Amortisörler kaç km de bir değişir

[aslam0740]

serviste rot ayarına girmiştim ( arabam 125.000 km de ) bana sağ sol salıncak amortisörler değişcek dedi hadi salıncakları anladımda amortisörlerde benim bişey yok ne vurma ne sallanma mis gibi pıtır pıtır araba az çok arabadan anlarım, bunlar sağlam olsun olmasın km gelince değiştiriyorlarmı

[KaMiKaZe]

amortisörlerin km limiti olduğunu sanmıyorum. Amortisörleriniz hasar görmüş olduğundan değişim gerekli olabilir.

[kaptan_ahab]

Ekstra bişey yoksa bile araç kaldırıldığında aracın altına bakarsanız amortisörler sağdan soldan yağ akıtmaya başlamış ise değişim zamanı yaklaşmış demektir.

[GP COSKUN]

MUSTAFA
eğer amortisörlerde lak lak vurma var ise ve dış taraflarında yağlanma yapmış ise
amortisör değiştirilir
ama şu km de amortisör değişecek diye bir kural yok
sen amortisörlerinden memnun isen değiştirtme kullan
bazen işgüzarlık yapıp şu bu bir sürü şey değiştirmeye kalkarlar

[ABNEW]

Mustafa, öncelikle 125000km ye kadar amortisör ve yürüyen aksam parçaları hiç değişmemişse bu, araçlarımız gerçekten uzun ömürlü olduğunu gösterir, nice 100000 lere:)

Aktarma ve yönlendirme elemanlarının belirli bir değişim km si yoktur.Eğer sorunluysa ya da bozuk yol-kasis kaynaklı kırılma, eğilme, patlama olmuşsa değişmesi gerekli.Serviste salıncaklar va bunlara bağlı amortisörlerde gözle görülür br hasar tespit edilmiş olabilir.Olmasa bile o km deki bir araçta salıncaklarla beraber değişimi faydalı olur bence...

[GP ÜMİT]

amortisörlerin km limiti olduğunu sanmıyorum.amortisörler dış taraflarından yağ akıtmaya başlamış veye vurma var ise amortisör değiştirilir.

[cemal arslan]

amortisörler...60bin km de bir değişir ...

amortisör en çok ihmal edilen parçadır
oysa virajlarda ve frende en çok işe yarayan hayati parçadır.

siz siz olun amortisörleri 60 bin de bir kontrol ettirin

[GP ÜMİT]

amortisörler...60bin km de bir değişir ...

amortisör en çok ihmal edilen parçadır
oysa virajlarda ve frende en çok işe yarayan hayati parçadır.

siz siz olun amortisörleri 60 bin de bir kontrol ettirin
bir yanlışın olmasın,arabayı düzgün kullandıktan sonra,çukur ve tümseklerden koruduktan sonra bence gereksiz.ama kitapçıgında falan böyle bir ibare varsa onu bilemem.fakat 60 bin diyorsun ben aracı öyle bir kullanırım ki daha 10 bin olmadan amortisör patlatırım bunun bir ölcüsü yok bence.ama belli aralıklarla kontrol ettirmekte fayda var.yinede soför adam arabayı kullanırken amortisörlerin durumunu anlayabilir.

[poyraz]

amortisor icin bir km siniri yok bu tamamen yil sartlarina ve sansa bagli benim araba 150.000 km de gecen ay patladi ve degisti yani tamamen sans

[GP COSKUN]

amortisörler...60bin km de bir değişir ...

amortisör en çok ihmal edilen parçadır
oysa virajlarda ve frende en çok işe yarayan hayati parçadır.

siz siz olun amortisörleri 60 bin de bir kontrol ettirin

bu 60 bin hikayesi tamamen parçacıların servislerin ve üreticilerin uydurduğu
palavradır
amortisörün içindeki hidrolik contalardan sızdırma yapıp kaçırmıyorsa
amortisörlerde eğrilme burulma yok ise sorunsuzca kullanılır
altı üstü hidrolik sayesinde yoldan darbeleri emen bir piston sadece
km ömrü biçmek yanlış olur
daha çok kullanım la alkalı bir parça
korumak için bozuk satıhlarda yavaş gitmek
aracın yük limitlerini zormlamamak gerekli
amortisörün baş düşmanı ve bir çok arkadaşımızın bilmeden yaptığı hata ise
önüne büyük bir çukur veya set geldiğinde hızı düşüremiyorsa bile refleksten
ileri gelen iç güdüyle sert frenle çukura veya tümseğe girmek amortisörün baş düşmanıdır
sıfır amortisör takın bana 5 dakka zaman verin size en az ikisini patlatıp getireyim
frenle çukura veya sete girmenin sakıncası amortisörün esneme payını düşüreceği için sert gelen darbeyle amortisörün sona dayanarak patlamasına yol açar eğer yavaşlayamacaksanız freni bırakın araç olduğıu gibi geçsin
yada erken farkedip erken yavaşlayın uzun km ler boyunca amortisörlerinizi sorunsuz kullanın

[aslam0740]

saol coşkun bey bende zaten değiştirmekten vazgeçtim dün tamircime gittim o da baktı amortisörler çok güzel nedne değiştiresin ki dedi bende servis değişcekmiş dedim öyle deyince o da kendince emin olmak için rot balanscı arkadaşına götürdü rot balanscıda bu amortisörün hiç bişeyi yok fısır fısır valla dedi. biz servise inamış olsaydık en az 250 tlden 2 si 500 tl boşa gidecekti. rot balanscı defalarca baktı bindi hiç bişeyi yok bunun dedi yani. bende servis değişcek dediyse değişir deseydim yoktan 500 tl boşa verecektim. işte COŞKUN BEY ondan sizi taktir ediyorum ve yorumlarınızı dikkatli okuyorum ve de forum farkı saolun arkadaşlar sadece salıncakları değiştireceğiz