PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Garip gelen dizel sesi



bvulgari
28/04/2010, 20:14
Merhaba arkadaşlar.Benim merak ettiğim bir ses var..Fikrinizi sormak istedim.Şimdi trafik olan yolda yavas yavas ilerlerken mesela 1.ci viteste 2000-2300 devir civarında gaz pedalını sabitledigim zaman normal motor sesi hafif artıp azalıyo seklinde oluyo yani sanki motorda donen bişey var aynı yere geldigi zaman cok hafif sesi arttırıyo şeklinde..Sanki bişey varda zımparalasan geçicek gibi..Acaba diyorum motor acılmadımı? yada acılınca mı gecicek..suan 3.300km de araç..Yoksa olagan bi sesmidir acaba bu? yada bi problemmidir bilemedim....Şimdiden teşekkürler.

makeles
28/04/2010, 22:24
motor hızlanacak mısın yavaşlayacak mısın karar veremiyordur.. :) o devirlerde 1. vitesle sabit gitmemelisin zaten tak 2ye git 1300-1500 devirle..

bvulgari
28/04/2010, 22:34
motor hızlanacak mısın yavaşlayacak mısın karar veremiyordur.. :) o devirlerde 1. vitesle sabit gitmemelisin zaten tak 2ye git 1300-1500 devirle..
bilemedim valla bizim şirkettede fiorino var yine 1.3 multijet 28.000km de onda bu tarz bişey hissetmedigim için bi danışmak istedim..Yoksa gidisatta falan bi sıkıntı yok arabanın..Ben kuruntu yapıyo abartıyoda olabilirim tabi.Neticede ilk sıfır arabam :)..Bakalım bikaç kişi daha bi sorun yoktur fln şeklinde yorum yaparsa içim rahatlıcak..yoksa biraz daha bakiim bi servis e soriim diyorum.

GP COSKUN
28/04/2010, 22:44
emre bence de bir sorun yoktur
tam turbonun dolmaya başlama aralığından bahsediyorsun herhalde ayağına gaz pedalında oynattıkça bu sesi duyuyorsundur

bvulgari
28/04/2010, 23:12
emre bence de bir sorun yoktur
tam turbonun dolmaya başlama aralığından bahsediyorsun herhalde ayağına gaz pedalında oynattıkça bu sesi duyuyorsundur
abicim çok teşekkür ederim yorumun için..Senin sölemen yeterli benim için..Ayagımı sabit sekilde gaza basarket dusuk viteste 2000 devir ciharı ne hızlanıcan ne yavaslıcan konumunda hissettigim bi ses..Teşekkür ederim tekrar yorumun için..bu şekilede ekleyecegin bişey varsa dinlemek isterim abicim ..

Du Hast
28/04/2010, 23:16
abicim çok teşekkür ederim yorumun için..Senin sölemen yeterli benim için..Ayagımı sabit sekilde gaza basarket dusuk viteste 2000 devir ciharı ne hızlanıcan ne yavaslıcan konumunda hissettigim bi ses..Teşekkür ederim tekrar yorumun için..bu şekilede ekleyecegin bişey varsa dinlemek isterim abicim ..
turbonun full verimli başladığı anlarsa gaz pedalındaki ufak bir hareket bir turbodaki havanın azalıp çoğalmasına neden olabilir.

normal bir durum. aracın çekişi v.s. güzelse normal

bvulgari
28/04/2010, 23:19
turbonun full verimli başladığı anlarsa gaz pedalındaki ufak bir hareket bir turbodaki havanın azalıp çoğalmasına neden olabilir.

normal bir durum. aracın çekişi v.s. güzelse normal
aracın çekisinden kesinlikle cok memnunum..Hatta biraz pinpirikli oldugumdan ilk aldıgım hafta aracı sabah ilk calıstırdıgım soguk halinde ısınana kadar motoru yakından dinleyince kırç kırç bi ses geliyodu ısınana kadar sonra bu ses kayboluyodu..Tekrar gün içinde motor sogusada bu sesi vermiyodu taki ertesi gün sabah tekrar calıstırana kadar(halende mevcuttur bu ses)..Makinaya takmıslar tofaştan birileri gelmiş herseyine bakmıslar bi sıkıntı yok demişlerdi.Servisteki ustada multijet in kendine has sesi o duydugunuz seklinde yorum yapmıstı.Gönül rahatlıgıyla kullanın diyede eklemişti.Çekişi ve gidişi için süper diyebilirim benim için..Ama heralde biraz da fazla dinliyorum arabayı acaba bişeymidir diye düsünüyorum..Cok sevdim dizelimi bişey olsun istemiorum :)

GP COSKUN
28/04/2010, 23:20
abicim çok teşekkür ederim yorumun için..Senin sölemen yeterli benim için..Ayagımı sabit sekilde gaza basarket dusuk viteste 2000 devir ciharı ne hızlanıcan ne yavaslıcan konumunda hissettigim bi ses..Teşekkür ederim tekrar yorumun için..bu şekilede ekleyecegin bişey varsa dinlemek isterim abicim ..

sevgili emre anladığım kadarıyla dizel kullanmaya pek alışık değilsin
zamanla alışacağından kuşkun olmasın senin karşılaştığın durum dizel motorun özelliğinden kaynaklanmakta
dizel motorlar benzinli motorlar gibi düşük devirlerdeyken gaz verdiğinde toparlayamaz hemen devirlenemezler düşük devirlerde gaz verdiğinde bizim avans
vurma diye tabir ettiğimiz olay meydana gelir
motor avans vurmaya başladığında bir şıkırtı sesi duyarsın
benim tahminim senin bu sesi duyduğun şeklinde
bu sese maruz kalmamak istiyorsan ve motorunu zorlamak istemiyorsan
birinci viteste devirin iyice düştüğünde ayağını debriyaja basarak motoru devirlendirerek ayağını debriyajdan çek ve aktarma organlarına motorun devri daha yüksek iken bağlantıyı sağla
birde bu şekilde kullan bakalım aynı ses gelecekmi

bvulgari
28/04/2010, 23:32
sevgili emre anladığım kadarıyla dizel kullanmaya pek alışık değilsin
zamanla alışacağından kuşkun olmasın senin karşılaştığın durum dizel motorun özelliğinden kaynaklanmakta
dizel motorlar benzinli motorlar gibi düşük devirlerdeyken gaz verdiğinde toparlayamaz hemen devirlenemezler düşük devirlerde gaz verdiğinde bizim avans
vurma diye tabir ettiğimiz olay meydana gelir
motor avans vurmaya başladığında bir şıkırtı sesi duyarsın
benim tahminim senin bu sesi duyduğun şeklinde
bu sese maruz kalmamak istiyorsan ve motorunu zorlamak istemiyorsan
birinci viteste devirin iyice düştüğünde ayağını debriyaja basarak motoru devirlendirerek ayağını debriyajdan çek ve aktarma organlarına motorun devri daha yüksek iken bağlantıyı sağla
birde bu şekilde kullan bakalım aynı ses gelecekmi
Abicim tekrar saol..Ama merak etme herşekilde denedim..Senin dedigin gibi yaptıgımda olmuyo öle bi ses..yavaslarken yada hızlanırkende yok böle bi ses zaten..Dizel motorun özelligi sanırsam..Telaşlanıcak bişey yok anladıgım kadarıyla..Saolsın abicim..Eksik olma paylasımın ve yardımın için.

sabanci
29/04/2010, 00:51
emre bendede benzer bir şey oldu ayağım gazda sabitken ve motor yenş ısınmaya başlamışken araba bir gideyim bir gitmeyeyim diye kendi kendine tiriplere giriyordu tabi seslerde cabası :D telaşlanıp servise götürdüm ama bir sorun olmadığını multijete has bir dezavantaj diyeyim artık olduğunu söylediler ama çok şükür başka bir sıkıntı yok seninkide ona benzer birşeydir diye tahmin ediyorum...

Du Hast
29/04/2010, 00:54
multijetin kendine ait bir karakteristiği mevcut :D
ben genelde atmosferik dizel kullanmıştım bu zamana kadar. turbo dizel kullanmaya başlayınca biraz garipsedim ama alışınca normal geliyor :)

bvulgari
29/04/2010, 20:19
Saolun arkadaşlar..Ama ben rahat edemedim yarına randevu aldım..Bi zincirlikuyu birmot a götürücem arabayı sabah..Bi baksınlar bakalım..Yolda giderken hafif sallandıgındada arabanın sag arka tarafından kuş ötüyo gibi ses geliyo onuda hallederler..

Du Hast
29/04/2010, 23:53
sonuçlarını bekleriz burada :)

byjeoloji
30/04/2010, 13:37
Merhaba arkadaşlar.Benim merak ettiğim bir ses var..Fikrinizi sormak istedim.Şimdi trafik olan yolda yavas yavas ilerlerken mesela 1.ci viteste 2000-2300 devir civarında gaz pedalını sabitledigim zaman normal motor sesi hafif artıp azalıyo seklinde oluyo yani sanki motorda donen bişey var aynı yere geldigi zaman cok hafif sesi arttırıyo şeklinde..Sanki bişey varda zımparalasan geçicek gibi..Acaba diyorum motor acılmadımı? yada acılınca mı gecicek..suan 3.300km de araç..Yoksa olagan bi sesmidir acaba bu? yada bi problemmidir bilemedim....Şimdiden teşekkürler.
Buna benzer ses bende de var ama bende 2-3 vitesdehız yavaşken hafif gaz verdiğimde gıj gıj artan azalan bir ses oluyor ben şarj bilyalarından şüpheleniyorum.

Kriminal
30/04/2010, 13:50
Çoşkun abi 3 le yokus cıkarken bazen bayılıyo cok dık okuslarda ama bi anda hemen debriyaja basıp cekınce cekiş artıyo bu sefer şahlanıyo canavar gıbı oluyo bırde bunu acıklarımısın

GP COSKUN
30/04/2010, 14:51
Çoşkun abi 3 le yokus cıkarken bazen bayılıyo cok dık okuslarda ama bi anda hemen debriyaja basıp cekınce cekiş artıyo bu sefer şahlanıyo canavar gıbı oluyo bırde bunu acıklarımısın



bu yaptığın ara debriyaj
aktarma organlarını debriyaja basarak devre dışı bırakarak motorun
devrini yükseltiyorsun ayağını debriyajdan çekincede anlık bir şahlanma hissediyorsun daha sonra güçte artış çok fazla olmuyor motor yüke binip aktarma organları bağlandığında tekrar düşüş eğilimine giriyor
yalnız belirtmeliyim
bu uyguladığın yöntem oldukça zararlı
debriyaj balatasına önemli ölçüde kavrama yaptırdığından zarar veriyor
ayrıca motorun grankına zarar verir ani yük bindirdiğin için yorgun bir motorda grank kesmeye kadar varan arızalara sebeb verir
daha ayrıca aks başlarında aşınmaya sebeb olur ve ilerde lak lak vurma sesleri duymaya başlarsın
daha da açıklayıcı bilgi istersen özelden görüşelim

bvulgari
30/04/2010, 20:04
Bahsettigim ses, filtre başlarının gevşek olusundan kaynaklanıyomus.Hava filtresi...Problemi düzelttiler..Bilginize.

GP COSKUN
30/04/2010, 21:36
Bahsettigim ses, filtre başlarının gevşek olusundan kaynaklanıyomus.Hava filtresi...Problemi düzelttiler..Bilginize.

bilgilendirme için teşekkürler
senin adınada bir arıza olmadığına sevindim

mehmetbasli
30/04/2010, 21:44
arkadaşlar merhaba aranıza yeni katıldım. dizel sesi konusunda ben de biraz sıkıntılıyım. özellikle 2200 ile 2600 devirleri arasında ritimli ve belli bir düzende simertik çalışan motorun ahengi ve çalışma ritmi bu devirlerde değişerek biraz bozuluyor. yeni araçlarda yok ancak karbon temizliği ile giderileceğini düşünüyorum. bir de mustafaf isimli üye erkadaşımda sis farı için konntrol butonu vardı acaba bu parça hala elinde mi? kendisine nasıl ulaşabilirm.

mehmetbasli
30/04/2010, 21:54
aracımın 40000 bakımını yetkili serviste değilde özel bir serviste mekaniker arkadaşıma yaptıracağım üzerindeki disk ve balatalar daha bitmemiş olmasına rağmen özellikle ıslak havalarda fren stroğu kayboluyor ve pedala hafif dokunsanız bile fren aracı kapıyor. o yüzden ön diskleri arka ve ön balaraları arka fren merkezlerini ve hidrolik yağını değiştireceğim. diskler ve balatalar veka marka. hiç bu marlayı kullananınız oldumu? üzerindekilerde orjinal değil ama kaliteli alman yan sanayi remsaş ancak 2 katı fiaytı var.