapıda açıkmış rüzgar direnci x 2 , diyebilirmiyiz? :uhm00000:

gadget
16/06/2010, 23:28
kapıda açıkmış rüzgar direnci x 2 , diyebilirmiyiz? :uhm00000:

:)) +1 o kadar hızlı giderken city i kapatmak gerekir :)

Romeo_er2
16/06/2010, 23:34
bnm 3. vites 140 :D

lionT-JET
17/06/2010, 00:13
190-200 km yapan arkadaslar var dıye bılıyorum.motor sagır degılse tamırcıye gostermenızde fayda var.

sabanci
17/06/2010, 01:12
bende tamirciye gitmenizi tavsiye ediyorum ama benim anlamadığım 17 jant takan 90 lık multijetci arkadaşım strawberry sen nasıl yapıyosun 215_220yi onu anlayamadım hemde düz yolda galiba dimi ve stock motorla?

StrawBeeRy
17/06/2010, 01:15
bende tamirciye gitmenizi tavsiye ediyorum ama benim anlamadığım 17 jant takan 90 lık multijetci arkadaşım strawberry sen nasıl yapıyosun 215_220yi onu anlayamadım hemde düz yolda galiba dimi ve stock motorla?
düz yol değil hafif eğimli stock motor 205/40/17 lastiklerle ve 3 kişi vardık arabada buda 215 lik foto

https://img714.imageshack.us/img714/1847/20361310532519180712134.jpg (https://img714.imageshack.us/i/20361310532519180712134.jpg/)

StrawBeeRy
17/06/2010, 01:17
:)) +1 o kadar hızlı giderken city i kapatmak gerekir :)
city kapatmadanda yapılabiliyor :)

Romeo_er2
17/06/2010, 01:42
ben sizin arabanın 220-225 gördüğünüde bilirim mert;)

StrawBeeRy
17/06/2010, 02:01
ben sizin arabanın 220-225 gördüğünüde bilirim mert;)
:) bilen biliyor motorda oynama zamanı geldi çattı çok yakında,artık çeviricez ibreyi :P :)

Du Hast
17/06/2010, 02:24
bende tamirciye gitmenizi tavsiye ediyorum ama benim anlamadığım 17 jant takan 90 lık multijetci arkadaşım strawberry sen nasıl yapıyosun 215_220yi onu anlayamadım hemde düz yolda galiba dimi ve stock motorla?
düz yolda yırtsanız bile o kadar yapmaz :D

tanreall
17/06/2010, 03:04
arkadaslar bende de 1.4 8 valve var düz yolda 175 gördüm fakat devir 6000 lere dayanıyor ve motorun sesi feryad :D 4saat önce antalyadan geldim yine 175 . bu arada forumda okuyorum bazı arkadaslar 190 ve ustune cıktıklarını soyluyorlar onları yalanlamak ıstemem ama bizim arabalar düzde 190 a cıksa bile heralde 8 valve motor cıkar kendi gider :D

tanreall
17/06/2010, 03:05
bu arada son yazdıklarım 1.4 8 valve punto kullanıcıları ıcın yanlıs anlasılmasın

grandecaglar
17/06/2010, 03:08
bende düz yolda 170 yaptım biraz daha zorlasam 175-180 gidiyordu :siritma:

whitegold
17/06/2010, 10:40
bu arada ftoshop degildir.sadecetamirci arkadaşın alacagı bilgisayarı kontrol etmek için araca bagladık.sistem kontrolü yaparken bu şekilde gözükünce aklıma munzurluk geldi okadar.sakın zaten bayaaa bellı oluyor hız 220 devır saatı 0 da keske fotografmokınasını bıraz dha sola cekseydın cekerken:) :)

serdar2362
17/06/2010, 10:53
puntomla eğimsiz düz yolda 145 km hızı geçemiyorum.140 km hıza kadar çok rahat çıkıyor ama 140 km den sonra yığılıp kalıyor.yokuş aşağı 170 i buluyor ama düz yolda vahim anlamadım gitti.problem ne acaba bilen varsa yardımcı olursa sevinirim.teşekkürler

Arabanızın 4 yaşında olması nedeni ile debriyaj balatasının bir miktar yıpranmış olduğu akıla geliyor. Motorunuzun sağır olması yada güç kaybı uzak ihtimal olduğundan turbonuzu ve debriyaj balatanızı kontrol ettirmenizi öneririm. Dik bir yokuşta, motor stop halde, yokuş yukarı vitesi 1 e takıp ayağınızı yavaşça frenden çekin aşırı kaçırma varsa balata yıpranmış demektir.

GPS2
17/06/2010, 11:23
Arabanızın 4 yaşında olması nedeni ile debriyaj balatasının bir miktar yıpranmış olduğu akıla geliyor. Motorunuzun sağır olması yada güç kaybı uzak ihtimal olduğundan turbonuzu ve debriyaj balatanızı kontrol ettirmenizi öneririm. Dik bir yokuşta, motor stop halde, yokuş yukarı vitesi 1 e takıp ayağınızı yavaşça frenden çekin aşırı kaçırma varsa balata yıpranmış demektir.hangi turbodan bahsediyoruz sayın abicim...:)1,4 77 8v demiş arkadaş...kendi sınıfında en ekonomik makina ama en performanslısı değil tabii...eğer tüm mekanik ve elektronik motor ayarları normal ise akla gelen ilk direksyondaki sürücüdür problem olan...:)yalnış anlaşılmasın dalga geçmiyorum sürüş ve bilinçli kullanmak önemli diye düşünüyorum...mesela hızlanma nasıl gerçekleşir vitesler uygun devirlerde uygun tork aralıklarında mı değiştiriliyor gibi...

krakercocuk
17/06/2010, 12:48
yanlış yere mesj yazmışım düzeltiyorum:)

önünde farklı farklı bi ton sayfa acık olunca boyle oluyor tabi:)

fuzzylife
17/06/2010, 13:49
motoru açmak için kaç bin km'de ne kadar basmak gerekiyor?

pilotender
17/06/2010, 14:11
valla benim araba da 2006 model 1.4 fire active ve şu anda 39000 kilometrede. ben düz yolda hiç zorlanmadan 170 i görüyorum. Hafif meyilli yolda ise en fazla 185 yaptım. Araba o hızda bana hiç güven vermedi. Bilmiyorum belki de dışarıdaki rüzgarın yandan ve sert esişinden kaynaklanmıştır ama ben netice itibariyle ayağımı gazdan çekmiştim. Önemli bir detayı daha ekleyeyim. Ben bu hız denemelerini LPG'de yaptım. Benzinde daha yüksek hıza çıkar mı, farkeder mi bilmem.

EvoKoray
17/06/2010, 14:17
yüksek hızlarda city sakat yaf :) bi ayağın çarpsa 4 ten 5 e atarken yada bi el direksiyon yağ gibi.. yoldan çıkarsa kötü..

hsyn28
17/06/2010, 14:26
yüksek hızlarda city sakat yaf :) bi ayağın çarpsa 4 ten 5 e atarken yada bi el direksiyon yağ gibi.. yoldan çıkarsa kötü..
City yüksek hızlarda normal direksiyon moduna dönüyor yani sertlesiyor hıza göre.

hsyn28
17/06/2010, 14:28
motoru açmak için kaç bin km'de ne kadar basmak gerekiyor?
motor acma diye birsey yok dilediginiz hızda aracınızı kullanın devir aralıgına dikkat edin sadece cok düsük devirde yüksek viteste kullanmayın vites düsürün gerisi önemli degil.

Romeo_er2
17/06/2010, 16:42
valla 18 jantlarım 215 taban lastiklerim varken biraz eğimde 190 görmüştüm benim eski 1.4 77hp ile..

alperyonar
17/06/2010, 16:59
Benim 4. vites 160:)

turkishstar
17/06/2010, 17:01
valla daha 15 gün kadar önce bursa-iznik ten artvine dönüş yolunda istanbul-ankara otobanına çıktım ve hafif eğimde ibrenin 220 ye dayandığını gördüm. ancak benim lastik ebatlarından dolayı 10 km lik bir sapma olduğunu düşünürsek 210 km civarı bir hıza ulaşmışım.

bu arada hızlı giden arkadaşlara not. merzifon-samsun arasında yol alıyorsanız havza çıkışında 1 ve yaklaşık 50 km ilerisi olan kavak girişinde 1 toplam 2 radar var dikkatli olun. ben yakalandım çok pis canım yandı. hemde duble yolda 120 km hızla
:S:S:S

Kriminal
17/06/2010, 17:10
145 KM ben kontak kapatıp yapıyorum..124 murat bıle yapar o hızı açın motorunuzu basın yapıstırrrrrrrrrr paspasa bak nası gıdıyo ....

aeron
17/06/2010, 18:54
peki yakit tüketimini kaç gösteriyor yol blgisayari benimki 10.5 de sabitleniyor(90 bg m.jet)

Punto_Can
17/06/2010, 21:29
buyrun arkadaşlar bu da benden
2006 model 1,4 fire gp'm ile incek-gölbaşı arası çektiğim foto.
200 iken çekmeye çalıştım ama telefonu ayarlarken 190-195 civarına düştü, hemde hiç zorlanmadan :)

seysey37
17/06/2010, 23:25
arabanda bi sorun olabilir..tamam gitmiyoda okadarda değil :D düz yolda 170-175..eğimli yolda 180-185..daha ötesi olmuyo 77 lerde

Scottie
17/06/2010, 23:33
buyrun arkadaşlar bu da benden
2006 model 1,4 fire gp'm ile incek-gölbaşı arası çektiğim foto.
200 iken çekmeye çalıştım ama telefonu ayarlarken 190-195 civarına düştü, hemde hiç zorlanmadan :)

nasıl yapıyorsunuz... ben 160 da korkuyorum... araba altımdan gidecek gibi oluyor... helal olsun...

Punto_Can
17/06/2010, 23:48
nasıl yapıyorsunuz... ben 160 da korkuyorum... araba altımdan gidecek gibi oluyor... helal olsun...

öncelikle teşekkürler :)
aynı şey banada oluyor ama birazcıkda cesaret diyelim, aracın da güveliğine güvenince geriye sadece birazcık gözünü karartmak kalıyor. ancak kesinlikle hız iyi birşey değil...

cantekin
17/06/2010, 23:55
bugün tekrar bir deneme yaptım.4.viteste 145 km hıza ulaştım ardından 5. vitese attım ama değişen bişey olmadı.145 i geçmiyor.yani 4. vitestede 145 km hız 5. viteste de 145 km hız anlamadım gitti.

PLaTiNuN
17/06/2010, 23:57
Çok ilginç hani desen ki 4. viteste 120km hız 5. viteste 145km hız biraz olsun anlaşılır ama bu biraz teknik bakımla alakalı sanırım yani forumu aşar anlamında...

Kriminal
18/06/2010, 08:17
Balatan kaçırıyor arabada bı sorun yok ...yıgılmaz araç sadece basarsın ama bos basarsın daha fazla hızlanmaz...
Boşver ya bız sankı basabılıyomuyuz :)

Benım ortalama hızım 180-200 arası degısıyor :P

confida
18/06/2010, 10:09
Merhaba arkadaslar, yeni GP sahibiyim (2006 8V 77 HP Benzinli)

Daha onceli arabam 2001 clio station (sirali sistem LPG) idi. GP kullanmaya basladiktan sonra hissedilir derecede cekisinin dusuk oldugunu fark ettim. İvmelenmesi eski clio'ma gore dusuk. Yavas yavas alisiyor indan ama eskiyi arar oldum.

Yorumlarinizi okuyunca motorun sagir olabilecegi kanisina variyorum. Daha onceki kullanıcı bayandi ve aldigimda arac 30.000 km deydi. Kanimca eski sahibi devirli kullanmadı ve cok hiz yapmadi. Gecen TEM de 140 uzerine cikmak icin ugrasmama ragmen mumkun olmadi. Clio ile 160 yapiyordum o yolda.

Acaba bu saatten sonra aracin performansini arttirici bisey yapilabilir mi?

Tesekkurler.

Kriminal
18/06/2010, 10:11
Devirli kullanırsan bakımlarını duzenlı yaptırırsan açılır araç..Sagır denemez aslında ama alışık degıl dıyelım aracın o hızlara :)

Du Hast
18/06/2010, 11:03
Merhaba arkadaslar, yeni GP sahibiyim (2006 8V 77 HP Benzinli)

Daha onceli arabam 2001 clio station (sirali sistem LPG) idi. GP kullanmaya basladiktan sonra hissedilir derecede cekisinin dusuk oldugunu fark ettim. İvmelenmesi eski clio'ma gore dusuk. Yavas yavas alisiyor indan ama eskiyi arar oldum.

Yorumlarinizi okuyunca motorun sagir olabilecegi kanisina variyorum. Daha onceki kullanıcı bayandi ve aldigimda arac 30.000 km deydi. Kanimca eski sahibi devirli kullanmadı ve cok hiz yapmadi. Gecen TEM de 140 uzerine cikmak icin ugrasmama ragmen mumkun olmadi. Clio ile 160 yapiyordum o yolda.

Acaba bu saatten sonra aracin performansini arttirici bisey yapilabilir mi?

Tesekkurler.
motoru açmak için sık sık yüksek devire çıkın daha sonra ayağınızı gazdan çekip alt devirlere düşmesini bekleyin. motorun rodaj şekli budur.

brabus
18/06/2010, 11:21
buyrun arkadaşlar bu da benden
2006 model 1,4 fire gp'm ile incek-gölbaşı arası çektiğim foto.
200 iken çekmeye çalıştım ama telefonu ayarlarken 190-195 civarına düştü, hemde hiç zorlanmadan :)

Aracın limitlerinde gitmek hatta limitlerini aşmak çok büyük risk içeriyor, Öncelikle kazasız belasız diyeyim. Bu ulaştığın hız da maksimum hız olmuyor aslında GPS'ler tam doğru hızı görebilirsin bir de yokuş aşağı veya rüzgar yardımı da olduğunu düşünüyorum her zaman dönüştede de basıp iki hızın ortalamasını almak gerekir. Bu şekilde de gerçek hızı ölçtüğünde hiç bir zaman fabrika değerini geçemezsin.

Max. hızlarda başınıza gelebilecekleri hissetmek için. 150 km ile giderken önüne bir araba, köpek veya bir şey çıkmış gibi orta şiddette frene basıp aracın yönünü değiştirmeye çalışmanı tavsiye ederim. Malesef bu segment araçlar yüksek hızlarda çok güvensiz...

brabus
18/06/2010, 11:29
Çok ilginç hani desen ki 4. viteste 120km hız 5. viteste 145km hız biraz olsun anlaşılır ama bu biraz teknik bakımla alakalı sanırım yani forumu aşar anlamında...

Maksimum hız; lastiklere ilettiğiniz gücün, rüzgar direnci ile oluşan güce eşitlendiği andır. Çoğu 6 vitesli araçta da 5. ve 6. vitesle çıkacağı maximum hız aynı oluyor.

GPS2
18/06/2010, 12:38
Merhaba arkadaslar, yeni GP sahibiyim (2006 8V 77 HP Benzinli)

Daha onceli arabam 2001 clio station (sirali sistem LPG) idi. GP kullanmaya basladiktan sonra hissedilir derecede cekisinin dusuk oldugunu fark ettim. İvmelenmesi eski clio'ma gore dusuk. Yavas yavas alisiyor indan ama eskiyi arar oldum.

Yorumlarinizi okuyunca motorun sagir olabilecegi kanisina variyorum. Daha onceki kullanıcı bayandi ve aldigimda arac 30.000 km deydi. Kanimca eski sahibi devirli kullanmadı ve cok hiz yapmadi. Gecen TEM de 140 uzerine cikmak icin ugrasmama ragmen mumkun olmadi. Clio ile 160 yapiyordum o yolda.

Acaba bu saatten sonra aracin performansini arttirici bisey yapilabilir mi?

Tesekkurler.ilginç nasıl oluyor bu anlamakta zorluk çekmeye başladım valla 140-145 ler yazık arabaya hız iyi birşey olmamakla beraber gerektiğinde gitmeli araç...1.2 16v 80 bg palio ile 190-200 sorunsuz görebilmiş olarak tuhaf geliyor hala...ya ECU problemi yada sürücü ne diyeyim...debriyaj kaçırsa en çok kalkışta kaçırır...:)

Hakan_vectra
18/06/2010, 15:30
2.vites=145 KM....

defeat
19/06/2010, 04:35
Aracı dyno'ya çıkarmayı deneseniz?En azından sayısal olarak elimizde veri olur,bakalım ne kadar kayıp söz konusu.

TaYFuN
21/06/2010, 13:47
benim araçta 1.4 fire fakat 3 te düz yolda 130-135 görüyo kesiciye kadar sıkıştırınca. enteresan bir durum

seysey37
21/06/2010, 15:12
benim araçta 1.4 fire fakat 3 te düz yolda 130-135 görüyo kesiciye kadar sıkıştırınca. enteresan bir durum

ben daha bugun zorladım 2de 85-90,3te 6000bin devire geldiğimde dümdüz yolda 120 dedi..135 zor yapar ya sanki..

aeron
21/06/2010, 15:26
bu gün otobanda bastım 180-185 i geçemedim, yol düz sayılırdı, son depoya wurth dizel katkısını koymuştum enjektorler için normalde 10.5 de sabitleniyor du yakıt tüketimi 180 de, 10.7 oldu tuketim degeri son hızda degisiklik olmadı, 5.viteste 160 a çok çabuk çıkıyorum ama 6 da 180-185 i geçmiyor anlamadım?

SpyHunter33
21/06/2010, 15:29
Ya ben bişi soracağım cahilliğime denk gelmiş olabilir :S Neden arabalarınızı 3.viteste zorlayıp 130 küsür yapsın diye uğraşıyorsunuz orasını çözemedim ben...en azından ben kıyamıyorum :)

Bu arada aracım 1.3 77hp düz yolda 5.vites ama zorlamadan normal devirlerin de 4000 devire geldiğin de 170 lere çıkıyorum sonrasına gerek duymadan düşürüyorum hızımı....

h k
21/06/2010, 16:13
cantekin arkadaş senin motorda problemlerin vardı yanlış hatırlamıyorsam , kapak falan açmıştın. lpg sorun çıkartıyordu. motor sorunlarını çözdün mü ?

seysey37
21/06/2010, 17:58
Ya ben bişi soracağım cahilliğime denk gelmiş olabilir :S Neden arabalarınızı 3.viteste zorlayıp 130 küsür yapsın diye uğraşıyorsunuz orasını çözemedim ben...en azından ben kıyamıyorum :)

Bu arada aracım 1.3 77hp düz yolda 5.vites ama zorlamadan normal devirlerin de 4000 devire geldiğin de 170 lere çıkıyorum sonrasına gerek duymadan düşürüyorum hızımı....

motoru biraz zorlamak,motorun açılması konusunda iyi gelir diye bilirim..tabi herzmn olmamak şartıyla..bide motorun yüksek devirlerdeki sesi hoşuma gidiyo :)

cantekin
22/06/2010, 17:19
bugün bir deneme daha yaptım.yokuş aşağı çok iyi 185 i gördü.Ama düz yolda 150 yi geçmedi.sizce normal mi bir sorun mu var?

h k
22/06/2010, 17:23
devir kaçtı o esnada ?

Scottie
22/06/2010, 17:24
bugün bir deneme daha yaptım.yokuş aşağı çok iyi 185 i gördü.Ama düz yolda 150 yi geçmedi.sizce normal mi bir sorun mu var?

normal ama düz yolda 170 i görmesi lazım...

pilotender
22/06/2010, 23:16
bugün bir deneme daha yaptım.yokuş aşağı çok iyi 185 i gördü.Ama düz yolda 150 yi geçmedi.sizce normal mi bir sorun mu var?

dümdüz otobanda, benim araba (atiker LPG ile kullanıyorum!!) 175 i çok rahat görüyor arkadaşım. ama fazlası olmuyor düz yolda. bilgin olsun eğer kıyaslama yapıyorsan, bence seninki biraz daha gitmesi gerekir.

cantekin
24/06/2010, 23:55
peki benim arabanın problemi ne ozaman?neresine baktırmam lazım.gazmı yemiyor nedir.

pilotender
25/06/2010, 10:43
serviste bulurlar sorununu bence hiç canını sıkma. araba hızlanmıyorsa birçok etmenden kaynaklanıyor olabilir. ama ben çözülebileceğini düşünüyorum.

brabus
25/06/2010, 12:32
serviste bulurlar sorununu bence hiç canını sıkma. araba hızlanmıyorsa birçok etmenden kaynaklanıyor olabilir. ama ben çözülebileceğini düşünüyorum.+

+1
aynen servise götürdüğün anda büyük ihtimal çok kısa sürede tespit edeceklerdir. Genelde de basit bir şey çıkıyor. Umarım senin de öyle olur ucuz yollu halledersin

cantekin
25/06/2010, 16:43
bugün düz yolda en son 160 yokuş aşağı 180 yaptı.

hsyn28
25/06/2010, 16:48
Gittikçe açılıyor mudur nedir sanki.hocam kullanımla alakalı olmasın belki bugunkü performansın yol koşulların daha iyidir.

cantekin
25/06/2010, 17:07
bugün benzinde kullandım belki ondandır.

volkanky
26/06/2010, 14:56
el frenı cekık ve kapı acıkken nasıl bır arac 220 yapabılır sasırdım dogrusu

volkanky
26/06/2010, 14:58
oda azmış birde buna bak bakalım.

bundan bahsettim?

zafer_can
26/06/2010, 15:17
DEvirmetrenede bir baktır derim

PESCATORE
27/06/2010, 02:20
Akla ilk gelen baskı balata problemi olur bu durumlarda. Servıs veya sıradan bir ustanın bile kolaylıkla anlayıp cözabileceği bir sorun. Genelde el frenini çekeip gaza basarak arabanın cekıp cekmedıne bakılır. Ancak bu sorun cozuldukten sonrada bu aracla yuksek hızlara cıkabılmek tamamen kullanıcın becerısıne kalıyor her vıteste maxımum devırı gorerek vıtes attırırsanız o sekılde mazımum hıza cıkabılıyorsanız. Bu arada aracınız standart ıse yanı yaylar kısa degılse ve genıs taban lastıklerınız yoksa o hızlara cıkmanızı kesınlıkle tavsıye etmem cunku bızım araclar cok yuksek oldukları ıcın kesınlıkle yolda durmuyorlar o hızlarda

gemlikli_55
27/06/2010, 11:36
bu arada ftoshop degildir.sadecetamirci arkadaşın alacagı bilgisayarı kontrol etmek için araca bagladık.sistem kontrolü yaparken bu şekilde gözükünce aklıma munzurluk geldi okadar.
e zaten birinci resimde kapı acık 2 resimde motor stop etmişşşşş:) inandırıcılığı yokkki zaten