PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Hız sabitleme



burhankutlu
20/02/2010, 01:12
slmlar arkadaşlar aracı yeni aldım pek bi bilgim yok. bi kaç şey sorucam gp1.3dynamic multijet 75hp sahibiyiz. goguste hız sabitleme gostergesi var ama tuş filan yok. varmı veya var ise nasıl çalışıyor dugme filanda yok. bide bilmem gereken ince noktalar varmı değişik özellik olarak yardımcı olursanız sevinirim tşkrler..

ABNEW
20/02/2010, 01:55
Burhan, hoşgeldin,

Hız sabitleme eğer varsa bildiğim kadarıyla sinyal kolunun ucunda bu fonksiyonun anahtarı olması lazım.Benim aracımda olmadığı için tam olarak bilemiyorum,

Mjtd, dünyanın en iyi dizel ünitesi hala:)

Eğer araç çok yeniyse yağına sıkça bakmanı öneririm.İlk km lerde fazla yağ eksiltme yaşanabilir.Motor ısınana kadar 2000d/d civarında gitmek motor ve tüketim için önemli bir konu.Motoru durdurmadan 10-15sn kadar rolantide çalıştırmanın da motora ve turboya faydası var,

Kazasız sürüşler...

SpyHunter33
20/02/2010, 08:22
slmlar arkadaşlar aracı yeni aldım pek bi bilgim yok. bi kaç şey sorucam gp1.3dynamic multijet 75hp sahibiyiz. goguste hız sabitleme gostergesi var ama tuş filan yok. varmı veya var ise nasıl çalışıyor dugme filanda yok. bide bilmem gereken ince noktalar varmı değişik özellik olarak yardımcı olursanız sevinirim tşkrler..

Aramıza Hoş geldin Önce tanışma bölümünden kendini tanıtsaydın çok güzel olurdu. Neyse ilerleyen mesajlarında artık :)

Öncelikle aracın hayırlı olsun. bende 1.3 mjet sahibiyim. Hızsınırlayıcı dedikleri mevzu aslında belli bir hızı geçtikten sonra aracın sana sinyal ile uyarı vermesinden ibaret ( benim de ilk başta anladığım gibi falanca km hıza gelince araç o hızda gitmeye başlıyr diye bi şey yokmuş :D ) bu göstergeye de aracın sol tarafındaki kontrol panelinden ulaşıyorsun speed di yanlış hatırlammıyorsam oradan aktif edip hangi hızda uyarı almak istedğini seçiyorsun. Aracının kaç model olduğunu yazarsan da faydali olacaktır şimdiden iyi forumlar.

KaGaN
20/02/2010, 10:29
Erkan yanlış biliyorsun..Arkadaşın dediği o değil..Senin analtmış olduğun hiz limiti..Speedden hız limitini 100 yapıp ayarlarsan 100 km hızı geçince bip bip uyarı veriyor..

Arkadaşın demiş olduğu curuise control..Yani atıyorum 110 km hızla giderken hızı sabitliyorsunuz araç kendi kendine gidiyor sabit oalrak o hızda..Oda sinyal kolunun ucunda trip e benzer bir tuş olması lazım ondan yapılıyor...


Burhan aracında hayırlı olsun..Arda hereşyi anlatmış aslında yağ ve motoro yüklenmemek başlıca dikkat etmen konular..Gerisi normal araba işte :)

SpyHunter33
20/02/2010, 10:31
:D hımm oda sanırım Dynamic modellerinde oluyor ozaman bende active ve yok o yüzden demiştim...

KaGaN
20/02/2010, 10:38
:D hımm oda sanırım Dynamic modellerinde oluyor ozaman bende active ve yok o yüzden demiştim...

Paketle beraber alınabiliyor :)

burhankutlu
20/02/2010, 11:54
arkadaşlar teşekkur ederim o hız uyarı işini çözdümde gogusde hız sabitleme göstergesi var aracım 2007 kagan arkadaşımın anlatmak istediği tam olarak sorduğum soru tekrar tşkrler. bu arada Bluetooth la ilgili bişe dedi aracın ilk sahibi telefonla baglantı filan anlamadım bu konu hakkında da bilgi verirseniz sevinirim :)

kara kız
20/02/2010, 11:58
bendede hız sabitleyıcı gösterge var ama aktiv değil..çünkü aracımda o özellik yokk..aynı işaret aktivlerdede varr ...

KaGaN
20/02/2010, 12:11
Eğer cruise control paketle almadıysanız zaten arabada standart olarak gelemiyor..Sonradan takılıyor..

emrequzel
20/02/2010, 12:12
Bu özellikler bildiğim kadarıyla paketle alımıyla aktif oluyor yani dynamic active veya emotion bunlarda yok.

KaMiKaZe
20/02/2010, 12:58
bence city düğmesinden bahsediyor gibi geldi :D

Elmedin
20/02/2010, 13:55
cruise control paketini sonradan kaça takıyorlar bileniniz var mı?

Evo1
20/02/2010, 14:05
Arkadaşlar sinyal kolunun ucunda olmuyor cruise control tuşu, sin yal kolunun altında direksiyon ayarlama kilidinin oraya yakın bir yerde oluyor. silecek gibi çevirince aktif oluyor fakat hızı belirlemeniz için siz devreye giriyorsunuz. kolu ileri doğru itince hız artıyor ve kısa bir süre sonra sabit oluyor düşürmek için geri çekiyorsunuz kaapatmak için de sileceğ kapatır gibi kolu bükünce kapanıyor.

JASMINE
20/02/2010, 14:30
bu arada Bluetooth la ilgili bişe dedi aracın ilk sahibi telefonla baglantı filan anlamadım bu konu hakkında da bilgi verirseniz sevinirim :)


Öncelikle aramıza hoşgeldin Burhan. Aracın hayırlı olsun.
Forumdaki konular içinde arama yaptırırsan eğer bluetooth ile görüşmeler ve mp3 dinleyebilme gibi özelliklerin nasıl olduğu konusunda destek alabilirsin. :)

Honor COOPER
20/02/2010, 18:40
cruise control paketini sonradan kaça takıyorlar bileniniz var mı?
Açıkçası bende merak ettim maliyeti.opel astralarada 200 tl civarıydı bizimkilerde ne acaba.

Evo1
20/02/2010, 21:33
Ben aracı aldığımda asist pack 250tl fiyatla alınıyordu. içinde cruise control, yağmur sensörü ve ışığa duyarlı iç lamba vardı, sanırım fiyat değişmemiştir.. Fiatın internet sitesinden de görebiliyorsunuz opsiyon fiyatlarını.

KaGaN
21/02/2010, 17:38
fiatın sitesinden kalkmış rakamlar 1,2 motoru getirince eskilerini kaldırmışlar..büyük ihtimal 250-300 civarı falandır..

gurik
21/02/2010, 22:09
lüzumsuz bir özellik. Bizim ülkenin trafiğinde kullanılmaz. her an devreden çıkmak zorunda kalır.

lionT-JET
21/02/2010, 22:21
uzun yolda bıle kullanılmayan bır ozellık.sıfırını alırken 250 tl olabılır ama sonradan daha pahalıya takılır dıye aklıma gelıyor.sıfır aracı alırken 17 jant farkı 600 cıvarı ıken sonradan 1800 tl cıvarı oldugunu dusundugumuzde benım aklıma boylesı yatıyor..zaten sonradan takıldıgında sınyal kolu degısecek bunun malıyetınıde ekledıgınızde rakamın artacagını dusunuyorum.bu tıp bır ıslemı yaptırmıs olan varsa kaca maloldugunu belırtırse gayet ıyı olur..

gurik
21/02/2010, 22:27
sinyal kolunda değil bağım ayrıca bir kol var altında. ama direksiyon sistemi komple değişiyor zannederim. değmez.

PredatoR
21/02/2010, 22:55
son dynamiclerde ya da emotionlarda alt yapı var. direksiyon arkasındaki plastik değişiyor ve kol geliyor. bir yazılım güncellemesiyle de hız sabitleyici geliyor. Sonradan takdırmak tabii ki bayağı maliyetli olur.

taipen71
21/02/2010, 23:15
Linealar ile aynı ise sol tarafta sinyal kolunun altında bir kol daha var silecek gibi önce çevirip devreye sokuyorsunuz daha sonra gideceginiz hıza ulaşınca kolu 2 saniye yukarı itip tutuyorsunuz hepsi bukadar ancak sonradan takılır mı bence zor komple direksiyon değişmeli

fatihhhh
22/02/2010, 09:24
2007 lerde milyarlar da versen takılamıyor.
yani nasıl birşey getirtmişseler.
olmuyor.
zamanında çok uğraştı forum ahaalisi.
olmadı.
imkanı olsa ben bir-kaç mililyar verirdim.
hız sabitleme sistemi sanırım 2008 lerden sonra gelmeye başlandı.
tam da hatırlamıyorum ama, ondan öncekiler de yok maalesef.

gurik
22/02/2010, 21:54
seri 2 de var mı yani sonradan taktırma ihtimali. ilginç.

IVAA
24/02/2010, 22:41
Herkese merhaba kendimi tanıtmadım ama kusura bakmayın arabayı alınca tanıtırım artık :) bir aksilik olmaz ise bu yaz bende Puntoma kavuşacağım ve uzun gezilere çıkmayı planladığım için cruise kontrol özelliğinide alacağım fakat bir sitede bu özellik ile ilgili bir resim buldum ve moralim bozuldu cruise control için ayrı bir kol daha koymuşlar ahtapot gibi olmuş :) araç kullanırken sinyal neredeydi cruise neredeydi durumlar olabilir. keşke ASR gibi bir buton koyup bastınmı o andaki hızını sabitlese ve gaza yada fren bastığında da pasif duruma geçse ne güzel olurdu. herkese saygılar. unutmadan resim PUNTO EVO içinden çekilmişhttps://i1002.hizliresim.com/2010/2/24/7181.jpg

KaGaN
24/02/2010, 23:06
cruise control kolunu koymalarındaki sebeb kolu ileri ittiğinizde gaz geriye çektiğinizde yavaşlama yapıyo olmasıdır..Yani cc yi kontrole soktuğunuda kolla ayarlıyosunuz gazı falan :) oyuzden yapılmıştır diye düşünüyorum

gurik
26/02/2010, 21:45
ve o kol hep oradaydı. evo ya mahsus değil.

metnalk
18/10/2010, 14:45
ve o kol hep oradaydı. evo ya mahsus değil.

Evo Active modellerine Cruise Control takılır o zaman

zafermutlu
18/10/2010, 14:47
yagmur sensörünü eni çözdüm .hız sabitlemeyi hiç kullanmadım..

NyhatShu
18/10/2010, 23:22
yagmur sensörünü eni çözdüm .hız sabitlemeyi hiç kullanmadım..


zafer abi yağmur sensöründe ilk kademeye getiriosn ilk desteği sen veriosun çözmüşün zaten. hız sabitlemede sorun yok yanında onun on off var silgeç gibi ON konumuna getiriyosun daha sora ayağın gazda olsun olmasın yukarıya doğru çektin mi o kolu o hızda sabitleniyor daha sora yukarı yapıp hızını artırırsın aşağı doru azaltıyor ve motor freni gibi bişey yapıyor yokuşlarda hissediyorum sabitlediğim zaman ve bu arada gaza basıp belli bi hız yükseltirsen tekrar ayağını gazdan çektiğinde sabit hızına geri dönüyor. debriyaj frende devre dışı :D yanlış anlama sana değil belki bilmeyen arkadaşlar vardır diye yazdım.

mstfkzn
19/10/2010, 01:03
zafer abi yağmur sensöründe ilk kademeye getiriosn ilk desteği sen veriosun çözmüşün zaten. hız sabitlemede sorun yok yanında onun on off var silgeç gibi ON konumuna getiriyosun daha sora ayağın gazda olsun olmasın yukarıya doğru çektin mi o kolu o hızda sabitleniyor daha sora yukarı yapıp hızını artırırsın aşağı doru azaltıyor ve motor freni gibi bişey yapıyor yokuşlarda hissediyorum sabitlediğim zaman ve bu arada gaza basıp belli bi hız yükseltirsen tekrar ayağını gazdan çektiğinde sabit hızına geri dönüyor. debriyaj frende devre dışı :D yanlış anlama sana değil belki bilmeyen arkadaşlar vardır diye yazdım.

+1000
Gayet güzel açıklamışsın. İhtiyaçlar kullanıma göre değişir sene 40 bin uzun yol yapan için mükemmel bir özellik. Tuş şeklinde değilde ayrı bir kol olması ise aslında bir avantaj assist kit ve spk olmazsa olmaz paketlerdi benim için ve özellikle çift şeritli yollarda çok kullanışlı. Yağmur sensörü gayet pratik birinci kademeye alıp keyfine bakıyorsun. Kararan dikiz aynasıda gerçekten güzel keşke bu özellikteki araca bir sene önce sahip olsaydım diyorum. Öte yandan evet fazla uzun yol yapmayanlar için çokta gerekli donanımlar değil.

Tuana
06/11/2010, 15:06
+1000
Gayet güzel açıklamışsın. İhtiyaçlar kullanıma göre değişir sene 40 bin uzun yol yapan için mükemmel bir özellik. Tuş şeklinde değilde ayrı bir kol olması ise aslında bir avantaj assist kit ve spk olmazsa olmaz paketlerdi benim için ve özellikle çift şeritli yollarda çok kullanışlı. Yağmur sensörü gayet pratik birinci kademeye alıp keyfine bakıyorsun. Kararan dikiz aynasıda gerçekten güzel keşke bu özellikteki araca bir sene önce sahip olsaydım diyorum. Öte yandan evet fazla uzun yol yapmayanlar için çokta gerekli donanımlar değil.


>> Tuş şeklinde değilde ayrı bir kol olması ise aslında bir avantaj

tuşlu şekilde olanlar da hemen direksiyon simidinin üzerinde
yani hemen el altında, ve de özel fonksiyon yüklemişler
(artı) tuşa basıp tutunca arabanın fırlaması gibi (sollamalarda)

kol şeklinde olanların da kullanımı pratiktir inşallah

zafermutlu
06/11/2010, 15:12
zafer abi yağmur sensöründe ilk kademeye getiriosn ilk desteği sen veriosun çözmüşün zaten. hız sabitlemede sorun yok yanında onun on off var silgeç gibi ON konumuna getiriyosun daha sora ayağın gazda olsun olmasın yukarıya doğru çektin mi o kolu o hızda sabitleniyor daha sora yukarı yapıp hızını artırırsın aşağı doru azaltıyor ve motor freni gibi bişey yapıyor yokuşlarda hissediyorum sabitlediğim zaman ve bu arada gaza basıp belli bi hız yükseltirsen tekrar ayağını gazdan çektiğinde sabit hızına geri dönüyor. debriyaj frende devre dışı :D yanlış anlama sana değil belki bilmeyen arkadaşlar vardır diye yazdım.

bende bilmiyordum nihat tşk ettim. birgün denicem aklıma gelmiyor dün burda muhabbetini ettik arabaya binince unutmuşum ama deniyecegim:)

alpaguter
06/11/2010, 16:01
cruise control uzun yol yapanlar için kesinlikle gerekli olan birşey ona eğer alışırsanız kesinlikle ondan vaz geçemeyeceksiniz.keşke daha önce böyle bir araca sahip olsaymışım diyeceksiniz.hemen yanındaki reset tuşu hafıza tuşudur.yolda ilerlerken resete bir kere basın daha sonra curuise devre dışı kaldığında tekrar resete basarsanız yine aynı hıza tekrar gelecektir

Tuana
06/11/2010, 17:03
cruise control uzun yol yapanlar için kesinlikle gerekli olan birşey ona eğer alışırsanız kesinlikle ondan vaz geçemeyeceksiniz.keşke daha önce böyle bir araca sahip olsaymışım diyeceksiniz.hemen yanındaki reset tuşu hafıza tuşudur.yolda ilerlerken resete bir kere basın daha sonra curuise devre dışı kaldığında tekrar resete basarsanız yine aynı hıza tekrar gelecektir


tekrar resete basarsanız yine aynı hıza tekrar gelecektir

Teşekkürler.
güzel bir özellik, başka bir bilginiz var mı ?

OzzY
06/11/2010, 18:04
>> Tuş şeklinde değilde ayrı bir kol olması ise aslında bir avantaj

tuşlu şekilde olanlar da hemen direksiyon simidinin üzerinde
yani hemen el altında, ve de özel fonksiyon yüklemişler
(artı) tuşa basıp tutunca arabanın fırlaması gibi (sollamalarda)

kol şeklinde olanların da kullanımı pratiktir inşallah

hız sabitleyici ile ani hızlanma yapmanın ne anlamı varki? hız sabitleyici adı üstünde hızı sabitlemek içindir gaz yerine kullanmak için değil.

sollama yapıcağınız zaman gaza basarsınız araba hızlanır gazı bırakınca o eski sabit hızına döner zaten.

Du Hast
06/11/2010, 22:23
kol şeklindeki kullanımı daha güzel bence otobüsün retader kolu gibi olmuş, evoda hoşuma gitti şahsen. sinyal ile karışma gibi bir durum olmaz :)

denizxyz
16/12/2010, 01:06
peki hız dijital olarak görünüyor mu????

Murat 1979
16/12/2010, 12:05
peki hız dijital olarak görünüyor mu????
bende merak ettim doğrusu